一種三輪車(chē)防塵結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種三輪車(chē)防塵結(jié)構(gòu)，機(jī)架上固定有變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸兩端設(shè)有防護(hù)罩，防護(hù)罩和變速箱之間設(shè)有支撐裝置，防護(hù)罩與傳動(dòng)軸之間設(shè)有接口端，接口端設(shè)有接管頭，接管頭與傳動(dòng)軸之間設(shè)有密封裝置；支撐裝置為多個(gè)加強(qiáng)筋，每個(gè)加強(qiáng)筋之間間隔分布，每個(gè)加強(qiáng)筋之間留有空隙；所述密封裝置為密封圈。本發(fā)明涉及的這種三輪車(chē)防塵結(jié)構(gòu)，防護(hù)罩的設(shè)定使得機(jī)械在工作過(guò)程中保護(hù)傳動(dòng)軸，有效的防止灰塵和泥水的侵入，增加了機(jī)械的使用壽命，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，適用范圍廣。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種三輪車(chē)防塵結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種三輪車(chē)防塵結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的一些三輪車(chē)多種多樣，而三輪車(chē)的傳動(dòng)軸兩端通常不設(shè)有保護(hù)罩，一些灰塵、泥水等容易入侵轉(zhuǎn)動(dòng)軸和其他有關(guān)機(jī)械部件，致使機(jī)器的使用壽命縮短，一些采用保護(hù)罩的傳動(dòng)軸通常結(jié)構(gòu)復(fù)雜、生產(chǎn)成本高、裝配不方便、適用范圍窄等缺點(diǎn)，為解決上述問(wèn)題，特提供一種新的技術(shù)方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種三輪車(chē)防塵結(jié)構(gòu)，能夠克服以上所述缺陷。
[0004]為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種三輪車(chē)防塵結(jié)構(gòu)，三輪車(chē)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前輪、后輪和機(jī)架，所述機(jī)架兩端固定有前輪和后輪，所述機(jī)架上固定有變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，所述變速箱內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸兩端設(shè)有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩和變速箱之間設(shè)有支撐裝置，所述防護(hù)罩與傳動(dòng)軸之間設(shè)有接口端，所述接口端設(shè)有接管頭，所述接管頭與傳動(dòng)軸之間設(shè)有密封裝置;支撐裝置為多個(gè)加強(qiáng)筋，所述每個(gè)加強(qiáng)筋之間間隔分布，所述每個(gè)加強(qiáng)筋之間留有空隙;所述密封裝置為密封圈。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益的效果:防護(hù)罩的設(shè)定使得機(jī)械在工作過(guò)程中保護(hù)傳動(dòng)軸，有效的防止灰塵和泥水的侵入，增加了機(jī)械的使用壽命，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，適用范圍廣。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為圖1中防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1、發(fā)動(dòng)機(jī)，2、變速箱，3、前輪，4、后輪，5、機(jī)架，6、傳動(dòng)軸，7、防護(hù)罩，8、接口端，9、接管頭，10、加強(qiáng)筋，11、密封圈。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，本發(fā)明的一種三輪車(chē)防塵結(jié)構(gòu)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)1、變速箱2、前輪3、后輪4和機(jī)架5，機(jī)架5兩端固定有前輪3和后輪4，機(jī)架5上固定有變速箱2和發(fā)動(dòng)機(jī)I，變速箱2內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)軸6，傳動(dòng)軸6兩端設(shè)有防護(hù)罩7，防護(hù)罩7和變速箱2之間設(shè)有支撐裝置，支撐裝置為多個(gè)加強(qiáng)筋10，每個(gè)加強(qiáng)筋10之間間隔分布，每個(gè)加強(qiáng)筋10之間留有空隙，防護(hù)罩7與傳動(dòng)軸6之間設(shè)有接口端8，接口端8設(shè)有接管頭9，接管頭9與傳動(dòng)軸6之間設(shè)有密封圈11，防護(hù)罩7的設(shè)定使得機(jī)械在工作過(guò)程中保護(hù)傳動(dòng)軸6，有效的防止灰塵和泥水的侵入，增加了機(jī)械的使用壽命，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，適用范圍廣。
[0010]本發(fā)明所述的【具體實(shí)施方式】并不構(gòu)成對(duì)本申請(qǐng)范圍的限制，凡是在本發(fā)明構(gòu)思的精神和原則之內(nèi)，本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人員能夠作出的任何修改、等同替換和改進(jìn)等均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種三輪車(chē)防塵結(jié)構(gòu)，其特征在于:三輪車(chē)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前輪、后輪和機(jī)架，所述機(jī)架兩端固定有前輪和后輪，所述機(jī)架上固定有變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，所述變速箱內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸兩端設(shè)有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩和變速箱之間設(shè)有支撐裝置，所述防護(hù)罩與傳動(dòng)軸之間設(shè)有接口端，所述接口端設(shè)有接管頭，所述接管頭與傳動(dòng)軸之間設(shè)有密封裝置;支撐裝置為多個(gè)加強(qiáng)筋，所述每個(gè)加強(qiáng)筋之間間隔分布，所述每個(gè)加強(qiáng)筋之間留有空隙;所述密封裝置為密封圈。
【文檔編號(hào)】B62K5/027GK105836010SQ201610169599
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月23日
【發(fā)明人】楊經(jīng)勇, 林建輝
【申請(qǐng)人】柳州健科技有限公司, 柳州一健科技有限公司