環(huán)衛(wèi)車輛舉升油缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓油缸，特別是涉及一種環(huán)衛(wèi)車輛舉升油缸。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，環(huán)衛(wèi)車輛中清掃車及清洗掃路車主要用的普通舉升油缸，通過保證箱體與副車架之間的尺寸來提供舉升油缸的安裝空間；但是由于加工以及安裝的誤差，很容易造成油缸安裝后，在后車廂復(fù)位后，油缸推桿未收縮到位，使油缸長期處于受壓狀態(tài)，從而降低了油缸及液壓系統(tǒng)的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種環(huán)衛(wèi)車輛舉升油缸，解決由于各類誤差帶來的油缸受壓問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的:一種環(huán)衛(wèi)車輛舉升油缸，包括缸體和推桿，所述缸體設(shè)有油缸轉(zhuǎn)軸，所述缸體套設(shè)有安裝座，所述安裝座的前后側(cè)壁設(shè)有支撐轉(zhuǎn)軸，所述安裝座的左右側(cè)壁設(shè)有沿缸體長度方向開設(shè)的條形通孔，所述油缸轉(zhuǎn)軸穿設(shè)在條形通孔內(nèi)。
[0005]優(yōu)選的，為了獲得足夠的尺寸調(diào)整空間，所述安裝座的前后側(cè)壁為矩形，安裝座的左右側(cè)壁的上邊沿上折，左右側(cè)壁的下邊沿下折。
[0006]本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)在于，通過附加設(shè)置的安裝座，將原后車廂直接支承于油缸轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)為支承于安裝座的支撐轉(zhuǎn)軸。油缸轉(zhuǎn)軸穿設(shè)在條形通孔內(nèi)使油缸獲得沿條形通孔來回運(yùn)動(dòng)的調(diào)整空間，以滿足后車廂復(fù)位后，油缸推桿進(jìn)一步收縮到位的要求。由此解決了由于安裝加工等引起的誤差而造成油缸長期受壓問題，提高了液壓系統(tǒng)油缸的使用壽命、降低了故障率。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為副車架、油缸及后車廂配合示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不作為對本實(shí)用新型的限定。
[0010]請參見圖1，環(huán)衛(wèi)車輛舉升油缸，包括缸體I和推桿2，缸體I設(shè)有油缸轉(zhuǎn)軸3，缸體I套設(shè)有安裝座4，安裝座4的前后側(cè)壁41為矩形形狀并向外設(shè)有支撐轉(zhuǎn)軸5，安裝座4的左右側(cè)壁42設(shè)有沿缸體I長度方向開設(shè)的條形通孔6，左右側(cè)壁42的上邊沿上折，左右側(cè)壁42的下邊沿下折。因此左右側(cè)壁42形成六邊形形狀，高度增加，油缸轉(zhuǎn)軸3則穿設(shè)在條形通孔6內(nèi)。結(jié)合圖2，油缸下端推桿2與副車架7鉸接，后車廂8的支撐座81開口架設(shè)在安裝座4的支撐轉(zhuǎn)軸5上。傾倒后車廂8時(shí)，油缸加壓，推桿2伸出，缸體I向上運(yùn)動(dòng)，油缸轉(zhuǎn)軸3接觸條形通孔6的上邊緣并持續(xù)上升進(jìn)而將后車廂8頂起。復(fù)位后車廂8時(shí)，油缸減壓缸體I下架，由于后車廂8自重使得條形通孔6的上邊緣任持續(xù)壓迫油缸轉(zhuǎn)軸3，待后車廂8復(fù)位結(jié)束后，如果此時(shí)油缸轉(zhuǎn)軸3任位于條形通孔6上部，缸體I內(nèi)任然承壓，則可繼續(xù)減壓釋放缸體I內(nèi)油壓，缸體I進(jìn)一步下降，油缸轉(zhuǎn)軸3則可在條形通孔6內(nèi)滑動(dòng)使油缸完全收縮到位。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種環(huán)衛(wèi)車輛舉升油缸，包括缸體(I)和推桿(2)，所述缸體(I)設(shè)有油缸轉(zhuǎn)軸(3)，其特征在于:所述缸體(I)套設(shè)有安裝座(4)，所述安裝座(4)的前后側(cè)壁(41)設(shè)有支撐轉(zhuǎn)軸(5)，所述安裝座(4)的左右側(cè)壁(42)設(shè)有沿缸體⑴長度方向開設(shè)的條形通孔(6)，所述油缸轉(zhuǎn)軸(3)穿設(shè)在條形通孔￠)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)衛(wèi)車輛舉升油缸，其特征在于:所述安裝座(4)的前后側(cè)壁(41)為矩形，安裝座(4)的左右側(cè)壁(42)的上邊沿上折，左右側(cè)壁(42)的下邊沿下折。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種環(huán)衛(wèi)車輛舉升油缸，包括缸體和推桿，所述缸體設(shè)有油缸轉(zhuǎn)軸，所述缸體套設(shè)有安裝座，所述安裝座的前后側(cè)壁設(shè)有支撐轉(zhuǎn)軸，所述安裝座的左右側(cè)壁設(shè)有沿缸體長度方向開設(shè)的條形通孔，所述油缸轉(zhuǎn)軸穿設(shè)在條形通孔內(nèi)。該油缸解決由于各類誤差帶來的油缸受壓問題，提高使用壽命降低故障率。
【IPC分類】F15B15-20
【公開號(hào)】CN204572621
【申請?zhí)枴緾N201520090795
【發(fā)明人】祁偉建, 胡杰
【申請人】揚(yáng)州盛達(dá)特種車有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年2月10日