本發(fā)明涉及公共交通技術(shù)工具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種公共交通多功能折疊椅。

背景技術(shù)：

在全球節(jié)能減排的大背景下，公共交通的發(fā)展越來(lái)越受?chē)?guó)家重視，為了使更多的市民放棄私家車(chē)出行，而選擇乘坐地鐵、公交等公共交通工具出行，必須提高公共交通內(nèi)部設(shè)施的舒適性和方便性。

目前，公共交通工具有以下缺點(diǎn)(以地鐵為例)：1、乘客數(shù)量略微超過(guò)座椅數(shù)量時(shí)，無(wú)法再提供座椅；2、車(chē)廂內(nèi)扶手立柱功能過(guò)于單一。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種公共交通多功能折疊椅，該折疊椅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，功能多樣，展開(kāi)時(shí)可以當(dāng)座椅，折疊時(shí)可以當(dāng)靠背。

實(shí)現(xiàn)本發(fā)明上述目的所采取的技術(shù)方案為：

一種公共交通多功能折疊椅，至少包括中空的圓形扶手立柱、坐靠板、支撐桿、活動(dòng)軸承、固定軸承、限位鎖止機(jī)構(gòu)和兩掛耳，活動(dòng)軸承活動(dòng)套裝于扶手立柱的上部，固定軸承固定套裝于扶手立柱的下部，坐靠板的一端與活動(dòng)軸承鉸接，支撐桿的下端與固定軸承鉸接，上端與坐靠板的另一端鉸接，兩掛耳對(duì)稱(chēng)設(shè)置與于支撐桿的兩側(cè)上，兩掛耳上分別設(shè)有鎖止銷(xiāo)孔，限位鎖止機(jī)構(gòu)包括止推套筒、兩活動(dòng)塊、復(fù)位彈簧、用于分別限制兩活動(dòng)塊向內(nèi)移動(dòng)的內(nèi)限位件和用于分別限制兩活動(dòng)塊向外移動(dòng)的外限位件，止推套筒固定套裝于扶手立柱上，止推套筒位于固定軸承和活動(dòng)軸承之間，扶手立柱上對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩穿孔A，止推套筒對(duì)應(yīng)位置處對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩穿孔B，位于同一側(cè)的穿孔A和穿孔B相通，位于同一側(cè)的穿孔A和穿孔B共同構(gòu)成穿孔C，兩活動(dòng)塊分別穿插在兩穿孔C中，且兩活動(dòng)塊能夠內(nèi)外往復(fù)活動(dòng)，復(fù)位彈簧位于扶手立柱中，復(fù)位彈簧的兩端分別與兩活動(dòng)塊連接，兩活動(dòng)塊外露面上分別設(shè)有鎖止銷(xiāo)和解鎖按鈕，限位鎖止機(jī)構(gòu)在鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，兩掛耳分別鎖止于兩鎖止銷(xiāo)上。

所述的內(nèi)限位件為分別在扶手立柱兩穿孔A處向內(nèi)凹陷的兩凹臺(tái)，兩凹臺(tái)的開(kāi)口分別為兩穿孔A，凹臺(tái)和活動(dòng)塊的形狀、大小相匹配，復(fù)位彈簧的兩端分別穿過(guò)兩凹臺(tái)與兩活動(dòng)塊連接。

所述的外限位件為限位套環(huán)，限位套環(huán)固定套裝在止推套筒上，限位鎖止機(jī)構(gòu)在鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，位于同一側(cè)的鎖止銷(xiāo)和解鎖按鈕分別位于限位套環(huán)的上下方。

活動(dòng)軸承底部設(shè)有上防轉(zhuǎn)卡齒，止推套筒頂部設(shè)有下防轉(zhuǎn)卡齒，上防轉(zhuǎn)卡齒與下防轉(zhuǎn)卡齒嚙合。

所述的上防轉(zhuǎn)卡齒為彈性卡齒。

所述活動(dòng)塊橫截面的一半呈馬蹄狀。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有效效果在于：

該折疊椅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，靠背模式和座椅模式切換方便，當(dāng)有雙手拎滿(mǎn)物品的乘客，可以直接靠在坐靠板上，配合雙腳保持平衡，免去用手去抓握扶手立柱；當(dāng)乘客數(shù)量不是很多(處在非高峰期時(shí))，車(chē)內(nèi)空間比較多，而此時(shí)座椅都被坐滿(mǎn)，或者座椅距離較遠(yuǎn)，乘客不便移動(dòng)等情況下，只需按解鎖按鈕，下壓坐靠板，便可當(dāng)坐椅使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的公共交通多功能折疊椅(靠背模式)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的公共交通多功能折疊椅(座椅模式)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1中I的局部外部放大圖(圖中限位套環(huán)未畫(huà)出)。

圖4為圖1中I的局部?jī)?nèi)部放大圖。

其中，1-扶手立柱、2-坐靠板、3-支撐桿、4-活動(dòng)軸承、5-固定軸承、6-掛耳、7-鎖止銷(xiāo)孔、8-止推套筒、9-活動(dòng)塊、10-復(fù)位彈簧、11-穿孔B、12-穿孔C、13-鎖止銷(xiāo)、14-解鎖按鈕、15-凹臺(tái)、16-限位套環(huán)、17-上防轉(zhuǎn)卡齒、18-下防轉(zhuǎn)卡齒。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

本發(fā)明提供的公共交通多功能折疊椅的結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示，至少包括中空的圓形扶手立柱1、坐靠板2、支撐桿3、活動(dòng)軸承4、固定軸承5、限位鎖止機(jī)構(gòu)和兩掛耳6。

