專利名稱：一種帶保溫裝置的集中下傳動拉矯機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶保溫裝置的集中下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)，用于鋼鐵廠連續(xù)鑄 鋼、熱坯熱送熱裝、節(jié)能裝置中。
背景技術(shù)：
鋼鐵企業(yè)是個(gè)能耗大戶，節(jié)能潛力很大，更是個(gè)排污大戶，減排任重道遠(yuǎn)。優(yōu)質(zhì)、節(jié) 能、降耗、效益是企業(yè)始終追求的目標(biāo)，節(jié)能減排又是一事兩面的孿生兄弟，節(jié)能是個(gè)效益 經(jīng)濟(jì)問題，而減排、低碳目前將提升為政治問題，爾今全球發(fā)生各種嚴(yán)重自然災(zāi)害，又被提 升為關(guān)系人類生存的大事了。鋼鐵廠鋼坯熱送熱裝已很普遍，取得很好的節(jié)能效果，還有較 大潛力可挖。目前熱坯一般都是敞開式運(yùn)輸、生產(chǎn)，鋼坯在連鑄機(jī)拉坯過程中速度低、熱坯 通過該區(qū)段外露時(shí)間長，在這個(gè)區(qū)段內(nèi)鋼坯剛完成凝固，坯溫最高，散熱速度快，散失熱量 多，對周圍設(shè)備及環(huán)境又有較大不利影響，伴有金屬氧化損失多，入爐溫度尚不夠高，若要 對拉矯區(qū)加保溫罩，因有技術(shù)難題(其中最主要的是拉矯區(qū)，受連鑄機(jī)流間距的限制，如何 采取保溫措施困難)，因而一直沒有全面實(shí)現(xiàn)全保溫?zé)嵫b熱送。鋼坯拉矯機(jī)是連續(xù)鑄鋼中重要設(shè)備之一，它關(guān)系能否正常高速穩(wěn)定生產(chǎn)，它 處于鋼坯剛?cè)磕毯笞罡邷囟葼顟B(tài)下，由于連續(xù)鑄鋼機(jī)是多流生產(chǎn)的，它受多流高溫鋼 坯烘烤，影響機(jī)電設(shè)備壽命，也是引起事故頻發(fā)區(qū)域之一，而且為了機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)須采 用水冷降溫，既消耗大量冷卻水又使坯溫降低不少。連鑄機(jī)早期是鏈?zhǔn)缴蟼鲃?，但連鑄機(jī)因鋼坯剛凝固，坯溫很高，鏈條長期在高 溫烘烤下運(yùn)轉(zhuǎn)，故障多，影響生產(chǎn)，現(xiàn)今大都改為閉式齒輪傳動，但齒輪傳動機(jī)電設(shè)備體積 大，在流間距很小的生產(chǎn)線上不好布置，受高溫烘烤也影響機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。鏈傳動結(jié) 構(gòu)簡單，易維護(hù)，尤其在拉矯機(jī)該區(qū)段，有兩個(gè)距離不大不小的同速傳動，速度很低，幾乎是 恒速連續(xù)恒力矩運(yùn)轉(zhuǎn)的，正好將兩套傳動改為一套鏈傳動，又是在隔溫條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，由于這 些特點(diǎn)，應(yīng)是結(jié)構(gòu)簡單、投資省的鏈傳動優(yōu)勢所在。但也可用齒輪傳動，用開式懸臂齒輪或 分配齒輪箱，將傳動設(shè)備置于生產(chǎn)線外側(cè)(只能用于生產(chǎn)線外側(cè))，采用齒輪傳動生產(chǎn)更可 靠，但占地面積較大。根據(jù)情況可在方案設(shè)計(jì)中比較組合使用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種帶保溫裝置的集中下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)，以實(shí)現(xiàn)和 改善拉矯機(jī)的工作條件和周圍環(huán)境，降低水能消耗，防止過多散熱，實(shí)現(xiàn)熱送全過程中高度 密封，從而達(dá)到降低熱坯散熱、提高入爐溫度、降低能耗、鋼耗、提高產(chǎn)品質(zhì)量等目的，為某 些鋼種可在保護(hù)氣氛下熱裝熱送和鋼坯直接軋制提供條件。