一種8200t化學(xué)成品油船船體分段翻身輔助工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種8200T化學(xué)成品油船船體分段翻身輔助工裝，屬于船配技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代造船企業(yè)普遍采用模塊化方式進(jìn)行大型船舶的設(shè)計制造，船舶模塊在船體專業(yè)中又根據(jù)其大小稱為分段、總段。目前國內(nèi)在船體分/總段的模塊中標(biāo)準(zhǔn)化制造技術(shù)方面還十分落后，很多造船企業(yè)未對其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化流水線作業(yè)。由于設(shè)備的限制，分段的噸位偏高，導(dǎo)致部分分段在翻身時需轉(zhuǎn)運其它場地使用大型吊車翻身，然后再返送流水線繼續(xù)施工，較為不便，且使得流水線施工不能連續(xù)進(jìn)行，降低了施工效率。為了解決上述困難，需要開發(fā)結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，且僅需要使用小型吊車就能使船體分段翻身的工裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種8200T化學(xué)成品油船船體分段翻身輔助工裝。
[0004]本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)有技術(shù)的船體分段翻身的工裝需要使用大型吊車才能完成分段的翻身的問題。
[0005]為實現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種8200T化學(xué)成品油船船體分段翻身輔助工裝，包括控制器、第三氣缸、第二機(jī)架、滑軌、滑塊、第一機(jī)架、第一氣缸、第一支板、第一鏤空、第一銷軸、剪叉臂、第二鏤空、第二支板、彈簧、墊板、繩子、雙頭氣缸、夾板、第一魚眼軸承、第二氣缸、支桿、第一滾輪、第一滾軸、皮帶、第一架子、第二滾輪、第二滾軸、第二架子、電機(jī)、機(jī)座和第二銷軸，所述皮帶套設(shè)在第一滾輪和第二滾輪上，第一滾輪安裝在第一滾軸上，第一滾軸左右兩側(cè)各安裝在第一架子上，第二滾輪安裝在第二滾軸上，第二滾軸左右兩側(cè)各安裝在第二架子上，第二滾軸通過聯(lián)軸器與電機(jī)相連，電機(jī)安裝在機(jī)座上，機(jī)座安裝在第二架子側(cè)面，皮帶上安裝支桿，支桿上鉸接安裝兩個第二氣缸，第二氣缸的活塞桿安裝在第一魚眼軸承上，第一魚眼軸承安裝在雙頭氣缸側(cè)壁上，雙頭氣缸的左右兩端各安裝夾板，墊板位于雙頭氣缸的左側(cè)，墊板上安裝繩子，墊板下安裝兩個彈簧，兩個彈簧安裝在第二支板上，第二支板上設(shè)有第二鏤空，第二鏤空上安裝兩個第二銷軸，剪叉臂上側(cè)左右兩端各安裝在兩個第二銷軸上，剪叉臂下側(cè)左右兩端各安裝在兩個第一銷軸上，兩個第一銷軸安裝在第一鏤空上，第一支板上設(shè)有第一鏤空，第一支板安裝在滑塊上，位于右側(cè)的第一銷軸與第三氣缸的活塞桿相連，第三氣缸安裝在第二機(jī)架上，第二機(jī)架安裝在滑塊右側(cè)，滑塊安裝在滑軌上，滑軌左側(cè)安裝第一機(jī)架，第一機(jī)架上安裝第一氣缸，第一氣缸的活塞桿與滑塊相連，控制器安裝在第二架子上，控制器通過導(dǎo)線與電機(jī)相連。
