專利名稱：轉(zhuǎn)軸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)軸裝置，特別是涉及一種用于晶圓或玻璃基板清洗設(shè)備的 轉(zhuǎn)軸裝置。
背景技術(shù)：
參閱圖1、圖2，一般用于晶圓或太陽(yáng)能用玻璃等玻璃板材(圖未示)的清洗設(shè)備 的轉(zhuǎn)軸裝置1，包含一支可被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的軸桿11，及多個(gè)間隔套設(shè)在該軸桿11外的滾輪單 元12，而為使?jié)L輪單元12的輪體121能夠定位于軸桿11上，以往做法是將多支插銷122分 別緊配穿設(shè)固定于軸桿11上，然后以每一支插銷122穿出軸桿11的兩相反端部分別松配 地徑向穿置于輪體121的方式，使輪體121可沿插銷122方向相對(duì)軸桿11徑向位移，但是 無(wú)法沿軸桿11長(zhǎng)度方向位移地套置定位。使用時(shí)，上述滾輪單元12的輪體121會(huì)分別往 下滾壓于清洗中的晶圓或玻璃基板等玻璃板材(圖未示)頂面，并配合滾抵于玻璃板材底 面的另一個(gè)轉(zhuǎn)軸裝置，來(lái)進(jìn)行玻璃板材的輸送。但是此種利用緊配穿設(shè)固定于軸桿11的插銷122來(lái)定位輪體121的設(shè)計(jì)，使得每 次需要拆換滾輪單元12時(shí)，都必須通過(guò)特定工具來(lái)將插銷122擊離輪體121與軸桿11，使 用上相當(dāng)?shù)牟环奖悖耶?dāng)插銷122在擊離軸桿11時(shí)發(fā)生斷裂而卡抵于緊配插置的軸桿11 內(nèi)時(shí)，通常需要將整個(gè)轉(zhuǎn)軸裝置1拆換掉，所以維修保養(yǎng)相當(dāng)不便，且損壞風(fēng)險(xiǎn)高。此外，此 種輪體121能夠沿插銷122長(zhǎng)度方向相對(duì)軸桿11徑向位移的設(shè)計(jì)，會(huì)使得輪體121隨軸桿 11轉(zhuǎn)動(dòng)至插銷122接近垂直的角度位置時(shí)，發(fā)生輪體121沿插銷122相對(duì)軸桿11下移，當(dāng) 此下移情況發(fā)生時(shí)，且輪體121正好撞擊到下方正要進(jìn)行輸送的另一個(gè)玻璃板材時(shí)，便容 易致使該玻璃板材破裂受損。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便裝設(shè)維修與使用的轉(zhuǎn)軸裝置。本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)軸裝置，包含一支軸桿，及多個(gè)套置于軸桿外的滾輪單元，該軸桿 包括一個(gè)沿一條軸線延伸的軸本部、多個(gè)沿軸線間隔排列地徑向突設(shè)于軸本部外周面的定 位環(huán)部。滾輪單元分別包括一個(gè)會(huì)被軸桿連動(dòng)而同步樞轉(zhuǎn)地套置于至少一個(gè)定位環(huán)部外的 輪體，及兩個(gè)能夠拆離地夾卡定位于軸本部的限位扣，且限位扣使輪體軸向限位地分別位 于輪體兩相反側(cè)。較佳地，前述的轉(zhuǎn)軸裝置，所述軸桿還包括多個(gè)徑向突設(shè)于軸本部外周面的限位 環(huán)部，限位環(huán)部?jī)蓛沙蓪?duì)地分別緊鄰設(shè)置于每一個(gè)定位環(huán)部的兩相反側(cè)，且分別與相對(duì)應(yīng) 定位環(huán)部相配合界定出一個(gè)界于兩者間的環(huán)狀的卡嵌槽，每一個(gè)滾輪單元的兩個(gè)限位扣分 別嵌裝定位于定位環(huán)部?jī)蓚?cè)的卡嵌槽中。較佳地，前述的轉(zhuǎn)軸裝置，所述滾輪單元的輪體套置于一個(gè)定位環(huán)部外，該輪體具 有兩個(gè)軸向間隔的輪本部，及一個(gè)沿該軸線延伸地連接于輪本部間的連接管部。較佳地，前述的轉(zhuǎn)軸裝置，所述軸桿的定位環(huán)部?jī)蓛沙蓪?duì)地沿軸本部軸線方向間隔排列，每一個(gè)滾輪單元的輪體套置于其中一對(duì)定位環(huán)部外。較佳地，前述的轉(zhuǎn)軸裝置，所述該軸桿還包括多個(gè)徑向突設(shè)于軸本部外周面的限 位環(huán)部，限位環(huán)部?jī)蓛沙蓪?duì)地分別緊鄰設(shè)置于每一對(duì)定位環(huán)部的相背側(cè)，且分別與相鄰定 位環(huán)部相配合界定出一個(gè)界于兩者間的環(huán)狀的卡嵌槽，每一個(gè)滾輪單元的兩個(gè)限位扣分別 嵌裝定位于成對(duì)的定位環(huán)部的相背側(cè)的卡嵌槽中。