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種帶保溫裝置的集中下傳 動漸進(jìn)型拉矯機(jī)，包括驅(qū)動裝置，其特征在于驅(qū)動裝置驅(qū)動第一傳動輥、第二傳動輥及第 三傳動輥，第一傳動輥、第二傳動輥及第三傳動輥設(shè)于襯有耐火澆注料的拉矯機(jī)座上，在第 一傳動輥及第三傳動輥的上方分別設(shè)有第一從動輥及第二從動輥，第一從動輥及第二從動輥分別裝在各自的升降導(dǎo)向罩裝置上，第一從動輥及第二從動輥在升降導(dǎo)向罩裝置內(nèi)做升 降移動，使第一傳動輥與第一從動輥及第三傳動輥與第二從動輥夾送鋼坯移動和矯直，在 第一傳動輥、第二傳動輥、第三傳動輥、第一從動輥及第二從動輥上分別襯有耐火澆注料， 升降導(dǎo)向罩裝置與拉矯機(jī)座的結(jié)合面上設(shè)有防止散熱的有沙封裝置，在第一傳動輥與第一 從動輥之前及第三傳動輥與第二從動輥之間分別設(shè)有一鋼坯對中導(dǎo)向裝置，鋼坯對中導(dǎo)向 裝置設(shè)于拉矯機(jī)座上。進(jìn)一步，所述驅(qū)動裝置包括帶變頻電機(jī)調(diào)速的減速機(jī)，減速機(jī)的軸上裝有鏈輪及 平衡臂，鏈輪通過鏈條同時(shí)帶動第一傳動輥、第二傳動輥及第三傳動輥上的鏈輪或開式齒 輪，在鏈條上設(shè)有帶平衡重的壓緊輪，由壓緊輪上的平衡重結(jié)合平衡臂自動壓緊松邊鏈條。所述驅(qū)動裝置包括帶變頻電機(jī)調(diào)速的減速機(jī)，在第一傳動輥、第二傳動輥及第三 傳動輥上分別設(shè)有一懸臂開式齒輪，在第二傳動輥的懸臂開式齒輪的前后兩側(cè)分別設(shè)有第 一過渡懸臂開式齒輪及第二過渡懸臂開式齒輪，第一過渡懸臂開式齒輪及第二過渡懸臂開 式齒輪分別與其相鄰的兩個(gè)懸臂開式齒輪相嚙合，第二傳動輥通過聯(lián)軸器直接與帶變頻電 機(jī)調(diào)速的減速機(jī)相連接。所述驅(qū)動裝置包括帶變頻電機(jī)調(diào)速的減速機(jī)，減速機(jī)連接分配齒輪箱，第一傳動 輥、第二傳動輥和第三傳動輥上分別連接有一個(gè)萬向接軸，萬向接軸通過聯(lián)軸器與分配齒 輪箱相連。所述升降導(dǎo)向罩裝置包括液壓缸，液壓缸設(shè)于液壓缸支架上，液壓缸支架固定在 所述拉矯機(jī)座上，在液壓缸支架上設(shè)有吊耳及上保溫罩，上保溫罩蓋在鋼坯的上方，在上保 溫罩內(nèi)襯有耐火綿隔熱保溫。所述第一傳動輥、第二傳動輥及第三傳動輥皆浸泡在油池中，油池的頂部設(shè)有蓋。所述所述第一傳動輥、第二傳動輥、第三傳動輥、第一從動輥及第二從動輥的結(jié)構(gòu) 相同，包括輥軸，輥軸由碳鋼或高強(qiáng)度高韌性低合金鋼制得，在輥軸外設(shè)有耐高溫合金鋼外 套，在耐高溫合金鋼外套外設(shè)有耐高溫耐磨合金鍍層，其中，輥軸為空心結(jié)構(gòu)，在輥軸內(nèi)通 水冷卻，輥軸的端部連接旋轉(zhuǎn)接頭經(jīng)管道接到升降導(dǎo)向罩裝置的上部，在管道上接有噴淋 冷卻升降導(dǎo)向罩裝置或接回水管循環(huán)使用。所述所述第一傳動輥、第二傳動輥、第三傳動輥、第一從動輥及第二從動輥都由滾 動軸承支承，滾動軸承的軸承座通過止動板固定在拉矯機(jī)座和升降導(dǎo)向罩裝置上，在軸承 座上設(shè)有可通冷風(fēng)的風(fēng)箱，在軸承座四周設(shè)有至少一個(gè)小孔。所述沙封裝置包括設(shè)于上保溫罩上的沙封刀及設(shè)在拉矯機(jī)座上部的沙封槽，沙封 刀與沙封槽相配合。所述鋼坯對中導(dǎo)向裝置包括軸體，軸體設(shè)于拉矯機(jī)座上，在軸體內(nèi)通有冷風(fēng)，在軸 體外依次套有耐高溫鑄鐵軸套和耐高溫合金鋼輥?zhàn)?，在軸體上接有管接頭。