[0006]所述第一氣缸內(nèi)置第一電磁閥，第一電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0007]所述第二氣缸內(nèi)置第二電磁閥，第二電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0008]所述第三氣缸內(nèi)置第三電磁閥，第三電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0009]所述雙頭氣缸內(nèi)置第四電磁閥，第四電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點是:將船體分段放置到墊板上，用繩子將船體分段的左側(cè)固定住，將小型吊車的吊鉤勾住船體分段的右端；控制器控制第四電磁閥的通電或斷電，使雙頭氣缸的活塞桿做收縮運動，使夾板相互靠近，使夾板夾住船體分段的右端；控制器控制第三電磁閥的通電或斷電，使第三氣缸的活塞桿做伸縮運動，使兩個第一銷軸相互靠近或者相互遠(yuǎn)離，使剪叉臂收縮，使墊板下降，使船體分段的左側(cè)下降；控制器控制電機(jī)正轉(zhuǎn)，使第二滾軸正轉(zhuǎn)，使第二滾輪正轉(zhuǎn)，使皮帶向上移動，使支桿向上移動，使船體分段的右端向上翹起；控制器控制第二電磁閥的通電或斷電，使第二氣缸做伸展運動，使船體分段的右端向上翹起；控制器控制第一電磁閥的通電或斷電，使第一氣缸的活塞桿做伸展運動，使滑塊向右移動，使船體分段的左端向右移動，借助小型吊車的起吊功能，最終使船體分段的右端反轉(zhuǎn)過來。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明一種8200T化學(xué)成品油船船體分段翻身輔助工裝整體結(jié)構(gòu)圖；
圖中:1、控制器 2、第三氣缸3、第二機(jī)架4、滑軌 5、滑塊6、第一機(jī)架 7、第一氣缸8、第一支板9、第一鏤空10、第一銷軸11、剪叉臂12、第二鏤空13、第二支板14、彈簧15、墊板16、繩子17、船體分段18、雙頭氣缸19、夾板20、第一魚眼軸承21、第二氣缸22、支桿23、第一滾輪24、第一滾軸25、皮帶26、第一架子27、第二滾輪28、第二滾軸29、第二架子30、電機(jī)31、機(jī)座32、第二銷軸。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0013]本發(fā)明一種8200T化學(xué)成品油船船體分段翻身輔助工裝，包括控制器1、第三氣缸
2、第二機(jī)架3、滑軌4、滑塊5、第一機(jī)架6、第一氣缸7、第一支板8、第一鏤空9、第一銷軸
10、剪叉臂11、第二鏤空12、第二支板13、彈簧14、墊板15、繩子16、船體分段17、雙頭氣缸18、夾板19、第一魚眼軸承20、第二氣缸21、支桿22、第一滾輪23、第一滾軸24、皮帶25、第一架子26、第二滾輪27、第二滾軸28、第二架子29、電機(jī)30、機(jī)座31和第二銷軸32，所述皮帶25套設(shè)在第一滾輪23和第二滾輪27上，第一滾輪23安裝在第一滾軸24上，第一滾軸24左右兩側(cè)各安裝在第一架子26上，第二滾輪27安裝在第二滾軸28上，第二滾軸28左右兩側(cè)各安裝在第二架子29上，第二滾軸28通過聯(lián)軸器與電機(jī)30相連，電機(jī)30安裝在機(jī)座31上，機(jī)座31安裝在第二架子29側(cè)面，控制器1控制電機(jī)30正轉(zhuǎn)，使第二滾軸28正轉(zhuǎn)，使第二滾輪27正轉(zhuǎn)，使皮帶25向上移動，使支桿22向上移動，使船體分段17的右端向上翹起；皮帶25上安裝支桿22，支桿22上鉸接安裝兩個第二氣缸21，第二氣缸21內(nèi)置第二電磁閥，第二電磁閥通過導(dǎo)線與控制器1相連，控制器1控制第二電磁閥的通電或斷電，使第二氣缸21做伸展運動，使船體分段17的右端向上翹起；第二氣缸21的活塞桿安裝在第一魚眼軸承20上，第一魚眼軸承20安裝在雙頭氣缸18側(cè)壁上，雙頭氣缸18內(nèi)置第四電磁閥，第四電磁閥通過導(dǎo)線與控制器1相連，控制器1控制第四電磁閥的通電或斷電，使雙頭氣缸18的活塞桿做收縮運動，使夾板19相互靠近，使夾板19夾住船體分段17的右端；雙頭氣缸18的左右兩端各安裝夾板19，墊板15位于雙頭氣缸18的左側(cè)，墊板15上安裝繩子16，將船體分段17放置到墊板15上，用繩子16將船體分段1