一種具有徑向進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的真空助力器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種具有徑向進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的真空助力器，屬于汽車制動【技術(shù)領(lǐng)域】。防塵罩一端與后殼體過盈配合，另一端與閥桿過盈配合，泡沫濾芯一與閥體過盈配合，橡膠閥座與閥體過盈配合，空氣閥座與橡膠閥座接觸配合，防塵罩側(cè)面有8-10個徑向進(jìn)氣孔，沿防塵罩進(jìn)氣孔的位置上過盈裝配泡沫濾芯二。本實用新型的優(yōu)點在于：結(jié)構(gòu)新穎簡單，助力器的進(jìn)氣噪音值小。駕乘人員不會產(chǎn)生不良感覺，提高駕駛舒適性。
【專利說明】一種具有徑向進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的真空助力器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車制動【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是對汽車真空助力器的改進(jìn)。

【背景技術(shù)】
[0002]真空助力器是輕、轎、微車制動系統(tǒng)中的制動伺服裝置，是汽車制動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件。其工作原理是利用汽油發(fā)動機工作時所產(chǎn)生的真空，或者是柴油發(fā)動機所加裝的真空泵所產(chǎn)生的真空，在駕駛員踏下制動踏板時，借真空助力器內(nèi)兩個工作腔的不同的壓力差所產(chǎn)生的推力，按設(shè)計比例放大制動踏板力來推動制動主缸活塞，壓縮制動主缸內(nèi)的制動液產(chǎn)生液壓，并輸送至輪制動器使制動蹄與車輪輪轂接觸進(jìn)而產(chǎn)生摩擦阻力控制車輛減速或制動。
[0003]常規(guī)的真空助力器進(jìn)氣結(jié)構(gòu)如圖1所示。防塵罩I' 一端與后殼體6'過盈配合裝配，另一端與閥桿7'過盈配合裝配，泡沫濾芯2'與閥體3'過盈配合裝配在一起，橡膠閥座4'與閥體3過盈配合，空氣閥座5'與橡膠閥座4'接觸配合，防塵罩Γ端部有軸向進(jìn)氣孔8'，進(jìn)氣孔8'形狀和數(shù)量因助力器的尺寸規(guī)格不同而不同。當(dāng)助力器工作時，空氣由防塵罩上的進(jìn)氣孔8'進(jìn)入，再經(jīng)過泡沫濾芯2'進(jìn)入到助力器內(nèi)部。
[0004]常規(guī)真空助力器的空氣進(jìn)氣方式為軸向進(jìn)氣，當(dāng)真空助力器工作時，需要大量的空氣從外界進(jìn)入到助力器內(nèi)部。此種進(jìn)氣方式的進(jìn)氣噪音較大，雖然真空助力器的性能沒有受到很大影響，但是駕駛員比較反感進(jìn)氣噪音，導(dǎo)致駕駛舒適性降低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型提供一種具有徑向進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的真空助力器，以解決常規(guī)真空助力器軸向進(jìn)氣，進(jìn)氣噪音較大，駕駛舒適性降低的問題。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案是:防塵罩一端與后殼體過盈配合，另一端與閥桿過盈配合，泡沫濾芯一與閥體過盈配合，橡膠閥座與閥體過盈配合，空氣閥座與橡膠閥座接觸配合，防塵罩側(cè)面有8-10個徑向進(jìn)氣孔，沿防塵罩進(jìn)氣孔的位置上過盈裝配泡沫濾芯二。
[0007]本實用新型的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)新穎簡單，助力器的進(jìn)氣噪音值小。駕乘人員不會產(chǎn)生不良感覺，提高駕駛舒適性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型【背景技術(shù)】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0010]防塵罩I 一端與后殼體6過盈配合，另一端與閥桿8過盈配合，泡沫濾芯一 2與閥體3過盈配合，橡膠閥座4與閥體3過盈配合，空氣閥座5與橡膠閥座4接觸配合，防塵罩I側(cè)面有8-10個徑向進(jìn)氣孔9，沿防塵罩I進(jìn)氣孔的位置上過盈裝配泡沫濾芯二 7。
[0011]進(jìn)氣孔形狀和數(shù)量因助力器的尺寸規(guī)格不同而不同，當(dāng)助力器工作時，空氣先經(jīng)過泡沫濾芯二，由防塵罩上的徑向進(jìn)氣孔進(jìn)入，再經(jīng)過泡沫濾芯一進(jìn)入到助力器內(nèi)部。
【權(quán)利要求】
1.一種具有徑向進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的真空助力器，其特征在于:防塵罩一端與后殼體過盈配合，另一端與閥桿過盈配合，泡沫濾芯一與閥體過盈配合，橡膠閥座與閥體過盈配合，空氣閥座與橡膠閥座接觸配合，防塵罩側(cè)面有8-10個徑向進(jìn)氣孔，沿防塵罩進(jìn)氣孔的位置上過盈裝配泡沫濾芯二。
【文檔編號】B60T13/52GK203996198SQ201420365030
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月3日
【發(fā)明者】曹明明, 倪維海, 王波, 戴鴻雁, 于恩明, 宋巍, 孫閩, 喬敏, 吳月 申請人:吉林東光奧威汽車制動系統(tǒng)有限公司