本實(shí)用新型的原理是采用五輥漸進(jìn)型矯直，其原理與目前使用的拉矯機(jī)無多大 差別，用一對拉坯輥主要克服結(jié)晶器和二冷區(qū)等的阻力和送剛性引錠桿進(jìn)結(jié)晶器，用一對 矯直輥主要克服矯直過程的阻力和送坯到運(yùn)輸輥道。由于采取保溫措施，坯溫高，易變形， 鋼坯塑性大，拉矯熱坯時(shí)夾緊力適當(dāng)，避免壓緊力過大造成鋼坯變形，而剛性引錠桿摩擦系 數(shù)低，則要求較大的夾緊力來送拉引錠桿，夾緊力根據(jù)不同情況要嚴(yán)加控制，液壓系統(tǒng)供液 壓缸的壓力要控制好。[0017]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是根據(jù)拉矯機(jī)不同部位的特點(diǎn)，采用水內(nèi)冷、水外噴淋冷卻、 風(fēng)內(nèi)外冷等多種方式冷卻部件，保證其設(shè)備性能和壽命；采用結(jié)構(gòu)簡單可靠的沙封裝置，防 止結(jié)合面處漏氣；升降從動輥、傳動輥體與旋轉(zhuǎn)出軸的軸承座處采用風(fēng)刀型式的密封結(jié)構(gòu)， 既外冷軸承，又有效解決軸端密封；傳、從動輥的輥體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼或耐疲勞高韌性的低合 金鋼，在輥面再熱裝耐高溫合金鋼套，再在輥面上堆焊一層耐磨合金，應(yīng)對不同特點(diǎn)用材， 降低造價(jià)；傳、從動輥?zhàn)硬捎媒M合材料耐熱合金鋼制作，輥?zhàn)觾?nèi)充填隔熱材料隔熱，輥軸通 水內(nèi)冷，既能冷卻輥?zhàn)拥揭欢囟龋ＷC其性能和強(qiáng)度，又減少冷卻水的消耗；保溫箱根據(jù) 不同部位的特點(diǎn)，合理采用多種保溫材料，有效防止散熱；在拉矯輥前各設(shè)一對立輥，保證 鋼坯在連鑄機(jī)中心正常運(yùn)轉(zhuǎn)，又可縮短拉矯機(jī)的從、傳動輥的輥身長度，為加設(shè)保溫裝置創(chuàng) 造條件；立輥采用風(fēng)內(nèi)冷，且輥?zhàn)又睆娇呻S鋼坯不同坯寬，采用不同直徑的輥?zhàn)友b于其上， 調(diào)整簡單方便；因保溫裝置嚴(yán)密封閉，鋼坯氧化損失少了，金屬收得率高了，爐內(nèi)加熱效率 高了，軋制時(shí)除鱗也更容易了 ；將兩側(cè)的拉矯機(jī)傳動的機(jī)電設(shè)備置于高溫生產(chǎn)線外，更便于 維護(hù)；將有可能使用齒輪傳動的場所，盡量使用齒輪傳動代替鏈傳動，生產(chǎn)更可靠，區(qū)別情 況，靈活選用；將兩套同速傳動裝置改為一套傳動，節(jié)省投資；將傳動裝置改放在固定機(jī)座 的下輥三輥傳動，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，拉矯力由三輥分擔(dān)，可減輕夾緊力，防止鋼坯高溫鋼坯變形，生 產(chǎn)更可靠；因保溫裝置嚴(yán)密封閉，為某些特殊鋼種提供在保護(hù)氣氛下熱裝熱送條件。

圖1為帶保溫裝置的下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)示意圖；圖2為圖1的A-A局部示意圖；圖3為圖1的B-B局部示意圖；圖4為輥?zhàn)邮疽鈭D；圖5為帶保溫裝置的下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)(帶懸臂齒輪的生產(chǎn)線外側(cè)型)示意圖；圖6為圖5剖視圖；圖7帶保溫裝置的下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)(帶分配齒輪箱的生產(chǎn)線外側(cè)型)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合實(shí)施例來具體說明本實(shí)用新型。 