專利名稱：一種新型拖掛車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于拖掛車改造領(lǐng)域，尤其涉及輕型拖掛車連接的一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景
拖掛車技術(shù)發(fā)展到今天，已經(jīng)相當(dāng)?shù)某墒旌屯晟?，特別是其轉(zhuǎn)向部分，通 過(guò)大軸承和類十字軸結(jié)構(gòu)，也己經(jīng)相當(dāng)?shù)某墒炜煽?。但?duì)一些低端用戶和簡(jiǎn)易 使用條件下的情況，這種復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和昂貴的造價(jià)就成了巨大的不足?；诖耍?本實(shí)用新型本著在輕載條件下，滿足使用要求前提下，提供一種結(jié)構(gòu)合理，價(jià) 格低廉，制造容易，維護(hù)簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。以滿足這一部分特殊用途的拖掛車 的需要. 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種價(jià)格低廉、 功能相當(dāng)，適應(yīng)特殊需求的拖掛車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是這樣實(shí)施的，包括轉(zhuǎn)向板、 轉(zhuǎn)向座、轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)向軸等，其特征在于
轉(zhuǎn)向座固定于動(dòng)力車架上，轉(zhuǎn)向板、轉(zhuǎn)向軸安裝于拖掛車車架上，通過(guò) 轉(zhuǎn)向架鏈接，配合形成俯仰和周向轉(zhuǎn)向自由。
轉(zhuǎn)向架由轉(zhuǎn)向架主體、轉(zhuǎn)向套、轉(zhuǎn)向架固定軸、轉(zhuǎn)向架固定板組成。
轉(zhuǎn)向架通過(guò)轉(zhuǎn)向架固定軸與轉(zhuǎn)向座形成滾動(dòng)副，實(shí)現(xiàn)俯仰方向的自由轉(zhuǎn) 動(dòng)；轉(zhuǎn)向架通過(guò)滾輪、轉(zhuǎn)向套與拖掛車車架上的轉(zhuǎn)向板、轉(zhuǎn)向軸形成周向轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型有結(jié)構(gòu)合理、制造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn)，很容易在低端用戶 以及簡(jiǎn)易使用條件應(yīng)用。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。 圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)安裝的側(cè)視圖。圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖的剖視圖。
圖中1.轉(zhuǎn)向板，2.轉(zhuǎn)向座，3.轉(zhuǎn)向架主體，4.滾輪銷軸，5.滾輪，6.鎖 定螺母，7.鎖定開(kāi)口銷，8.轉(zhuǎn)向軸，9.轉(zhuǎn)向套，IO.轉(zhuǎn)向架固定板，ll.緊頂螺 栓，12.轉(zhuǎn)向架限位板，13.固定螺栓，14.滾輪銷軸限位板，15.轉(zhuǎn)向架固定軸。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l:如圖所示，本實(shí)用新型包括轉(zhuǎn)向板l、轉(zhuǎn)向座2，轉(zhuǎn)向架主體3， 轉(zhuǎn)向軸8、轉(zhuǎn)向套9、轉(zhuǎn)向架固定板10和轉(zhuǎn)向架固定軸15。
實(shí)施例2:轉(zhuǎn)向架由轉(zhuǎn)向架主體3、轉(zhuǎn)向套9、轉(zhuǎn)向架固定軸15、轉(zhuǎn)向架固 定板IO組成。
實(shí)施例3:轉(zhuǎn)向座2固定在動(dòng)力車架上，轉(zhuǎn)向套9通過(guò)轉(zhuǎn)向架固定軸15與 轉(zhuǎn)向座2形成滾動(dòng)副，實(shí)現(xiàn)俯仰方向轉(zhuǎn)動(dòng)；轉(zhuǎn)向套9，滾輪5與轉(zhuǎn)向軸8，轉(zhuǎn)向 板l配合使用形成摩擦副，實(shí)現(xiàn)周向方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1一種新型拖掛車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向座(2)、轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)向軸(8)和轉(zhuǎn)向板(1)，其特征在于a、轉(zhuǎn)向座(2)安裝于動(dòng)力車架上，轉(zhuǎn)向板(1)、轉(zhuǎn)向軸(8)安裝于拖掛車車架上，通過(guò)轉(zhuǎn)向架鏈接，b、轉(zhuǎn)向架通過(guò)轉(zhuǎn)向架固定軸(15)與轉(zhuǎn)向座(2)形成滾動(dòng)副，實(shí)現(xiàn)俯仰方向的自由轉(zhuǎn)動(dòng)；轉(zhuǎn)向架通過(guò)滾輪(5)、轉(zhuǎn)向套(9)與拖掛車車架上的轉(zhuǎn)向板(1)、轉(zhuǎn)向軸(8)形成周向轉(zhuǎn)動(dòng)。
2、權(quán)利要求l所述的轉(zhuǎn)向架由轉(zhuǎn)向架主體(3)、轉(zhuǎn)向套(9)、轉(zhuǎn)向架固定 軸(15)、轉(zhuǎn)向架固定板(10)組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及輕型拖掛車鏈接的一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型包括轉(zhuǎn)向座，轉(zhuǎn)向架，轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向板，轉(zhuǎn)向架由轉(zhuǎn)向架主體，轉(zhuǎn)向套，轉(zhuǎn)向架固定軸、轉(zhuǎn)向架固定板組成，在動(dòng)力車架上加裝轉(zhuǎn)向座，在拖掛車車架上加裝轉(zhuǎn)向軸，轉(zhuǎn)向板，彼此通過(guò)轉(zhuǎn)向架組合在一起，具有結(jié)構(gòu)合理、價(jià)格低廉，以滿足低端用戶以及簡(jiǎn)易使用條件的使用要求。
文檔編號(hào)B62D13/00GK201334047SQ20082014996
公開(kāi)日2009年10月28日 申請(qǐng)日期2008年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月24日
發(fā)明者丁忠偉, 柯 李, 楚金甫, 王錳偉, 苑永超, 趙福群 申請(qǐng)人:河南奔馬股份有限公司