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用于船體分段球扁鋼接頭裝配控制裝置的制造方法

文檔序號:8404121閱讀:457來源:國知局
用于船體分段球扁鋼接頭裝配控制裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于船體分段球扁鋼接頭裝配控制裝置。
【背景技術】
[0002]一般地,船體分段上有很多的球扁鋼結構組成,由于船體分段劃分及球扁鋼的長度限制,導致船體分段的球扁鋼不可避免的有很多接頭。球扁鋼的接頭裝配過程需要固定并控制接頭之間的平整度,傳統(tǒng)工藝方法采用卡碼板的方法連接球扁鋼的接頭,船體分段之間的球扁鋼接頭傳統(tǒng)裝配工藝方法碼板的安裝拆除及碼腳的處理十分繁瑣,施工難度大,導致船體分段總組或搭載階段施工周期長,裝配速度慢,裝配效率低。由于球扁鋼的球頭部位本身強度很大,采用工裝輔助控制接頭平整度,所需要制作的工裝必需有足夠的強度,還需要有一定的操作方面靈活性和安全性。而其他類型的工裝有些施工方位又無法使用,或不便于操作,以及存在施工安全隱患。

【發(fā)明內容】

[0003]為克服現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明的目的在于提供結構簡單輕巧、使用可靠的船體分段球扁鋼接頭裝配控制裝置。
[0004]本發(fā)明為解決其技術問題采用的技術方案是:
一種用于船體分段球扁鋼接頭裝配控制裝置,包括前端板、后端板,所述后端板呈“U”字形,所述后端板焊接在前端板上,后端板與前端板之間留有空位,所述空位裝置有用于夾緊球扁鋼球頭的鐵鍥。
[0005]進一步,還包括兩塊側板,所述側板具有用于裝置在球扁鋼上的凹槽,兩塊側板分別焊接在前端版、后端板兩側。
[0006]進一步,所述后端板上設置有加強板。
[0007]進一步,所述前端版設置有呈半圓形開口的R孔。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用的一種用于船體分段球扁鋼接頭裝配控制裝置,主要用于船體底部和舷側分段及其他分段球扁鋼接頭平整度控制,可方便固定夾緊,操作簡單,安全性強,適用于船體底部、舷側等分段俯視作業(yè)位置球扁鋼接頭。本發(fā)明可以實現(xiàn)球扁鋼接頭快速裝配,不產生傳統(tǒng)碼腳等遺留工作,減少傳統(tǒng)碼腳的打磨施工,提高球扁鋼接頭裝配效率,本裝置可循環(huán)充分利用,節(jié)約施工和材料動能成本。
【附圖說明】
[0009]以下結合附圖和實例對本發(fā)明作進一步說明。
[0010]圖1是本發(fā)明的俯視圖;
圖2是本發(fā)明的側視圖;
圖3是本發(fā)明的前端板的結構示意圖;
圖4是本發(fā)明的后端板的結構示意圖; 圖5是本發(fā)明的側板的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]參照圖1至圖5,本發(fā)明的一種用于船體分段球扁鋼接頭裝配控制裝置,包括前端板1、后端板2以及兩塊側板3,所述后端板2呈“U”字形,所述后端板2焊接在前端板I上,后端板2與前端板I之間留有空位,所述空位裝置有用于夾緊球扁鋼球頭5的鐵鍥4。所述側板3具有用于裝置在球扁鋼上的凹槽31,兩塊側板3分別焊接在前端版1、后端板2兩側。
[0012]為加強裝置的結構強度,所述后端板2上設置有加強板6。
[0013]所述前端版2設置有呈半圓形開口的R孔11,利用所述R孔可便于焊工施工焊接球扁鋼接頭位置。
[0014]本裝置在使用時,將球扁鋼接頭部位中間與前端板的R孔中間位置對齊,然后插入鐵鍥并打緊,調節(jié)球扁鋼接頭,通過鐵楔和前端板將球扁鋼夾緊固定,再檢查球扁鋼接頭的平整度,待焊接施工完畢,松開鐵鍥并拆除本裝置,從而實現(xiàn)船體分段球扁鋼接頭部位無碼裝配施工效果。
[0015]以上所述,只是本發(fā)明的較佳實施例而已,本發(fā)明并不局限于上述實施方式,只要其以相同的手段達到本發(fā)明的技術效果,都應屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種用于船體分段球扁鋼接頭裝配控制裝置,其特征在于:包括前端板(1)、后端板(2),所述后端板(2)呈“U”字形,所述后端板(2)焊接在前端板(I)上,后端板(2)與前端板(I)之間留有空位,所述空位裝置有用于夾緊球扁鋼球頭(5)的鐵鍥(4)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于船體分段球扁鋼接頭裝配控制裝置,其特征在于:還包括兩塊側板(3),所述側板(3)具有用于裝置在球扁鋼上的凹槽(31),兩塊側板分別焊接在前端版、后端板兩側。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種用于船體分段球扁鋼接頭裝配控制裝置,其特征在于:所述前端版(I)設置有呈半圓形開口的R孔(11)。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種用于船體分段球扁鋼接頭裝配控制裝置,其特征在于:所述后端板(2)上設置有加強板(6)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于船體分段球扁鋼接頭裝配控制裝置,包括前端板、后端板以及兩塊側板,所述后端板呈“凵”字形,所述后端板焊接在前端板上,后端板與前端板之間留有空位,所述空位裝置有用于夾緊球扁鋼球頭的鐵鍥。主要用于船體底部和舷側分段及其他分段球扁鋼接頭平整度控制,可方便固定夾緊,操作簡單,安全性強,適用于船體底部、舷側等分段俯視作業(yè)位置球扁鋼接頭。
【IPC分類】B23K37-04
【公開號】CN104722992
【申請?zhí)枴緾N201510069565
【發(fā)明人】方學華
【申請人】江門市南洋船舶工程有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年2月9日
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