專利名稱：一種波形鈑金件滾壓成形裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鈑金件加工技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說，涉及一種波形鈑金件滾壓成 形裝置。
背景技術(shù)：
鈑金件是鈑金工藝加工出來的產(chǎn)品。在現(xiàn)有技術(shù)中，對波形鈑金件常采用沖壓模 具制造或用齒輪滾壓的方法加工。沖壓模具制造波形鈑金件一次只能完成一個(gè)波形的沖 壓，效率較低；且波形鈑金件的波形高度會(huì)受到被沖壓的材料成型能力的限制。而用齒輪滾壓的方式加工波形鈑金件常采用的波形鈑金件滾壓成形裝置的結(jié)構(gòu) 如圖1所示，由于齒輪滾壓的加工方法容易造成被壓材料變薄破裂，尤其對一些波形要求 較短，振幅要求較高的波形鈑金件來說，更是容易將被壓材料壓薄破裂，因此不能一次滾壓 成形，而需要先采用通過齒距較大的齒輪相向嚙合，滾壓出波長大，振幅低的波形件，再通 過一特定的波形收窄裝置進(jìn)行后期修正，將上述波長大，振幅低的波形件根據(jù)參數(shù)收窄成 波長較小，振幅較高的成品。而這種加工方法不僅加工步驟復(fù)雜，而且波形收窄裝置需要把 圓周轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為復(fù)雜的平動(dòng)，其結(jié)構(gòu)尤其復(fù)雜，制造、調(diào)試、維修比較困難，制造成本和使用 成本比較大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種加工過程更為簡易、可直接加工波長 較短，振幅要求較高的波形鈑金件的波形鈑金件滾壓成形裝置。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種波形鈑金件滾壓成形裝置，包括用于為待加工的鈑金件坯料提供進(jìn)料方向作用力的進(jìn)料力提供裝置及成型滾齒； 所述的鈑金件坯料通過進(jìn)料力提供裝置后壓入成型滾齒一次滾壓成形。所述的進(jìn)料力提供裝置與成型滾齒之間設(shè)有滾壓導(dǎo)料板，待加工的鈑金件坯料進(jìn) 入進(jìn)料力提供裝置后，從滾壓導(dǎo)料板的導(dǎo)料間隙中通過，壓入成型滾齒。由于滾壓導(dǎo)料板的 約束，杜絕了鈑金件坯料發(fā)生壓彎效應(yīng)的可能，滾壓效果更好。所述的進(jìn)料力提供裝置為設(shè)置在成型滾齒進(jìn)料一側(cè)的一對相向轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)料輪；所 述的鈑金件坯料從一對進(jìn)料輪之間進(jìn)料，兩個(gè)進(jìn)料輪之間設(shè)有用于容納鈑金件坯料的間 隙；所述兩個(gè)進(jìn)料輪之間的間隙為0. 3-1倍料厚。通過進(jìn)料輪提供進(jìn)料力，使得其主要工作 部件處于圓周轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，傳動(dòng)設(shè)計(jì)更為簡單。所述的進(jìn)料輪工作部位為圓柱。這樣的設(shè)計(jì)增大了進(jìn)料輪與待加工的鈑金件坯料 之間的接觸面，可以更好的將進(jìn)料輪與待加工的鈑金件坯料之間的壓力轉(zhuǎn)化為進(jìn)料方向的 作用力。所述的進(jìn)料力提供裝置上設(shè)有用于調(diào)節(jié)鈑金件坯料所受到的進(jìn)料方向的作用力 的壓力調(diào)節(jié)裝置。通過設(shè)置壓力調(diào)節(jié)裝置，可預(yù)設(shè)不同的進(jìn)料力或調(diào)整進(jìn)料力的大小，以實(shí)