較佳地，前述的轉(zhuǎn)軸裝置，所述輪體具有兩個(gè)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)地分別套置于定位環(huán)部外 的輪本部，及一個(gè)沿該軸線延伸地連接于輪本部間且位于軸本部徑向外側(cè)的連接管部。較佳地，前述的轉(zhuǎn)軸裝置，所述限位扣呈具有一個(gè)開(kāi)口的C字型，且每一個(gè)限位扣 背向該開(kāi)口的外側(cè)面凹設(shè)有一個(gè)沿該軸線方向延伸貫穿的緩沖缺口。較佳地，前述的轉(zhuǎn)軸裝置，所述定位環(huán)部外周面呈非圓形，輪體無(wú)法相對(duì)軸桿轉(zhuǎn)動(dòng) 地套置于定位環(huán)部外。本實(shí)用新型的有益效果在于通過(guò)定位環(huán)部與輪體的安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，及限位扣可 夾卡于軸本部，而使輪體限位于定位環(huán)部的設(shè)計(jì)，使得本實(shí)用新型轉(zhuǎn)軸裝置拆裝維修相當(dāng) 方便。

圖1是一般轉(zhuǎn)軸裝置的前側(cè)視圖；圖2是一般轉(zhuǎn)軸裝置的局部前側(cè)視剖面圖；圖3是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)軸裝置的第一實(shí)施例的前側(cè)視圖；圖4是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的局部立體分解圖；圖5是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的局部前側(cè)視剖面圖；圖6是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)軸裝置的第二實(shí)施例的局部立體圖；圖7是本實(shí)用新型第二實(shí)施例的局部前側(cè)視剖面圖；圖8是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)軸裝置的第三實(shí)施例的局部側(cè)視剖面圖；圖9是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)軸裝置的第四實(shí)施例的局部立體分解圖。圖3至圖9中3.轉(zhuǎn)軸裝置；300.軸線；4.軸桿；40.卡嵌槽；41.軸本部；42.定位 環(huán)部；420.外周面；43.限位環(huán)部；430.外周面；5.滾輪單元；51.輪體；510.內(nèi)周面；511. 輪本部；512.連接管部；52.墊圈；53.限位扣；530.開(kāi)口 ；531.緩沖缺口 ；532.端部。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。在本實(shí)用新型被詳細(xì)描述前，要注意的是，在以下的說(shuō)明內(nèi)容中，類似的元件以相 同的編號(hào)來(lái)表示。參閱圖3、圖4、圖5，本實(shí)用新型轉(zhuǎn)軸裝置3的第一實(shí)施例，適用于安裝在玻璃板材 清洗設(shè)備中(圖未示)，用以輸送玻璃板材(圖未示)，該玻璃板材可以是晶圓或用于太陽(yáng) 能電池的玻璃板，但是實(shí)施時(shí)不以上述類型為限。該轉(zhuǎn)軸裝置3包含一支沿一條左右向軸線300延伸的軸桿4，及多個(gè)沿軸線300間 隔分布地套設(shè)定位于軸桿4上的滾輪單元5。該軸桿4包括一個(gè)左右延伸的圓桿狀軸本部 41、多個(gè)左右間隔地徑向突設(shè)于軸本部41外周面的定位環(huán)部42及多個(gè)左右間隔地徑向突
