本實(shí)用新型涉及發(fā)動機(jī)裝配技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種多缸發(fā)動機(jī)消聲器的安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

消聲器是發(fā)動機(jī)的一個重要部件，消聲器的安裝存在各種不同的安裝方式，車機(jī)的消聲器是安裝在整車的車架上，而非道路類柴油機(jī)的消聲器是安裝在發(fā)動機(jī)上。發(fā)動機(jī)本身的結(jié)構(gòu)緊湊，而消聲器的體積比較大，占發(fā)動機(jī)15％左右，再加上非道路用的發(fā)動機(jī)機(jī)倉空間狹小，各種液壓管路較多，非常不利于消聲器的布置，同時(shí)，消聲器外表溫度高達(dá)300°，熱輻射非常高，對相鄰零件的空間、距離、熱防護(hù)也有比較高的要求，這更增加了消聲器的布置難度?，F(xiàn)有的發(fā)動機(jī)消聲器一般為消聲器圓柱體豎向布置的，這樣的消聲器安裝結(jié)構(gòu)具有以下缺點(diǎn)：

1、豎向布置的消聲器，其重心較高，加上消聲器為薄壁件，其震動耐受力特別差，經(jīng)常出現(xiàn)消聲器撕裂漏氣，甚至引起發(fā)動機(jī)自然的現(xiàn)象；

2、現(xiàn)有消聲器的安裝、支撐點(diǎn)較多，因而產(chǎn)生裝配應(yīng)力的地方就比較多，而且消聲器本身為高溫件，會產(chǎn)生并積累很多的熱應(yīng)力，其裝配應(yīng)力和熱應(yīng)力很容易使消聲器損壞；

3、現(xiàn)有消聲器的安裝布置比較松散，占用較大的發(fā)動機(jī)空間，且后期的拆裝維護(hù)比較困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，布局合理，可有效防止消聲器撕裂的多缸發(fā)動機(jī)消聲器安裝結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的：一種多缸發(fā)動機(jī)消聲器的安裝結(jié)構(gòu)，包括位于多缸發(fā)動機(jī)上的排氣管以及增壓器，所述的排氣管上方設(shè)有長度方向與多缸發(fā)動機(jī)曲軸方向相平行的橫向布置的消聲器，所述的增壓器位于所述消聲器的一端，所述的消聲器與排氣管之間設(shè)有用于支撐所述消聲器的支撐板和支架，所述的消聲器與增壓器之間設(shè)有將二者相連的消聲器進(jìn)氣管和蝸后管；所述的支撐板與支架之間設(shè)有可調(diào)節(jié)消聲器前后位移的第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述的消聲器進(jìn)氣管與蝸后管之間設(shè)有可調(diào)節(jié)消聲器軸向位移的柔性連接機(jī)構(gòu)，所述的消聲器與消聲器進(jìn)氣管之間設(shè)有可調(diào)節(jié)消聲器上下位移的第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

作為進(jìn)一步地改進(jìn)，所述的支架與所述的排氣管相連，并且，該支架為“7”字形的結(jié)構(gòu)，其包括與排氣管側(cè)面相連的豎板和位于排氣管的法蘭上方的橫板。

進(jìn)一步地，所述的橫板上設(shè)有多個支撐所述支撐板的支撐座，所述的支撐座為垂直凸起于所述橫板上方的圓柱凸臺。

進(jìn)一步地，所述的豎板、橫板以及支撐座為一體成型的結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述的支撐板與所述的消聲器相連，并且，該支撐板為U形的結(jié)構(gòu)，所述的消聲器固定于該U形支撐板的開口端，所述的U形支撐板底部還設(shè)有多個與所述支撐座位置相對應(yīng)的并且沿消聲器前后方向布置的腰形孔。

進(jìn)一步地，所述的消聲器進(jìn)氣管插接于所述的蝸后管內(nèi)，所述的消聲器進(jìn)氣管與蝸后管之間設(shè)有多道用于將廢氣密封的彈性密封環(huán)。

