本實(shí)用新型涉及龍門加工中心部件，特別是涉及一種龍門加工中心滑座。

背景技術(shù)：

大型龍門加工中心主要應(yīng)用于機(jī)械加工、汽車模具及航天航空等加工行業(yè)，屬于工作母機(jī)類?；侵黧w結(jié)構(gòu)的主要組成零件之一，屬于移動(dòng)件，前后都設(shè)計(jì)有YZ軸交叉導(dǎo)軌，所以又稱為十字滑臺(tái)；滑座帶動(dòng)主軸箱及主軸在橫梁上做Y軸移動(dòng)。由于加工過程中，滑座需要在橫梁上不斷進(jìn)行往復(fù)移動(dòng)，在移動(dòng)過程中，相對滑動(dòng)的部位將產(chǎn)生磨損，為避免因磨損后需要整體更換滑座，一般在滑座上安裝可獨(dú)立分離的導(dǎo)軌，但因滑座重量較大，且導(dǎo)軌安裝到滑座上時(shí)不易觀察到導(dǎo)軌上的安裝孔，造成更換滑軌時(shí)需要消耗較多的時(shí)間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于此，本實(shí)用新型提供一種帶有定位部塊的龍門加工中心滑座。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種龍門加工中心滑座，其特征在于，包括轉(zhuǎn)接座、二自所述轉(zhuǎn)接座前側(cè)面相對兩端垂直同向延伸的軸箱支撐塊、及自所述轉(zhuǎn)接座后側(cè)面水平延伸的延伸塊；所述轉(zhuǎn)接座包括面板、固定在所述面板前側(cè)面的滑套座、連接在所述面板后側(cè)面的若干橫向肋條及若干豎向肋條、連接所述橫向肋條及豎向肋條的第一蓋板及第二蓋板、及二連接所述面板后表面的側(cè)向軌座；所述滑套座固定在所述面板前表面中部；所述橫向肋條水平設(shè)置；所述橫向肋條一側(cè)與所述面板后表面連接；靠近所述面板上端的所述橫向肋條的寬度較靠近所述面板下端的所述橫向肋條的寬度大；所述延伸塊一側(cè)面與靠近所述面板上端的二所述橫向肋條的另一端連接；所述延伸塊的下表面設(shè)有方形的定位塊；所述定位塊凸出所述延伸塊的下表面的高度為0.5～1.0mm。

本實(shí)用新型的龍門加工中心滑座通過設(shè)置定位塊，令可分離的豎向?qū)к壞芸焖贉?zhǔn)確地安裝到所述龍門加工中心滑座上。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述定位塊中設(shè)有上下貫穿的通孔。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一蓋板的下端與一所述橫向肋條的外側(cè)連接；所述第一蓋板的上端與另一所述橫向肋條的下表面連接。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第二蓋板的下端與一所述橫向肋條的外側(cè)連接。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第二蓋板的內(nèi)側(cè)面上部與另一所述橫向肋條的外側(cè)連接。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述軸箱支撐塊內(nèi)側(cè)面設(shè)有若干安裝孔；所述軸箱支撐塊中設(shè)有若干上下貫穿的導(dǎo)桿孔。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述軸箱支撐塊與所述轉(zhuǎn)接座圍成軸箱槽。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例的龍門加工中心滑座的立體示意圖；

圖2為圖1所示的龍門加工中心滑座的在另一角度的立體示意圖；

圖3為圖2所示的龍門加工中心滑座的按BB方向的剖視圖；

圖4為圖1所示的龍門加工中心滑座的按AA方向的剖視圖；

圖5為圖2所示的龍門加工中心滑座的C處放大圖；

圖6為圖1所示的龍門加工中心滑座的在安裝側(cè)向滑軌及豎向滑軌前的立體示意圖。

具體實(shí)施方式

為了便于理解本實(shí)用新型，下面將對本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對本實(shí)用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。

