專利名稱：襟翼舵?zhèn)鲃友b置及襟翼舵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種襟翼舵?zhèn)鲃友b置及襟翼舵，具體地涉及一種連桿式襟翼舵?zhèn)鲃友b置及襟翼舵。
背景技術：
襟翼舵是將舵葉做成母舵和子舵兩部分，當母舵轉動一個角度α時，子舵跟隨母舵轉動同時，借助傳動裝置自轉，從而相對主舵再轉動另一個角度β，從而提高舵效。因此傳動裝置對襟翼舵的舵效有直接影響。
中國專利號92220232.X公開了一種傳動裝置，它是將母舵與子舵的傳動通過帶錐度的子舵軸與帶錐孔的焊接于子舵葉上的錐孔座上進行，但是這種傳動裝置帶動子舵相對于母舵的轉角比比較小，因此不能有效提高舵效。
中國專利號00265913.1公開的擺桿式傳動裝置中，通過連桿的轉動直接帶動固定在子舵頂部的擺桿，從而使子舵轉動，但是這種帶動子舵相對于母舵的轉角比比較小，并且傳動裝置沒有安裝過載保護裝置，因此當子舵所受扭矩超出設計的安全值，可能導致傳動裝置受到損傷。
因此需要一種襟翼舵?zhèn)鲃友b置，該裝置不但有效提高舵效，而且不易損壞，使用壽命長。
還需要一種襟翼舵，該襟翼舵的舵效高，操縱性能好，不易損壞，使用可靠，能夠有效的應用于船舶中，提高船舶的營運能力。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種襟翼舵?zhèn)鲃友b置，該裝置不但有效提高舵效，而且不易損壞，使用壽命長。
本實用新型的另一個目的是提供一種襟翼舵，該襟翼舵的舵效高，操縱性能好，不易損壞，使用可靠，能夠有效的應用于船舶中，提高船舶的營運能力。
本實用新型提供的襟翼舵?zhèn)鲃友b置是一種連桿式傳動裝置，包括副舵桿、銷軸、連桿、定位短軸和搖臂，連桿的一端連接在定位短軸上，另一端連接銷軸，搖臂的一端與銷軸相連，另一端與副舵桿連接。
在本實用新型的襟翼舵?zhèn)鲃友b置的一種實施方式中，所述連桿繞定位短軸轉動，通過銷軸帶動搖臂隨之轉動，從而帶動副舵桿轉動。
在本實用新型的襟翼舵?zhèn)鲃友b置的另一種實施方式中，所述傳動裝置進一步包括過載保護裝置，安裝在副舵桿上。
在本實用新型的襟翼舵?zhèn)鲃友b置的另一種實施方式中，所述傳動裝置進一步包括密封罩，將整個傳動裝置密閉在其中。
本實用新型提供的襟翼舵由母舵、舵桿、子舵、上鉸鏈和下鉸鏈、舵桿套筒以及上述襟翼舵?zhèn)鲃友b置構成，所述舵桿套筒連接在船體上，并套在所述舵桿外部，舵桿連接在舵機上，母舵與舵桿連接，子舵通過上鉸鏈和下鉸鏈與母舵連接，所述傳動裝置包括副舵桿、銷軸、連桿、定位短軸和搖臂，定位短軸通過固定裝置與舵桿套筒相連，連桿的一端連接在定位短軸上，另一端連接銷軸，搖臂的一端與銷軸相連，另一端與副舵桿連接，副舵桿通過連接裝置與子舵相連。
在本實用新型的襟翼舵的一種實施方式中，所述母舵在舵桿的帶動下轉動一個角度時，子舵在上鉸鏈和下鉸鏈的作用下也隨舵桿轉動，同時，連桿又繞定位短軸轉動，并通過銷軸帶動搖臂轉動，從而帶動副舵桿轉動，因此子舵也隨之轉動并且相對于母舵又轉動了另一個角度。
在本實用新型的襟翼舵的另一種實施方式中，所述連接裝置為法蘭螺栓，所述固定裝置為固定耳板。
本實用新型的襟翼舵?zhèn)鲃友b置提高了舵效，不易受損，且結構簡單、安裝維修方便且安全可靠。