實(shí)施例本實(shí)用新型提供了一種帶保溫裝置的集中下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)，該機(jī)驅(qū)動有三種 型式，第一種是在傳動輥上方設(shè)有帶變頻電機(jī)調(diào)速的驅(qū)動裝置，通過鏈輪鏈條系統(tǒng)傳動。第 二種是通過傳動輥上的懸臂開式齒輪系統(tǒng)，通過聯(lián)軸器與置于生產(chǎn)線兩側(cè)帶變頻電機(jī)調(diào)速 的驅(qū)動裝置傳動。第三種是在三個(gè)傳動輥上分別通過萬向接軸與分配齒輪箱連接，再與帶 變頻電機(jī)調(diào)速的驅(qū)動裝置連接。如圖1及圖2所示，為第一種結(jié)構(gòu)的帶保溫裝置的集中下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)，包括 固定在上保溫罩4上方的帶變頻電機(jī)調(diào)速的減速機(jī)8，帶變頻電機(jī)調(diào)速的減速機(jī)8軸上裝有 鏈輪7，鏈輪7通過鏈條17同時(shí)帶動第一傳動輥12、第二傳動輥12-1及第三傳動輥12_2上 的鏈輪，在帶變頻電機(jī)調(diào)速的減速機(jī)8的軸上還裝有張緊鏈條17的平衡臂6，在鏈條17上設(shè)有帶平衡重5的壓緊輪6-1，由壓緊輪6-1上的平衡重5結(jié)合平衡臂6自動壓緊松邊鏈條 17。在第一傳動輥12、第二傳動輥12-1及第三傳動輥12-2上的鏈輪，由于速度較低，都浸 泡在油池13中，油池13有蓋13-2。在第一傳動輥12及第三傳動輥12_2的上方，也各有一 個(gè)裝在升降導(dǎo)向罩裝置2上的第一從動輥1及第二從動輥1-1。第一從動輥1及第二從動 輥1-1在升降導(dǎo)向罩裝置2內(nèi)做升降移動，使第一傳動輥12與第一從動輥1及第三傳動輥 12-2與第二從動輥1-1夾送鋼坯25移動和矯直。在第一傳動輥12、第二傳動輥12_1、第三 傳動輥12-2、第一從動輥1及第二從動輥1-1內(nèi)分別襯有耐火澆注料觀，在升降導(dǎo)向罩裝 置2與拉矯機(jī)座10的接合面處有沙封裝置27，防止高溫外傳。拉坯輥組由第二從動輥1-1 和第三傳動輥12-2組成，矯直輥組由第一從動輥1及第二傳動輥12組成，該兩輥組前各裝 有一對鋼坯對中導(dǎo)向裝置3，鋼坯對中導(dǎo)向裝置3與鋼坯25側(cè)面留很小間隙，使鋼坯25在 拉矯機(jī)中心一定范圍內(nèi)擺動，鋼坯對中導(dǎo)向裝置3設(shè)于拉矯機(jī)座10上。第一傳動輥12、第 二傳動輥12-1、第三傳動輥12-2、第一從動輥1及第二從動輥1-1都由滾動軸承支承，滾動 軸承的軸承座1-2通過止動板16固定在拉矯機(jī)座10和升降導(dǎo)向罩裝置2上，在軸承座1-2 上設(shè)有可通冷風(fēng)的風(fēng)箱沈，，冷風(fēng)通入其內(nèi)，可外冷軸承，在軸承座1-2四周設(shè)有許多小孔， 經(jīng)冷卻軸承后的冷風(fēng)從孔中吹出，阻斷熱空氣流向軸承，并對輥?zhàn)右财鸬揭欢ǖ睦鋮s作用。 多流拉矯機(jī)安裝在連鑄機(jī)共有機(jī)座15上，它通過銷14-2和斜楔14-1把拉矯機(jī)固定在連鑄 機(jī)共用支座15上。在共有支座15上，裝有翻板19。升降導(dǎo)向罩裝置2由液壓缸9拉動，液壓缸9裝在液壓缸支座11上，液壓缸支座 11固定在拉矯機(jī)座10上，液壓缸支座11的下方固定著上保溫罩4，上保溫罩4內(nèi)充填高溫 耐火纖維料觀。耳座18焊接在液壓缸支座11上，用于拉矯機(jī)整機(jī)吊裝，離線維修。如圖3所示，鋼坯對中導(dǎo)向裝置3包括軸體3-3，軸體3_3焊固在襯有耐火澆注料 的拉矯機(jī)座10上，軸體3-3是空心的，內(nèi)通冷風(fēng)冷卻。耐熱鑄鐵軸套3-2裝配在軸體3-3 上，輥?zhàn)?-1由耐高溫合金鋼制作，它內(nèi)表面刻有似風(fēng)葉的螺旋槽，在冷風(fēng)驅(qū)動下有與鋼坯 25同步旋轉(zhuǎn)，輥?zhàn)?-1與軸套3-2配合較松，輥?zhàn)?