本發(fā)明涉及汽車(chē)配件領(lǐng)域，特別涉及一種汽車(chē)座椅及汽車(chē)。

背景技術(shù)：

近幾年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,中國(guó)已經(jīng)成為繼美、日之后第三個(gè)汽車(chē)年產(chǎn)破千萬(wàn)輛的國(guó)家，進(jìn)入千萬(wàn)輛汽車(chē)大國(guó)行列。

隨著個(gè)人家庭收入的提高，汽車(chē)已經(jīng)不僅僅是機(jī)關(guān)和企業(yè)單位的辦公和代步工具，汽車(chē)已經(jīng)成為目前家庭消費(fèi)的首選，人們除了對(duì)于汽車(chē)的品牌、安全和質(zhì)量提出更高的要求外，更加重視駕駛的舒適性，這其中汽車(chē)座椅的舒適性是至關(guān)重要的。目前很多汽車(chē)座椅通常只具有坐臥的基本功能。為了減少駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛所帶來(lái)的疲勞，提供一種舒適、保健型的汽車(chē)座椅是目前我們亟需解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明實(shí)施方式的目的在于提供一種汽車(chē)座椅及汽車(chē)，減輕疲勞，有利于身體健康，且實(shí)現(xiàn)了用戶的個(gè)性化定制。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的實(shí)施方式提供了一種汽車(chē)座椅，該汽車(chē)座椅包括支架、套設(shè)于支架上的座椅套、加熱裝置、磁療裝置以及于支架安裝的腰托；其中，

加熱裝置固定設(shè)置于座椅套上，加熱裝置包括無(wú)紡布、軟索式電熱元件，無(wú)紡布貼合于座椅套的內(nèi)表面，且電熱元件布設(shè)于無(wú)紡布中；且無(wú)紡布的尺寸小于座椅套的尺寸；

磁療裝置包括至少2個(gè)電磁單元、導(dǎo)線、用于供電的電源以及用于調(diào)節(jié)電源大小的電源調(diào)節(jié)器；電源通過(guò)導(dǎo)線向電磁單元供電，電磁單元為多個(gè)相對(duì)設(shè)置的磁性線圈，且形成直線運(yùn)動(dòng)的磁場(chǎng)；電熱元件與磁療裝置中的電源電連接；

腰托包括拱形凸橋托架、與托架固定連接的支臂以及升降機(jī)構(gòu)；支臂鉸接于支架上，升降機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)支臂運(yùn)動(dòng)以使托架相對(duì)于支架做上下往復(fù)的運(yùn)動(dòng)。

本發(fā)明的實(shí)施方式還提供了一種汽車(chē)，該汽車(chē)包含上述汽車(chē)座椅，其中，汽車(chē)座椅可拆卸的安裝于汽車(chē)上。

本發(fā)明實(shí)施方式相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)而言，通過(guò)在汽車(chē)座椅中設(shè)置加熱裝置、磁療裝置以及可調(diào)整腰托，這樣用戶可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)汽車(chē)座椅中的各個(gè)功能，減輕了用戶的駕駛疲勞，有利于用戶的身體健康，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)座椅的個(gè)性化設(shè)計(jì)，從而提高了汽車(chē)座椅的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

另外，升降機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)、電機(jī)轉(zhuǎn)軸、凸輪、推桿、開(kāi)設(shè)有安裝孔的導(dǎo)塊以及用于固定導(dǎo)塊的支架，其中，第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪偏心地設(shè)置于電機(jī)轉(zhuǎn)軸上，推桿穿過(guò)安裝孔并相對(duì)于導(dǎo)塊上下運(yùn)動(dòng)，推桿的一端部與凸輪的輪廓抵觸，推桿的另一端部與支臂固定連接。

另外，升降機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)、電機(jī)轉(zhuǎn)軸、齒輪以及齒條，其中，電機(jī)轉(zhuǎn)軸穿過(guò)齒輪的軸心并將齒輪固定，齒輪與齒條嚙合，齒輪在電機(jī)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)下帶動(dòng)齒條做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，齒條的末端與支臂的端部固定連接。

另外，該汽車(chē)座椅還包括收納裝置，收納裝置包括與支架可拆卸連接的底座、收納桶以及用于驅(qū)動(dòng)底座前后滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；其中，底座上設(shè)置滑軌，收納桶可滑動(dòng)的設(shè)置于滑軌上。

另外，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)按鈕、與驅(qū)動(dòng)按鈕固定連接的連桿以及與連桿的端部抵持的頂桿，頂桿固定于底座上，按壓驅(qū)動(dòng)按鈕，連桿向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿的向收納桶的方向運(yùn)動(dòng)將收納桶彈出。

