多層運(yùn)輸工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種多層運(yùn)輸工裝,包括主架體、底板與至少一個(gè)托板,底板和托板安裝在主架體上,托板位于底板的上方,所述托板可翻轉(zhuǎn)設(shè)置于所述主體架上,達(dá)到方便拿取貨物的目的。
【專利說(shuō)明】多層運(yùn)輸工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸?shù)墓ぱb,特別是涉及一種多層的可便捷地用于運(yùn)輸貨物的工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,生產(chǎn)車間內(nèi)用于崗位之間物料轉(zhuǎn)運(yùn)的多層運(yùn)輸車,由于每層的托板是固定的,往底層或中間層上裝卸物料時(shí),受相鄰上方托板的干涉,拿取極為不便。同時(shí)裝卸物料時(shí),物料底部和托板之間為滑動(dòng)式磨擦,阻力較大,拿取時(shí)較為費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]基于此,有必要提供一種方便拿取貨物的多層運(yùn)輸工裝。
[0004]本實(shí)用新型的一種多層運(yùn)輸工裝,包括主架體、底板與至少一個(gè)托板,底板和托板安裝在主架體上,托板位于底板的上方,所述托板可翻轉(zhuǎn)設(shè)置于所述主體架上。
[0005]作為一種可實(shí)施方式,所述托板為多個(gè),各個(gè)所述托板之間為間隔設(shè)置。
[0006]作為一種可實(shí)施方式,所述托板與所述主架體之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)件與彈性翻轉(zhuǎn)件;
[0007]所述托板通過(guò)所述旋轉(zhuǎn)件安裝在所述主架體上,并繞所述旋轉(zhuǎn)件翻轉(zhuǎn);
[0008]所述彈性翻轉(zhuǎn)件的一端連接到所述托板,另一端連接到所述主架體;
[0009]所述托板平行于所述底板時(shí),所述彈性翻轉(zhuǎn)件處于初始狀態(tài);所述托板繞所述旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn),所述彈性翻轉(zhuǎn)件伸展。
[0010]作為一種可實(shí)施方式,所述彈性翻轉(zhuǎn)件為氣壓挺桿、彈簧或彈性繩。
[0011]作為一種可實(shí)施方式,所述托板與所述主架體之間還設(shè)有鎖止組件;
[0012]所述鎖止組件將所述托板鎖定在平行于所述底板的位置。
[0013]作為一種可實(shí)施方式,所述鎖止組件包括鎖扣;
[0014]所述鎖扣上設(shè)置帶斜面的凸臺(tái),所述托板的邊緣沿所述斜面下滑至所述凸臺(tái)的底部,所述凸臺(tái)將所述托板限制在平行于所述底板的位置。
[0015]作為一種可實(shí)施方式,所述鎖止組件還包括壓簧與定位臺(tái);
[0016]所述定位臺(tái)固定在所述主架體上;
[0017]所述鎖扣通過(guò)安裝軸安裝在所述定位臺(tái)上;
[0018]所述壓簧的一端固定在所述定位臺(tái)上,其另一端固定在所述鎖扣上;
[0019]按壓所述鎖扣,所述壓簧壓縮,所述托板與所述凸臺(tái)脫離。
[0020]作為一種可實(shí)施方式,所述底板與所述托板的上表面上設(shè)置滾珠。
[0021]作為一種可實(shí)施方式,所述滾珠為多個(gè)且均勻分布。
[0022]作為一種可實(shí)施方式,所述主架體的外側(cè)還設(shè)有把手;所述主架體的底部還設(shè)有輪子。
[0023]與現(xiàn)有技術(shù)比較本實(shí)用新型的有益效果在于:由于多層運(yùn)輸工裝的托板可以實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn),在裝卸下層貨物時(shí),可以直接將托板翻起,從而方便地搬運(yùn)貨物,避免上層托板的阻礙。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1為本實(shí)用新型的多層運(yùn)輸工裝的彈性翻轉(zhuǎn)件在初始狀態(tài)的立體示意圖;
[0025]圖2為本實(shí)用新型的彈性翻轉(zhuǎn)件在初始狀態(tài)的示意圖;
[0026]圖3為本實(shí)用新型的多層運(yùn)輸工裝的彈性翻轉(zhuǎn)件在伸展?fàn)顟B(tài)的立體示意圖;
[0027]圖4為本實(shí)用新型的彈性翻轉(zhuǎn)件在伸展?fàn)顟B(tài)的示意圖;
[0028]圖5為本實(shí)用新型的多層運(yùn)輸工裝的鎖止組件在初始狀態(tài)的立體示意圖;
[0029]圖6為本實(shí)用新型的鎖止組件在初始狀態(tài)的立體示意圖;
[0030]圖7為本實(shí)用新型的鎖止組件在按壓時(shí)的立體示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0031]為了解決多層運(yùn)輸工裝不便拿取貨物的問題,提出了一種位于上層的托板位置可變化的多層運(yùn)輸工裝來(lái)實(shí)現(xiàn)方便拿取貨物。
