技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種智能無軌自導(dǎo)引運(yùn)輸車物料運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)，包括本地控制單元、地表導(dǎo)引單元、數(shù)據(jù)傳輸單元和遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)控制單元，本地控制單元是采用PLC和電氣控制部件完成無軌自導(dǎo)引運(yùn)輸車的驅(qū)動(dòng)、停止及轉(zhuǎn)向等電氣控制功能，地表導(dǎo)引單元指導(dǎo)無軌自導(dǎo)引運(yùn)輸車循跡行駛，數(shù)據(jù)傳輸單元連接本地控制單元和遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)控制單元，用于將無軌自導(dǎo)引運(yùn)輸車的車輛信息以及地理位置坐標(biāo)實(shí)時(shí)傳輸給遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)控制單元，遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)控制單元向用戶提供人機(jī)交互系統(tǒng)，采用圖形化方式顯示無軌自導(dǎo)引運(yùn)輸車的實(shí)時(shí)地理坐標(biāo)信息。該系統(tǒng)可全程無人干預(yù)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測車間內(nèi)所有運(yùn)輸車的運(yùn)輸過程，實(shí)現(xiàn)工廠物料輸送系統(tǒng)的現(xiàn)代化、信息化和智能化。

技術(shù)研發(fā)人員：劉峰;趙衛(wèi)寧;樊紅濤;婁志松;王業(yè)宏;吳冰;王建軍;丁巍;邵文彬;許士東;張凱泉;蔡建波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海鐵路局上海機(jī)車檢修段;鹽城富達(dá)新能源有限公司
文檔號(hào)碼：201611205327
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.23
技術(shù)公布日：2017.06.13