技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種新型大轉(zhuǎn)向角拖拉機(jī)前驅(qū)動(dòng)橋，包括驅(qū)動(dòng)橋本體，驅(qū)動(dòng)橋本體包括一體成型的前橋殼體，前橋殼體內(nèi)裝有差速器總成以及兩個(gè)萬向節(jié)傳動(dòng)軸，前橋殼體上裝有轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)油缸，前橋殼體的兩端部分別連接有末端傳動(dòng)總成，末端傳動(dòng)總成包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在前橋殼體端部的轉(zhuǎn)向節(jié)殼體，轉(zhuǎn)向節(jié)殼體上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有輪轂殼體，轉(zhuǎn)向節(jié)殼體上安裝有轉(zhuǎn)向搖臂，轉(zhuǎn)向搖臂上鉸接有拉桿，拉桿和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿之間設(shè)有萬向節(jié)，驅(qū)動(dòng)橋本體的前輪內(nèi)轉(zhuǎn)角大于等于55°，驅(qū)動(dòng)橋本體的前輪外轉(zhuǎn)角大于等于42°；采用上述結(jié)構(gòu)的相比過去的轉(zhuǎn)彎半徑更小，更為簡(jiǎn)單、靈活，傳動(dòng)效率更高，成本更節(jié)省。具有整體強(qiáng)度高以及適合水田作業(yè)的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：李俊年;李山;顏世強(qiáng);王瑩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：濰坊谷合傳動(dòng)技術(shù)有限公司
文檔號(hào)碼：201620918283
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.22
技術(shù)公布日：2017.06.06