3現(xiàn)不同類型的鈑金件的加工。所述的進(jìn)料力提供裝置包括一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸心固定不動(dòng)的定進(jìn)料輪，及一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸心 可移動(dòng)的可調(diào)進(jìn)料輪；所述的壓力調(diào)節(jié)裝置作用在可調(diào)進(jìn)料輪上。這樣的設(shè)計(jì)使得只需要 調(diào)節(jié)一個(gè)可調(diào)進(jìn)料輪即可完成一對進(jìn)料輪之間的距離、進(jìn)料輪與鈑金件坯料之間的壓力及 摩擦力的調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)更為簡單，調(diào)節(jié)更為方便。所述的壓力調(diào)節(jié)裝置包括與定進(jìn)料輪相對固定的進(jìn)給元件、與可調(diào)進(jìn)料輪連接 的過渡塊、及彈性元件，彈性元件一端與進(jìn)給元件的進(jìn)給端連接，另一端與過渡塊連接；所 述的過渡塊保有與鈑金件坯料垂直方向的位置自由度。進(jìn)給元件的進(jìn)給端調(diào)節(jié)改變彈性元 件的長度，過渡塊受到彈性元件可調(diào)節(jié)的作用力，將彈性元件的作用力傳遞到可調(diào)進(jìn)料輪。 這樣的設(shè)計(jì)可以將彈性元件上的力更好的傳動(dòng)到可調(diào)進(jìn)料輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。所述的波形鈑金件滾壓成形裝置還包括有初始導(dǎo)料板；初始導(dǎo)料板設(shè)置在進(jìn)料輪 的進(jìn)料一側(cè)；鈑金件坯料經(jīng)初始導(dǎo)料板的導(dǎo)料間隙進(jìn)至進(jìn)料輪。所述滾壓導(dǎo)料板的導(dǎo)料面朝成型滾齒及進(jìn)料輪的方向延伸，并作缺口避讓成型滾 齒及進(jìn)料輪；所述初始導(dǎo)料板的導(dǎo)料面朝進(jìn)料輪方向延伸，并作并作缺口避讓進(jìn)料輪。這樣 的設(shè)計(jì)使得導(dǎo)料板的導(dǎo)料面在結(jié)構(gòu)允許的情況下盡可能靠近成型滾齒及進(jìn)料輪，使得導(dǎo)料 效果更好。所述的初始導(dǎo)料板的進(jìn)料位置處設(shè)有倒角。本實(shí)用新型所述的波形鈑金件滾壓成形裝置采用進(jìn)料力提供裝置先為鈑金件坯 料提供在進(jìn)料方向的進(jìn)料力，導(dǎo)致鈑金件坯料處于壓應(yīng)力狀態(tài)，通過成型滾齒對鈑金件坯 料一次滾壓成形。由于板料在成型過程中主要受到壓應(yīng)力，在通過成型滾齒時(shí)會(huì)由滾齒約 束引導(dǎo)貼合滾輪形狀發(fā)生形變，不易變薄破裂，尤其對于波形要求較短，振幅要求較高的波 形鈑金件來說，能一次滾出，成型過程簡單。而本實(shí)用新型所述的波形鈑金件滾壓成形裝置 可以對鈑金件一次滾壓成形，因此不再需要結(jié)構(gòu)復(fù)雜的波形收窄裝置，結(jié)構(gòu)更為簡單，造價(jià) 也更為便宜。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中所采用的鈑金件的加工方法的示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所采用的鈑金件的加工方法的示意圖；圖3是本實(shí)用新型波形鈑金件滾壓成形裝置的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中壓力調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中波形鈑金件滾壓成形裝置所采用的滾壓成形方法的 流程示意圖。其中1、滾動(dòng)齒輪；2、滾壓導(dǎo)料板；31、定進(jìn)料輪；32、可調(diào)進(jìn)料輪；4、初始導(dǎo)料板； 5、機(jī)架；6、壓力調(diào)節(jié)裝置；61、彈性元件；62、進(jìn)給元件；63、過渡塊；7、鈑金件坯料；8、電 機(jī)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和較佳的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖2所示，本實(shí)用新型所述的波形鈑金件滾壓成形裝置的結(jié)構(gòu)包括用于為待加工的鈑金件坯料提供進(jìn)料方向作用力的進(jìn)料力提供裝置及成型滾齒；所述的鈑金件坯料 通過進(jìn)料力提供裝置后直接成型滾齒一次滾壓成形。圖3示出了波形鈑金件滾壓成形裝置的一種具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)。