一種杠桿傳動裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種杠桿傳動裝置。它包括由杠桿、轉(zhuǎn)子軸、連桿、滾動軸轆、曲軸、偏重飛輪、動力輸出軸和圓柱凸輪機(jī)構(gòu)組件；動力點(diǎn)的區(qū)域傳動包含動力臂、轉(zhuǎn)子軸和圓柱凸輪機(jī)構(gòu)；阻力點(diǎn)的區(qū)域包含阻力臂、連桿、曲軸、偏重飛輪及動力輸出軸；支點(diǎn)的區(qū)域包含滾動軸轆；支點(diǎn)的區(qū)域既固定杠桿，又實(shí)現(xiàn)動力臂與阻力臂兩個(gè)方向上升與下降的往復(fù)直線傳動；動力臂傳動通過轉(zhuǎn)子軸、滾子滾輪與圓柱凸輪凹槽機(jī)構(gòu)的配合作簡諧運(yùn)動，驅(qū)動動力臂上升與下降的往復(fù)直線傳動，與動力臂同步的阻力臂及連桿配合下降與上升的往復(fù)直線傳動，驅(qū)動曲軸作圓周運(yùn)動，偏重飛輪配合其儲存能量并快速傳到動力輸出軸。其優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在：傳動速度快，能耗低，效率高，經(jīng)濟(jì)效益更好，社會效益巨大。
【專利說明】
一種杠桿傳動裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種杠桿傳動裝置，屬于傳遞動力的設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，建筑業(yè)的舉升機(jī)傳遞動力由于依靠滑輪組省力，若滑輪組多了，速度慢，耗費(fèi)時(shí)間長，省掉滑輪組，能耗就高，費(fèi)時(shí)費(fèi)力比較嚴(yán)重?，F(xiàn)有類似傳遞動力的設(shè)備主要是以交流電做動力，在傳動方面節(jié)能性不強(qiáng)，能耗高，且效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種有效排除耗費(fèi)時(shí)間長，能耗高，效率低，便于節(jié)能降耗的杠桿傳動裝置。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)措施完成的。
[0005]該傳動裝置取名杠桿，遵照杠桿原理設(shè)計(jì)的杠桿，其主要部位的名稱，如(圖2)所不O
[0006]杠桿主要技術(shù)措施由杠桿的動力點(diǎn)的區(qū)域(2-02A )、阻力點(diǎn)的區(qū)域(2-03B )和支點(diǎn)的區(qū)域(2-01 C)的點(diǎn)位置組件鏈接，建成動力臂長于阻力臂的杠桿傳動裝置，如(圖1)所示，其中，杠桿的動力點(diǎn)的區(qū)域組件鏈接凸輪機(jī)構(gòu)，凸輪機(jī)構(gòu)的下軸為動力輸入軸，杠桿的阻力點(diǎn)的區(qū)域組件鏈接連桿，連桿鏈接曲軸，曲軸一端鏈接偏重飛輪，曲軸另一端鏈接動力輸出軸，杠桿的支點(diǎn)的區(qū)域組件鏈接滾動軸轆。
[0007]杠桿的動力臂鏈接凸輪機(jī)構(gòu)的連桿，連桿鏈接圓柱凸輪的滾子滾輪，滾子滾輪鏈接圓柱凸輪的凹槽，凹槽沿圓柱傾斜一周，圓柱凸輪下軸鏈接電動機(jī)動力輸入軸。
[0008]凸輪機(jī)構(gòu)為圓柱凸輪凹槽機(jī)構(gòu)，全部為65鋼材。
[0009]杠桿為機(jī)制工形杠桿，全部為合金鋼材。
[0010]曲軸為合金鋼鍛造。
[0011]偏重飛輪為灰鑄鐵。
[0012]動力輸出軸為20CrMoH鋼
