技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種雙前橋汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，包括轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向器搖臂、一橋直拉桿、第一前橋轉(zhuǎn)向節(jié)臂、過(guò)渡拉桿、過(guò)渡搖臂、二橋直拉桿、第二前橋轉(zhuǎn)向節(jié)臂、助力缸、第一前橋、第二前橋、一橋轉(zhuǎn)向節(jié)及二橋轉(zhuǎn)向節(jié)。本發(fā)明的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，取消了一根過(guò)渡拉桿和一個(gè)過(guò)渡搖臂總成，結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，降低了系統(tǒng)重量，節(jié)省了制造成本；降低了轉(zhuǎn)向力的損失，轉(zhuǎn)向更加輕便；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的自由間隙減少，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)；本發(fā)明的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)布置空間緊湊，可節(jié)省布置空間；且本轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可適用于第二前橋可提升的車(chē)型。

技術(shù)研發(fā)人員：于建蕾;王俊偉;王定華;劉鴻志
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
文檔號(hào)碼：201610686721
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.18
技術(shù)公布日：2016.12.21