[0032]以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì)的說(shuō)明。
[0033]請(qǐng)參閱圖1所示,其為本實(shí)用新型的多層運(yùn)輸工裝的彈性翻轉(zhuǎn)件在初始狀態(tài)的立體示意圖,多層運(yùn)輸工裝100包括主架體110、底板130與至少一個(gè)托板120,底板130和托板120安裝在主架體110上,托板120位于底板130的上方。
[0034]托板120可翻轉(zhuǎn)設(shè)置于主體架110上。往下層的托板120上裝卸貨物時(shí),可以直接將可以翻轉(zhuǎn)的托板120翻起,從而方便地搬運(yùn)貨物,避免位于上層的托板120成為阻礙。
[0035]作為一種可實(shí)施方式,托板120為多個(gè),各個(gè)托板120之間為間隔設(shè)置,多個(gè)托板120逐層安裝在主架體110上。
[0036]本實(shí)施例中,底板130與托板120為方形板,主架體110圍成方形,底板130與托板120的四個(gè)頂點(diǎn)固定在主架體110上。托板120的數(shù)量為一個(gè),可以根據(jù)需要設(shè)置更多個(gè)托板120。
[0037]作為一種可實(shí)施方式,多層運(yùn)輸工裝100還包括旋轉(zhuǎn)件140與彈性翻轉(zhuǎn)件150。旋轉(zhuǎn)件140、彈性翻轉(zhuǎn)件150處于托板120與主架體110之間。
[0038]托板120通過(guò)旋轉(zhuǎn)件140安裝在主架體110上,并繞旋轉(zhuǎn)件140旋轉(zhuǎn)。托板120旋轉(zhuǎn)后,可以方便地將貨物放置到底板130或相鄰的位于下方的托板120上。本實(shí)施例中,旋轉(zhuǎn)件140為軸承。
[0039]彈性翻轉(zhuǎn)件150的一端連接到托板120,另一端連接到主架體110。
[0040]請(qǐng)參閱圖2所示,其為本實(shí)用新型的彈性翻轉(zhuǎn)件在初始狀態(tài)的示意圖,托板120平行于底板130時(shí),彈性翻轉(zhuǎn)件150處于初始狀態(tài)。
[0041]請(qǐng)參閱圖3和圖4所示,圖3為本實(shí)用新型的多層運(yùn)輸工裝的彈性翻轉(zhuǎn)件在伸展?fàn)顟B(tài)的立體示意圖,圖4為本實(shí)用新型的彈性翻轉(zhuǎn)件在伸展?fàn)顟B(tài)的示意圖,托板120繞旋轉(zhuǎn)件140旋轉(zhuǎn),彈性翻轉(zhuǎn)件150伸展。彈性翻轉(zhuǎn)件150在旋轉(zhuǎn)托板120時(shí)起到助力的作用,還可以對(duì)托板120旋轉(zhuǎn)后的極限位置進(jìn)行限制,避免托板120的旋轉(zhuǎn)角度過(guò)大,占用周邊過(guò)多的空間,妨礙使用者的操作。
[0042]較優(yōu)地,彈性翻轉(zhuǎn)件150的數(shù)量至少等于托板120的數(shù)量,每一個(gè)托板120對(duì)應(yīng)一個(gè)安裝彈性翻轉(zhuǎn)件150,保證多層運(yùn)輸工裝100的每一個(gè)托板120都可以實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn),從而方便地將貨物放置到多層運(yùn)輸工裝100的底板130或任一托板120上。本實(shí)施例中,在每一個(gè)托板120的兩側(cè)各安裝一個(gè)彈性翻轉(zhuǎn)件150。
[0043]作為一種可實(shí)施方式,請(qǐng)參閱圖5所示,其為本實(shí)用新型的多層運(yùn)輸工裝的鎖止組件在初始狀態(tài)的立體示意圖,多層運(yùn)輸工裝100還包括鎖止組件160,鎖止組件160處于托板120與主架體110之間。
[0044]鎖止組件160將托板120鎖定在平行于底板130的位置,避免在運(yùn)輸過(guò)程中由于顛簸使托板120發(fā)生振顫,導(dǎo)致運(yùn)輸?shù)呢浳锩撀洹?br>
[0045]作為一種可實(shí)施方式,彈性翻轉(zhuǎn)件150為氣壓挺桿、彈簧或彈性繩。本實(shí)施例中使用氣壓挺桿,優(yōu)選氮?dú)鈴椈?,氮?dú)鈴椈傻姆€(wěn)定性好,能很好地起旋轉(zhuǎn)助力和限制極限位置的作用。
[0046]作為一種可實(shí)施方式,底板130與托板120的上表面上設(shè)置滾珠122。
[0047]作為一種可實(shí)施方式,滾珠122為多個(gè)且均勻分布在底板130與托板120的上表面上。
[0048]滾珠122可以減少運(yùn)輸貨物與底板130、托板120之間的摩擦阻力,使貨物的拿取更省力,同時(shí)避免了貨物在底板130、托板120上的挫傷,起到保護(hù)作用。
[0049]請(qǐng)參閱圖6所示,其為本實(shí)用新型的鎖止組件在初始狀態(tài)的立體示意圖,鎖止組件160包括鎖扣162。鎖扣162上設(shè)置凸臺(tái),托板120平行于底板130時(shí),托板120與凸臺(tái)相抵靠,鎖扣162限制托板120的位置。
[0050]本實(shí)施例中,在鎖扣162上設(shè)置帶斜面的凸臺(tái),托板120的邊緣沿斜面下滑至凸臺(tái)的底部,凸臺(tái)將托板120限制在平行于底板130的位置。
