專(zhuān)利名稱(chēng)：掛車(chē)abs系統(tǒng)24伏插頭插座組合的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為汽車(chē)配件領(lǐng)域，尤其涉及一種適用于各種全掛車(chē)、半掛車(chē)的 車(chē)頭對(duì)拖掛部分的24伏ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)供電連接的插座插頭組合結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，用于各種全掛車(chē)、半掛車(chē)的車(chē)頭對(duì)拖掛部分的24伏ABS防抱死剎車(chē)系 統(tǒng)供電連接的插座插頭組合結(jié)構(gòu)，存在如下缺陷插頭與插座插合后，在車(chē)輛劇烈振動(dòng)的工作環(huán)境中，容易松脫造成故障。 插座上鉸接的插座蓋內(nèi)表面與插頭殼體接觸，在振動(dòng)環(huán)境中容易磨損并對(duì)鉸接 結(jié)構(gòu)造成損壞。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種掛車(chē)ABS系統(tǒng)24伏插頭插座組合，其目的解決現(xiàn)有技術(shù) 存在的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)合牢固，不易損壞，維修方便的掛車(chē)ABS系統(tǒng)24伏插頭 插座組合。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是掛車(chē)ABS系統(tǒng)24伏插頭插座組合，包括插設(shè)在一起的插座和插頭，插座由 插座殼體、插座殼體頂部鉸接的插座蓋、插座殼體內(nèi)容置的插接針組件、插座 殼體底部謾置的敏檄旋緊件、電纜蠊母組成，插頭由插頭殼體、插頭殼體內(nèi)容 置的插接孔組件、插接孔組件連接的插銷(xiāo)桿組成，插接針組件插設(shè)于插接孔組 件，其特征在于具有兩片殼體，用螺絲鎖緊在插頭殼體端面，兩片殼體包容 插銷(xiāo)桿并且下端面按壓插銷(xiāo)桿的臺(tái)階端面；插頭殼體上鉸接有固定鉤，固定鉤鉤住插座殼體上設(shè)置的栓柱；插頭殼體側(cè)面設(shè)有側(cè)盤(pán)，插座蓋內(nèi)表面頂?shù)钟趥?cè) 盤(pán)上。上述技術(shù)方案的有益之處在于插銷(xiāo)桿由螺設(shè)在插頭殼體上的兩個(gè)包容在 插銷(xiāo)桿外的殼體按壓固定并與插接孔組件保持連接使安裝修理方便；插頭殼體 上的固定鉤鉤住插座殼體上的栓柱使插頭殼體和插座殼體更牢固地連接在一 起，在振動(dòng)劇烈的工作環(huán)境下不易松脫；插座蓋內(nèi)表面頂?shù)钟趥?cè)盤(pán)給插座蓋提 供了穩(wěn)定的支撐使插座蓋及其與插座殼體的鉸接結(jié)構(gòu)不易在振動(dòng)環(huán)境中損壞。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。圖l是本實(shí)用新型立體分解示意圖圖2是本實(shí)用新型立體圖具體實(shí)施方式如圖l所示-本實(shí)用新型的插座2由插座殼體21、插座殼體21頂部通過(guò)巻片彈簧24和窩釘 25鉸接的插座蓋23、插座殼體21內(nèi)容置的插接針組件22、插座殼體21底部設(shè)置 的放松旋緊件26、電纏螺母27組成，插座殼體21上設(shè)有栓柱28。本實(shí)塌新型齣據(jù)頭l由插頭殼體ll、插頭殼體11內(nèi)容置的插接孔組件12、插
接孔組件12連接的fil銷(xiāo)桿13組成，插頭殼體ll內(nèi)部具有臺(tái)階孔(圖中未示)，插 接孔組件12套設(shè)在插頭殼體11內(nèi)的臺(tái)階孔內(nèi)，插接孔組件12底端的環(huán)凸121置于 臺(tái)階上，具有兩片殼體14、 15，兩片殼體14、 15以螺絲螺設(shè)在插頭殼體11端面， 兩片殼體14、 15包容插銷(xiāo)桿13并且下端面按壓插銷(xiāo)桿13的臺(tái)階端面131，使插銷(xiāo) 桿13下端面緊壓插接孔組件12底端面而使二者始終保持牢固接觸，也使插接孔 組件12底端的環(huán)凸121更牢固地按壓在插頭殼體11內(nèi)部的臺(tái)階上；插頭殼體ll上 鉸接有固定鉤16;插頭殼體11側(cè)面設(shè)有側(cè)盤(pán)17。如圖2所示，組裝時(shí)插座蓋23翻起，插接針組件22插設(shè)于插接孔組件12而使 插頭1插設(shè)于插座2。這時(shí)將固定鉤16鉤住栓柱28, 二者尺寸可設(shè)計(jì)為固定鉤16 頭部恰好滑入栓柱28后就卡制而無(wú)法自動(dòng)脫離，這樣將插頭1和插座2牢固地連 接在一起。翻起的插座蓋23在巻片彈簧24的作用下有復(fù)位的趨勢(shì)，恰好其內(nèi)表 面配合頂?shù)衷趥?cè)盤(pán)17上。
權(quán)利要求1、掛車(chē)ABS系統(tǒng)24伏插頭插座組合，包括插設(shè)在一起的插座和插頭，插座由插座殼體、插座殼體頂部通過(guò)卷片彈簧和窩釘鉸接的插座蓋、插座殼體內(nèi)容置的插接針組件、插座殼體底部設(shè)置的放松旋緊件、電纜螺母組成，插頭由插頭殼體、插頭殼體內(nèi)容置的插接孔組件、插接孔組件連接的插銷(xiāo)桿組成，插接針組件插設(shè)于插接孔組件，其特征在于具有兩片殼體，用螺絲鎖緊在插頭殼體端面，兩片殼體包容插銷(xiāo)桿并且下端面按壓插銷(xiāo)桿的臺(tái)階端面；插頭殼體上鉸接有固定鉤，固定鉤鉤住插座殼體上設(shè)置的栓柱；插頭殼體側(cè)面設(shè)有側(cè)盤(pán)，插座蓋內(nèi)表面頂?shù)钟趥?cè)盤(pán)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種掛車(chē)ABS系統(tǒng)24伏插頭插座組合，包括插設(shè)在一起的插座和插頭，插座由插座殼體、插座殼體頂部通過(guò)卷片彈簧和窩釘鉸接的插座蓋、插座殼體內(nèi)容置的插接針組件、插座殼體底部設(shè)置的放松旋緊件、電纜螺母組成，插頭由插頭殼體、插頭殼體內(nèi)容置的插接孔組件、插接孔組件連接的插銷(xiāo)桿組成，插接針組件插設(shè)于插接孔組件，其特征在于具有兩片殼體，用螺絲鎖緊在插頭殼體端面，兩片殼體包容插銷(xiāo)桿并且下端面按壓插銷(xiāo)桿的臺(tái)階端面；插頭殼體上鉸接有固定鉤，固定鉤鉤住插座殼體上設(shè)置的栓柱；插頭殼體側(cè)面設(shè)有側(cè)盤(pán)，插座蓋內(nèi)表面頂?shù)钟趥?cè)盤(pán)上。本實(shí)用新型結(jié)合牢固，不易損壞，維修方便。
文檔編號(hào)H01R24/00GK201048219SQ200720147749
公開(kāi)日2008年4月16日 申請(qǐng)日期2007年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月27日
發(fā)明者吳士林 申請(qǐng)人:吳士林