粘性腐蝕性物料輸送溜子修復(fù)板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及修復(fù)板，確切地說(shuō)是一種粘性腐蝕性物料輸送溜子修復(fù)板。
【背景技術(shù)】
[0002]在礦渣微粉行業(yè)中，原料是煉鋼水淬后的水渣，具有較強(qiáng)的腐蝕性以及粘性。在立磨產(chǎn)線流程中水渣通過(guò)皮帶輸送，經(jīng)過(guò)輸送溜子進(jìn)入立磨進(jìn)行研磨。下料沖刷比較嚴(yán)重的位置一般不到2-3個(gè)月就經(jīng)常出現(xiàn)輸送溜子槽被磨穿的現(xiàn)象，造成水渣原料的外泄，水渣進(jìn)入設(shè)備容易造成設(shè)備軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部件損壞；而且容易造成污染，進(jìn)行清掃增加了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。目前，采用耐磨性較高的帶有耐磨堆焊層的鋼板或者錳鋼板制作，但是成本較高，形狀切割以及焊接難度高，并且耐磨性能提升不明顯；并且在更換安裝過(guò)程中，耐磨板不易固定，焊接時(shí)需要一名工作人員支撐住，安裝難度較大，安裝過(guò)程中重量大，存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種粘性腐蝕性物料輸送溜子修復(fù)板，能夠有效提高耐磨性，提高使用壽命，安裝難度降低。
[0004]本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):粘性腐蝕性物料輸送溜子修復(fù)板，包括耐磨板，耐磨板的一面安裝數(shù)個(gè)平行的斜板，斜板的上表面與耐磨板板面之間的夾角為銳角，最上端的斜板的頂端設(shè)置輪架，輪架上安裝一個(gè)上支撐輪和兩個(gè)下支撐輪，上支撐輪與斜板的頂部配合，下支撐輪與斜板的兩側(cè)配合，輪架上安裝支撐座，支撐座上安裝膠管，膠管的上部連接弧形管的一端，弧形管的另一端位于耐磨板上端的后方，膠管與弧形管連通，膠管內(nèi)設(shè)置活塞和螺母，活塞上連接絲桿，絲桿與螺母配合，絲桿的一端伸出膠管外，絲桿的端部安裝搖柄。
[0005]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，還可以采用以下技術(shù)方案:所述的耐磨板的厚度為a，a=6-8mm ;斜板之間的距離為d，d=80_120mm。斜板的上表面與耐磨板板面之間的夾角為 α ， α =30-60。。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明焊接在出現(xiàn)磨漏的區(qū)域，在水渣下落后將在扁鋼處形成穩(wěn)定的水渣原料料層，該料層形成耐磨層，在運(yùn)行過(guò)程中舊料層被沖刷磨損，新料層形成，下料溜槽的耐磨性能提高，使用壽命延長(zhǎng)；耐磨板采用普通的鋼板即可，降低生產(chǎn)成本；在安裝時(shí)，將耐磨板放置，沿上端斜板移動(dòng)膠管，移動(dòng)過(guò)程中向耐磨板后部擠壓膠體，將本發(fā)明黏貼在輸送溜子上，再進(jìn)行焊接即可，安裝過(guò)程安全方便。本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊、制造成本低廉和使用簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明的安全過(guò)程結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的I局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]附圖標(biāo)記:1耐磨板2斜板3耐磨層4上支撐輪5側(cè)支撐輪6支撐座7弧形管8膠管9活塞10螺母11絲桿12搖柄13輪架。
【具體實(shí)施方式】