4設(shè)于軸本部41外周面的限位環(huán)部43。在本實(shí)施例中，定位環(huán)部42的外周面420與限位環(huán)部43的外周面430都呈六邊 形，限位環(huán)部43兩兩成對(duì)地分別緊鄰設(shè)置于每一個(gè)定位環(huán)部42的左、右相背兩側(cè)，且每一 個(gè)限位環(huán)部43會(huì)與其相鄰的定位環(huán)部42相配合界定出一個(gè)界于兩者間的環(huán)狀的卡嵌槽 40。滾輪單元5分別包括一個(gè)可左右滑移地套置于其中一個(gè)定位環(huán)部42外的輪體51、 一個(gè)套設(shè)定位于輪體51外周面的墊圈52，及兩個(gè)左右間隔地分別夾扣嵌置于定位環(huán)部42 左、右側(cè)的卡嵌槽40中的限位扣53。該輪體51的內(nèi)周面510呈六邊形，且無(wú)法相對(duì)軸桿4轉(zhuǎn)動(dòng)地對(duì)應(yīng)套抵于該六邊形 定位環(huán)部42的外周面420，所以會(huì)被軸桿4同步傳動(dòng)樞轉(zhuǎn)。并可借由此六邊形內(nèi)周面510 與定位環(huán)部42的六邊形外周面420的設(shè)計(jì)，大幅縮小輪體51相對(duì)定位環(huán)部42單次徑向下 移的位移量，進(jìn)而大幅減緩輪體51相對(duì)定位環(huán)部42下移所產(chǎn)生的沖擊力度。限位扣53分別為具有一個(gè)開(kāi)口 530的C字型扣件，且限位扣53的外徑大于該定 位環(huán)部42與限位環(huán)部43的外徑，而每一個(gè)限位扣53背向該開(kāi)口 530的外側(cè)面還凹設(shè)有一 個(gè)左右貫穿的緩沖缺口 531，借由該緩沖缺口 531的設(shè)置，使限位扣53的兩相反的端部532 可被相背彈性扳開(kāi)，而擴(kuò)大其開(kāi)口 530，以便用以?shī)A扣于軸本部41外。該轉(zhuǎn)軸裝置3裝設(shè)時(shí)，可將滾輪單元5 —個(gè)接著一個(gè)地安裝套置于軸桿4外，或者 是先將所有滾輪單元5的輪體51都套置定位于定位環(huán)部42后，再將限位扣53分別夾扣嵌 置于定位環(huán)部42兩相反側(cè)的卡嵌槽40中，而分別定位于定位環(huán)部42與限位環(huán)部43間。完成滾輪單元5的安裝后，輪體51會(huì)因?yàn)槠渥蟆⒂覀?cè)的限位扣53的擋止限位，而 分別套置限位于預(yù)定的定位環(huán)部42外，且因該定位環(huán)部42的外周面420與輪體51的內(nèi)周 面510設(shè)計(jì)成對(duì)應(yīng)穿插套合的六邊形，軸桿4轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，輪體51相對(duì)定位環(huán)部42徑向 下移量很小，所以不論軸桿4轉(zhuǎn)動(dòng)至任何一個(gè)角度，滾輪單元5的輪體51都可帶動(dòng)墊圈52 穩(wěn)定滾抵于玻璃板材頂面，不易發(fā)生輪體51相對(duì)軸桿4大量徑向下移而撞損玻璃板材的情 況。當(dāng)要拆換滾輪單元5時(shí)，只需將限位扣53直接彈性扳開(kāi)并拆離軸桿4，便可將輪 體51逐個(gè)軸向移離軸桿4，所以方便進(jìn)行拆裝與維修，就算限位扣53在拆裝過(guò)程中發(fā)生斷 裂或受損，也只需簡(jiǎn)單更換一個(gè)新的限位扣53，完全不會(huì)影響到其它滾輪單元5的安裝。此 外，由于環(huán)狀的輪體51的左右寬度明顯小于一般轉(zhuǎn)軸裝置的輪體，所以可相對(duì)降低本實(shí)用 新型轉(zhuǎn)軸裝置的材料成本。在本實(shí)施例中，該定位環(huán)部42的外周面420與輪體51的內(nèi)周面510設(shè)計(jì)成六邊 形，但是實(shí)施時(shí)，定位環(huán)部42的外周面420與輪體51的內(nèi)周面510不以六邊形為限，可為 其它多邊形，例如八邊形等非圓形結(jié)構(gòu)，而限位環(huán)部43的外周面430也不以六邊形為限，只 要能夠與定位環(huán)部42相配合界定出該卡嵌槽40，且可供輪體51軸向位移通過(guò)。參閱圖6、圖7，本實(shí)用新型轉(zhuǎn)軸裝置3的第二實(shí)施例與第一實(shí)施例差異處只在于 滾輪單元5的輪體51的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及輪體51套置定位于軸桿4的方式。為方便說(shuō)明，以下 只針對(duì)本實(shí)施例與第一實(shí)施例的差異處進(jìn)行說(shuō)明。在本實(shí)施例中，定位環(huán)部42兩兩成對(duì)地沿軸線300間隔排列，限位環(huán)部43兩兩成 對(duì)地分別緊鄰設(shè)置于每一對(duì)定位環(huán)部42的相背側(cè)。