活動(dòng)軸承底設(shè)有彈性的上防轉(zhuǎn)卡齒17?；顒?dòng)軸承4活動(dòng)套裝于扶手立柱1的上部，固定軸承5固定套裝于扶手立柱1的下部，坐靠板2的一端與活動(dòng)軸承4鉸接，支撐桿3的下端與固定軸承5鉸接，上端與坐靠板2的另一端鉸接。

兩掛耳6對(duì)稱(chēng)設(shè)置于支撐桿3的兩側(cè)上，兩掛耳上分別設(shè)有鎖止銷(xiāo)孔。

限位鎖止機(jī)構(gòu)包括止推套筒8、兩活動(dòng)塊9、復(fù)位彈簧10和外限位件。止推套筒8固定套裝于扶手立柱1上，止推套筒8位于固定軸承5和活動(dòng)軸承4之間。止推套筒8頂部設(shè)有下防轉(zhuǎn)卡齒18，上防轉(zhuǎn)卡齒17與下防轉(zhuǎn)卡齒18嚙合。如圖4所示，扶手立柱1上對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有向內(nèi)凹陷的兩凹臺(tái)15，止推套筒8對(duì)應(yīng)位置處對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩穿孔B，凹臺(tái)15在立柱周向的尺寸和穿孔B在止推套筒周向的尺寸相同，位于同一側(cè)的凹臺(tái)15和穿孔B相通，位于同一側(cè)的凹臺(tái)15和穿孔B共同構(gòu)成穿孔C12。凹臺(tái)的作用是當(dāng)按下按鈕時(shí)，活動(dòng)塊向內(nèi)運(yùn)動(dòng)，避免因用力過(guò)猛活動(dòng)塊向內(nèi)移動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)而掉落到扶手立柱里面，起到限制活動(dòng)塊向內(nèi)移動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)的作用?；顒?dòng)塊9橫截面的一半呈馬蹄狀，穿孔C12和活動(dòng)塊9的形狀、大小相匹配，兩活動(dòng)塊9分別穿插在兩穿孔C12中，且兩活動(dòng)塊9能夠做內(nèi)外往復(fù)運(yùn)動(dòng)。復(fù)位彈簧10位于扶手立柱1中，復(fù)位彈簧10的兩端分別穿過(guò)兩凹臺(tái)15與兩活動(dòng)塊9連接。如圖3所示，兩活動(dòng)塊9外露面上分別設(shè)有鎖止銷(xiāo)13和解鎖按鈕14，外限位件為限位套環(huán)16，限位套環(huán)16固定套裝在止推套筒8上，限位鎖止機(jī)構(gòu)在鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，位于同一側(cè)的鎖止銷(xiāo)13和解鎖按鈕14分別位于限位套環(huán)16的上下方，兩掛耳6分別鎖止于兩鎖止銷(xiāo)7上。限位套環(huán)的作用是避免用力過(guò)猛，復(fù)位彈簧復(fù)位時(shí)，活動(dòng)塊向外移動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)而掉落到扶手立柱外，起到限制活動(dòng)塊向外移動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)的作用。

本發(fā)明提供的公共交通多功能折疊椅的工作原理如下：

當(dāng)限位鎖止機(jī)構(gòu)處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，兩掛耳被兩鎖止銷(xiāo)鎖住，坐靠板與支撐桿均處于豎直狀態(tài)并通過(guò)兩掛耳固定，坐靠板當(dāng)做靠背使用，當(dāng)需要將切換成座椅模式時(shí)，向內(nèi)按壓鎖止按鈕，由于復(fù)位彈簧被壓縮，復(fù)位彈簧拉動(dòng)兩活動(dòng)塊向內(nèi)移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)到一定距離時(shí)，活動(dòng)塊因凹臺(tái)的限位作用而不能繼續(xù)向內(nèi)移動(dòng)，在按壓鎖止按鈕的同時(shí)，由于鎖止銷(xiāo)隨同活動(dòng)塊向內(nèi)移動(dòng)，掛耳被解鎖，此時(shí)向外拉動(dòng)坐靠板并下壓坐靠板(由于坐靠板與支撐桿之間、坐靠板與活動(dòng)軸承之間以及支撐桿與固定軸承之間均是鉸接的，可以隨意拉動(dòng)坐靠板)，掛耳與鎖止銷(xiāo)分離后，停止按壓解鎖按鈕(停止按壓解鎖按鈕后，復(fù)位彈簧復(fù)位，活動(dòng)塊向外移動(dòng)，直至活動(dòng)塊接觸限位套環(huán)被限制繼續(xù)向外移動(dòng))，繼續(xù)下壓坐靠板，活動(dòng)軸承隨坐靠板下壓而向下滑動(dòng)，當(dāng)上防轉(zhuǎn)卡齒和下防轉(zhuǎn)卡齒咬合時(shí)，活動(dòng)軸承停止向下滑動(dòng)，此時(shí)坐靠板垂直與扶手立柱，坐靠板、扶手立柱和支撐桿構(gòu)成形成一個(gè)簡(jiǎn)易座椅。

形成座椅后，當(dāng)坐靠板需要轉(zhuǎn)向時(shí)，稍稍放松坐靠板，由于上防轉(zhuǎn)卡齒是彈性的，上防轉(zhuǎn)卡齒復(fù)位并與下防轉(zhuǎn)卡齒分離，隨意轉(zhuǎn)動(dòng)坐靠板任意一個(gè)角度即可，再次按壓坐靠板，使上防轉(zhuǎn)卡齒和下防轉(zhuǎn)卡齒再次嚙合固定。