[0009]粘性腐蝕性物料輸送溜子修復(fù)板，如圖1和圖2所示，包括耐磨板1，耐磨板I的一面安裝數(shù)個(gè)平行的斜板2，斜板2的上表面與耐磨板I板面之間的夾角為銳角。斜板2的上表面與耐磨板I板面之間的夾角為α，α =30-60°，在這個(gè)角度范圍內(nèi)形成耐磨層3厚度和穩(wěn)定性最佳，耐磨性能最強(qiáng)。所述的耐磨板I的厚度為a，a=6-8mm，優(yōu)選a=6mm ;斜板2之間的距離為d，d=80-120mm，優(yōu)選d=100mm，出于成本考慮，上述結(jié)構(gòu)方便獲得，并且耐磨效果好。本發(fā)明焊接在出現(xiàn)磨漏的區(qū)域，在水渣下落后將在扁鋼處形成穩(wěn)定的水渣原料料層，該料層形成耐磨層3，在運(yùn)行過(guò)程中舊料層被沖刷磨損，新料層形成，下料溜槽的耐磨性能提高，使用壽命延長(zhǎng)；耐磨板采用普通的鋼板即可，降低生產(chǎn)成本。如圖3和圖4所示，最上端的斜板2的頂端設(shè)置輪架13，輪架13上安裝一個(gè)上支撐輪4和兩個(gè)下支撐輪5，上支撐輪4與斜板2的頂部配合，下支撐輪5與斜板2的兩側(cè)配合，輪架13上安裝支撐座6，支撐座6上安裝膠管8，膠管8的上部連接弧形管7的一端，弧形管7的另一端位于耐磨板I上端的后方，膠管8與弧形管7連通，膠管8內(nèi)設(shè)置活塞9和螺母10，活塞9上連接絲桿11，絲桿11與螺母10配合，絲桿11的一端伸出膠管8外，絲桿11的端部安裝搖柄12。在安裝時(shí)，將耐磨板放置安裝位置，輪架13沿最上端的斜板2移動(dòng)，移動(dòng)過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄12使絲桿11向內(nèi)推，將膠管8內(nèi)的膠體擠出，擠出的膠體在耐磨板I和輸送溜子之間，將本發(fā)明黏貼在輸送溜子上，粘結(jié)牢固后再進(jìn)行焊接即可，避免焊接時(shí)需工作人員在下部支撐，安裝過(guò)程安全方便。
[0010]本發(fā)明的技術(shù)方案并不限制于本發(fā)明所述的實(shí)施例的范圍內(nèi)。本發(fā)明未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.粘性腐蝕性物料輸送溜子修復(fù)板，其特征在于:包括耐磨板(1)，耐磨板(I)的一面安裝數(shù)個(gè)平行的斜板(2)，斜板(2)的上表面與耐磨板(I)板面之間的夾角為銳角，最上端的斜板(2)的頂端設(shè)置輪架(13)，輪架(13)上安裝一個(gè)上支撐輪(4)和兩個(gè)下支撐輪(5)，上支撐輪(4)與斜板(2)的頂部配合，下支撐輪(5)與斜板(2)的兩側(cè)配合，輪架(13)上安裝支撐座(6)，支撐座(6)上安裝膠管(8)，膠管(8)的上部連接弧形管(7)的一端，弧形管(7)的另一端位于耐磨板(I)上端的后方，膠管(8)與弧形管(7)連通，膠管(8)內(nèi)設(shè)置活塞(9 )和螺母(10 )，活塞(9 )上連接絲桿(11)，絲桿(11)與螺母(10 )配合，絲桿(11)的一端伸出膠管(8 )外，絲桿(11)的端部安裝搖柄(12 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粘性腐蝕性物料輸送溜子修復(fù)板，其特征在于:所述的耐磨板(I)的厚度為a，a=6-8mm ;斜板(2)之間的距離為d，d=80-120mmo3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粘性腐蝕性物料輸送溜子修復(fù)板，其特征在于:斜板(2)的上表面與耐磨板(I)板面之間的夾角為α，α =30-60°。
【專利摘要】粘性腐蝕性物料輸送溜子修復(fù)板，包括耐磨板，耐磨板的一面安裝數(shù)個(gè)平行的斜板，斜板的上表面與耐磨板板面之間的夾角為銳角，最上端的斜板的頂端設(shè)置輪架，輪架上安裝一個(gè)上支撐輪和兩個(gè)下支撐輪，輪架上安裝支撐座，支撐座上安裝膠管，膠管的上部連接弧形管的一端，弧形管的另一端位于耐磨板上端的后方，膠管與弧形管連通，膠管內(nèi)設(shè)置活塞和螺母，活塞上連接絲桿，絲桿與螺母配合，絲桿的一端伸出膠管外，絲桿的端部安裝搖柄。本發(fā)明焊接在出現(xiàn)磨漏的區(qū)域，在水渣下落后將在扁鋼處形成穩(wěn)定的水渣原料料層，該料層形成耐磨層，在運(yùn)行過(guò)程中舊料層被沖刷磨損，新料層形成，下料溜槽的耐磨性能提高，使用壽命延長(zhǎng)。
【IPC分類】B65G11/16
【公開(kāi)號(hào)】CN105584774
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410569673
【發(fā)明人】曲麗娜, 李巍, 劉富增, 郭永智, 李培彥
【申請(qǐng)人】濟(jì)南魯新新型建材股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2014年10月23日