一種電動(dòng)輪自卸車(chē)后橋通風(fēng)道的制作方法
【專利摘要】一種電動(dòng)輪自卸車(chē)后橋通風(fēng)道，包括上底板、下底板、左上側(cè)板、左下側(cè)板、右上側(cè)板、右下側(cè)板、第一連接板、第二連接板、第三連接板、第四連接板、第五連接板和第六連接板，所述第一連接板、第二連接板、第三連接板、第四連接板、第五連接板、第六連接板依次相連，并通過(guò)螺栓及螺母與左上側(cè)板、左下側(cè)板、右上側(cè)板、右下側(cè)板連接，所述上底板與下底板相連，所述上底板、下底板分別通過(guò)螺栓及螺母與第一連接板、右上側(cè)板、左上側(cè)板、左下側(cè)板、右下側(cè)板和第六連接板相連，形成出風(fēng)口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理、安裝調(diào)試及維修方便，能滿足不同電動(dòng)輪自卸車(chē)的后橋通風(fēng)道的需求，可適應(yīng)礦用自卸車(chē)輛惡劣的工作環(huán)境、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、使用壽命長(zhǎng)。
【專利說(shuō)明】-種電動(dòng)輪自卸車(chē)后橋通風(fēng)道

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)輪自卸車(chē)后橋通風(fēng)道。

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有電動(dòng)輪自卸車(chē)已廣泛使用于各大礦山，電動(dòng)輪連接在后橋上，其電動(dòng)輪內(nèi)部 的電機(jī)和齒輪箱的散熱都是通過(guò)后橋通風(fēng)道至空氣中。目前，受不同型號(hào)、不同廠家電動(dòng)輪 的影響，其散熱方式不一，需設(shè)計(jì)出適應(yīng)不同大小電動(dòng)輪散熱的一系列通風(fēng)道供客戶選用； 且因礦山的環(huán)境惡劣，路況顛簸等，對(duì)后橋通風(fēng)道提出了更高的要求，如何在后橋內(nèi)部狹小 的空間內(nèi)盡可能設(shè)計(jì)便于安裝、維修、拆卸的高密封性通風(fēng)道，同時(shí)還要保證通風(fēng)道的堅(jiān)固 性、安裝牢靠性、密封性等是我們面臨的新課題。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種匹配不同型號(hào)電動(dòng)輪的同時(shí)，便于 安裝、維修、拆卸的電動(dòng)輪自卸車(chē)后橋通風(fēng)道。
[0004] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種電動(dòng)輪自卸車(chē)后橋通風(fēng) 道，包括上底板、下底板、左上側(cè)板、左下側(cè)板、右上側(cè)板、右下側(cè)板、第一連接板、第二連接 板、第三連接板、第四連接板、第五連接板和第六連接板，所述第一連接板、第二連接板、第 三連接板、第四連接板、第五連接板、第六連接板依次相連，并通過(guò)螺栓及螺母與左上側(cè)板、 左下側(cè)板、右上側(cè)板、右下側(cè)板連接，所述上底板與下底板相連，所述上底板、下底板分別通 過(guò)螺栓及螺母與第一連接板、右上側(cè)板、左上側(cè)板、左下側(cè)板、右下側(cè)板和第六連接板相連， 形成出風(fēng)口。
[0005] 進(jìn)一步，螺母焊接在左上側(cè)板、左下側(cè)板、右上側(cè)板、右下側(cè)板、上底板、下底板上。
[0006] 進(jìn)一步，所述上底板、下底板、左上側(cè)板、左下側(cè)板、右上側(cè)板、右下側(cè)板、第一連接 板、第二連接板、第三連接板、第四連接板、第五連接板和第六連接板的搭接處涂有密封膠。
[0007] 本實(shí)用新型盡可能做大安裝人員的作業(yè)空間，各板件之間都用螺栓活動(dòng)連接，便 于維修拆卸，來(lái)滿足電動(dòng)輪自卸車(chē)后橋通風(fēng)道的安裝維護(hù)方便性，風(fēng)道的密封性和通用性 要求。
[0008] 本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)練、布局合理，安裝調(diào)試及維修方便，能滿足不同型號(hào) 電動(dòng)輪的散熱要求，可適應(yīng)礦用自卸車(chē)輛惡劣的工作環(huán)境，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，使用壽命長(zhǎng)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009] 圖1為本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010] 