所述的波形鈑金 件滾壓成形裝置包括機(jī)架5、皆設(shè)置在機(jī)架5上的電機(jī)8、進(jìn)料力提供裝置及成型滾齒；電 機(jī)8通過傳動(dòng)系統(tǒng)(圖中未示出)為成型滾齒及進(jìn)料力提供裝置提供滾動(dòng)動(dòng)力；成型滾齒 的速度ω1可根據(jù)具體條件通過電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。所述的成型滾齒為一對互相嚙合同速相向轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)齒輪1 ；所述的滾動(dòng)齒輪1 與機(jī)架5之間為可拆卸連接，滾動(dòng)齒輪1的齒形根據(jù)待加工的鈑金件成品的形狀確定，通過 不同齒形的齒輪，可加工出諸如波形直紋鈑金件或其他紋路的鈑金件等。所述的進(jìn)料力提供裝置為設(shè)置在滾動(dòng)齒輪1進(jìn)料一側(cè)的一對同速相向轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn) 料輪31、32 ；進(jìn)料輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力也由電機(jī)8通過傳動(dòng)系統(tǒng)(圖中未示出)提供。進(jìn)料輪的 轉(zhuǎn)動(dòng)速度ω2可根據(jù)具體條件通過電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。所述的鈑金件坯料的進(jìn)料口 在進(jìn)料輪31、32的公切線位置處，鈑金件坯料從一對進(jìn)料輪之間沿其公切線進(jìn)料。為了更 好的為鈑金件坯料提供進(jìn)料力，所述的進(jìn)料輪可呈圓柱滾輪狀，即所述的進(jìn)料輪工作部位 為圓柱。由于鈑金件坯料具有一定的厚度，所述的兩個(gè)進(jìn)料輪之間設(shè)有用于容納鈑金件坯 料的間隙；兩個(gè)進(jìn)料輪之間的間隙可為0. 3-1倍料厚，這樣的設(shè)計(jì)可以很好的保證進(jìn)料輪 作用到鈑金件坯料上的壓力，才能更好的保證進(jìn)料輪施加在鈑金件坯料上作為進(jìn)料方向的 作用力的進(jìn)料力。其中，鈑金件坯料進(jìn)料口、進(jìn)料輪與鈑金件坯料的作用點(diǎn)、成型滾齒節(jié)圓 相切位置均盡量設(shè)置在同一平面上，鈑金件坯料在經(jīng)過進(jìn)料輪提供進(jìn)料力后直接進(jìn)入到滾 動(dòng)齒輪中。鈑金件坯料受到進(jìn)料輪合理的壓力和摩擦力作用，在進(jìn)料方向保持在處于壓應(yīng) 力狀態(tài)進(jìn)入滾動(dòng)齒輪，進(jìn)料方向上的壓應(yīng)力使得坯料在進(jìn)入滾動(dòng)齒輪后，頂在滾動(dòng)齒輪上 產(chǎn)生彎曲形變，而隨著滾動(dòng)齒輪的相向嚙合，使得鈑金件坯料彎曲的形狀逐漸變化為產(chǎn)品 形狀。由于板料在成型過程中一直受到有進(jìn)料方向上的進(jìn)料力，鈑金件坯料在壓應(yīng)力狀態(tài) 下主動(dòng)形變，因此不易變薄破裂，故能一次滾出。為了能調(diào)節(jié)鈑金件坯料所受到的進(jìn)料方向的進(jìn)料力，進(jìn)料力提供裝置上還可設(shè)置 壓力調(diào)節(jié)裝置。調(diào)節(jié)的方式有多種，如可采用現(xiàn)有的金屬壓力加工設(shè)備中的剛性調(diào)節(jié)的方 式，在將可調(diào)進(jìn)料輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸調(diào)整到預(yù)設(shè)位置后鎖死，具體可參考現(xiàn)有的軋機(jī)上所采用的 剛性調(diào)節(jié)技術(shù)；也可采用下述的本實(shí)用新型實(shí)施例中所述的彈性調(diào)節(jié)的方式。如圖3所示，本實(shí)施例中，進(jìn)料力提供裝置的兩個(gè)進(jìn)料輪中，一個(gè)為轉(zhuǎn)動(dòng)軸心固定 不動(dòng)的定進(jìn)料輪31，另一個(gè)為轉(zhuǎn)動(dòng)軸心可移動(dòng)的可調(diào)進(jìn)料輪32 ；而壓力調(diào)節(jié)裝置6就作用 在可調(diào)進(jìn)料輪32上。