-1的外徑可隨鋼坯25寬度變化，自由用 不同外徑的輥?zhàn)?-1換上，以保證在不同鋼坯25寬度時(shí)，與鋼坯25有較小間隙，軸體3-3 空心的另一端裝有管接頭3-4以便與通風(fēng)管道相接。如圖4所示，第一傳動輥12、第二傳動輥12-1、第三傳動輥12_2、第一從動輥1及 第二從動輥1-1的結(jié)構(gòu)相同，包括輥軸1-3，輥軸1-3是空心的，其內(nèi)通水冷卻，輥?zhàn)觾?nèi)充填 耐火澆注料觀，以減少傳熱面。傳、從動輥直接夾送鋼坯25，工作條件十分惡劣，受力復(fù)雜， 它要受高溫鋼坯25直接接觸的高溫應(yīng)力、壓應(yīng)力，鋼坯25帶氧化鐵皮的摩擦力，轉(zhuǎn)過接觸 鋼坯25后受水內(nèi)冷形成交變的熱應(yīng)力，對此在優(yōu)質(zhì)碳鋼或高強(qiáng)度高韌性低合金輥軸上熱 裝耐高溫合金鋼軸套1-4，在軸套1-4上堆焊一層高溫耐磨合金1-3。熱裝產(chǎn)生的予應(yīng)力，抵 消部分交變熱應(yīng)力，改善輥軸受力狀況，節(jié)約貴重合金材料，延長輥軸使用壽命，節(jié)省投資。 輥軸1-3上裝有旋轉(zhuǎn)接頭M，其出水口用金屬軟管接到升降導(dǎo)向罩裝置2的上方的進(jìn)水管， 進(jìn)水管上接有冷卻升降導(dǎo)向罩的噴淋裝置，二次利用輥軸1-3內(nèi)的水冷卻升降導(dǎo)向罩裝置 2的外殼，或接回水管循環(huán)使用。本實(shí)用新型提供的帶保溫裝置的下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)中有三種驅(qū)動結(jié)構(gòu)，其主 體結(jié)構(gòu)都是相同的。如圖5及圖6所示，為第二種驅(qū)動結(jié)構(gòu)，只適用裝于生產(chǎn)線兩側(cè)的拉 矯機(jī)上，在第一傳動輥12、第二傳動輥12-1及第三傳動輥12-2上分別設(shè)有一懸臂開式齒
7輪20，在第二傳動輥12-1的懸臂開式齒輪20的前后兩側(cè)分別設(shè)有第一過渡懸臂開式齒輪 20-1及第二過渡懸臂開式齒輪20-2，第一過渡懸臂開式齒輪20-1及第二過渡懸臂開式齒 輪20-2分別與其相鄰的兩個(gè)懸臂開式齒輪20相嚙合，第二傳動輥12-1通過聯(lián)軸器23直 接與帶變頻電機(jī)調(diào)速的減速機(jī)8相連接。所有齒輪都用干油潤滑，或稀油油池潤滑，設(shè)有潤 滑油箱13-1，其上有防塵罩。減速機(jī)8安裝在機(jī)電支座15-1上。第一傳動輥12與對應(yīng)的 第一從動輥1形成矯直輥關(guān)系，而第三傳動輥12-2與對應(yīng)的第二從動輥1-1形成拉坯輥關(guān) 系，其余主體結(jié)構(gòu)與上述第一種結(jié)構(gòu)相同。 最后一種如圖6所示為帶分別齒輪箱的傳動方案，也只適用裝于生產(chǎn)線兩側(cè)的拉 矯機(jī)上。第一傳動輥12、第二傳動輥12-1及第三傳動輥12-2都通過萬向接軸22與分配齒 輪箱21相連，分配齒輪箱21裝在機(jī)電底座15-2上，分配齒輪箱21的出軸通過聯(lián)軸器23 與帶變頻電機(jī)調(diào)速的減速機(jī)8相聯(lián)，帶變頻電機(jī)調(diào)速的減速機(jī)8裝在機(jī)電底座15-1上，其 余主體結(jié)構(gòu)與上述第一種結(jié)構(gòu)相同。
權(quán)利要求1.