另外，座椅套包括底座套、靠背套以及頭枕套，電磁單元固定于底座套、靠背套和頭枕套任一處或任一處以上。

另外，電磁單元以鑲嵌、包縫、粘接的方式固定于座椅套上。

另外，支臂與托架可拆卸連接。

另外，汽車(chē)座椅還包括帶有拉手的儲(chǔ)物架，儲(chǔ)物架通過(guò)滑動(dòng)導(dǎo)軌與支架連接。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施方式中汽車(chē)座椅的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施方式中加熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施方式中磁療裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施方式中升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施方式中升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施方式中收納裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的各實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)的闡述。然而，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解，在本發(fā)明各實(shí)施方式中，為了使讀者更好地理解本申請(qǐng)而提出了許多技術(shù)細(xì)節(jié)。但是，即使沒(méi)有這些技術(shù)細(xì)節(jié)和基于以下各實(shí)施方式的種種變化和修改，也可以實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)所要求保護(hù)的技術(shù)方案。

本發(fā)明的第一實(shí)施方式涉及一種汽車(chē)座椅，如圖1所示，該汽車(chē)座椅包括支架1、套設(shè)于支架1上的座椅套2、加熱裝置3、磁療裝置4以及于支架1安裝的腰托5；其中，加熱裝置3固定設(shè)置于座椅套2上，

加熱裝置3包括無(wú)紡布、軟索式電熱元件3-2，無(wú)紡布貼合于座椅套2的內(nèi)表面，且電熱元件3-2布設(shè)于無(wú)紡布中；

磁療裝置4包括至少2個(gè)電磁單元4-1、導(dǎo)線4-2、用于供電的電源4-3以及用于調(diào)節(jié)電源4-3大小的電源調(diào)節(jié)器4-4；電源4-3通過(guò)導(dǎo)線4-2向電磁單元4-1供電，電磁單元4-1為多個(gè)相對(duì)設(shè)置的磁性線圈，且形成直線運(yùn)動(dòng)的磁場(chǎng)；電熱元件3-2與磁療裝置4中的電源4-3電連接；

腰托5包括拱形凸橋托架5-1、與托架5-1固定連接的支臂5-2以及升降機(jī)構(gòu)5-3；支臂5-2鉸接于支架1上，升降機(jī)構(gòu)5-3用于驅(qū)動(dòng)支臂5-2運(yùn)動(dòng)以使托架5-1相對(duì)于支架1做上下往復(fù)的運(yùn)動(dòng)。

值得注意的是，電熱元件3-2可以各種通電即可實(shí)現(xiàn)加熱的元件。為了避免在安裝的過(guò)程中電熱元件3-2的折斷，在本實(shí)施方式中，可以優(yōu)選柔性電熱元件，比如電熱線或者電熱帶等等，本實(shí)施方式不以此為限。

進(jìn)一步地，電熱元件3-2可以直接彎折成固定的形狀固定于所述無(wú)紡布的表面，通過(guò)無(wú)紡布將電熱元件3-2發(fā)出的熱傳至座椅套2上。但是，在本實(shí)施方式中，如圖2所示，也可以直接在無(wú)紡布的表面做出蛇形凹槽，無(wú)紡布可以包括第一加熱部3-1-1、連接部3-1-2以及第二加熱部3-1-3，第一加熱部3-1-1、第二加熱部3-1-3通過(guò)連接部3-1-2連接，第一加熱部3-1-1和第二加熱部3-1-3分別與座椅套2上的椅背部分以及椅座部分相對(duì)應(yīng)。其中，第一加熱部3-1-1、第二加熱部3-1-3向內(nèi)凹陷形成兩列波浪形凹槽，波浪形凹槽分別對(duì)稱(chēng)設(shè)置于第一加熱部3-1-1、第二加熱部3-1-3上。

在實(shí)際使用過(guò)程中，由于連接部3-1-2對(duì)應(yīng)于座椅套2的結(jié)合處，連接部3-1-2反復(fù)的折彎、按壓很容易造成連接部3-1-2上電路的折斷，為了避免這種情況的發(fā)生，在本實(shí)施方式中，可以在連接部3-1-2的兩側(cè)分別設(shè)置保護(hù)電熱元件3-2電路的剛性布線架3-1-2-1，電熱元件3-2可安裝于波浪形凹槽以及剛性布線架3-1-2-1上，且第一加熱部3-1-1、第二加熱部3-1-3以及剛性布線架3-1-2-1上的電熱元件3-2連通。

