光雨量傳感器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種光雨量傳感器，包括：傳感器和安裝支架，傳感器包括導(dǎo)光組件、傳感器主體、PCBA組件、后蓋和鎖圈，導(dǎo)光組件和PCBA組件分別連接至傳感器主體兩側(cè)，后蓋與傳感器主體連接蓋住PCBA組件，鎖圈一端與導(dǎo)光組件套接，另一端連接后蓋；鎖圈上設(shè)置有多個(gè)鎖塊，安裝支架上設(shè)置有多個(gè)鎖槽，鎖圈與安裝支架通過鎖塊和鎖槽鎖緊連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、操作便捷且損耗低、一致性高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】光雨量傳感器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種傳感器，具體地，涉及一種光雨量傳感器。
【背景技術(shù)】
[0002]光雨量傳感器暗藏在前風(fēng)擋玻璃后面，它能根據(jù)落在玻璃上雨水量的大小來調(diào)整雨刷的動(dòng)作，因而大大減少了開車人的煩惱。然而，現(xiàn)有光雨量傳感器在使用中存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝使用不方便、且導(dǎo)光組件零部件貼合不緊密，光束發(fā)射和接受一致性差且損耗大，以及裝配中尺寸鏈長(zhǎng)，發(fā)射管和接收管對(duì)于導(dǎo)光元件的位置精度低，光路通道無(wú)法滿足光導(dǎo)設(shè)計(jì)要求的缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種光雨量傳感器。
[0004]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供一種光雨量傳感器，包括:傳感器和安裝支架，傳感器包括導(dǎo)光組件、傳感器主體、PCBA組件、后蓋和鎖圈，導(dǎo)光組件和PCBA組件分別連接在傳感器主體的兩側(cè)，后蓋與傳感器主體連接并蓋住PCBA組件，鎖圈一端與導(dǎo)光組件套接，另一端連接后蓋；鎖圈上設(shè)置有多個(gè)鎖塊，安裝支架上設(shè)置有多個(gè)鎖槽，鎖圈與安裝支架通過鎖塊和鎖槽鎖緊連接。
[0005]優(yōu)選地，導(dǎo)光組件包括依次貼緊連接的導(dǎo)光件、濾光片和硅膠墊。
[0006]優(yōu)選地，導(dǎo)光件、濾光片和硅膠墊依次注塑成型。
[0007]優(yōu)選地，導(dǎo)光件、濾光片和硅膠墊為一整體構(gòu)件。
[0008]優(yōu)選地,鎖塊的數(shù)量為4個(gè),相應(yīng)地,鎖槽的數(shù)量為4個(gè)。
[0009]優(yōu)選地，鎖塊沿鎖圈周向均布。
[0010]本實(shí)用新型的光雨量傳感器的安裝支架通過專用膠水粘接在車前檔玻璃上，傳感器根據(jù)落在玻璃上雨水量的大小來調(diào)整雨刷的動(dòng)作，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]1、以傳感器主體作為整個(gè)光路系統(tǒng)的唯一基準(zhǔn)零部件，PCBA組件和導(dǎo)光組件有效裝配在傳感器主體上，盡可能減少裝配中尺寸鏈的增加，降低了發(fā)射管和接收管對(duì)于導(dǎo)光元件的位置精度，保證了光路通道是滿足光傳導(dǎo)設(shè)計(jì)的要求。
[0012]2、導(dǎo)光組件的三個(gè)部分通過多次注塑合為一體，有效避免了三個(gè)零部件間貼合不緊密、存在空隙的情況，有效控制光束在發(fā)射和接收間的損耗并避免一致性差問題。
[0013]3、傳感器與安裝支架通過鎖圈連接，裝配時(shí)，對(duì)準(zhǔn)鎖圈和安裝支架的位置后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)鎖圈，將鎖塊與鎖槽鎖緊即可，安裝方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:[0015]圖1為本實(shí)用新型光雨量傳感器的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的傳感器的結(jié)構(gòu)爆炸圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的鎖圈的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為鎖圈與安裝支架的裝配示意圖；
[0020]圖6為鎖圈與安裝支架鎖緊示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本實(shí)用新型，但不以任何形式限制本實(shí)用新型。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)。這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0022]一種光雨量傳感器，包括:傳感器I和安裝支架2，傳感器I包括導(dǎo)光組件15、傳感器主體13、PCBA組件12、后蓋11和鎖圈14，導(dǎo)光組件15和PCBA組件12分別連接在傳感器主體13兩側(cè)，后蓋11與傳感器主體13連接蓋住PCBA組件12，鎖圈14 一端與導(dǎo)光組件15套接，另一端連接后蓋11 ;鎖圈14上設(shè)置有4個(gè)鎖塊141，鎖塊141沿鎖圈14周向均布。安裝支架2上設(shè)置有4個(gè)鎖槽21，鎖圈14與安裝支架2通過鎖塊141和鎖槽21鎖緊連接。
