本實(shí)用新型涉及斷路器轉(zhuǎn)軸裝配技術(shù)，具體公開一種斷路器轉(zhuǎn)軸裝配夾具。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有產(chǎn)品KFM3塑殼斷路器的轉(zhuǎn)軸采用人工手動(dòng)裝配。員工操作時(shí)需將動(dòng)觸頭、扭簧、圓柱銷手動(dòng)裝入到轉(zhuǎn)軸中，操作較復(fù)雜，生產(chǎn)效率低且勞動(dòng)強(qiáng)度較大，員工手指都會(huì)不同程度疼痛；且因是純?nèi)斯ぱb配還會(huì)有裝配不到位的現(xiàn)象，影響了產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于：為解決以上問題提供一種操作簡單、提高生產(chǎn)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、保證產(chǎn)品質(zhì)量的斷路器轉(zhuǎn)軸裝配夾具。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是這樣的：

斷路器轉(zhuǎn)軸裝配夾具，包括設(shè)置在底座上的龍門架、上壓組件、V型定位塊和側(cè)壓組件，

所述龍門架包括左、右縱桿和中間橫桿，其中所述橫桿可相對縱桿上下調(diào)節(jié)移動(dòng)；

所述上壓組件吊裝在所述龍門架的橫桿上且可相對其左右調(diào)節(jié)移動(dòng)；所述上壓組件包括上壓氣缸、上壓轉(zhuǎn)接板、上壓固定板和設(shè)置在上壓固定板端部的、與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)吻合的自適應(yīng)壓塊；

所述定位塊設(shè)置于所述上壓組件下方，其功能端與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸吻合，用于放置產(chǎn)品零部件；

所述側(cè)壓組件設(shè)置于所述定位塊側(cè)，其用于將產(chǎn)品動(dòng)觸頭、扭簧和圓柱銷推送至壓接位置，其包括氣缸支撐板、架設(shè)在氣缸支撐板上的側(cè)壓氣缸、設(shè)置在側(cè)壓氣缸前端的側(cè)壓擋板、側(cè)壓推板、側(cè)壓限位螺栓和側(cè)壓轉(zhuǎn)接板，其中所述側(cè)壓擋板水平設(shè)置于所述側(cè)壓推板上方，所述側(cè)壓限位螺栓設(shè)置于側(cè)壓推板下方、固定于所述側(cè)壓轉(zhuǎn)接板上。

進(jìn)一步地，還包括行程控制系統(tǒng)，其包括與所述側(cè)壓組件連接的、由所述側(cè)壓氣缸驅(qū)動(dòng)移動(dòng)的行程閥控制板與行程閥調(diào)節(jié)螺栓，和對應(yīng)設(shè)置在所述定位塊側(cè)的行程閥。

進(jìn)一步地，所述上壓組件的上壓固定板下端成頂針狀，所述自適應(yīng)壓塊通過固定銷固定連接于所述上壓固定板頂針結(jié)構(gòu)端部。

進(jìn)一步地，所述上壓固定板下端頂針狀結(jié)構(gòu)有4組，對應(yīng)產(chǎn)品的4個(gè)動(dòng)觸頭位置。

進(jìn)一步地，所述定位塊一次成型，在其上開設(shè)有壓塊導(dǎo)向槽、轉(zhuǎn)軸定位槽、相間定位槽和讓位槽。

進(jìn)一步地，所述側(cè)壓組件設(shè)置于定位塊的壓塊導(dǎo)向槽一側(cè)。

進(jìn)一步地，所述側(cè)壓組件的側(cè)壓推板為若干組成對平行設(shè)置的兩塊推板。

進(jìn)一步地，所述側(cè)壓組件的側(cè)壓推板為4組成對平行設(shè)置的兩塊推板。

綜上所述，由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型提供一種操作簡單，并能使轉(zhuǎn)軸裝配一次完成，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，裝配質(zhì)量可靠的專用夾具。本夾具具有體型小，結(jié)構(gòu)巧，外觀美，操作易，成本低等特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)立體圖；

圖2為本實(shí)用新型所述上壓組件結(jié)構(gòu)主視圖；

圖3為本實(shí)用新型所述定位塊結(jié)構(gòu)圖；

圖4為本實(shí)用新型所述側(cè)壓組件結(jié)構(gòu)立體圖；

圖5為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)后視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，斷路器轉(zhuǎn)軸裝配夾具，包括設(shè)置在底座上的龍門架1、上壓組件2、V型定位塊3和側(cè)壓組件4，

所述龍門架1包括左、右縱桿11、12和中間橫桿13，其中所述橫桿13可相對縱桿11、12上下調(diào)節(jié)移動(dòng)，進(jìn)一步可帶動(dòng)上壓組件2上下位高度調(diào)節(jié)。