[0013]本發(fā)明為電動機(jī)傳遞動力，設(shè)置的電動機(jī)動力輸入軸，其作用為電動機(jī)動力輸入給本發(fā)明裝置的機(jī)械能，設(shè)置圓柱凸輪下軸，其作用使電動機(jī)動力輸入軸與圓柱凸輪鏈接，設(shè)置的凸輪機(jī)構(gòu)，其作用使電動機(jī)動力輸入軸的圓周傳動交換成杠桿的動力臂的上升與下降的往復(fù)直線傳動;設(shè)置的曲軸，其作用使杠桿的阻力臂的下降與上升的往復(fù)直線傳動轉(zhuǎn)換成圓周傳動;設(shè)置的偏重飛輪，其作用為儲存能量使得曲軸過死點(diǎn)，支持杠桿的阻力臂的往復(fù)循環(huán)傳動;設(shè)置的動力輸出軸，其作用使機(jī)械能連續(xù)傳動輸出，設(shè)置的滾動軸轆，其作用使固定杠桿，且實(shí)現(xiàn)杠桿的動力臂與阻力臂兩個(gè)方向傳動。
[0014]工作過程:
[0015]電動機(jī)動力輸入軸為本裝置提供的機(jī)械能，然后利用圓柱凸輪凹槽機(jī)構(gòu)的簡諧運(yùn)動，輸入到杠桿動力點(diǎn)的區(qū)域，經(jīng)過杠桿支點(diǎn)的區(qū)域，通過杠桿阻力點(diǎn)的區(qū)域的曲軸上的動力輸出軸輸出動力。動力輸出軸連接處可以進(jìn)行對電梯卷動鋼繩的曳引輪，已經(jīng)在有三相異步電動機(jī)的電梯舉升設(shè)備的情況下作業(yè)。
[0016]本發(fā)明有效的解決了舉升機(jī)傳遞動力或速度慢，或耗費(fèi)時(shí)間長，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的現(xiàn)象，特別設(shè)計(jì)了杠桿傳動力，取得了良好的效果，為獨(dú)特的動力傳動裝置。
[0017]本發(fā)明具有傳動力大、效率高、體積小、交流供電、省時(shí)省力和高效節(jié)能等特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明的不意圖；
[0019]圖2為本發(fā)明的名稱布置圖；
[0020]圖中編號:圖號+兩位數(shù)字(順序號)+字母(點(diǎn)的區(qū)域符號)，如A代表動力點(diǎn)的區(qū)域，B代表阻力點(diǎn)的區(qū)域，C代表支點(diǎn)的區(qū)域，2-代表圖2圖號，圖1的圖號省略，無區(qū)域的無字母；
[0021]01:杠桿
[0022]02A:圓柱凸輪凹槽機(jī)構(gòu)
[0023]03A:連軸器
[0024]04A:圓柱凸輪
[0025]05A:立式電動機(jī)動力輸入軸
[0026]06A:箱體內(nèi)的固定軸承
[0027]07A:圓柱凸輪凹槽機(jī)構(gòu)的上下軸
[0028]08C:箱體上的固定軸承
[0029]09A:圓柱凸輪凹槽機(jī)構(gòu)的滾子滾輪
[0030]10A:轉(zhuǎn)子軸
[0031]11A:圓柱凸輪凹槽
[0032]12B:連桿
[0033]13B:偏重飛輪
[0034]14B:曲軸軸
[0035]15B:連桿盤
[0036]16B:曲軸
[0037]17C:滾動軸轆
[0038]18B:連接器軸承
[0039]19B:動力輸出軸
[0040]20B:箱體上的固定軸承[0041 ]21C:滾動軸轆軸
[0042]22:箱體
[0043]23:箱體與外部螺絲固定連接
[0044]24:圖2杠桿名詞布置圖；
[0045]25:2_01C，支點(diǎn):杠桿可以繞其運(yùn)動的點(diǎn)，且駐留在本點(diǎn)的力，沿本點(diǎn)的組件鏈接體作用方向線傳入另一級杠桿的點(diǎn)；
[0046]26: 2-02A，動力點(diǎn):使杠桿運(yùn)動的點(diǎn)；動力臂長是以2_01C為起點(diǎn)，至2-02A為止點(diǎn)的點(diǎn)，且為本杠桿輸入動力的點(diǎn)；
[0047]27:2-03B，阻力點(diǎn):阻礙杠桿運(yùn)動并指定杠桿運(yùn)動方向的點(diǎn)，阻力臂長是以2-01C為起點(diǎn)，至2-03B為止點(diǎn)的點(diǎn)，且為本杠桿承載阻力的點(diǎn)；
