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一種車載支架的制作方法

文檔序號(hào):3895882閱讀:218來源:國知局
一種車載支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種車載支架,所述的車載支架包括支架本體、連接桿和吸盤,所述的連接桿一端與支架本體連接,連接桿的另外一端與吸盤背面的非中心位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接,屬于車載支架【技術(shù)領(lǐng)域】。目的是提供一款既能使用智能手機(jī),又能使用平板電腦,且可以自由旋轉(zhuǎn)調(diào)整高度的新型車載支架。
【專利說明】一種車載支架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車載支架,特別是一種用于固定電子設(shè)備的車載支架。

【背景技術(shù)】
[0002]目前市面已有的常見磁力車載支架,由于受吸附力和支架高度的限制,只能支撐導(dǎo)航儀和智能手機(jī)等小型的移動(dòng)設(shè)備。如果放置平板電腦,如IPad等,則會(huì)出現(xiàn)空間不夠的現(xiàn)象。然而對(duì)于非磁力的車載支架來說,若是能支撐平板電腦,則整體體積尤其是整體高度,會(huì)比僅支撐智能手機(jī)等設(shè)備的支架要大很多,且不太靈活,在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)諸多不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是在于提供一種體積較小又能適配不同尺寸的電子設(shè)備的車載支架。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種車載支架,所述的車載支架包括支架本體、連接桿和吸盤,所述的連接桿一端與支架本體連接,連接桿的另外一端與吸盤背面的非中心位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0005]進(jìn)一步,所述的連接桿與所述吸盤連接端設(shè)有萬向連接器,所述的萬向連接器包括萬向球及與萬向球咬合連接的連接球座。
[0006]進(jìn)一步,所述的連接球座外設(shè)有通過螺紋與所述連接球座連接的螺帽。
[0007]進(jìn)一步,所述的螺帽靠近所述連接桿一端的口徑小于所述萬向球的直徑。
[0008]進(jìn)一步,所述的連接球座內(nèi)設(shè)有螺紋。
[0009]進(jìn)一步,所述的連接球座至少由兩個(gè)外設(shè)有螺紋的花瓣?duì)畹幕∶嫜b置組成。
[0010]進(jìn)一步,所述花瓣?duì)畹幕∶嫜b置構(gòu)成的連接球座的內(nèi)凹槽開口處的口徑小于所述萬向球的直徑。
[0011]進(jìn)一步,所述的連接桿一端與支架本體之間的連接為固定連接。
[0012]進(jìn)一步,所述的吸盤為磁力吸盤。
[0013]進(jìn)一步,所述的吸盤為真空吸盤。
[0014]采用上述技術(shù)方案的有益效果是:由于其磁力吸盤是可以旋轉(zhuǎn)的,能夠具體根據(jù)是配合使用智能手機(jī)還是平板電腦來,調(diào)節(jié)其自身的高度,因此,該車載支架既可以適配不同尺寸的電子設(shè)備,如既可以用于支撐智能手機(jī)又可以支撐尺寸相對(duì)較大的平板電腦,又能夠更好的節(jié)省和利用空間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型所述的車載支架的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為本實(shí)用新型所述的車載支架的【具體實(shí)施方式】一的整體結(jié)構(gòu)爆炸示意圖;
[0017]圖3為本實(shí)用新型所述的車載支架的【具體實(shí)施方式】二的整體結(jié)構(gòu)爆炸示意圖;
[0018]圖4本實(shí)用新型所述的車載支架的【具體實(shí)施方式】三的整體結(jié)構(gòu)爆炸示意圖。
[0019]附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0020]1-支架本體、10-固定卡扣、2-連接桿、3-吸盤、30-連接球座、301-弧面裝置、4-萬向球、5-螺帽。