如圖4所示，所述的壓力調(diào)節(jié)裝置6包括固定在機(jī)架上與定進(jìn)料輪相 對固定的進(jìn)給元件62及設(shè)置在進(jìn)給元件62的呈直線運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給端與可調(diào)進(jìn)料輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸 之間的彈性元件61 ；彈性元件一端與進(jìn)給元件的進(jìn)給端連接，另一端連接到可調(diào)進(jìn)料輪的 轉(zhuǎn)動(dòng)軸。所述的進(jìn)給元件62可以調(diào)整可調(diào)進(jìn)料輪與定進(jìn)料輪之間的距離；通過進(jìn)給元件62 的進(jìn)給端的位置調(diào)節(jié)，可改變彈性元件61的長度，可對可調(diào)進(jìn)料輪32與定進(jìn)料輪31之間 的距離、進(jìn)料輪與鈑金件坯料7之間的壓力及摩擦力進(jìn)行調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)對位于進(jìn)料輪之 間的鈑金件坯料所受到的進(jìn)料方向的進(jìn)料力的調(diào)整。為了更好的實(shí)現(xiàn)一對進(jìn)料輪之間的配合，進(jìn)給元件被設(shè)置為只能沿垂直于鈑金件 坯料的方向進(jìn)給，使得可調(diào)進(jìn)料輪只能朝著定進(jìn)料輪的方向調(diào)節(jié)。而由于可調(diào)進(jìn)料輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與彈性元件61之間的力是點(diǎn)接觸，為了將彈性元件的力更好的傳動(dòng)到可調(diào)進(jìn)料輪的 轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，可以在可調(diào)進(jìn)料輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與彈性元件61之間加設(shè)過渡塊63。所述的過渡塊 63和可調(diào)進(jìn)料輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸設(shè)在與鈑金件坯料進(jìn)料方向垂直的滑動(dòng)槽中，通過過渡塊63及 滑動(dòng)槽的限位，過渡塊和可調(diào)進(jìn)料輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸保有與鈑金件坯料垂直方向的位置自由度， 很好地限制了可調(diào)進(jìn)料輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸在其他方向上的自由度。進(jìn)給元件62的進(jìn)給端調(diào)節(jié)改 變彈性元件的長度，過渡塊63受到彈性元件62可調(diào)節(jié)的作用力，將彈性元件的作用力傳遞 到可調(diào)進(jìn)料輪。在進(jìn)給元件62及彈性元件61的推動(dòng)下，可調(diào)進(jìn)料輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸只能沿與鈑 金件坯料進(jìn)料方向垂直的方向進(jìn)行線性移動(dòng)。彈性元件61通過過渡塊63實(shí)現(xiàn)對可調(diào)進(jìn)料 輪32與定進(jìn)料輪31之間的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。其中，所述的彈性元件61可采用彈簧實(shí)現(xiàn)，也可采用氣動(dòng)元件或者液壓元件實(shí) 現(xiàn)；所述的進(jìn)給元件可采用螺旋進(jìn)給或斜契進(jìn)給等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。