[0038]滾輪單元5的輪體51呈左右延伸的中空管狀，具有兩個(gè)左右間隔的環(huán)狀的輪本部 511，及一個(gè)連接于所述兩個(gè)輪本部511間的中空的連接管部512，輪本部511的結(jié)構(gòu)是相同 于第一個(gè)實(shí)施例的輪體，其內(nèi)周面同樣呈六邊形。滾輪單元5安裝時(shí)，同樣是將輪體51套置于軸桿4外，而跨置于其中一對(duì)定位環(huán) 部42外，也就是，使輪體51的輪本部511分別套抵定位于定位環(huán)部42的外周面，使連接管 部512間隔位于軸本部41徑向外側(cè)，然后，再將兩個(gè)限位扣53分別夾扣嵌置于輪體51左、 右相背側(cè)的卡嵌槽40中，使輪體51跨設(shè)定位在兩個(gè)定位環(huán)部42間。借由夾扣于軸桿4上的限位扣53來(lái)定位輪體51的設(shè)計(jì)，同樣可使本實(shí)用新型轉(zhuǎn) 軸裝置3具有易于拆裝維修的優(yōu)點(diǎn)。參閱圖8，本實(shí)用新型轉(zhuǎn)軸裝置3的第三實(shí)施例與第一實(shí)施例的差異處只在于該 輪體51的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及該軸桿4的定位環(huán)部42的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在本實(shí)施例中，該軸桿4的定位環(huán)部42分別為沿該軸線300延伸的多邊形長(zhǎng)條 狀，套置于每一個(gè)定位環(huán)部42外的輪體51都具有兩個(gè)軸向間隔且內(nèi)周面對(duì)應(yīng)呈多邊形的 輪本部511，及一個(gè)軸向延伸地連接于所述兩個(gè)輪本部511間且內(nèi)周面對(duì)應(yīng)呈多邊形的連 接管部512。參閱圖9，本實(shí)用新型轉(zhuǎn)軸裝置3的第四實(shí)施例與第一實(shí)施例的差異處只在于該 軸桿4的定位環(huán)部42的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及輪體51的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在本實(shí)施例中，該軸桿4的定位環(huán)部42的外周面420呈圓形，而輪體51的內(nèi)周面 510對(duì)應(yīng)呈圓形，且輪體51緊配地套設(shè)固定于定位環(huán)部42的外周面420，而可被該軸桿4 直接傳動(dòng)樞轉(zhuǎn)。綜上所述，通過(guò)于軸桿4上設(shè)置定位環(huán)部42與限位環(huán)部43，并將輪體51套抵定位 于定位環(huán)部42外，同時(shí)借由夾卡定位于定位環(huán)部42與限位環(huán)部43間的C字型限位扣53 的設(shè)計(jì)，使得該轉(zhuǎn)軸裝置3使用時(shí)，不需再于軸桿4上插裝任何用以帶動(dòng)輪體51轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu) 件，可由軸桿4直接傳動(dòng)輪體51進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，且當(dāng)要進(jìn)行轉(zhuǎn)軸裝置3的維修時(shí)，例如拆換輪體 51或限位扣53，只需將限位扣53直接扳開(kāi)而拆離軸桿4，就可進(jìn)行輪體51的拆換，維修拆 裝相當(dāng)方便。此外，借由輪體51的內(nèi)周面510與定位環(huán)部42的外周面420對(duì)應(yīng)設(shè)置呈非圓形 結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，可縮小輪體51相對(duì)軸桿4的單次下移量，大幅減緩相對(duì)軸桿4徑向下移所產(chǎn) 生的沖擊力度，所以輪體51在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，可較穩(wěn)定地往下穩(wěn)定滾抵于玻璃板材，可有效 提高玻璃板材的加工良率，且相當(dāng)方便實(shí)用。
