一種轉(zhuǎn)向器小齒輪的密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)向器小齒輪的密封結(jié)構(gòu)，其包括小齒輪、軸承塞、轉(zhuǎn)向器殼體和防塵罩，防塵罩罩于轉(zhuǎn)向器殼體安裝軸承塞的開口端，軸承塞位于防塵罩與轉(zhuǎn)向器殼體之間，防塵罩的中部設(shè)有與小齒輪過盈配合的安裝孔，所述安裝孔的孔內(nèi)周嵌有一環(huán)形骨架，環(huán)形骨架支撐防塵罩與小齒輪的配合部位。本方案能夠提高防塵罩與轉(zhuǎn)向器之間的密封性。
【專利說明】
一種轉(zhuǎn)向器小齒輪的密封結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車機(jī)械轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)技術(shù)，具體是一種轉(zhuǎn)向器小齒輪的密封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車的機(jī)械轉(zhuǎn)向器防塵罩結(jié)構(gòu)如圖1所示，機(jī)械轉(zhuǎn)向器小齒輪的防塵罩I與小齒輪2上的卡槽通過過盈配合固定在小齒輪2上，圓柱形的防塵罩I則是罩在轉(zhuǎn)向器殼體3上，從而起到一定的防塵、防水效果。但在轉(zhuǎn)向器的運(yùn)動(dòng)過程中，由于防塵罩I跟隨小齒輪2一同轉(zhuǎn)動(dòng)，與轉(zhuǎn)向器殼體3存在相對運(yùn)動(dòng)，同時(shí)防塵罩I為橡膠，因而存在易變形的問題。為避免防塵罩I與轉(zhuǎn)向器殼體3或是軸承塞4摩擦產(chǎn)生異響，防塵罩I與轉(zhuǎn)向器殼體3、軸承塞4之間必然會留有一定大的間隙，這在一定程度上降低了防塵罩I的防塵、防水效果，使得轉(zhuǎn)向器在一定程度上降低了使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種轉(zhuǎn)向器小齒輪的密封結(jié)構(gòu)，其能夠提高防塵罩與轉(zhuǎn)向器之間的密封性。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種轉(zhuǎn)向器小齒輪的密封結(jié)構(gòu)，其包括小齒輪、軸承塞、轉(zhuǎn)向器殼體和防塵罩，防塵罩罩于轉(zhuǎn)向器殼體安裝軸承塞的開口端，軸承塞位于防塵罩與轉(zhuǎn)向器殼體之間，防塵罩的中部設(shè)有與小齒輪過盈配合的安裝孔，所述安裝孔的孔內(nèi)周嵌有一環(huán)形骨架，環(huán)形骨架支撐防塵罩與小齒輪的配合部位。
[0006]進(jìn)一步的，防塵罩的內(nèi)表面凸起有一環(huán)狀凸臺，環(huán)狀凸臺與軸承塞朝向防塵罩的端面接觸。
[0007]進(jìn)一步的，安裝孔、環(huán)形骨架和環(huán)狀凸臺中心軸同軸，環(huán)狀凸臺與軸承塞之間的距離小于防塵罩與軸承塞之間的間隙以及防塵罩與轉(zhuǎn)向器殼體之間的間隙。
[0008]進(jìn)一步的，環(huán)狀凸臺的截面為頂角朝向軸承塞的三角形。
[0009]進(jìn)一步的，環(huán)形骨架的材質(zhì)為不銹鋼。
[0010]本方案在防塵罩與小齒輪的配合部位增加環(huán)形骨架，增加了防塵罩的抗變形能力，能夠防止防塵罩變形，避免因防塵罩變形而導(dǎo)致與轉(zhuǎn)向器殼體、軸承塞干涉引起摩擦異響的問題，提高密封性。此外，還在防塵罩的內(nèi)表面設(shè)環(huán)狀凸臺，能在原有的防塵效果基礎(chǔ)上起到二次保護(hù)的作用，可更大程度上防止灰塵、泥水進(jìn)入轉(zhuǎn)向器，保證防塵罩不與轉(zhuǎn)向器殼體干涉的前提下，更大程度上起到防塵防水的作用，最終使得轉(zhuǎn)向器的使用壽命得到顯著提升。由于環(huán)狀凸臺的設(shè)置，環(huán)狀凸臺與軸承塞之間的間隙能夠減小到足夠小，以增加其防塵防水能力。
【附圖說明】