一種帶保溫裝置的集中下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)，包括驅(qū)動裝置，其特征在于驅(qū)動裝 置驅(qū)動第一傳動輥(12 )、第二傳動輥(12-1)及第三傳動輥(12-2 )，第一傳動輥(12 )、第二 傳動輥(12-1)及第三傳動輥(12-2)設(shè)于襯有耐火澆注料(28)的拉矯機(jī)座(10)上，在第一 傳動輥(12)及第三傳動輥(12-2)的上方分別設(shè)有第一從動輥(1)及第二從動輥(1-1 )，第 一從動輥(1)及第二從動輥(1-1)分別裝在各自的升降導(dǎo)向罩裝置(2)上，第一從動輥(1) 及第二從動輥(1-1)在升降導(dǎo)向罩裝置(2)內(nèi)做升降移動，使第一傳動輥(12)與第一從動 輥(1)及第三傳動輥(12-2)與第二從動輥(1-1)夾送鋼坯(25)移動和矯直，在第一傳動輥 (12)、第二傳動輥(12-1 )、第三傳動輥(12-2)、第一從動輥(1)及第二從動輥(1-1)上分別 襯有耐火澆注料(28)，升降導(dǎo)向罩裝置(2)與拉矯機(jī)座(10)的結(jié)合面上設(shè)有防止散熱的有 沙封裝置(27)，在第一傳動輥(12)與第一從動輥(1)之前及第三傳動輥(12-2)與第二從動 輥(1-1)之間分別設(shè)有一鋼坯對中導(dǎo)向裝置(3)，鋼坯對中導(dǎo)向裝置(3)設(shè)于拉矯機(jī)座(10) 上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種帶保溫裝置的集中下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)，其特征在于所 述驅(qū)動裝置包括帶變頻電機(jī)調(diào)速的減速機(jī)(8)，減速機(jī)(8)的軸上裝有鏈輪(7)及平衡臂 (6 )，鏈輪(7 )通過鏈條(17 )同時(shí)帶動第一傳動輥(12 )、第二傳動輥(12-1)及第三傳動輥 (12-2)上的鏈輪或開式齒輪，在鏈條(17)上設(shè)有帶平衡重(5)的壓緊輪(6-1)，由壓緊輪 (6-1)上的平衡重(5)結(jié)合平衡臂(6)自動壓緊松邊鏈條(17)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種帶保溫裝置的集中下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)，其特征在于所 述驅(qū)動裝置包括帶變頻電機(jī)調(diào)速的減速機(jī)(8)，在第一傳動輥(12)、第二傳動輥(12-1)及 第三傳動輥(12-2)上分別設(shè)有一懸臂開式齒輪(20)，在第二傳動輥(12-1)的懸臂開式 齒輪(20)的前后兩側(cè)分別設(shè)有第一過渡懸臂開式齒輪(20-1)及第二過渡懸臂開式齒輪 (20-2)，第一過渡懸臂開式齒輪(20-1)及第二過渡懸臂開式齒輪(20-2)分別與其相鄰的 兩個(gè)懸臂開式齒輪(20)相嚙合，第二傳動輥(12-1)通過聯(lián)軸器(23)直接與帶變頻電機(jī)調(diào) 速的減速機(jī)(8)相連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種帶保溫裝置的集中下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)，其特征在于所 述驅(qū)動裝置包括帶變頻電機(jī)調(diào)速的減速機(jī)(8)，減速機(jī)(8)連接分配齒輪箱(21)，第一傳動 輥(12)、第二傳動輥(12-1)和第三傳動輥(12-2)上分別連接有一個(gè)萬向接軸(22)，萬向接 軸(22)通過聯(lián)軸器(23)與分配齒輪箱(21)相連。
5.如權(quán)利要求1所述的一種帶保溫裝置的集中下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)，其特征在于所 述升降導(dǎo)向罩裝置(2)包括液壓缸(9)，液壓缸(9)設(shè)于液壓缸支架(11)上，液壓缸支架 (11)固定在所述拉矯機(jī)座(10 )上，在液壓缸支架(11)上設(shè)有吊耳(18 )及上保溫罩(4 )，上 保溫罩(4)蓋在鋼坯(25)的上方，在上保溫罩(4)內(nèi)襯有耐火綿隔熱保溫。
6.如權(quán)利要求2所述的一種帶保溫裝置的集中下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)，其特征在于所 述第一傳動輥(12)、第二傳動輥(12-1)及第三傳動輥(12-2)上的鏈輪或開式齒輪皆浸泡 在油池(13)中，油池(13)的頂部設(shè)有蓋(13-2)。