請參閱圖1至圖6，為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施方式的龍門加工中心滑座，用于帶動(dòng)主軸箱進(jìn)行Y軸移動(dòng)。該龍門加工中心滑座包括轉(zhuǎn)接座10、二自所述轉(zhuǎn)接座10前側(cè)面相對兩端垂直同向延伸的軸箱支撐塊20、及自所述轉(zhuǎn)接座10后側(cè)面向外延伸的延伸塊30；所述轉(zhuǎn)接座10及軸箱支撐塊20呈U形設(shè)置，并沿豎直方向延伸。所述龍門加工中心滑座通過可拆卸安裝在所述轉(zhuǎn)接座10后側(cè)的一側(cè)向?qū)к?0和一豎向?qū)к?0，從而安裝到龍門的加工中心的橫梁上；所述轉(zhuǎn)接座10前側(cè)則安裝有可上下移動(dòng)的主軸箱。

所述轉(zhuǎn)接座10包括面板11、固定在所述面板11前側(cè)面中部的滑套座12、連接在述面板11后表面的若干橫向肋條13及若干豎向肋條14、連接所述橫向肋條13及豎向肋條14的第一蓋板15及第二蓋板16、及二連接所述面板11后側(cè)面的側(cè)向軌座17；所述橫向肋條13水平設(shè)置；所述橫向肋條13一側(cè)與所述面板11后表面連接；靠近所述面板11上端的所述橫向肋條13的寬度較靠近所述面板11下端的所述橫向肋條13的大；部分橫向肋條13上設(shè)有鏤空區(qū)域；所述豎向肋條14的上端和下端分別連接在分布在其上方的所述橫向肋條13下表面及分布在其下方的所述橫向肋條13的上表面連接；部分所述豎向肋條14上設(shè)有鏤空區(qū)域；所述第一蓋板15的下端與一所述橫向肋條13的外側(cè)連接；所述第一蓋板15的上端與另一所述橫向肋條13的下表面連接；所述第二蓋板16的下端與一所述橫向肋條13的外側(cè)連接；所述第二蓋板16的內(nèi)側(cè)面上部與另一所述橫向肋條13的外側(cè)連接；所述側(cè)向軌座17連接在所述面板11的后表面的下部。

所述延伸塊30一側(cè)面與靠近所述面板11上端的二所述橫向肋條13的另一端連接；所述延伸塊30上表面設(shè)有凹槽31；所述延伸塊30的下表面設(shè)有方形的定位塊32；所述定位塊32凸出所述延伸塊30的下表面的高度為0.5～1.0mm；所述定位塊32中設(shè)有上下貫穿的通孔。

二所述軸箱支撐塊20相對設(shè)置；所述軸箱支撐塊20內(nèi)側(cè)面設(shè)有若干安裝孔；所述軸箱支撐塊20中設(shè)有若干上下貫穿的導(dǎo)桿孔22；二所述軸箱支撐塊20與所轉(zhuǎn)接座10形成軸箱槽23。

所述軸箱槽23用于容納龍門加工中心的主軸箱；所述滑套座12用于套設(shè)在龍門加工中心的絲桿的滑動(dòng)套上，為主軸箱相對所述龍門加工中心滑座的移動(dòng)提供支撐；所述軸箱支撐塊20的導(dǎo)桿孔22用于安裝龍門加工中心中輔助主軸箱移動(dòng)的導(dǎo)向桿；所述軸箱支撐塊20上的安裝孔用于安裝龍門加工中心的軸箱導(dǎo)軌。

在所述延伸塊30下安裝可分離的豎向?qū)к?0；所述豎向?qū)к?0的上表面設(shè)有形狀及尺寸與所述定位塊32相對應(yīng)的定位槽61；所述定位槽61的上表面設(shè)有安裝孔；通過所述定位塊32與所述定位槽61的配對可方便地使所述豎向?qū)к?0的安裝孔與所述定位塊32中的通孔正確對位；二所述側(cè)向軌座17用于安裝側(cè)向?qū)к?0。

本實(shí)施例中，通過在所述龍門加工中心滑座安裝豎向?qū)к壍钠矫嫔显O(shè)置定位塊，令所述豎向?qū)к壞芸焖贉?zhǔn)確地安裝到所述龍門加工中心滑座上。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。