如圖3所示，在本實(shí)施方式中，磁療裝置4包括6個(gè)電磁單元4-1、導(dǎo)線4-2、用于供電的電源4-3以及用于調(diào)節(jié)電源4-3大小的電源調(diào)節(jié)器4-4；電源4-3通過(guò)導(dǎo)線4-2向電磁單元4-1供電，電磁單元4-1為多個(gè)相對(duì)設(shè)置的磁性線圈，且形成直線運(yùn)動(dòng)的磁場(chǎng)。具體地來(lái)說(shuō)，座椅套2包括底座套、靠背套以及頭枕套，電磁單元4-1可以固定均勻安裝在座椅套2上，電磁單元4-1固定于底座套、靠背套上。當(dāng)然電磁單元4-1也可以固定于底座套、靠背套以及頭枕套上，本實(shí)施方式不應(yīng)以此為限。

進(jìn)一步地，電磁單元4-1可以通過(guò)鑲嵌的方式固定于座椅套2上，當(dāng)然，電磁單元4-1可以通過(guò)包縫、粘接的方式固定于座椅套2上。本實(shí)施方式不以此為限。

另外，磁療裝置4也可以單獨(dú)做出來(lái)，即電磁單元4-1可以單獨(dú)的固定在一基材上，并通過(guò)導(dǎo)線4-2連通，然后通過(guò)基材與座椅套2的固定實(shí)現(xiàn)磁療裝置4的磁療功能。把磁療裝置4單獨(dú)做出來(lái)的好處是：如果磁療裝置4在使用的過(guò)程中出現(xiàn)了問(wèn)題，可以直接把磁療裝置4方便的取下來(lái)進(jìn)行檢修。降低了維修成本。但是本實(shí)施方式不應(yīng)以此為限，電磁單元4-1的個(gè)數(shù)不局限于6個(gè)，也可以是4、8個(gè)等等，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)需要靈活設(shè)置。

值得注意的是，在本實(shí)施方式中，電熱元件3-2與磁療裝置4中的電源4-3電連接；這樣加熱裝置3和磁療裝置4可以共用同一個(gè)電源4-3，從而實(shí)現(xiàn)了節(jié)約資源、降低成本的目的。

進(jìn)一步地，如圖4所示，升降機(jī)構(gòu)5-3包括第一電機(jī)(圖內(nèi)未示出)、電機(jī)轉(zhuǎn)軸5-3-2、凸輪5-3-3、推桿5-3-4、開(kāi)設(shè)有安裝孔的導(dǎo)塊5-3-5以及用于固定導(dǎo)塊5-3-5的支架5-3-6，其中，第一電機(jī)(圖內(nèi)未示出)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸5-3-2轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪5-3-3偏心地設(shè)置于電機(jī)轉(zhuǎn)軸5-3-2上，推桿5-3-4穿過(guò)安裝孔并相對(duì)于導(dǎo)塊5-3-5上下運(yùn)動(dòng)，推桿5-3-4的一端部與凸輪5-3-3的輪廓抵觸，推桿5-3-4的另一端部與支臂5-2固定連接。

具體地，支架1與支臂5-2上通過(guò)轉(zhuǎn)軸固定，這樣支臂5-2受力后可以相對(duì)于支架1上下活動(dòng)，支臂5-2的端部分別與托架5-1、推桿5-3-4固定連接，這樣托架5-1可以在推桿5-3-4的推動(dòng)下上下活動(dòng)，而推桿5-3-4的推動(dòng)力是由電機(jī)轉(zhuǎn)軸5-3-2上的凸輪5-3-3提供的。電機(jī)轉(zhuǎn)軸5-3-2在第一電機(jī)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣固定安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)軸5-3-2上的凸輪也相應(yīng)的做圓周運(yùn)動(dòng)，凸輪5-3-2的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)推桿5-3-4做上下運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)在推桿5-3-4的拉動(dòng)下，托架5-1可以做上下往復(fù)的運(yùn)動(dòng)。

需要注意的是，本實(shí)施方式中也可以不用設(shè)置第一電機(jī)，也可以設(shè)置成手動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)，即可以在升降機(jī)構(gòu)5-3上設(shè)置一個(gè)與電機(jī)轉(zhuǎn)軸5-3-2固定連接的搖把，用戶可以手動(dòng)搖動(dòng)搖把(圖內(nèi)未示出)做圓周運(yùn)動(dòng)，這樣搖把可以帶動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸5-3-2做圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然，也可以在升降機(jī)構(gòu)5-3上同時(shí)設(shè)置搖把和第一電機(jī)，用戶可以自由選擇手動(dòng)或是電動(dòng)，當(dāng)汽車(chē)電源不足的情況下，用戶可以選擇手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式調(diào)整腰托的高度。

