本發(fā)明涉及一種電梯導(dǎo)軌安裝組件，具體涉及用于安裝和支承電梯系統(tǒng)的導(dǎo)軌，其支持電梯轎廂和對(duì)重在同一導(dǎo)軌上。

背景技術(shù)：

對(duì)于傳統(tǒng)的電梯設(shè)計(jì)，對(duì)重和電梯轎廂在井道內(nèi)分別有各自的軌道。不論是轎廂還是對(duì)重，在井道內(nèi)安裝支承導(dǎo)軌的任務(wù)都是繁重的，在安裝過程中，井道內(nèi)垂直線數(shù)量和支承導(dǎo)軌的方法是復(fù)雜的而且費(fèi)用高，電梯安裝人員所面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)是在安裝過程中要對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌，導(dǎo)軌間的距離必須精準(zhǔn)地沿著井道的整個(gè)長度，否則點(diǎn)電梯轎廂運(yùn)行期間發(fā)生不良振動(dòng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是電梯轎廂和對(duì)重不再需要各自的導(dǎo)軌在井道內(nèi)移動(dòng)，而且在工時(shí)和材料都大大降低了成本，易于安裝。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用技術(shù)方案是：一種電梯導(dǎo)軌安裝組件。

一種電梯導(dǎo)軌安裝組件包括第一安裝支架，其被固定在井道內(nèi)壁上；第二安裝支架，其被安裝在第一安裝支架上，通過第一和第二安裝支架間的薄墊片可以調(diào)整第二安裝支架的位置。第二安裝支架包括兩個(gè)支撐端部，在井道內(nèi)提供了用于支承導(dǎo)軌的支承面，第二安裝支架上的兩個(gè)支撐端部具有一固定間距，卡子與每個(gè)支撐端部接合，卡子和支撐端部一起來固定導(dǎo)軌，保持各導(dǎo)軌在理想位置，這樣電梯轎廂和對(duì)重就被支承在相同的導(dǎo)軌上，沿同一導(dǎo)軌在井道內(nèi)移動(dòng)。

所述安裝組件不限制于一組，按建筑特性一電梯系統(tǒng)需設(shè)置多個(gè)安裝組件，且多個(gè)安裝組件以一定間隔被固定在井道內(nèi)。

本發(fā)明要解決的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是：簡化了導(dǎo)軌調(diào)整和保持精確距離的任務(wù)，大大減少了系統(tǒng)鉛垂線的數(shù)量和測(cè)量，消除了單獨(dú)設(shè)置或?qū)?zhǔn)對(duì)重導(dǎo)軌的需要，易于安裝，在工時(shí)和材料都大大降低了成本。

附圖說明

附圖1：一種電梯導(dǎo)軌安裝組件示意圖。

1、第一安裝支架 2、第二安裝支架 3、薄墊片 4、薄墊片

5、導(dǎo)軌 6、導(dǎo)軌 7、卡子 8、導(dǎo)軌 9、導(dǎo)軌 10、緊固螺栓 11、鎖緊螺母 12、井道壁 13、轎廂 14、 對(duì)重。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明：一種電梯導(dǎo)軌安裝組件包括第一安裝支架（1），通過使用傳統(tǒng)緊固件如螺栓或混凝土錨將其直接固定在井道壁（12）上，這取決于電梯系統(tǒng)安裝結(jié)構(gòu)。第二安裝支架（2）通過使用緊固件螺栓（10）和鎖緊螺母（11）被安裝在第一安裝支架（1）上，在第一安裝支架（1）和第二安裝支架（2）之間放置了薄墊片（3，4）。如圖1所示，螺栓（10）和薄墊片（3，4）在箭頭（A）的方向可做調(diào)整，在箭頭（B）的方向第一安裝支架（1）的位置可進(jìn)行調(diào)整, 相對(duì)于第一安裝支架（1）調(diào)整第二安裝支架（2）的位置，這樣也相應(yīng)調(diào)整了井道內(nèi)安裝組件的位置。第二安裝支架（2）分別具有兩個(gè)支撐端部（2a，2b），在支撐端部（2a，2b）之間的距離是固定的，因此，定位在安裝組件上的導(dǎo)軌（5，6）間的間距在整個(gè)井道內(nèi)保持不變，第二安裝支架（2）的支撐端部（2a，2b）的位置在整個(gè)井道內(nèi)與導(dǎo)軌位置對(duì)齊，由于消除了連續(xù)監(jiān)測(cè)和調(diào)整導(dǎo)軌間距離的需要，使得本發(fā)明大大簡化了導(dǎo)軌的安裝，簡化了安裝組件的安裝調(diào)整。在導(dǎo)軌（5，6）和第二安裝支架（2）之間的接觸面使用卡子（7）將導(dǎo)軌（5，6）支承在第二安裝支架（2）的端部，導(dǎo)軌（5，6）以導(dǎo)軌（5）為例，它的一部分（5a）用來放置導(dǎo)軌（8），另一部分（5b）用來放置導(dǎo)軌（9），而第三部分（5c）由第二安裝支架（2）配合卡子（7）支承的，卡子（7）上的凸緣（7a）放置在導(dǎo)軌（5，6）的第三部分（5c）上的槽（5d）內(nèi)，卡子（7）的支承面（7b）與導(dǎo)軌第三部分（5c）的端部（5e）接合，支承面（7b）和端部（5e）之間的接合防止相對(duì)于第二安裝支架（2）導(dǎo)軌（5，6）旋轉(zhuǎn)?？ㄗ樱?）的平臺(tái)部分（7c）和支承面（7b）接合在導(dǎo)軌的端部（5e），可以防止導(dǎo)軌在凸緣（7a）和槽（5d）之間接合面旋轉(zhuǎn)，同時(shí)，卡子（7）被緊緊地固定在第二安裝支架（2）上，相對(duì)于第二安裝支架（2）保持導(dǎo)軌直線對(duì)齊是很重要的。當(dāng)卡子（7）相對(duì)于第二安裝支架（2）固定導(dǎo)軌（5，6）時(shí)，導(dǎo)軌（5，6）被限制在從井道壁（12）向外移動(dòng)或水平方向平行于井道壁（12）移動(dòng)，而是在井道內(nèi)沿縱向移動(dòng)導(dǎo)軌（5，6）。從而，簡化了導(dǎo)軌調(diào)整和保持精確距離的任務(wù)，易于安裝。