[0023]具體地，PCBA組件上設(shè)置有紅外線發(fā)射源和紅外線接收元件。導(dǎo)光組件包括導(dǎo)光件、濾光片和硅膠墊，導(dǎo)光件、濾光片和硅膠墊依次注塑成型為一整體構(gòu)件。其中，導(dǎo)光件為紅外光束發(fā)射和接收的主通道；濾光片用以避免可見光的干擾而進(jìn)行有效過濾，允許紅外光通過；硅膠墊用以排除傳感器與前擋玻璃貼合面的空氣。
[0024]進(jìn)一步地，紅外線發(fā)射源包括紅外發(fā)射管LEDl和LED2 ;導(dǎo)光件上設(shè)置有導(dǎo)光柱Pl和P2、導(dǎo)光柱P3和P4，以及導(dǎo)光柱P5和P6 ;紅外接收元件包括設(shè)置在PCBA組件表面的接收管Ul和U2，以及設(shè)置在電路系統(tǒng)上的環(huán)境光接收管U3和U4。
[0025]本實(shí)用新型的具體工作原理為:紅外發(fā)射管LEDl和LED2發(fā)射出兩條紅外光線，分別通過導(dǎo)光件上的導(dǎo)光柱Pl和P2引導(dǎo)投射到擋風(fēng)玻璃上，經(jīng)過反射沿著導(dǎo)光柱P3和P4傳導(dǎo)，被接收管Ul和U2接收，當(dāng)擋風(fēng)玻璃上沒有雨滴時(shí)，紅外光線Pl和P2在玻璃上的反射近似于全反射，全部被接收管Ul和U2接收到；一旦玻璃上出現(xiàn)水滴時(shí)，會(huì)導(dǎo)致紅外光線被雨滴部分或全部折射，使得接收管Ul和U2不能接受到全部發(fā)射的紅外線，電路系統(tǒng)會(huì)通過分析光信號(hào)轉(zhuǎn)換的電信號(hào)偏差，來驅(qū)動(dòng)雨刮器的工作。
[0026]電路系統(tǒng)上的U3和U4分別為環(huán)境光的接收管，通過導(dǎo)光件上的P5和P6導(dǎo)光柱將環(huán)境光線引導(dǎo)至U3和U4接收管，電路系統(tǒng)分析接收到外界環(huán)境光的強(qiáng)度來控制車燈的打開和關(guān)閉。
[0027]本實(shí)用新型的光雨量傳感器的安裝支架通過專用膠水粘接在車前檔玻璃上，傳感器根據(jù)落在玻璃上雨水量的大小來調(diào)整雨刷的動(dòng)作，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0028]1、以傳感器主體作為整個(gè)光路系統(tǒng)的唯一基準(zhǔn)零部件，PCBA組件和導(dǎo)光組件有效裝配在傳感器主體上，盡可能減少裝配中尺寸鏈的增加，降低了發(fā)射管和接收管對(duì)于導(dǎo)光元件的位置精度，保證了光路通道是滿足光傳導(dǎo)設(shè)計(jì)的要求。
[0029]2、導(dǎo)光組件的三個(gè)部分通過多次注塑合為一體，有效避免了三個(gè)零部件間貼合不緊密、存在空隙的情況，有效控制光束在發(fā)射和接收間的損耗并避免一致性差問題。
[0030]3、傳感器與安裝支架通過鎖圈連接，裝配時(shí)，對(duì)準(zhǔn)鎖圈和安裝支架的位置后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)鎖圈，將鎖塊與鎖槽鎖緊即可，安裝方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷。
[0031]以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，本實(shí)用新型并不局限于上述特定實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改，這并不影響本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種光雨量傳感器，其特征在于，包括:傳感器和安裝支架，所述傳感器包括導(dǎo)光組件、傳感器主體、PCBA組件、后蓋和鎖圈，所述導(dǎo)光組件和PCBA組件分別連接在所述傳感器主體的兩側(cè)，所述后蓋與所述傳感器主體連接并蓋住所述PCBA組件，所述鎖圈一端與所述導(dǎo)光組件套接，另一端連接所述后蓋；所述鎖圈上設(shè)置有多個(gè)鎖塊，所述安裝支架上設(shè)置有多個(gè)鎖槽，所述鎖圈與所述安裝支架通過所述鎖塊和鎖槽鎖緊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光雨量傳感器，其特征在于，所述導(dǎo)光組件包括依次貼緊連接的導(dǎo)光件、濾光片和硅膠墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的光雨量傳感器，其特征在于，所述導(dǎo)光件、濾光片和硅膠墊依次注塑成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的光雨量傳感器，其特征在于，所述導(dǎo)光件、濾光片和硅膠墊為一整體構(gòu)件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光雨量傳感器，其特征在于，所述鎖塊的數(shù)量為4個(gè)，相應(yīng)地，所述鎖槽的數(shù)量為4個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光雨量傳感器，其特征在于，所述鎖塊沿所述鎖圈周向均布。
【文檔編號(hào)】B60S1/02GK203519850SQ201320571374
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月13日
【發(fā)明者】郭瑞文 申請(qǐng)人:上海華東汽車信息技術(shù)有限公司