[0011]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中機(jī)械轉(zhuǎn)向器防塵罩的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0014]如圖2所示，本實(shí)用新型中，防塵罩7罩于轉(zhuǎn)向器殼體3安裝軸承塞4的開口端，軸承塞4位于防塵罩7與轉(zhuǎn)向器殼體3之間，防塵罩7的中部設(shè)有安裝孔，小齒輪2設(shè)卡槽與安裝孔過盈配合，防塵罩7位于安裝孔的邊緣部分(即是防塵罩7與小齒輪2的配合部)內(nèi)嵌入一個(gè)環(huán)形骨架5，環(huán)形骨架5套在安裝孔外，在安裝孔與小齒輪2的卡槽配合時(shí)，由于環(huán)形骨架5的存在，使得防塵罩7不易變形，解決因防塵罩7變形導(dǎo)致的防塵罩7與軸承塞4之間的摩擦異響。
[0015]為進(jìn)一步提高防塵罩7的防塵防水能力，防塵罩7的內(nèi)表面凸起有一環(huán)狀凸臺6，環(huán)狀凸臺6位于環(huán)形骨架5的外環(huán)，環(huán)狀凸臺6與軸承塞4朝向防塵罩7的端面正對，環(huán)狀凸臺6與軸承塞4朝向防塵罩7的端面接觸，能在現(xiàn)有的防塵效果基礎(chǔ)上起到二次保護(hù)的作用。
[0016]安裝孔、環(huán)形骨架5和環(huán)狀凸臺6較好地采用中心軸同軸設(shè)計(jì)，由于環(huán)狀凸臺6的存在，可將環(huán)狀凸臺6與軸承塞4之間的距離適當(dāng)減小，該距離可小于防塵罩7與軸承塞4之間的間隙以及防塵罩7與轉(zhuǎn)向器殼體3之間的間隙，在保證防塵罩7不與轉(zhuǎn)向器殼體3干涉產(chǎn)生摩擦異響的同時(shí)，提高密封性。
[0017]環(huán)狀凸臺6的截面為頂角朝向軸承塞4的三角形，便于控制環(huán)狀凸臺6與軸承塞4之間的距離。環(huán)形骨架5采用不銹鋼，在防塵罩7的注塑過程中一體成型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種轉(zhuǎn)向器小齒輪的密封結(jié)構(gòu)，包括小齒輪、軸承塞、轉(zhuǎn)向器殼體和防塵罩，防塵罩罩于轉(zhuǎn)向器殼體安裝軸承塞的開口端，軸承塞位于防塵罩與轉(zhuǎn)向器殼體之間，其特征在于:防塵罩的中部設(shè)有與小齒輪過盈配合的安裝孔，所述安裝孔的孔內(nèi)周嵌有一環(huán)形骨架，環(huán)形骨架支撐防塵罩與小齒輪的配合部位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向器小齒輪的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:防塵罩的內(nèi)表面凸起有一環(huán)狀凸臺，環(huán)狀凸臺與軸承塞朝向防塵罩的端面接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轉(zhuǎn)向器小齒輪的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:安裝孔、環(huán)形骨架和環(huán)狀凸臺中心軸同軸，環(huán)狀凸臺與軸承塞之間的距離小于防塵罩與軸承塞之間的間隙以及防塵罩與轉(zhuǎn)向器殼體之間的間隙。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)向器小齒輪的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:環(huán)狀凸臺的截面為頂角朝向軸承塞的三角形。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)向器小齒輪的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:環(huán)形骨架的材質(zhì)為不銹鋼。
【文檔編號】F16J15/3252GK205534229SQ201620114791
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月4日
【發(fā)明人】王帥, 劉佰勛
【申請人】重慶長安汽車股份有限公司