另外，在本實(shí)施方式中，汽車(chē)座椅還可以包括帶有拉手的儲(chǔ)物架(圖內(nèi)未示出)，儲(chǔ)物架通過(guò)滑動(dòng)導(dǎo)軌與支架1連接。具體地，可以將儲(chǔ)物架固定安裝于支架1的底座內(nèi)，這樣方便用戶使用，提高了汽車(chē)座椅的實(shí)用性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的實(shí)施方式通過(guò)在汽車(chē)座椅中設(shè)置加熱裝置、磁療裝置以及可調(diào)整腰托，這樣用戶可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)汽車(chē)座椅中的各個(gè)功能，減輕了用戶的駕駛疲勞，有利于用戶的身體健康，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)座椅的個(gè)性化設(shè)計(jì)，從而提高了汽車(chē)座椅的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

本發(fā)明的第二實(shí)施方式涉及一種汽車(chē)座椅。第二實(shí)施方式與第一實(shí)施方式大致相同，主要區(qū)別之處在于：在第一實(shí)施方式中，升降機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)、電機(jī)轉(zhuǎn)軸、凸輪、推桿、開(kāi)設(shè)有安裝孔的導(dǎo)塊以及用于固定導(dǎo)塊的支架，其中，第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪偏心地設(shè)置于電機(jī)轉(zhuǎn)軸上，推桿穿過(guò)安裝孔并相對(duì)于導(dǎo)塊上下運(yùn)動(dòng)，推桿的一端部與凸輪的輪廓抵觸，推桿的另一端部與支臂固定連接。而在本發(fā)明第二實(shí)施方式中，如圖5所示，升降機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)(圖內(nèi)未示出)、電機(jī)轉(zhuǎn)軸5-5、齒輪5-6、齒條5-7以及齒條支架，其中，齒條支架包括底座5-8-1以及與底座5-8-1固定連接的導(dǎo)軌5-8-2，齒條5-7可滑動(dòng)的安裝于導(dǎo)軌5-8-2中，電機(jī)轉(zhuǎn)軸5-5穿過(guò)齒輪5-6的軸心并將齒輪5-6固定，齒輪5-6與齒條5-7嚙合，齒輪5-6在電機(jī)轉(zhuǎn)軸5-5的轉(zhuǎn)動(dòng)下帶動(dòng)齒條5-7做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，齒條5-7的末端與支臂5-2的端部固定連接。

具體地，電機(jī)轉(zhuǎn)軸5-5在第二電機(jī)(圖內(nèi)未示出)帶動(dòng)下做圓周運(yùn)動(dòng)，這樣固定安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)軸5-5上的齒輪5-6也同樣可以做圓周運(yùn)動(dòng)，齒條5-7在齒輪5-6的帶動(dòng)下在導(dǎo)軌5-8-2中做向上或向下運(yùn)動(dòng)。從而拉動(dòng)支臂5-2向上、向下活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了托架5-1的上下活動(dòng)。

本發(fā)明的第三實(shí)施方式涉及一種汽車(chē)座椅。第三實(shí)施方式是第一實(shí)施方式改進(jìn)方案，其主要改進(jìn)之處在于：如圖6所示，該汽車(chē)座椅還包括收納裝置，收納裝置包括與支架可拆卸連接的底座6、收納桶7以及用于驅(qū)動(dòng)底座6前后滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；其中，底座6上設(shè)置滑軌，收納桶7可滑動(dòng)的設(shè)置于滑軌上。另外，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)按鈕8、與驅(qū)動(dòng)按鈕8固定連接的連桿9以及與連桿9的端部抵持的頂桿10，頂桿10固定于底座6上，按壓驅(qū)動(dòng)按鈕8，連桿9向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿9的向收納桶7的方向運(yùn)動(dòng)將收納桶7彈出。在汽車(chē)座椅的支架上設(shè)置一收納裝置，也可以作為垃圾桶使用，這樣可以避免車(chē)上垃圾無(wú)處安放的問(wèn)題，使得車(chē)廂內(nèi)更加的清潔，大大提高了用戶的體驗(yàn)。增強(qiáng)了該汽車(chē)座椅的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

本發(fā)明的第四實(shí)施方式涉及一種汽車(chē)，該汽車(chē)包括如第一實(shí)施方式或第二實(shí)施方式中的汽車(chē)座椅。其中，該汽車(chē)座椅可拆卸地安裝于汽車(chē)上。

具體地，該汽車(chē)可以是電動(dòng)汽車(chē)或貨車(chē)。

本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解，上述各實(shí)施方式是實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的具體實(shí)施例，而在實(shí)際應(yīng)用中，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作各種改變，而不偏離本發(fā)明的精神和范圍。