另外，為了防止鈑金件坯料7在進(jìn)料輪的進(jìn)料力的作用下發(fā)生壓彎效應(yīng)，所述的 進(jìn)料力提供裝置與滾動(dòng)齒輪之間還設(shè)有滾壓導(dǎo)料板2，待加工的鈑金件坯料從其導(dǎo)料間隙 中通過，滾壓導(dǎo)料板2的導(dǎo)料間隙可為經(jīng)過此滾壓導(dǎo)料板處的鈑金件坯料的1-5倍料厚；滾 壓導(dǎo)料板2的導(dǎo)料方向大致與成型滾齒節(jié)圓相切位置處的切線方向一致。其中，所述滾壓 導(dǎo)料板2的導(dǎo)料面在朝向滾動(dòng)齒輪1及進(jìn)料輪31、32的位置處分別設(shè)有向滾動(dòng)齒輪方向或 進(jìn)料輪31、32方向延伸并避讓滾動(dòng)齒輪或進(jìn)料輪31、進(jìn)料輪32的缺口，缺口可設(shè)置為弧形 缺口，所述的弧形缺口避讓成型滾齒向成型滾齒或進(jìn)料輪的方向延伸。這樣的設(shè)計(jì)使得滾 壓導(dǎo)料板的導(dǎo)料面在結(jié)構(gòu)允許的情況下盡可能靠近滾齒，使得導(dǎo)料抗彎效果更好。當(dāng)然，缺 口也可設(shè)置為其他形狀，如楔形等，只是其向滾齒方向的延伸的效果較之弧形缺口稍差。而在進(jìn)料力提供裝置，也就是進(jìn)料輪31、32前的鈑金件坯料進(jìn)料口處還設(shè)有初始 導(dǎo)料板4，初始導(dǎo)料板4設(shè)置在進(jìn)料輪31、32的進(jìn)料一側(cè)，所述的初始導(dǎo)料板4的導(dǎo)料方向 與進(jìn)料輪31、32相切位置處的切線方向一致；初始導(dǎo)料板4的導(dǎo)料間隙可為鈑金件坯料的 1-5倍料厚。其中，所述初始導(dǎo)料板的導(dǎo)料面在朝向進(jìn)料輪的位置處分別設(shè)有向進(jìn)料輪31 或進(jìn)料輪32方向延伸并避讓進(jìn)料輪31或進(jìn)料輪32的缺口，缺口可設(shè)置為弧形缺口，所述 的弧形缺口避讓進(jìn)料輪向進(jìn)料輪的方向延伸。這樣的設(shè)計(jì)使得初始導(dǎo)料板的導(dǎo)料面在結(jié)構(gòu) 允許的情況下盡可能靠近進(jìn)料輪，使得導(dǎo)料效果更好。同樣的，缺口也可設(shè)置為其他形狀， 如三角形缺口等，只是其向滾齒方向的延伸的效果較之弧形缺口稍差。而為了能更順利的 使鈑金件坯料進(jìn)料，初始導(dǎo)料板的進(jìn)料位置處設(shè)有倒角。如圖5所示，上述波形鈑金件滾壓成形裝置所采用的滾壓成形方法包括以下步 驟A 待鈑金件坯料進(jìn)料后，為鈑金件坯料提供在進(jìn)料方向的作用力；B:在保持進(jìn)料方向作用力的狀態(tài)下，通過成型滾齒對鈑金件坯料一次滾壓成形。在使用上述波形鈑金件滾壓成形裝置對不同的鈑金件進(jìn)行加工時(shí)，為了加工不同 的規(guī)格鈑金件，在上述步驟A之前還可以包括預(yù)調(diào)節(jié)鈑金件坯料所受到的進(jìn)料方向作用力 的大小的步驟，同時(shí)，還可根據(jù)鈑金件的成品形狀更換其所需要的成型滾齒。本實(shí)用新型所述的波形鈑金件滾壓成形裝置采用了上述滾壓成形方法，用進(jìn)料力 提供裝置先為鈑金件坯料提供在進(jìn)料方向的進(jìn)料力，導(dǎo)致鈑金件坯料在成型過程中主要處 于壓應(yīng)力狀態(tài)，通過成型滾齒對鈑金件坯料一次滾壓成形。由于板料在成型過程中一直受
6到有進(jìn)料方向上的進(jìn)料力，在通過成型滾齒時(shí)會(huì)由產(chǎn)生的壓應(yīng)力引導(dǎo)貼合滾輪形狀發(fā)生主 動(dòng)形變，不易變薄破裂；尤其對于波形要求較短，振幅要求較高的波形鈑金件來說，能一次 滾出，成型過程簡單，不僅能提高了生產(chǎn)效率，而且還能提高材料的成型能力。而本實(shí)用新 型所述的波形鈑金件滾壓成形裝置可以對鈑金件一次滾壓成形，因此不再需要結(jié)構(gòu)復(fù)雜的 波形收窄裝置，結(jié)構(gòu)更為簡單，造價(jià)也更為便宜。而且，本實(shí)用新型所述的波形鈑金件滾壓 成形裝置的主要工作部件處于圓周轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造也較為簡單。 