圖2為本實(shí)用新型的安裝示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011] 以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012] 參照附圖，本實(shí)施例之電動(dòng)輪自卸車(chē)后橋通風(fēng)道13,包括上底板1、下底板3、左上 側(cè)板8、左下側(cè)板10、右上側(cè)板5、右下側(cè)板11、第一連接板4、第二連接板6、第三連接板7、 第四連接板9、第五連接板15和第六連接板16,所述第一連接板4、第二連接板6、第三連接 板7、第四連接板9、第五連接板15、第六連接板16依次相連，并通過(guò)螺栓12及螺母2與左 上側(cè)板8、左下側(cè)板10、右上側(cè)板5、右下側(cè)板11連接，所述上底板1與下底板3相連，所述 上底板1、下底板3分別通過(guò)螺栓及螺母與第一連接板4、右上側(cè)板5、左上側(cè)板8、左下側(cè)板 10、右下側(cè)板11和第六連接板16相連，形成出風(fēng)口。
[0013] 由于安裝人員在通風(fēng)道內(nèi)部緊固螺栓12,故螺母2提前焊接在各個(gè)板(左上側(cè)板、 左下側(cè)板、右上側(cè)板、右下側(cè)板、上底板、下底板）的外表面，便于安裝人員直接從通風(fēng)道內(nèi) 部緊固螺栓12。
[0014] 所述電動(dòng)輪自卸車(chē)后橋通風(fēng)道13做成可拆卸的不同形狀的板，是便于維修人員 進(jìn)出風(fēng)道和檢修自卸車(chē)后橋內(nèi)部元器件。
[0015] 在電動(dòng)輪自卸車(chē)后橋內(nèi)部的左側(cè)電動(dòng)輪14的端面上通過(guò)螺栓安裝左上側(cè)板8和 左下側(cè)板10,同理右側(cè)電動(dòng)輪的端面上通過(guò)螺栓安裝右上側(cè)板5和右下側(cè)板11，然后，按順 序從通風(fēng)道內(nèi)部用螺栓12來(lái)固定第一連接板4、第二連接板6、第三連接板7和第四連接板 9,如圖2所示；其中所有板上的孔都是開(kāi)腰形長(zhǎng)孔，便于安裝。
[0016] 以上板用螺栓緊固好后，在每塊板(上底板、下底板、左上側(cè)板、左下側(cè)板、右上側(cè) 板、右下側(cè)板、第一連接板、第二連接板、第三連接板、第四連接板、第五連接板和第六連接 板）搭接處涂密封膠，用于填補(bǔ)板之間的縫隙，保證風(fēng)道良好的密封性。
[0017] 在涂好密封膠后，安裝人員就可以從電動(dòng)輪自卸車(chē)后橋內(nèi)部出來(lái)，便于安裝上底 板1和下底板3,這樣就完成了后橋風(fēng)道總成的安裝；不至于在電動(dòng)輪自卸車(chē)狹小的后橋空 間內(nèi)難以操作，整個(gè)通風(fēng)道總成受后橋空間狹小的限制，最大程度考慮方便安裝、維修和調(diào) 試。
[0018] 本實(shí)用新型樣式一定，大小成系列化，能夠滿足礦山不同電動(dòng)輪自卸車(chē)的后橋通 風(fēng)道的需求。
【權(quán)利要求】
1. 一種電動(dòng)輪自卸車(chē)后橋通風(fēng)道，其特征在于：包括上底板、下底板、左上側(cè)板、左下 側(cè)板、右上側(cè)板、右下側(cè)板、第一連接板、第二連接板、第三連接板、第四連接板、第五連接板 和第六連接板，所述第一連接板、第二連接板、第三連接板、第四連接板、第五連接板、第六 連接板依次相連，并通過(guò)螺栓及螺母與左上側(cè)板、左下側(cè)板、右上側(cè)板、右下側(cè)板連接，所述 上底板與下底板相連，所述上底板、下底板分別通過(guò)螺栓及螺母與第一連接板、右上側(cè)板、 左上側(cè)板、左下側(cè)板、右下側(cè)板和第六連接板相連，形成出風(fēng)口。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)輪自卸車(chē)后橋通風(fēng)道，其特征在于：螺母焊接在左上側(cè) 板、左下側(cè)板、右上側(cè)板、右下側(cè)板、上底板、下底板上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)輪自卸車(chē)后橋通風(fēng)道，其特征在于：所述上底板、下 底板、左上側(cè)板、左下側(cè)板、右上側(cè)板、右下側(cè)板、第一連接板、第二連接板、第三連接板、第 四連接板、第五連接板和第六連接板的搭接處涂有密封膠。
【文檔編號(hào)】B60B35/16GK203876496SQ201420315829
【公開(kāi)日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年6月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月16日
【發(fā)明者】張瑩瑩, 彭國(guó)譜, 陳宏 , 曾彌綸 申請(qǐng)人:湘電重型裝備有限公司