進(jìn)一步地，所述的消聲器進(jìn)氣管一端設(shè)有與所述消聲器相連的連接法蘭，所述的連接法蘭上設(shè)有多個與消聲器安裝孔位置相對應(yīng)的并且沿消聲器上下方向布置的腰形孔。

有益效果

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型中的消聲器橫向布置在排氣管的上方，降低了消聲器的重心，采用支撐架和支架的配合支撐消聲器，減震效果好，有效防止消聲器因震動而發(fā)生損壞，延伸了消聲器的使用壽命；

2、本實(shí)用新型通過消聲器支撐板上的腰形孔、消聲器進(jìn)氣管上的腰形孔以及消聲器進(jìn)氣管和蝸后管的密封環(huán)的可調(diào)節(jié)式結(jié)構(gòu)，很好的消除了消聲器安裝時(shí)在前后、左右、上下方向上可能產(chǎn)生的裝配應(yīng)力，解決了消聲器因裝配應(yīng)力產(chǎn)生撕裂的問題，使消聲器的可靠性大為提高；

3、本實(shí)用新型的消聲器進(jìn)氣管與蝸后管之間設(shè)置了多道密封環(huán)連接密封，通過密封環(huán)本身的彈力及廢氣產(chǎn)生的熱膨脹形成良好的密封作用，同時(shí)也可消除各方向的熱膨脹應(yīng)力；

4、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，布置緊湊，有效利用了多缸柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)空間特點(diǎn)，降低了多缸柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)布置難度，合理優(yōu)化了整機(jī)的布置，便于后期的拆裝維護(hù)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A處的結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-排氣管、2-增壓器、3-消聲器、4-支撐板、5-支架、6-消聲器進(jìn)氣管、7-蝸后管、8-密封環(huán)、9-連接法蘭、51-豎板、52-橫板、53-支撐座。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖中的具體實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。

參閱圖1-3，本實(shí)用新型的一種多缸發(fā)動機(jī)消聲器的安裝結(jié)構(gòu)，包括位于多缸發(fā)動機(jī)上的排氣管1以及增壓器2，其排氣管1橫向布置于發(fā)動機(jī)的側(cè)面，在排氣管1的上方設(shè)有長度方向與多缸發(fā)動機(jī)曲軸方向相平行的橫向布置的消聲器3，其增壓器2位于消聲器3的一端，消聲器3與排氣管1之間設(shè)有用于支撐消聲器3的支撐板4和支架5，消聲器3與增壓器2之間設(shè)有將二者相連的消聲器進(jìn)氣管6和蝸后管7，結(jié)構(gòu)布局緊湊；其支撐板4與支架5之間設(shè)有可調(diào)節(jié)消聲器3前后位移的第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在安裝時(shí)，可對消聲器3進(jìn)行前后調(diào)節(jié)以消除前后方向的裝配應(yīng)力，其消聲器進(jìn)氣管6與蝸后管7之間設(shè)有可調(diào)節(jié)消聲器3軸向位移的柔性連接機(jī)構(gòu)，在安裝時(shí)，可對消聲器進(jìn)氣管6進(jìn)行左右調(diào)節(jié)，從而使消聲器3發(fā)生軸向位移以消除左右方向的裝配應(yīng)力，其消聲器3與消聲器進(jìn)氣管6之間設(shè)有可調(diào)節(jié)消聲器3上下位移的第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在安裝時(shí)，可對消聲器3進(jìn)行上下調(diào)節(jié)以消除上下方向的裝配應(yīng)力。本實(shí)用新型將消聲器3橫向布置在排氣管1的上方，降低了消聲器3的重心，減震效果更佳，同時(shí)，通過第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、柔性連接機(jī)構(gòu)以及第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)，很好的消除了消聲器3安裝時(shí)在前后、左右以及上下方向上的裝配應(yīng)力，有效避免消聲器3安裝不精確導(dǎo)致撕裂的問題，延長了消聲器3的使用壽命，整個安裝結(jié)構(gòu)布局合理，可靠性高，有利于后期對消聲器3的拆裝維護(hù)。

