專利名稱：船體分段角焊縫密性試驗工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種對焊縫氣密性進(jìn)行檢測的裝置，特別是一種對船體分段角焊 縫氣密性進(jìn)行檢測的工裝。
背景技術(shù)：
目前，隨著IMO的《壓載艙保護(hù)涂層性能指標(biāo)》實施的日益臨近，如何解決好壓載 艙合攏后破損面積不超過2、的難題迫在眉睫。為解決好該問題，除了提高船體整體集合完 整性、提高船體制造精度和提高分段預(yù)舾裝率外，在分段涂裝前完成分段氣密性焊縫試驗， 從而提高分段涂裝完整性也是其中關(guān)鍵和重要的一環(huán)。船體分段角焊縫密性試驗是指對不 開坡口船體水密構(gòu)件(如艙壁、肋板等)角焊縫根部充氣，外面用肥皂水檢驗，以檢查角焊縫 滲漏情況的一種氣密試驗方法。角焊縫密性區(qū)域是艙室邊界的各種角焊縫接頭。這種試驗 可在片體、分段上進(jìn)行。當(dāng)片體、分段組立裝配焊接完工后，經(jīng)焊縫外觀檢查合格后，就可 進(jìn)行角焊縫密性試驗。然而，在分段階段進(jìn)行角焊縫密性試驗具有較大難度。這是由于角 焊縫存在一定焊腳高度和隔離焊縫的強(qiáng)肋板，這就要求用于密性試驗的工裝具有很高的氣 密性，且能滿足連續(xù)檢測的要求，因此，工程實際中急需一種可以解決上述技術(shù)問題的角焊 縫密性試驗工裝。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種高氣密性、符合角焊縫隔板位置變 化的船體分段角焊縫密性試驗工裝。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是船體分段角焊縫密性試驗工裝，包括下端面與船體的角焊縫互相配合的檢測框， 所述檢測框的頂部密封安裝有透明面蓋，所述檢測框底部邊緣設(shè)有一圈橡膠墊，所述透明 面蓋上設(shè)有抽真空管口。作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述透明面蓋是有機(jī)玻璃板，其通過螺栓密封固定在 檢測框頂部。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述抽真空管口上設(shè)有一個壓力表口。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述檢測框包括一對縱側(cè)板和一對橫側(cè)板，所 述成對橫側(cè)板平行對稱設(shè)置，所述成對的縱側(cè)板傾斜設(shè)置，所述傾斜設(shè)置的縱側(cè)板之間的 夾角與待檢測角焊縫夾角吻合。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述透明面蓋上設(shè)有拉手。本實用新型的有益效果將本實用新型工裝貼近在所試驗的角焊縫段，直接進(jìn)行 現(xiàn)場角焊縫密性試驗，通過抽真空的方法使試驗焊縫段處于真空狀態(tài)中，如果焊縫有泄漏， 則通過透明面蓋可以直接觀察到事先涂抹在焊縫處的肥皂水氣泡，從而方便作出補(bǔ)救措 施，可方便分段檢測整個角焊縫的焊接質(zhì)量，而且在具有隔板的角焊縫處也可方便使用。以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明

圖1是本實用新型實施例組成結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型實施例組成結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型實施例組成結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照圖1至圖3，本實用新型的船體分段角焊縫密性試驗工裝，包括下端面與船體 的角焊縫互相配合的檢測框1，所述檢測框1的頂部密封安裝有透明面蓋2，所述檢測框1 底部邊緣設(shè)有一圈橡膠墊3，所述透明面蓋2上設(shè)有抽真空管口 4。將本實用新型工裝貼近 在所試驗的角焊縫段，直接進(jìn)行現(xiàn)場角焊縫密性試驗，通過抽真空的方法使試驗焊縫段處 于真空狀態(tài)中，如果焊縫有泄漏，則通過透明面蓋2可以直接觀察到事先涂抹在焊縫處的 肥皂水氣泡，從而方便作出補(bǔ)救措施，可方便分段檢測整個角焊縫的焊接質(zhì)量，而且在具有 隔板的角焊縫處也可方便使用。作為優(yōu)選實施方式，所述透明面蓋2是有機(jī)玻璃板，其通過螺栓5密封固定在檢測 框1頂部。作為進(jìn)一步優(yōu)選的實施方式，所述抽真空管口 4上設(shè)有一個壓力表口 6，可動態(tài)觀 察工裝內(nèi)的氣壓。作為進(jìn)一步優(yōu)選的實施方式，所述檢測框1包括一對縱側(cè)板11和一對橫側(cè)板12， 所述成對橫側(cè)板11平行對稱設(shè)置，所述成對的縱側(cè)板11傾斜設(shè)置，所述傾斜設(shè)置的縱側(cè)板 11之間的夾角與待檢測角焊縫夾角吻合。當(dāng)檢測框1貼緊到角焊縫處時，其上的橡膠墊3 能很好的貼合在角焊縫處，實現(xiàn)工裝與焊縫處的密封，而密性試驗提供良好條件。為了便于人手動操作本工裝，優(yōu)選地，所述透明面蓋2上設(shè)有拉手21。當(dāng)然，本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本 實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請 權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.船體分段角焊縫密性試驗工裝，其特征在于包括下端面與船體的角焊縫互相配合 的檢測框(1)，所述檢測框(1)的頂部密封安裝有透明面蓋(2 )，所述檢測框(1)底部邊緣設(shè) 有一圈橡膠墊(3)，所述透明面蓋(2)上設(shè)有抽真空管口(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船體分段角焊縫密性試驗工裝，其特征在于所述透明面蓋 (2 )是有機(jī)玻璃板，其通過螺栓(5 )密封固定在檢測框(1)頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船體分段角焊縫密性試驗工裝，其特征在于所述抽真 空管口(4)上設(shè)有一個壓力表口(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船體分段角焊縫密性試驗工裝，其特征在于所述檢測 框(1)包括一對縱側(cè)板(11)和一對橫側(cè)板(12 )，所述成對橫側(cè)板(11)平行對稱設(shè)置，所述 成對的縱側(cè)板(11)傾斜設(shè)置，所述傾斜設(shè)置的縱側(cè)板(11)之間的夾角與待檢測角焊縫夾 角吻合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船體分段角焊縫密性試驗工裝，其特征在于所述透明 面蓋(2)上設(shè)有拉手(21)。
專利摘要本實用新型公開了一種船體分段角焊縫密性試驗工裝，包括下端面與船體的角焊縫互相配合的檢測框，所述檢測框的頂部密封安裝有透明面蓋，所述檢測框底部邊緣設(shè)有一圈橡膠墊，所述透明面蓋上設(shè)有抽真空管口將本實用新型工裝貼近在所試驗的角焊縫段，直接進(jìn)行現(xiàn)場角焊縫密性試驗，通過抽真空的方法使試驗焊縫段處于真空狀態(tài)中，如果焊縫有泄漏，則通過透明面蓋可以直接觀察到事先涂抹在焊縫處的肥皂水氣泡，從而方便作出補(bǔ)救措施，可方便分段檢測整個船體角焊縫的焊接質(zhì)量，而且在具有隔板的角焊縫處也可方便使用。
文檔編號G01M3/12GK201892610SQ20102065286
公開日2011年7月6日 申請日期2010年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月10日
發(fā)明者盧耀富, 唐封珍, 張偉光, 鐘偉基 申請人:廣州文沖船廠有限責(zé)任公司