[0051]作為一種可實(shí)施方式,鎖止組件160還包括壓簧164與定位臺(tái)166。
[0052]鎖止組件160通過(guò)定位臺(tái)166固定在主架體110上。壓簧164的一端固定在定位臺(tái)166上,其另一端固定在鎖扣162上。按壓鎖扣162,壓簧164壓縮,托板120與凸臺(tái)脫離,托板120繞旋轉(zhuǎn)件140旋轉(zhuǎn)。
[0053]請(qǐng)參閱圖7所示,其為本實(shí)用新型的鎖止組件在按壓時(shí)的立體示意圖,鎖扣162通過(guò)安裝軸安裝在定位臺(tái)166上,按壓鎖扣162,壓簧164壓縮,鎖扣162繞安裝軸旋轉(zhuǎn),托板120與凸臺(tái)脫離,托板120繞旋轉(zhuǎn)件140旋轉(zhuǎn),彈性翻轉(zhuǎn)件150伸展。
[0054]請(qǐng)?jiān)俳Y(jié)合圖1所示,多層運(yùn)輸工裝100還包括輪子180,輪子180設(shè)置在主架體110的底部,本實(shí)施例中,輪子180安裝在底板130上。輪子180的數(shù)量至少為三個(gè),三個(gè)輪子180保持了多層運(yùn)輸工裝100支撐的穩(wěn)定性,輪子180可以方便多層運(yùn)輸工裝100的移動(dòng),起到快速運(yùn)輸貨物的目的。
[0055]多層運(yùn)輸工裝100還包括把手170,把手170設(shè)置在主架體110的外側(cè),本實(shí)施例中,把手170安裝在托板120上。一般根據(jù)實(shí)際需要選擇安裝到高度位置合適的某一個(gè)托板120上。
[0056]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種多層運(yùn)輸工裝,包括主架體、底板與至少一個(gè)托板,底板和托板安裝在主架體上,托板位于底板的上方,其特征在于,所述托板可翻轉(zhuǎn)設(shè)置于所述主體架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層運(yùn)輸工裝,其特征在于,所述托板為多個(gè),各個(gè)所述托板之間為間隔設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層運(yùn)輸工裝,其特征在于,所述托板與所述主架體之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)件與彈性翻轉(zhuǎn)件; 所述托板通過(guò)所述旋轉(zhuǎn)件安裝在所述主架體上,并繞所述旋轉(zhuǎn)件翻轉(zhuǎn); 所述彈性翻轉(zhuǎn)件的一端連接到所述托板,另一端連接到所述主架體; 所述托板平行于所述底板時(shí),所述彈性翻轉(zhuǎn)件處于初始狀態(tài);所述托板繞所述旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn),所述彈性翻轉(zhuǎn)件伸展。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多層運(yùn)輸工裝,其特征在于,所述彈性翻轉(zhuǎn)件為氣壓挺桿、彈簧或彈性繩。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層運(yùn)輸工裝,其特征在于,所述托板與所述主架體之間還設(shè)有鎖止組件; 所述鎖止組件將所述托板鎖定在平行于所述底板的位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多層運(yùn)輸工裝,其特征在于,所述鎖止組件包括鎖扣; 所述鎖扣上設(shè)置帶斜面的凸臺(tái),所述托板的邊緣沿所述斜面下滑至所述凸臺(tái)的底部,所述凸臺(tái)將所述托板限制在平行于所述底板的位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多層運(yùn)輸工裝,其特征在于,所述鎖止組件還包括壓簧與定位臺(tái); 所述定位臺(tái)固定在所述主架體上; 所述鎖扣通過(guò)安裝軸安裝在所述定位臺(tái)上; 所述壓簧的一端固定在所述定位臺(tái)上,其另一端固定在所述鎖扣上; 按壓所述鎖扣,所述壓簧壓縮,所述托板與所述凸臺(tái)脫離。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的多層運(yùn)輸工裝,其特征在于,所述底板與所述托板的上表面上設(shè)置滾珠。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的多層運(yùn)輸工裝,其特征在于,所述滾珠為多個(gè)且均勻分布。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的多層運(yùn)輸工裝,其特征在于,所述主架體的外側(cè)還設(shè)有把手;所述主架體的底部還設(shè)有輪子。
【文檔編號(hào)】B62B3/02GK203666725SQ201320849637
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
【發(fā)明者】李援開, 林祥龍, 曾霄, 劉克光 申請(qǐng)人:珠海格力電器股份有限公司