具體的，其支架5與排氣管1相連，支架5架設(shè)在排氣管1的上方，并且，該支架5為“7”字形的結(jié)構(gòu)，其包括與排氣管1側(cè)面相連的豎板51和位于排氣管1的法蘭上方的橫板52，排氣管1的側(cè)面設(shè)有固定搭子，豎板51上設(shè)有與該固定搭子位置相對應(yīng)的通孔，該豎板51通過螺栓壓緊于排氣管1的側(cè)面，其橫板52通過連接螺栓壓緊于排氣管1上方的發(fā)動機(jī)上，以避免橫板52與排氣管1的法蘭發(fā)生干涉；在橫板52上還設(shè)有多個用于支撐支撐板4的支撐座53，該支撐座53為垂直凸起于所述橫板52上方的圓柱凸臺，在該圓柱凸臺內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，為連接螺栓提供了足夠的安裝空間，避免螺栓與排氣管1干涉，其支撐板4通過連接螺栓壓緊在支撐座53頂面，安裝方便快捷，在豎板51上位于螺栓安裝的通孔內(nèi)側(cè)還設(shè)有一減重孔，減輕了支架5質(zhì)量的同時(shí)，還可避免應(yīng)力集中，其豎板51、橫板52以及支撐座53為一體成型的結(jié)構(gòu)，提高了支架5的剛性強(qiáng)度，加強(qiáng)了減震效果，制作十分方便。

具體的，其支撐板4與消聲器3相連，并且，該支撐板4為U形的結(jié)構(gòu)，該U形支撐板4的開口端還設(shè)有一向外傾斜延伸的托板，消聲器3通過焊接固定于該U形支撐板4的開口端的托板上，支撐效果更佳，在該U形支撐板4底部還設(shè)有多個與支撐座53位置相對應(yīng)的并且沿消聲器3前后方向布置的腰形孔，該腰形孔與支架5上的支撐座53的內(nèi)螺紋及連接螺栓構(gòu)成了上述的第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在安裝時(shí)通過松動或鎖緊連接螺栓即可調(diào)節(jié)消聲器3的前后方向位移，操作十分方便。

具體的，消聲器進(jìn)氣管6插接于蝸后管7內(nèi)，在消聲器進(jìn)氣管6與蝸后管7之間設(shè)有多道用于將廢氣密封的彈性密封環(huán)8，其消聲器進(jìn)氣管6的一端設(shè)有用于安裝密封環(huán)8的卡槽，其密封環(huán)8套設(shè)在該卡槽內(nèi)，并且密封環(huán)8與蝸后管7之間為過盈配合，其密封環(huán)8的連接結(jié)構(gòu)構(gòu)成了上述的柔性連接機(jī)構(gòu)，密封環(huán)8通過本身的張力和熱膨脹力對廢氣形成徑向和軸向的密封，在安裝時(shí)，可左右調(diào)節(jié)密封環(huán)8的位置，從而帶動消聲器3的軸向位移以消除消聲器3左右方向的裝配應(yīng)力，同時(shí)在消聲器3工作時(shí)，還可消除各個方向的熱膨脹應(yīng)力，減震緩沖效果比較明顯；其蝸后管7和增壓器2的相連一端均設(shè)有法蘭，并且兩個法蘭之間通過螺栓進(jìn)行硬連接，防止二者因發(fā)動機(jī)震動而松動甚至脫落。

具體的，消聲器進(jìn)氣管6的一端設(shè)有與消聲器3相連的連接法蘭9，在該連接法蘭9上設(shè)有多個與消聲器3安裝孔位置相對應(yīng)的并且沿消聲器3上下方向布置的腰形孔，該腰形孔與消聲器3的安裝孔的內(nèi)螺紋及連接螺栓構(gòu)成了上述的第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在安裝時(shí)通過松動或鎖緊連接螺栓即可調(diào)節(jié)消聲器3的上下方向位移，操作十分方便。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些都不會影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。