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全自動原紙運輸裝置的制作方法

文檔序號:12823812閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.全自動原紙運輸裝置,其特征在于:包括軌道(2),軌道(2)上設有軌道小車(4),軌道小車(4)在軌道(2)上滑行;還包括液壓抬升裝置(3),液壓抬升裝置(3)設置在軌道(2)的兩側,液壓抬升裝置(3)用于控制原紙(6)的升降,液壓抬升裝置(3)包括第二液壓升降桿(301)和支撐平臺(302),第二液壓升降桿(301)上設有支撐平臺(302),第二液壓升降桿(301)驅動支撐平臺(302)上下移動,支撐平臺(302)包括緩沖機構(3022)和支撐機構(3021),緩沖機構(3022)上設有支撐機構(3021),緩沖機構(3022)包括油缸(30226)、套筒(30225)、彈簧(30223)、連接塊(30222)、限位滑塊(30224)和緩沖臺(30221),油缸(30226)內設有套筒(30225),套筒(30225)內設有彈簧(30223),彈簧(30223)上設有連接塊(30222),連接塊(30222)上設有緩沖臺(30221),緩沖臺(30221)上設有限位滑塊(30224),限位滑塊(30224)在油缸(30226)上滑動;油缸(30226)內還設有固定板(30231),固定板(30231)內設有第一通孔(30232)和第二通孔(30233);緩沖機構(3022)還包括第一阻尼板(30227)和第二阻尼板(30229),第一阻尼板(30227)上設有第一導柱(30228),第一導柱(30228)穿過第一通孔(30232)后通過螺母固定在固定板(30231)上,第一阻尼板(30227)上設有第一阻力孔(30234),第一阻力孔(30234)包括第一豎直孔(302341)、第一水平孔(302342)和第一斜孔(302343),第一豎直孔(302341)和第一水平孔(302342)連通,第一水平孔(302342)和第一斜孔(302343)連通;第二阻尼板(30229)上設有第二導柱(30230),第二導柱(30230)穿過第二通孔(30233)后通過螺母固定在固定板(30231)上,第二阻尼板(30229)上設有第二阻力孔(30235),第二阻力孔(30235)包括第二豎直孔(302351)、第二水平孔(302352)和第二斜孔(302353),第二豎直孔(302351)和第二水平孔(302352)連通,第二水平孔(302352)和第二斜孔(302353)連通,第二阻尼板(30229)上設有第一阻尼板(30227)上,第二斜孔(302353)和第一斜孔(302343)相通;支撐機構(3021)包括電動推桿(30212)和支撐墊(30211),電動推桿(30212)設置在緩沖臺(30221)上,電動推桿(30212)推動支撐墊(30211),支撐墊(30211)為弧形的支撐墊(30211),支撐墊(30211)用于支撐原紙(6),支撐墊(30211)上設有防滑凸點(302111)。

2.根據權利要求1所述的全自動原紙運輸裝置,其特征在于:還包括液壓無軸原紙架(1),液壓無軸原紙架(1)包括導軌(101),導軌(101)上設有左擺臂(102)和右擺臂(103),左擺臂(102)和右擺臂(103)位于液壓抬升裝置(3)的上方,左擺臂(102)和右擺臂(103)上均設有托紙器(104),托紙器(104)用于夾緊原紙(6)。

3.根據權利要求1所述的全自動原紙運輸裝置,其特征在于:還包括導正裝置(5),導正裝置(5)設置在軌道(2)的兩側,導正裝置(5)包括第一液壓升降桿(501)和固定凸塊(502),第一液壓升降桿(501)上設有固定凸塊(502),第一液壓升降桿(501)驅動固定凸塊(502)上下移動。

4.根據權利要求3所述的全自動原紙運輸裝置,其特征在于:固定凸塊(502)包括底板(5021)、兩根支柱(5022)和橫梁(5023),底板(5021)上設有兩根支柱(5022),橫梁(5023)設置在兩個支柱(5022)之間,橫梁(5023)外周設有防滑件(5024),防滑件(5024)包裹橫梁(5023),防滑件(5024)用于支撐原紙(6)。

5.根據權利要求1所述的全自動原紙運輸裝置,其特征在于:軌道小車(4)包括兩個立腳(401)、凹臺(402)和第三液壓升降桿(403),第三液壓升降桿(403)上設有凹臺(402),凹臺(402)設置在兩個立腳(401)之間,立腳(401)在軌道(2)上滑行,第三液壓升降桿(403)驅動凹臺(402)上下移動,凹臺(402)用于支撐原紙(6)。

6.根據權利要求2所述的全自動原紙運輸裝置,其特征在于:液壓無軸原紙架(1)還包括支架(7),支架(7)上設有導軌(101)。

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