以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能 認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù) 人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視 為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種波形鈑金件滾壓成形裝置，其特征在于，所述的波形鈑金件滾壓成形裝置包括 用于為待加工的鈑金件坯料提供進(jìn)料方向作用力的進(jìn)料力提供裝置及成型滾齒；所述的進(jìn) 料力提供裝置為設(shè)置在成型滾齒進(jìn)料一側(cè)的一對相向轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)料輪；所述的鈑金件坯料從 一對進(jìn)料輪之間進(jìn)料，兩個(gè)進(jìn)料輪之間設(shè)有用于容納鈑金件坯料的間隙；所述兩個(gè)進(jìn)料輪 之間的間隙為0. 3-1倍料厚。
2.如權(quán)利要求1所述的一種波形鈑金件滾壓成形裝置，其特征在于，所述的進(jìn)料力提 供裝置與成型滾齒之間設(shè)有滾壓導(dǎo)料板。
3.如權(quán)利要求1所述的一種波形鈑金件滾壓成形裝置，其特征在于，所述的進(jìn)料輪工 作部位為圓柱。
4.如權(quán)利要求1所述的一種波形鈑金件滾壓成形裝置，其特征在于，所述的進(jìn)料力提 供裝置上設(shè)有用于調(diào)節(jié)鈑金件坯料所受到的進(jìn)料方向的作用力的壓力調(diào)節(jié)裝置。
5.如權(quán)利要求4所述的一種波形鈑金件滾壓成形裝置，其特征在于，所述的進(jìn)料力提 供裝置包括一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸心固定不動(dòng)的定進(jìn)料輪，及一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸心可移動(dòng)的可調(diào)進(jìn)料輪；所 述的壓力調(diào)節(jié)裝置作用在可調(diào)進(jìn)料輪上。
6.如權(quán)利要求5所述的一種波形鈑金件滾壓成形裝置，其特征在于，所述的壓力調(diào)節(jié) 裝置包括與定進(jìn)料輪相對固定的進(jìn)給元件、與可調(diào)進(jìn)料輪連接的過渡塊、及彈性元件，彈 性元件一端與進(jìn)給元件的進(jìn)給端連接，另一端與過渡塊連接；所述的過渡塊保有與鈑金件 坯料垂直方向的位置自由度。
7.如權(quán)利要求1所述的一種波形鈑金件滾壓成形裝置，其特征在于，所述的波形鈑金 件滾壓成形裝置還包括有初始導(dǎo)料板；初始導(dǎo)料板設(shè)置在進(jìn)料輪的進(jìn)料一側(cè)；鈑金件坯料 經(jīng)初始導(dǎo)料板的導(dǎo)料間隙進(jìn)至進(jìn)料輪。
8.如權(quán)利要求7所述的一種波形鈑金件滾壓成形裝置，其特征在于，所述滾壓導(dǎo)料板 的導(dǎo)料面朝成型滾齒及進(jìn)料輪的方向延伸，并作缺口避讓成型滾齒及進(jìn)料輪；所述初始導(dǎo) 料板的導(dǎo)料面朝進(jìn)料輪方向延伸，并作并作缺口避讓進(jìn)料輪。
9.如權(quán)利要求7所述的一種波形鈑金件滾壓成形裝置，其特征在于，所述的初始導(dǎo)料 板的進(jìn)料位置處設(shè)有倒角。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種波形鈑金件滾壓成形裝置。所述的波形鈑金件滾壓成形裝置包括用于為待加工的鈑金件坯料提供進(jìn)料方向作用力的進(jìn)料力提供裝置及成型滾齒；鈑金件坯料通過進(jìn)料力提供裝置后壓入成型滾齒一次滾壓成形。本實(shí)用新型所述的波形鈑金件滾壓成形裝置采用進(jìn)料力提供裝置先為鈑金件坯料提供在進(jìn)料方向的進(jìn)料力，導(dǎo)致鈑金件坯料在滾壓成形過程中主要處于壓應(yīng)力狀態(tài)，通過成型滾齒對鈑金件坯料一次滾壓成形，因此不再需要結(jié)構(gòu)復(fù)雜的波形收窄裝置，結(jié)構(gòu)更為簡單，造價(jià)也更為便宜。
文檔編號(hào)B21D13/02GK201815579SQ20102020111
公開日2011年5月4日 申請日期2010年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月21日
發(fā)明者李政宏, 繆波 申請人:深圳市金洲精工科技股份有限公司