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一種起重機(jī)軌道焊接工裝的制作方法

文檔序號(hào):11817765閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種起重機(jī)軌道焊接工裝,包含底平臺(tái)框架、若干底平臺(tái)橫隔板和門(mén)字形掛鉤,底平臺(tái)橫隔板沿底平臺(tái)框架寬度方向設(shè)置并且固定在底平臺(tái)框架內(nèi)側(cè),若干底平臺(tái)橫隔板相互平行并且沿底平臺(tái)框架長(zhǎng)度方向等間距分布,門(mén)字形掛鉤包含橫梁和兩側(cè)掛鉤,橫梁水平設(shè)置,掛鉤豎直設(shè)置并且兩側(cè)掛鉤上端固定在橫梁兩端,掛鉤下端設(shè)置有與底平臺(tái)橫隔板厚度匹配的鉤爪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,作業(yè)效率高,作業(yè)成本低、便于后道工序使用焊接小車(chē)的焊接固定工裝,減少大量人工成本、材料成本以及后續(xù)返修工作量。

技術(shù)研發(fā)人員:黃峰峰;陳樹(shù)華
受保護(hù)的技術(shù)使用者:南通潤(rùn)邦重機(jī)有限公司
文檔號(hào)碼:201620662593
技術(shù)研發(fā)日:2016.06.29
技術(shù)公布日:2016.11.30

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