如圖2所示，所述上壓組件2吊裝在所述龍門架1的橫桿13上且可相對其左右調(diào)節(jié)移動(dòng)，水平調(diào)節(jié)上壓組件2位置，保證上壓組件2與定位塊3位置對應(yīng)；所述上壓組件2包括上壓氣缸21、上壓轉(zhuǎn)接板22、上壓固定板23和設(shè)置在上壓固定板23端部的、與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)外形匹配的自適應(yīng)壓塊24；所述上壓組件2的上壓固定板23下端成頂針狀，該頂針狀結(jié)構(gòu)有4組，對應(yīng)產(chǎn)品的4個(gè)動(dòng)觸頭位置；所述自適應(yīng)壓塊24通過固定銷25固定連接于所述上壓固定板23頂針結(jié)構(gòu)端部，自適應(yīng)壓塊24長期使用會(huì)出現(xiàn)磨損，固定銷25活動(dòng)連接可方便拆卸更換自適應(yīng)壓塊24。

如圖3所示，所述定位塊3設(shè)置于所述上壓組件2下方，其功能端與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸吻合，用于放置產(chǎn)品零部件；所述定位塊2一次成型，在其上開設(shè)有壓塊導(dǎo)向槽31、轉(zhuǎn)軸定位槽32、相間定位槽33和讓位槽34，這樣的設(shè)計(jì)使得產(chǎn)品可快速準(zhǔn)確定位，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

如圖4所示，所述側(cè)壓組件4設(shè)置于所述定位塊2的壓塊導(dǎo)向槽21一側(cè)，其用于將產(chǎn)品動(dòng)觸頭、扭簧和圓柱銷推送至壓接位置，其包括氣缸支撐板41、架設(shè)在氣缸支撐板上的側(cè)壓氣缸42、設(shè)置在側(cè)壓氣缸42前端的側(cè)壓擋板43、側(cè)壓推板44、側(cè)壓限位螺栓45和側(cè)壓轉(zhuǎn)接板46，所述側(cè)壓組件4的側(cè)壓推板44為4組成對平行設(shè)置的兩塊推板，其對應(yīng)所述定位塊3的壓塊導(dǎo)向槽21位置；所述側(cè)壓擋板43水平設(shè)置于所述側(cè)壓推板44上方，所述側(cè)壓限位螺栓45設(shè)置于側(cè)壓推板44下方、固定于所述側(cè)壓轉(zhuǎn)接板46上，其用于調(diào)整側(cè)壓氣缸的工作行程，防止行程過小導(dǎo)致產(chǎn)品動(dòng)觸頭、扭簧和圓柱銷未能推送至壓接位置，且防止行程過大導(dǎo)致產(chǎn)品動(dòng)觸頭、扭簧和圓柱銷推送過頭或變形，影響產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。

如圖5所示，還包括行程控制系統(tǒng)，其包括與所述側(cè)壓組件4連接的、由所述側(cè)壓氣缸42驅(qū)動(dòng)移動(dòng)的行程閥控制板51與行程閥調(diào)節(jié)螺栓52，和對應(yīng)設(shè)置在所述定位塊3側(cè)的行程閥53；當(dāng)側(cè)壓氣缸42工作帶動(dòng)行程閥控制板51與行程閥調(diào)節(jié)螺栓52前行，行程閥42觸碰到行程閥調(diào)節(jié)螺栓52后發(fā)出信號給上壓組件2的上壓氣缸21工作，形成側(cè)壓氣缸42和上壓氣缸21工作的先后有序性。

本實(shí)用新型工作原理如下：夾具準(zhǔn)備就緒，準(zhǔn)備好轉(zhuǎn)軸的各零部件，將轉(zhuǎn)軸各零件按要求依次放入夾具的V形定位塊3中；完成后，踩下腳踏閥，側(cè)壓氣缸42動(dòng)作，推動(dòng)側(cè)壓組件4運(yùn)動(dòng)，將轉(zhuǎn)軸的動(dòng)觸頭、扭簧、圓柱銷一起推入到壓接位置，此時(shí)側(cè)壓組件4會(huì)觸碰到行程閥53，然后上壓氣缸21下行，伴隨著壓機(jī)繼續(xù)下行，自適應(yīng)壓塊24會(huì)自動(dòng)找正，壓接動(dòng)觸頭，可以很準(zhǔn)確的控制壓接位置，一次性將轉(zhuǎn)軸裝配完成。松開腳踏，側(cè)壓組件4后退，上壓組件2上行，一個(gè)裝配周期完成。在此過程中，員工在定位夾具中裝配，位置準(zhǔn)確；轉(zhuǎn)軸裝配一次完成，效率提高一倍，勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，同時(shí)鉚接質(zhì)量可靠。

以上所述的具體實(shí)施例，對本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型。