1.貨車制動降溫裝置，其特征在于，包括溫度檢測及降溫系統(tǒng)、MCU中心控制系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)；所述MCU中心控制系統(tǒng)通過RJ45接口與溫度檢測及降溫系統(tǒng)控制連接，所述MCU中心控制系統(tǒng)與顯示系統(tǒng)控制連接；所述溫度檢測及降溫系統(tǒng)包括溫度檢測板、傳感器、電磁閥和噴淋裝置，傳感器與溫度檢測板的輸入端連接，溫度檢測板的輸出端與電磁閥連接，電磁閥與噴淋裝置連接并控制噴淋裝置的開關(guān)；所述MCU中心控制系統(tǒng)包括MCU處理模塊和監(jiān)控端，MCU處理模塊將接收到的傳感器采集的相應(yīng)溫度數(shù)據(jù)進行處理后，再通過藍牙無線傳輸?shù)奖O(jiān)控端；所述顯示系統(tǒng)包括TF卡、顯示屏和燈光聲音告警模塊；一方面，監(jiān)控端將接收到的溫度數(shù)據(jù)顯示在顯示屏上，同時監(jiān)控端還將接收到的MCU處理模塊處理后的溫度數(shù)據(jù)進行加密并存儲在TF卡上；另一方面，監(jiān)控端還將接收到的溫度數(shù)據(jù)與預(yù)先設(shè)置的溫度值進行對比，當接收到的溫度數(shù)據(jù)不低于預(yù)先設(shè)置的溫度值時，監(jiān)控端控制燈光聲音告警模塊進行聲光報警，同時監(jiān)控端還通過自動輪詢并顯示每一路溫度值，從而自動鎖定發(fā)生異常的溫度值對于的那一路溫度值，便于駕駛?cè)藛T及時作出處置；根據(jù)顯示屏上顯示的發(fā)生異常的那一路位置，駕駛?cè)藛T通過控制電磁閥的開啟帶動噴淋裝置進行噴水降溫，直至對應(yīng)的傳感器檢測到該路溫度已經(jīng)降低至設(shè)置的溫度范圍內(nèi)，關(guān)閉電磁閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車制動降溫裝置，其特征在于，所述溫度檢測板通過RJ45接口與MCU中心控制系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車制動降溫裝置，其特征在于，所述傳感器為K型熱電偶，所述電磁閥為開關(guān)式，所述傳感器與電磁閥的數(shù)目相等，呈一一對應(yīng)關(guān)系。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車制動降溫裝置，其特征在于，所述顯示屏為單色冷光點陣屏。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車制動降溫裝置，其特征在于，所述TF卡能存儲24小時數(shù)據(jù)；對存儲到TF卡的溫度數(shù)據(jù)進行設(shè)置，當溫度低于某一數(shù)值，不作儲存，當溫度處于該數(shù)值以上，每隔0.5秒保存一次。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車制動降溫裝置，其特征在于，所述溫度檢測板包括三端 穩(wěn)壓器U1、多路解復(fù)用器U2、運算放大器U3、移動電源U4和接口芯片U5；所述MCU中心控制系統(tǒng)包括開關(guān)穩(wěn)壓器U6、芯片U7、電壓轉(zhuǎn)換芯片U8、單片機U9和接口芯片U10。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的貨車制動降溫裝置，其特征在于，所述三端穩(wěn)壓器U1的型號為LM7805ACT，所述多路解復(fù)用器U2的型號為CD74HC4067，所述運算放大器U3的型號為OPA330/SOP8，所述移動電源U4的型號為HT45F52-28SSOP，所述接口芯片U5的型號為MAX485ESA；所述開關(guān)穩(wěn)壓器U6的型號為LM2575HVS-12/TO263，所述芯片U7的型號為LM7805ACT，所述電壓轉(zhuǎn)換芯片U8的型號為LM1117-33，所述單片機U9的型號為HT32F1654-48LQFP，所述接口芯片U10的型號為MAX485ESA/8SOP。