【具體實(shí)施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖和本發(fā)明優(yōu)選的【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明的內(nèi)容作進(jìn)一步地說明。所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型,并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0022]【具體實(shí)施方式】一,如圖1至2中所示的車載支架包括:支架本體1、連接桿2和吸盤3,所述的連接桿2的一端與支架本體I連接,連接桿2的另外一端與吸盤3背面的非中心位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的連接桿2的一端與支架本體I連接可為固定連接或者是活動(dòng)連接,而在【具體實(shí)施方式】一中采用的是固定連接;所述的吸盤3可為磁力吸盤或是真空吸盤,而在【具體實(shí)施方式】一中采用的是磁力吸盤;本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】中所述的非中心位置為不是磁盤3的中心點(diǎn)的位置,且所述的吸盤3可以以該非中心位置為基點(diǎn)進(jìn)行360度的旋轉(zhuǎn),進(jìn)一步,所述的吸盤3背面的非中心位置處設(shè)有連接球座30,所述的連接球座30外部設(shè)有螺紋,更進(jìn)一步的,所述的連接桿2與吸盤3背面的非中心位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接接處設(shè)有萬向連接器,所述的萬向連接器包括萬向球4及與該萬向球4咬合連接的連接球座30,因連接球座30內(nèi)部的形狀及尺寸與萬向球4的形狀與尺寸吻合,使得其與萬向球4咬合之后可產(chǎn)生支撐吸盤3和被支撐設(shè)備的摩擦力,同時(shí)所述的連接球座30外設(shè)有通過螺紋與所述連接球座30連接的螺帽5,進(jìn)一步,【具體實(shí)施方式】一中所述的支架本體I為真空吸盤。進(jìn)一步的,連接球座30內(nèi)表面還可設(shè)有螺紋,以增加連接球座30與萬向球4之間的咬合所產(chǎn)生的力度。
[0023]【具體實(shí)施方式】二,如圖3中所示的車載支架包括:支架本體1、連接桿2和吸盤3,所述的連接桿2的一端與支架本體I連接,連接桿2的另外一端與吸盤3背面的非中心位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接,連接桿2的一端與支架本體I連接可為固定連接或者是活動(dòng)連接,而在【具體實(shí)施方式】二中采用的是固定連接;所述的吸盤3可為磁力吸盤或是真空吸盤,而在【具體實(shí)施方式】二中采用的是磁力吸盤;【具體實(shí)施方式】二中所述的非中心位置為不是中心點(diǎn)的位置,且所述的吸盤3可以以該非中心位置為基點(diǎn)進(jìn)行360度的旋轉(zhuǎn),進(jìn)一步,所述的吸盤3背面的非中心位置處設(shè)有連接球座30,所述的連接球座30外部設(shè)有螺紋,更進(jìn)一步的,所述的連接桿2與吸盤3背面的非中心位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接接處設(shè)有萬向連接器,所述的萬向連接器包括萬向球4及與該萬向球4咬合連接的連接球座30,因連接球座30內(nèi)凹槽的進(jìn)口處的口徑小于所述萬向球(4)的直徑,使得其與萬向球4咬合之后可產(chǎn)生支撐吸盤3和被支撐設(shè)備的吸附力且可以保證萬向球4不易脫落,同時(shí)所述的連接球座30外設(shè)有通過螺紋與所述連接球座30連接的螺帽5,進(jìn)一步,【具體實(shí)施方式】二中所述的支架本體I為真空吸盤。
[0024]【具體實(shí)施方式】三,如圖4中所示的車載支架包括:支架本體1、連接桿2和吸盤3,所述的連接桿2的一端與支架本體I連接,連接桿2的另外一端與吸盤3背面的非中心位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的連接桿2的一端與支架本體I連接可為固定連接或者是活動(dòng)連接,而在【具體實(shí)施方式】三中采用的是固定連接;所述的吸盤3可為磁力吸盤或是真空吸盤,而在【具體實(shí)施方式】三中采用的是磁力吸盤;【具體實(shí)施方式】三中所述的非中心位置為不是中心點(diǎn)的位置,且所述的吸盤3可以以該非中心位置為基點(diǎn)進(jìn)行360度的旋轉(zhuǎn),進(jìn)一步,所述的吸盤3背面的非中心位置處設(shè)有連接球座30,所述的連接球座30為三瓣式外設(shè)有螺紋的中空的圓臺(tái)形,更進(jìn)一步的,所述的連接桿2與吸盤3背面的非中心位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接接處設(shè)有萬向連接器,所述的萬向連接器包括萬向球4及與該萬向球4咬合連接的連接球座30,因連接球座30至少由兩個(gè)設(shè)有螺紋的花瓣?duì)畹幕∶嫜b置301組成,例如,可以是圓弧面的結(jié)構(gòu),且為兩個(gè)以上花瓣?duì)畹幕∶嫜b置301組合在一起咬合所述萬向球4,且在弧面裝置301外表面設(shè)有與螺帽5連接的螺紋;進(jìn)一步的,由兩個(gè)以上花瓣?duì)畹幕∶嫜b置301構(gòu)成的連接球座30的凹槽開口處的口徑小于所述萬向球4的直徑;進(jìn)一步的,所述的螺帽5靠近所述連接桿2 —端的口徑小于所述萬向球4的直徑,進(jìn)一步,【具體實(shí)施方式】三中所述的支架本體I為真空吸盤。
[0025]具體使用時(shí),先將支架本體I上的固定卡扣10打開,然后再將
[0026]將支架本體I固定于車的擋風(fēng)玻璃上,并按下固定卡扣10,使得車載支架整體固定;然后轉(zhuǎn)動(dòng)磁力吸盤3,調(diào)整到合適的高度和聚焦度,即可使用;也可以是,先擰松螺帽5,使得磁力吸盤3能夠調(diào)整到合適的角度和高度,然后再擰緊螺帽5,使得磁力吸盤能夠固定在某一高度。
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車載支架,其特征在于:所述的車載支架包括支架本體(I)、連接桿(2)和吸盤(3),所述的連接桿(2) —端與支架本體(I)連接,連接桿(2)的另外一端與吸盤(3)背面的非中心位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載支架,其特征在于:所述的連接桿(2)與所述吸盤(3)連接端設(shè)有萬向連接器,所述的萬向連接器包括萬向球(4)及與萬向球(4)咬合連接的連接球座(30)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載支架,其特征在于:所述的連接球座(30)外設(shè)有通過螺紋與所述連接球座(30)連接的螺帽(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載支架,其特征在于:所述的螺帽(5)靠近所述連接桿(2)一端的口徑小于所述萬向球(4)的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載支架,其特征在于:所述的連接球座(30)內(nèi)設(shè)有螺紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載支架,其特征在于:所述的連接球座(30)至少由兩個(gè)外設(shè)有螺紋的花瓣?duì)畹幕∶嫜b置(301)組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載支架,其特征在于:所述花瓣?duì)畹幕∶嫜b置(301)構(gòu)成的連接球座(30)的內(nèi)凹槽開口處的口徑小于所述萬向球(4)的直徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載支架,其特征在于:所述的連接桿(2)—端與支架本體(I)之間的連接為固定連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載支架,其特征在于:所述的吸盤(3)為磁力吸盤。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載支架,其特征在于:所述的吸盤(3)為真空吸盤。
【文檔編號(hào)】B60R11/02GK203974704SQ201420314619
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】陽萌 申請(qǐng)人:安克科技有限公司
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