本實用新型的襟翼舵舵效高，操縱性能好，能夠有效的應用于船舶中，提高船舶的營運能力。
圖1是本實用新型一種實施方式的襟翼舵示意圖；圖2是本實用新型一種實施方式的襟翼舵?zhèn)鲃友b置剖視圖；圖3是本實用新型一種實施方式的襟翼舵?zhèn)鲃友b置俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進行更詳細的說明，但不以任何形式限制本實用新型，可以根據(jù)需要對本實用新型進行各種變形和變化，這些變形和變化都落入本實用新型的范圍內。
圖1是本實用新型一種實施方式的襟翼舵示意圖。如圖1所示，所述的襟翼舵包括母舵1、舵桿2、子舵3、上鉸鏈4和下鉸鏈5、舵桿套筒13以及傳動裝置100，舵桿2與舵機連接，其上部套有舵桿套筒13，舵桿套筒13與船體連接(圖中未示出)，母舵1與舵桿2連接，，子舵3通過上鉸鏈4和下鉸鏈5與母舵1連接，所述傳動裝置100分別通過其連接裝置6與子舵3連接，以及通過其固定裝置12與舵桿套筒13連接。當母舵1在舵桿2的帶動下轉動α角時，通過上鉸鏈4和下鉸鏈5也帶動子舵3隨之轉動α角，同時傳動裝置100帶動子舵3相對于母舵又轉動β角，因此，當母舵轉動α角時，子舵轉動α+β角，使原來的舵機翼剖面(拱度為零)變成不對稱的帶拱度的機翼剖面，從而迫使水流改變流向，提高舵升力，增大轉船力矩，改善船舶的操縱性能。本實用新型的襟翼舵的傳動裝置100外面還可以選擇性地罩有密封罩14，將整個傳動裝置罩在其中，避免水中漂浮物可能對其造成的損傷，從而保護傳動裝置。
圖2是本實用新型一種實施方式的襟翼舵?zhèn)鲃友b置剖視圖。如圖所示，所述的傳動裝置100為連桿式，其定位短軸11一側通過固定裝置12連接到舵桿套筒13，另一側連接連桿10，且連桿10能夠繞其轉動，連桿10的另一端連接銷軸9，搖臂15的一端與銷軸9連接并能夠通過銷軸9轉動，搖臂15的另一端連接在副舵桿7上，副舵桿7通過連接裝置6與子舵3相連。因此，當連桿10繞定位短軸轉動時，與之相連的銷軸9也隨之轉動，從而帶動連接在銷軸9上的搖臂15轉動，使得連接在搖臂15上的副舵桿7也隨之轉動，從而帶動與副舵桿7連接的子舵3的轉動。副舵桿7上還裝有過載保護裝置8，當子舵3所受的扭矩超出設計的安全值時，所述的過載保護裝置8與副舵桿7產生相對轉動，從而避免連桿10、搖臂15、定位短軸11受損傷。在本實用新型中，所述的連接裝置6為法蘭螺栓連接，所述的固定裝置12為固定耳板，當然也可以選擇例如鉸鏈等其他連接或固定方式，均落入本實用新型的范圍。傳動裝置100外面還可以選擇性地罩有密封罩14，用于保護整個傳動裝置，避免水中漂浮物對傳動裝置造成的損傷。
當母舵1在舵桿2的帶動下轉動α角時，子舵3在上下鉸鏈的作用下也隨舵桿2轉動α角，與此同時，連桿10又繞定位短軸11轉動，使得銷軸9也隨之轉動，于是帶動搖臂15的轉動，從而帶動副舵桿7轉動β角，由于副舵桿7連接在子舵3上，從而子舵3又轉動了β角，結果子舵轉動了α+β角，使原來對稱的舵機翼剖面(拱度為零)變成不對稱的帶拱度的機翼剖面。因此，增大舵角提高舵效，并改善船舶的操縱性能。