7.如權(quán)利要求1所述的一種帶保溫裝置的集中下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)，其特征在于所 述第一傳動輥(12)、第二傳動輥(12-1 )、第三傳動輥(12-2)、第一從動輥(1)及第二從動輥 (1-1)的結(jié)構(gòu)相同，包括輥軸(1-3)，輥軸(1-3)由碳鋼或高強(qiáng)度高韌性低合金鋼制得，在輥 軸(1-3)外設(shè)有耐高溫合金鋼外套(1-4)，在耐高溫合金鋼外套(1-4)外設(shè)有耐高溫耐磨合金鍍層(1-5)，其中，輥軸(1-3)為空心結(jié)構(gòu)，在輥軸(1-3)內(nèi)通水冷卻，輥軸(1-3)的端部連 接旋轉(zhuǎn)接頭(24)經(jīng)管道接到升降導(dǎo)向罩裝置(2)的上部，在管道上接有噴淋冷卻升降導(dǎo)向 罩裝置或接回水管循環(huán)使用。
8.如權(quán)利要求1所述的一種帶保溫裝置的集中下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)，其特征在于所 述所述第一傳動輥(12)、第二傳動輥(12-1)、第三傳動輥(12-2)、第一從動輥(1)及第二 從動輥(1-1)都由滾動軸承支承，滾動軸承的軸承座(1-2)通過止動板(16)固定在拉矯機(jī) 座(10)和升降導(dǎo)向罩裝置(2)上，在軸承座(1-2)上設(shè)有可通冷風(fēng)的風(fēng)箱(26)，在軸承座 (1-2)四周設(shè)有至少一個(gè)小孔。
9.如權(quán)利要求5所述的一種帶保溫裝置的集中下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)，其特征在于所 述沙封裝置(27)包括設(shè)于上保溫罩(4)上的沙封刀及設(shè)在拉矯機(jī)座(10)上部的沙封槽 (26),沙封刀與沙封槽(26)相配合。
10.如權(quán)利要求1所述的一種帶保溫裝置的集中下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)，其特征在于所 述鋼坯對中導(dǎo)向裝置(3)包括軸體(3-3)，軸體(3-3)設(shè)于拉矯機(jī)座(10)上，在軸體(3-3) 內(nèi)通有冷風(fēng)，在軸體(3-3)外依次套有耐高溫鑄鐵軸套(3-2)和耐高溫合金鋼輥?zhàn)?3-1)， 在軸體(3-3 )上接有管接頭(3-4 )。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種帶保溫裝置的集中下傳動漸進(jìn)型拉矯機(jī)，包括驅(qū)動裝置，其特征在于，第一傳動輥、第二傳動輥及第三傳動輥設(shè)于襯有耐火澆注料的拉矯機(jī)座上，在第一傳動輥及第三傳動輥的上方分別設(shè)有第一從動輥及第二從動輥，第一從動輥及第二從動輥在升降導(dǎo)向罩裝置內(nèi)做升降移動，使第一傳動輥與第一從動輥及第三傳動輥與第二從動輥夾送鋼坯移動和矯直。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)和改善拉矯機(jī)的工作條件和周圍環(huán)境，降低水能消耗，防止過多散熱，實(shí)現(xiàn)熱送全過程中高度密封，從而達(dá)到降低熱坯散熱、提高入爐溫度、降低能耗、鋼耗、提高產(chǎn)品質(zhì)量等目的，為某些鋼種可在保護(hù)氣氛下熱裝熱送和鋼坯直接軋制提供條件。
文檔編號B22D11/128GK201880888SQ20102058204
公開日2011年6月29日 申請日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者何學(xué)才 申請人:何學(xué)才