[0048]28:2-04A，動力臂:從支點(diǎn)2-01C到動力點(diǎn)2-02A作用線的距離；
[0049 ] 29:2-05B，阻力臂:從支點(diǎn)2-01C到阻力點(diǎn)2-03B作用線的距離。
【具體實(shí)施方式】
[°°50] 實(shí)施例:結(jié)構(gòu)如附圖1所示，機(jī)箱尺寸640mmX340 mmX 430 mm，在有交流電源和立式電動機(jī)的條件下，杠桿(OI)動力點(diǎn)的區(qū)域安裝鏈接由連軸器(03A)鏈接立式電動機(jī)動力輸入軸(05A)與圓柱凸輪凹槽機(jī)構(gòu)下軸(07A)、圓柱凸輪凹槽機(jī)構(gòu)有圓柱凸輪(04A)、箱體內(nèi)的上軸(07A)固定軸承(06A)、圓柱凸輪凹槽(IlA)，圓柱凸輪凹槽機(jī)構(gòu)的滾子滾輪(09A)、滾子滾軸(10A)，杠桿(OI)阻力點(diǎn)的區(qū)域安裝鏈接有連接器軸承(18B )、連桿(12B )、連桿盤(158)、曲軸(168)、軸(148) —端鏈接偏重飛輪(138)、軸(148)另一端鏈接動力輸出軸(19B)，杠桿(01)支點(diǎn)的區(qū)域安裝鏈接有滾動軸轆(17C)、滾動軸轆軸(21C)，
[0051]杠桿(01)動力點(diǎn)的區(qū)域箱體內(nèi)的固定軸承(06A)、阻力點(diǎn)的區(qū)域箱體上的固定軸承(20B)、支點(diǎn)的區(qū)域箱體上的固定軸承(08C)，箱體(23)，箱體與外部螺絲固定連接(2，4)。杠桿(01)長500mm,動力臂與阻力臂的比例為0.6:0.4，工作方式:連續(xù)，功能:傳動，節(jié)能，經(jīng)計(jì)算，額定載重1000KG，經(jīng)濟(jì)型，電梯，配置本設(shè)備的三相異步變頻電動機(jī)，工作電壓380V、額定電流13八、額定頻率50取、額定轉(zhuǎn)速96(^/111111，額定功率5.5 KW。
[0052]本發(fā)明通過對杠桿的動力點(diǎn)的區(qū)域、阻力點(diǎn)的區(qū)域和支點(diǎn)的區(qū)域組件鏈接成杠桿，人類社會改造世界又多了一項(xiàng)可供選擇的傳遞動力的設(shè)備;或者說，隨著杠桿傳動裝置的發(fā)展，人類社會改造世界的能力會進(jìn)一步提高，隨著杠桿傳動裝置的普及應(yīng)用，現(xiàn)有溫室效應(yīng)將產(chǎn)生負(fù)增長，社會效益巨大。堅(jiān)定杠桿原理的特性而組件鏈接成杠桿，能耗低，效率高，具有可觀的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種杠桿傳動裝置，主要由杠桿、轉(zhuǎn)子軸、連桿、滾動軸轆、曲軸、偏重飛輪、動力輸出軸和圓柱凸輪機(jī)構(gòu)組件鏈接構(gòu)成，其特征在于，所述組件鏈接為杠桿的動力點(diǎn)的區(qū)域采用動力臂鏈接轉(zhuǎn)子軸，轉(zhuǎn)子軸鏈接圓柱凸輪機(jī)構(gòu);杠桿的阻力點(diǎn)的區(qū)域采用阻力臂鏈接連桿、連桿鏈接曲軸，曲軸的一端鏈接偏重飛輪，曲軸的另一端鏈接動力輸出軸;杠桿的支點(diǎn)的區(qū)域采用鏈接滾動軸轆。
【文檔編號】F16H21/18GK205678079SQ201620456114
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年5月19日 公開號201620456114.1, CN 201620456114, CN 205678079 U, CN 205678079U, CN-U-205678079, CN201620456114, CN201620456114.1, CN205678079 U, CN205678079U
【發(fā)明人】戴仁喜, 戴勝偉
【申請人】宜昌天立工程咨詢有限公司