圖3是本實用新型一種實施方式的襟翼舵?zhèn)鲃友b置俯視圖。圖中，定位短軸11通過固定裝置12固定在舵桿套筒13之上，連桿10的一端連接定位短軸11，另一端與銷軸9連接，搖臂15的一端與銷軸9連接，另一端連接在副舵桿7上。當連桿10繞定位短軸11轉過一定角度時，銷軸9也隨之轉過一定角度，由于連桿10與搖臂15的夾角發(fā)生改變，因此搖臂15也轉過一定角度，從而帶動與之相連的副舵桿7轉動。由于副舵桿通過連接裝置連接在子舵上，從而帶動子舵相對于母舵又轉動了一個角度。
權利要求1.一種襟翼舵?zhèn)鲃友b置，其特征在于所述的傳動裝置為連桿式，包括副舵桿(7)、銷軸(9)、連桿(10)、定位短軸(11)和搖臂(15)，連桿(10)的一端連接在定位短軸(11)上，另一端連接銷軸(9)，搖臂(15)的一端與銷軸(9)相連，另一端與副舵桿(7)連接。
2.如權利要求1所述的襟翼舵?zhèn)鲃友b置，其特征在于連桿(10)繞定位短軸(11)轉動，通過銷軸(9)帶動搖臂(15)隨之轉動，從而帶動副舵桿(7)轉動。
3.如權利要求1所述的襟翼舵?zhèn)鲃友b置，其特征在于所述的傳動裝置進一步包括過載保護裝置(8)，安裝在副舵桿(7)上。
4.如權利要求1所述的襟翼舵?zhèn)鲃友b置，其特征在于所述的傳動裝置進一步包括密封罩(14)，將整個傳動裝置密閉在其中。
5.一種襟翼舵，其特征在于所述的襟翼舵由母舵(1)、舵桿(2)、子舵(3)、上鉸鏈(4)和下鉸鏈(5)、舵桿套筒(13)以及權利要求1到4的任意一項所述的襟翼舵?zhèn)鲃友b置構成，所述舵桿套筒(13)連接在船體上，并套在所述舵桿(2)外部，舵桿(2)連接在舵機上，母舵(1)與舵桿(2)連接，子舵(3)通過上鉸鏈(4)和下鉸鏈(5)與母舵(1)連接，所述傳動裝置包括副舵桿(7)、銷軸(9)、連桿(10)、定位短軸(11)和搖臂(15)，其中定位短軸(11)通過固定裝置(12)與舵桿套筒(13)相連，連桿(10)的一端連接在定位短軸(11)上，另一端連接銷軸(9)，搖臂(15)的一端與銷軸(9)相連，另一端與副舵桿(7)連接，副舵桿(7)通過連接裝置(6)與子舵(3)相連。
6.如權利要求5所述的襟翼舵，其特征在于母舵(1)在舵桿(2)的帶動下轉動一個角度時，子舵(3)在上鉸鏈(4)和下鉸鏈(5)的作用下也隨舵桿(2)轉動，同時，連桿(10)又繞定位短軸(11)轉動，并通過銷軸(9)帶動搖臂(15)轉動，從而帶動副舵桿(7)轉動，因此子舵(3)也隨之轉動并且相對于母舵(1)又轉動了另一個角度。
7.如權利要求5所述的襟翼舵，其特征在于所述的連接裝置(6)為法蘭螺栓。
8.如權利要求5所述的襟翼舵，其特征在于所述的固定裝置(12)為固定耳板。
專利摘要本實用新型提供了一種襟翼舵?zhèn)鲃友b置，所述的傳動裝置為連桿式，包括副舵桿、銷軸、連桿、定位短軸和搖臂，連桿的一端與定位短軸連接，另一端連接銷軸，搖臂的一端與銷軸相連，另一端與副舵桿連接。所述傳動裝置不但有效提高舵效，而且不易損壞，使用壽命長。并且，本實用新型還提供一種襟翼舵，所述襟翼舵采用了本實用新型的傳動裝置，所述襟翼舵的舵效高，操縱性能好，不易損壞，適用可靠，能夠有效應用于船舶中，提高穿船舶的營運能力。
文檔編號B63H25/52GK2875948SQ20052011886
公開日2007年3月7日 申請日期2005年9月14日 優(yōu)先權日2005年9月14日
發(fā)明者宋泉發(fā) 申請人:宋泉發(fā)