汽車轉向柱和轉向器的裝配結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車轉向柱和轉向器的裝配結構，包括轉向柱下軸和轉向器小齒輪軸，轉向柱下軸與轉向器小齒輪軸以花鍵方式連接，在轉向器小齒輪軸的花鍵上設有花鍵缺齒部，在轉向柱下軸的花鍵孔內設有對應配合的花鍵孔缺齒部，在轉向器小齒輪軸上設有第一對齊標記，在轉向柱下軸上設有第二對齊標記，在所述轉向柱下軸和轉向器小齒輪軸裝配好后，所述第一對齊標記與第二對齊標記對齊。本實用新型解決了缺齒難對中的問題。
【專利說明】
汽車轉向柱和轉向器的裝配結構
技術領域
[0001]本實用新型屬于汽車部件，具體涉及一種汽車轉向柱和轉向器的裝配結構。
【背景技術】
[0002]為了使汽車裝配完成下線后方向盤處于設計中間位置，方向盤I和轉向柱芯軸2通常為缺齒花鍵配合設計(如圖2所示)，并且轉向柱下軸3和轉向器小齒輪軸4也為缺齒花鍵配合設計(如圖3所示)。采用缺齒花鍵配合結構限制了零部件的相對位置關系，造成裝配位置是唯一的，裝配時需要對準缺齒位置才能裝配上。
[0003]如圖1所示，裝配時轉向柱下軸3與轉向器小齒輪軸4相連接配合，方向盤I和轉向芯軸2相連接配合，但是在轉向柱在運輸及裝配過程中，轉向柱下軸3和轉向柱芯軸2會旋轉，旋轉后改變了轉向下軸3缺齒與轉向器小齒輪軸4缺齒的相對位置關系，造成無法快速準確對正缺齒、裝配困難、影響生產節(jié)拍、降低生產效率、增加工人勞動強度。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種汽車轉向柱和轉向器的裝配結構，能解決缺齒難對中的問題。
[0005]本實用新型所述的汽車轉向柱和轉向器的裝配結構，包括轉向柱下軸和轉向器小齒輪軸，轉向柱下軸與轉向器小齒輪軸以花鍵方式連接，在轉向器小齒輪軸的花鍵上設有花鍵缺齒部，在轉向柱下軸的花鍵孔內設有對應配合的花鍵孔缺齒部，在轉向器小齒輪軸上設有第一對齊標記，在轉向柱下軸上設有第二對齊標記，在所述轉向柱下軸和轉向器小齒輪軸裝配好后，所述第一對齊標記與第二對齊標記對齊。
[0006]所述第一對齊標記設置在轉向器小齒輪軸的花鍵齒頂上，便有噴涂。
[0007]所述第一對齊標記與第二對齊標記均為涂層，以涂層作為識別標記，制作方便，制作成本低。
[0008]所述涂層為彩色涂層，將涂層的顏色設計為醒目的顏色，以便于能方便地被識別。
[0009]進一步，所述涂層為紅色涂層，或為黃色涂層。
[0010]本實用新型的有益效果:裝配時，只需要對齊第一對齊標記與第二對齊標記，便可快捷對正缺齒，快速便捷地解決了缺齒難對中的問題，提升了裝配效率，并且很容易實現(xiàn)，成本較低。
【附圖說明】
[0011]圖1為現(xiàn)有方向盤、轉向軸芯軸、轉向柱下軸、轉向器小齒輪軸的裝配結構示意圖；
[0012]圖2為圖1中沿A-A線的結構示意圖；
[0013]圖3為圖1中沿B-B線的結構示意圖；
[0014]圖4為本實用新型的結構示意圖；
[0015]圖5為本實用新型中第二對齊標記的位置截面圖；
[0016]圖6為本實用新型中第一對齊標記的位置截面圖；
[0017]圖中，1-方向盤，2-轉向柱芯軸，3-轉向柱下軸，4-轉向器小齒輪軸，5-前壁板，6-第二對齊標記，7-第一對齊標記，8-花鍵孔缺齒部，9-花鍵缺齒部。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0019]如圖4和圖6所示的汽車轉向柱和轉向器的裝配結構，包括轉向柱下軸3和轉向器小齒輪軸4，轉向柱下軸3與轉向器小齒輪軸4以花鍵方式連接，在轉向器小齒輪軸4的花鍵上設有花鍵缺齒部9，在轉向柱下軸3的花鍵孔內設有對應配合的花鍵孔缺齒部8，在轉向器小齒輪軸4上設有第一對齊標記7，在轉向柱下軸3上設有第二對齊標記6，在所述轉向柱下軸3和轉向器小齒輪軸4裝配好后，所述第一對齊標記7與第二對齊標記6對齊。所述第一對齊標記7與第二對齊標記6均為涂層，以涂層作為識別標記，制作方便，制作成本低。由于轉向柱下軸3和轉向器小齒輪軸4的連接位置處于前壁板5內，該位置可視空間較小，且光線較暗，所以涂層需采用彩色涂層，比如:紅色或黃色等，以便于能方便地被識別。
[0020]如圖5和圖6所示，為了便于利用工裝對轉向下軸和轉向器小齒輪軸4進行噴涂，將第一對齊標記7設置在轉向器小齒輪軸4的花鍵齒頂上，并且第一對齊標記7的中心與缺齒中心線L形成γ角。轉向器小齒輪軸4上的第一對齊標記7定好后，轉向下軸上的第二對齊標記6也就相應的定好了，第二對齊標記6的中心與缺齒中心線L形成β角，并且β、γ相等。
[0021]當裝配轉向柱下軸3與轉向器小齒輪軸4時，握住轉向柱下軸3并轉動，直至轉向柱下軸3上的第二對齊標記6與轉向器小齒輪軸4上的第一對齊標記7對齊后，向下推動轉向柱下軸3，使得兩者的缺齒花鍵完全配合。
【主權項】
1.一種汽車轉向柱和轉向器的裝配結構，包括轉向柱下軸(3)和轉向器小齒輪軸(4)，轉向柱下軸(3)與轉向器小齒輪軸(4)以花鍵方式連接，在轉向器小齒輪軸(4)的花鍵上設有花鍵缺齒部(9)，在轉向柱下軸(3)的花鍵孔內設有對應配合的花鍵孔缺齒部(8)，其特征在于:在轉向器小齒輪軸(4)上設有第一對齊標記(7)，在轉向柱下軸(3)上設有第二對齊標記(6)，在所述轉向柱下軸(3)和轉向器小齒輪軸(4)裝配好后，所述第一對齊標記(7)與第二對齊標記(6)對齊。2.根據(jù)權利要求1所述的汽車轉向柱和轉向器的裝配結構，其特征在于:所述第一對齊標記(7)設置在轉向器小齒輪軸(4)的花鍵齒頂上。3.根據(jù)權利要求2所述的汽車轉向柱和轉向器的裝配結構，其特征在于:所述第一對齊標記(7 )與第二對齊標記(6 )均為涂層。4.根據(jù)權利要求3所述的汽車轉向柱和轉向器的裝配結構，其特征在于:所述涂層為彩色涂層。5.根據(jù)權利要求4所述的汽車轉向柱和轉向器的裝配結構，其特征在于:所述涂層為紅色涂層，或為黃色涂層。
【文檔編號】B62D1/20GK205668588SQ201620576987
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年6月14日
【發(fā)明人】張偉, 張立明, 呂林
【申請人】重慶長安汽車股份有限公司