一種用于船體精度測(cè)量的坡口補(bǔ)償標(biāo)靶的裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于船體精度測(cè)量的坡口補(bǔ)償標(biāo)靶的裝置，包括倒L形標(biāo)靶本體，所述倒L形標(biāo)靶本體包括上方件和與所述上方件垂直連接的下方件，所述上方件和所述下方件的垂直連接位置處設(shè)有靶心，所述上方件上設(shè)有固定被測(cè)物用的第一磁鐵件和第二磁鐵件；通過使用本實(shí)用新型提供的裝置，不需要使用卷尺估值以及長時(shí)間高空作業(yè)，即可獲得測(cè)量點(diǎn)的位置，相對(duì)于現(xiàn)有的卷尺以及肉眼預(yù)估的技術(shù)在測(cè)量分段坐標(biāo)的過程中具有效率高，精度高，安全性高，操作簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)；通過使用本實(shí)用新型提供的裝置，可應(yīng)用于測(cè)量各種坡口或非坡口板邊的分段，提高了測(cè)量的精確性和工作效率。
【專利說明】
一種用于船體精度測(cè)量的坡口補(bǔ)償標(biāo)靶的裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于船舶和鋼結(jié)構(gòu)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種用于船體精度測(cè)量的坡口補(bǔ)償標(biāo)靶的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在模塊化造船的21世紀(jì)，無余量造船技術(shù)已經(jīng)趨于成熟，而在無余量造船過程中激光經(jīng)瑋儀、全站儀等精度測(cè)量設(shè)備已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，在船體分段的精度測(cè)量過程中通常會(huì)遇到圖1中所示的坡口點(diǎn)，一般采用的方法是用卷尺從坡口的下緣垂直于鋼板量取，然后采用人工目視估值的方法獲得測(cè)量點(diǎn)的位置，然后用全站儀打點(diǎn)；但是這種方法有缺陷:1、采用人工估值的方法，精度無法保證;2、如果遇到船體復(fù)雜分段，人員需要長時(shí)間呆在高空操作卷尺，直至測(cè)量結(jié)束，增大了長時(shí)間高空作業(yè)的危險(xiǎn)性。綜上所述，在船體精度測(cè)量過程中，存在對(duì)分段坡口板邊打點(diǎn)測(cè)量用卷尺估值不精確以及長時(shí)間高空操作增大危險(xiǎn)性等問題。
[0003]因此，需要一種能夠克服上述問題的新型裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種用于船體精度測(cè)量的坡口補(bǔ)償標(biāo)靶的裝置，提高了測(cè)量的精確性和工作效率。
[0005]技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的一種用于船體精度測(cè)量的坡口補(bǔ)償標(biāo)靶的裝置，包括倒L形標(biāo)靶本體，所述倒L形標(biāo)靶本體包括上方件和與所述上方件垂直連接的下方件，所述上方件和所述下方件的垂直連接位置處設(shè)有靶心，所述上方件上設(shè)有固定被測(cè)物用的第一磁鐵件和第二磁鐵件。
[0006]進(jìn)一步地，所述上方件和所述下方件垂直連接后相互重合的部位上設(shè)有固定件。
[0007]進(jìn)一步地，所述固定件采用網(wǎng)狀固定件。
[0008]有益效果:本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較，具有的優(yōu)點(diǎn)是:
[0009]1、通過使用本實(shí)用新型提供的裝置，不需要使用卷尺估值以及長時(shí)間高空作業(yè)，即可獲得測(cè)量點(diǎn)的位置，相對(duì)于現(xiàn)有的卷尺以及肉眼預(yù)估的技術(shù)在測(cè)量分段坐標(biāo)的過程中具有效率高，精度高，安全性高，操作簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)；
[0010]2、通過使用本實(shí)用新型提供的裝置，可應(yīng)用于測(cè)量各種坡口或非坡口板邊的分段，提高了測(cè)量的精確性和工作效率。
【附圖說明】
[0011]圖1是船體分段的精度測(cè)量過程中所示的坡口點(diǎn)。
[0012]圖2是用于船體精度測(cè)量的坡口補(bǔ)償標(biāo)靶的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是船體分段的精度測(cè)量過程中被測(cè)量分段帶坡口板邊的坐標(biāo)顯示圖。
[0014]圖4是使用坡口補(bǔ)償標(biāo)靶的裝置測(cè)量分段帶坡口板邊時(shí)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說明。
[0016]本實(shí)用新型提供的一種用于船體精度測(cè)量的坡口補(bǔ)償標(biāo)靶的裝置，如圖2所示，包括倒L形標(biāo)靶本體I，所述倒L形標(biāo)靶本體I包括上方件100和與所述上方件I垂直連接的下方件101，所述上方件100和下方件101垂直連接位置處(所述上方件100和下方件101垂直連接點(diǎn))設(shè)有靶心102，所述上方件100上設(shè)有固定被測(cè)物用的第一磁鐵件103和第二磁鐵件104，所述上方件100和下方件101垂直連接后相互重合的部位上設(shè)有固定件105，該固定件105用于將所述上方件100和下方件1I固定連接，所述固定件105采用網(wǎng)狀固定件；
[0017]工作原理:
[0018]圖3中包括分段帶坡口板邊本體2，該分段帶坡口板邊的坐標(biāo)即為D點(diǎn)的位置坐標(biāo)，當(dāng)測(cè)量分段帶坡口板邊的位置坐標(biāo)(即圖3中D點(diǎn)的位置坐標(biāo))時(shí)，參照?qǐng)D4，將圖2所示的坡口補(bǔ)償標(biāo)靶的裝置緊靠圖3所示的板邊上，圖2所示的坡口補(bǔ)償標(biāo)靶裝置的上部件100的下邊緣與圖3所示板邊的上邊緣緊貼，圖2所示的坡口補(bǔ)償標(biāo)靶裝置的下部件101—側(cè)與圖3所示的板邊帶坡口的一側(cè)緊貼，通過所述第一磁鐵件103和第二磁鐵件104將圖2所示的坡口補(bǔ)償標(biāo)靶裝置固定在圖3所示的板邊上，此時(shí)，靶心102的位置正好為分段帶坡口板邊的實(shí)際位置即需要補(bǔ)償坡口的位置，最后人員撤離，用全站儀打點(diǎn)得到要測(cè)量點(diǎn)的精準(zhǔn)坐標(biāo)。
[0019]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出:對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于船體精度測(cè)量的坡口補(bǔ)償標(biāo)靶的裝置，其特征在于:包括倒L形標(biāo)靶本體 (1)，所述倒L形標(biāo)靶本體(1)包括上方件(100)和與所述上方件(100)垂直連接的下方件 (101)，所述上方件(100)和所述下方件(101)的垂直連接位置處設(shè)有靶心(102)，所述上方 件(100)上設(shè)有固定被測(cè)物用的第一磁鐵件(103)和第二磁鐵件(104)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船體精度測(cè)量的坡口補(bǔ)償標(biāo)靶的裝置，其特征在于:所述 上方件(100)和所述下方件(101)垂直連接后相互重合的部位上設(shè)有固定件(105)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于船體精度測(cè)量的坡口補(bǔ)償標(biāo)靶的裝置，其特征在于:所述 固定件(105)采用網(wǎng)狀固定件。
【文檔編號(hào)】G01B5/02GK205607290SQ201620399052
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年5月4日
【發(fā)明人】胡杰, 謝榮, 杜訓(xùn)柏, 劉馨潞
【申請(qǐng)人】江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院