一種抗沖擊長壽命叉車舉升油缸的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種抗沖擊長壽命叉車舉升油缸，包括缸座，所述缸座內設有進油口，所述進油口上方設有進油支口，所述缸座上方設有缸體，所述缸座中部設有伸縮桿，所述伸縮桿內部設有彈簧，所述缸體內腔設有活塞，所述活塞下部設有格萊圈，所述活塞底面中部設有盲孔，所述活塞底部設有緩沖圈，所述活塞頂部設有活塞桿，所述缸體頂部設有導向套。該抗沖擊長壽命叉車舉升油缸，當活塞向下運動時，伸縮桿首先支撐活塞，使活塞減速，伸縮桿上桿設為圓臺型，即使油缸發(fā)生振動也能使盲孔準確的套入伸縮桿，活塞底部還設有緩沖圈，更進一步的減少活塞的沖擊力；因此本實用新型設計合理，能夠延長油缸的使用壽命，具有社會實用價值。
【專利說明】
_種抗沖擊長壽命叉車舉升油缸
技術領域
[0001]本實用新型屬于叉車油缸技術領域，具體涉及一種抗沖擊長壽命叉車舉升油缸。
【背景技術】
[0002]液壓傳動利用液體的動能來傳遞能量，被廣泛地應用于機械制造、工程建筑、石油化工、交通運輸、軍事器械、礦山冶金、輕工、農機、漁業(yè)、林業(yè)等各方面。同時，也被應用到航天航空、海洋開發(fā)、核能工程和地震預測等各個工程技術領域，其中液壓油缸是液壓傳動中必不可少的一部分;當活塞桿帶動較大質量的物體向下運動時，具備了很大的動能，等活塞桿收縮到位時，會產(chǎn)生很大的沖擊力，容易使油缸部件或者支撐油缸的部件受到損傷，減少油缸的壽命。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種抗沖擊長壽命叉車舉升油缸，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種抗沖擊長壽命叉車舉升油缸，包括缸座，所述缸座內設有進油口，所述進油口上方設有進油支口，所述缸座上方設有缸體，所述缸座中部設有伸縮桿，所述伸縮桿內部設有彈簧，所述缸體內腔設有活塞，所述活塞下部設有格萊圈，所述活塞底面中部設有盲孔，所述活塞底部設有緩沖圈，所述活塞頂部設有活塞桿，所述缸體頂部設有導向套。
[0005]優(yōu)選的，所述進油支口至少設有兩組，且均勻分布在伸縮桿周圍。
[0006]優(yōu)選的，所述伸縮桿為上桿直徑粗下桿直徑細的結構，且伸縮桿上桿的頂部為圓臺型。
[0007]優(yōu)選的，所述盲孔高度比伸縮桿高度少Icm到2cm，所述盲孔直徑比伸縮桿上桿直徑大0.5cm到I cm。
[0008]本實用新型的技術效果和優(yōu)點:該抗沖擊長壽命叉車舉升油缸，液壓油從進油口進入油缸，通過進油支口流進缸體內腔，液壓油推動活塞將活塞桿頂起工作，活塞下部設有的格萊圈能夠將活塞密封，使液壓油不會泄露；當活塞向下運動時，伸縮桿首先支撐活塞，使活塞減速，伸縮桿上桿設為圓臺型，即使油缸發(fā)生振動也能使盲孔準確的套入伸縮桿，活塞底部還設有緩沖圈，更進一步的減少活塞的沖擊力；因此本實用新型設計合理，能夠延長油缸的使用壽命，具有社會實用價值。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖中:I缸座、2進油口、3進油支口、4缸體、5伸縮桿、6活塞、7格萊圈、8盲孔、9緩沖圈、10活塞桿、11導向套、12彈簧。
【具體實施方式】
[0011]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]本實用新型提供了如圖1所示的一種抗沖擊長壽命叉車舉升油缸，包括缸座1，所述缸座I內設有進油口 2，所述進油口 2上方設有進油支口 3，所述進油支口 3至少設有兩組，且均勻分布在伸縮桿5周圍，所述缸座I上方設有缸體4，所述缸座I中部設有伸縮桿5，所述伸縮桿5為上桿直徑粗下桿直徑細的結構，且伸縮桿5上桿的頂部為圓臺型，所述伸縮桿5內部設有彈簧12，所述缸體4內腔設有活塞6，所述活塞6下部設有格萊圈7，所述活塞6底面中部設有盲孔8，所述盲孔8高度比伸縮桿5高度少Icm到2cm，所述盲孔8直徑比伸縮桿5上桿直徑大0.5cm到I cm，所述活塞6底部設有緩沖圈9，所述活塞6頂部設有活塞桿10，所述缸體4頂部設有導向套11。
[0013]工作原理:該抗沖擊長壽命叉車舉升油缸，液壓油從進油口2進入油缸，通過進油支口 3流進缸體4內腔，液壓油推動活塞6將活塞桿10頂起工作，活塞6下部設有的格萊圈7能夠將活塞6密封，使液壓油不會泄露；當活塞6向下運動時，伸縮桿5首先支撐活塞6，使活塞減速，伸縮桿5上桿設為圓臺型，即使油缸發(fā)生振動也能使盲孔8準確的套入伸縮桿5，活塞6底部還設有緩沖圈9，更進一步的減少活塞6的沖擊力。
[0014]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種抗沖擊長壽命叉車舉升油缸，包括缸座(I)，其特征在于:所述缸座(I)內設有進油口(2)，所述進油口(2)上方設有進油支口(3)，所述缸座(I)上方設有缸體(4)，所述缸座(I)中部設有伸縮桿(5)，所述伸縮桿(5)內部設有彈簧(12)，所述缸體(4)內腔設有活塞(6)，所述活塞(6)下部設有格萊圈(7)，所述活塞(6)底面中部設有盲孔(8)，所述活塞(6)底部設有緩沖圈(9)，所述活塞(6)頂部設有活塞桿(10)，所述缸體(4)頂部設有導向套(11)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種抗沖擊長壽命叉車舉升油缸，其特征在于:所述進油支口(3)至少設有兩組，且均勻分布在伸縮桿(5)周圍。3.根據(jù)權利要求1所述的一種抗沖擊長壽命叉車舉升油缸，其特征在于:所述伸縮桿(5)為上桿直徑粗下桿直徑細的結構，且伸縮桿(5)上桿的頂部為圓臺型。4.根據(jù)權利要求1所述的一種抗沖擊長壽命叉車舉升油缸，其特征在于:所述盲孔(8)高度比伸縮桿(5)高度少Icm到2cm，所述盲孔(8)直徑比伸縮桿(5)上桿直徑大0.5cm到Icm0
【文檔編號】B66F9/22GK205669518SQ201620481827
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年5月25日
【發(fā)明人】黃維, 王武林, 王可
【申請人】滁州市康達叉車零部件制造有限公司