權(quán)利要求一種轉(zhuǎn)軸裝置，包含一支軸桿，該軸桿包括一個(gè)沿一條軸線延伸的軸本部，其特征在于該軸桿還包括多個(gè)沿軸線間隔排列地徑向突設(shè)于軸本部外周面的定位環(huán)部，且轉(zhuǎn)軸裝置還包含多個(gè)套置于軸桿的滾輪單元，滾輪單元分別包括一個(gè)會(huì)被軸桿連動(dòng)而同步樞轉(zhuǎn)地套置于至少一個(gè)定位環(huán)部外的輪體，及兩個(gè)能夠拆離地夾卡定位于軸本部的限位扣，限位扣使輪體軸向限位地分別位于輪體兩相反側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)軸裝置，其特征在于該軸桿還包括多個(gè)徑向突設(shè)于軸本 部外周面的限位環(huán)部，限位環(huán)部?jī)蓛沙蓪?duì)地分別緊鄰設(shè)置于每一個(gè)定位環(huán)部的兩相反側(cè)， 且分別與相對(duì)應(yīng)定位環(huán)部相配合界定出一個(gè)界于兩者間的環(huán)狀的卡嵌槽，每一個(gè)滾輪單元 的兩個(gè)限位扣分別嵌裝定位于定位環(huán)部?jī)蓚?cè)的卡嵌槽中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轉(zhuǎn)軸裝置，其特征在于每一個(gè)滾輪單元的輪體套置于 一個(gè)定位環(huán)部外，該輪體具有兩個(gè)軸向間隔的輪本部，及一個(gè)沿該軸線延伸地連接于輪本 部間的連接管部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)軸裝置，其特征在于該軸桿的定位環(huán)部?jī)蓛沙蓪?duì)地沿軸 本部軸線方向間隔排列，每一個(gè)滾輪單元的輪體套置于其中一對(duì)定位環(huán)部外。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)軸裝置，其特征在于該軸桿還包括多個(gè)徑向突設(shè)于軸本 部外周面的限位環(huán)部，限位環(huán)部?jī)蓛沙蓪?duì)地分別緊鄰設(shè)置于每一對(duì)定位環(huán)部的相背側(cè)，且 分別與相鄰定位環(huán)部相配合界定出一個(gè)界于兩者間的環(huán)狀的卡嵌槽，每一個(gè)滾輪單元的兩 個(gè)限位扣分別嵌裝定位于成對(duì)的定位環(huán)部的相背側(cè)的卡嵌槽中。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的轉(zhuǎn)軸裝置，其特征在于每一個(gè)輪體具有兩個(gè)分別套置 于定位環(huán)部外的輪本部，及一個(gè)沿該軸線延伸地連接于輪本部間且位于軸本部徑向外側(cè)的 連接管部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4或5所述的轉(zhuǎn)軸裝置，其特征在于限位扣呈具有一個(gè)開(kāi)口的 C字型，且每一個(gè)限位扣背向該開(kāi)口的外側(cè)面凹設(shè)有一個(gè)沿該軸線方向延伸貫穿的緩沖缺
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4或5所述的轉(zhuǎn)軸裝置，其特征在于定位環(huán)部的外周面呈非圓 形，輪體無(wú)法相對(duì)軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)地套置于定位環(huán)部外。
專利摘要一種轉(zhuǎn)軸裝置，包含一支軸桿，及多個(gè)套置于軸桿外的滾輪單元，該軸桿包括一個(gè)沿一條軸線延伸的軸本部、多個(gè)沿軸線間隔排列地徑向突設(shè)于軸本部外周面的定位環(huán)部。滾輪單元分別包括一個(gè)會(huì)被軸桿連動(dòng)而同步樞轉(zhuǎn)地套置于至少一個(gè)定位環(huán)部外的輪體，及兩個(gè)可拆離地夾卡定位于軸本部的限位扣，限位扣是使輪體軸向限位地分別位于輪體相反兩側(cè)。通過(guò)該軸桿與輪體的安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且限位扣夾卡于軸本部，而使輪體定位于該定位環(huán)部的設(shè)計(jì)，使得本實(shí)用新型轉(zhuǎn)軸裝置拆裝維修相當(dāng)方便。
文檔編號(hào)B08B13/00GK201664685SQ20102015761
公開(kāi)日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2010年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月14日
發(fā)明者林志菁 申請(qǐng)人:林志菁