一種自卸車車架油缸支撐座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自卸車車架油缸支撐座，所述支撐座包括油缸底座、螺栓、油缸底座連接板、油缸拉臂和連接支架，所述油缸拉臂通過焊接接合在連接支架的端面上，所述油缸底座連接板通過螺栓安裝在油缸拉臂上，所述油缸底座通過焊接結(jié)合在油缸底座連接板中心處，本實(shí)用新型在不影響主機(jī)廠裝配和使用性能的情況下，通過更改油缸支撐座結(jié)構(gòu)，將原鑄鋼件改為焊接結(jié)構(gòu)件，取消原鑄鋼件90°拐角，避免受力集中，采用本實(shí)用新型油缸支撐座前后與上方限位，完全能有效承受油缸舉升時(shí)油缸支撐座的受力。
【專利說明】一種自卸車車架油缸支撐座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自卸車舉升設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種自卸車車架油缸支撐座。
【背景技術(shù)】
[0002]自卸車是在工程項(xiàng)目運(yùn)輸中應(yīng)用最廣的一種專用車。隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度 的加大，自卸車的需求量越來越大，車型種類也不斷增多。近年來，為適應(yīng)各種工況，特別是 重型自卸車的需求增加更為迅速，重載時(shí)，在卸貨舉頂時(shí)，載貨重量集中在6個(gè)M16螺栓和 油缸支撐座上翼面。導(dǎo)致油缸支撐座(鑄鋼件)在90°拐角處容易斷裂，6-M16受到剪切 力斷落，造成質(zhì)量外部損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種提高承載能力的自卸車車架油缸支 撐座。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型的一種自卸車車架油缸支撐座，所述支撐座包括油缸底座、螺栓、油缸 底座連接板、油缸拉臂和連接支架，所述油缸拉臂通過焊接接合在連接支架的端面上，所述 油缸底座連接板通過螺栓安裝在油缸拉臂上，所述油缸底座通過焊接結(jié)合在油缸底座連接 板中心處。
[0006]進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述螺栓設(shè)置有六個(gè)，且分成兩組安裝在油缸底座兩旁。
[0007]進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述螺栓為M16的高強(qiáng)螺栓。
[0008]采用上述結(jié)構(gòu)以后，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在不影響主機(jī)廠裝配 和使用性能的情況下，通過更改油缸支撐座結(jié)構(gòu)，將原鑄鋼件改為焊接結(jié)構(gòu)件，取消原鑄鋼 件90°拐角，避免受力集中，采用本發(fā)明油缸支撐座前后與上方限位，完全能有效承受油缸 舉升時(shí)油缸支撐座的受力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的一種自卸車車架油缸支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中標(biāo)記:
[0012]1-油缸底座； 2-螺栓；3-油缸底座連接板；
[0013]4-油缸拉臂； 5-左右連接支架。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種自卸車車架油缸支撐座，所述支撐座包括油缸底 座1、螺栓2、油缸底座連接板3、油缸拉臂4和連接支架5，所述油缸拉臂4通過焊接接合在連接支架5的端面上，所述油缸底座連接板3通過螺栓2安裝在油缸拉臂4上，所述油缸底座I通過焊接結(jié)合在油缸底座連接板3中心處。
[0015]本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述螺栓2設(shè)置有六個(gè)，且分成兩組安裝在油缸底座I兩芳。
[0016]本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述螺栓2為M16的高強(qiáng)螺栓。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在不影響主機(jī)廠裝配和使用性能的情況下，通過更改油缸支撐座結(jié)構(gòu)，將原鑄鋼件改為焊接結(jié)構(gòu)件，取消原鑄鋼件90°拐角，避免受力集中，采用本發(fā)明油缸支撐座前后與上方限位，完全能有效承受油缸舉升時(shí)油缸支撐座的受力。
[0018]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種自卸車車架油缸支撐座，其特征在于:所述支撐座包括油缸底座(I)、螺栓(2)、油缸底座連接板(3)、油缸拉臂(4)和連接支架(5)，所述油缸拉臂(4)通過焊接接合在連接支架(5)的端面上，所述油缸底座連接板(3)通過螺栓(2)安裝在油缸拉臂(4)上，所述油缸底座(I)通過焊接結(jié)合在油缸底座連接板(3)中心處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車車架油缸支撐座，其特征在于:所述螺栓(2)設(shè)置有六個(gè)，且分成兩組安裝在油缸底座(I)兩旁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車車架油缸支撐座，其特征在于:所述螺栓(2)為M16的高強(qiáng)螺栓。
【文檔編號(hào)】B60P1/16GK203438909SQ201320571768
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月16日
【發(fā)明者】陳細(xì)黃 申請(qǐng)人:長沙帆程機(jī)械制造有限公司