向定位缸座7-2與油管直通管接頭7-4相接并連接無縫油管7-5,所述角向定位缸座7-2與兩個側(cè)向夾緊缸7-1分別螺紋連接。所述支撐座一 8、支撐座二 9和支撐座三10用于工件的三點(diǎn)支撐。所述支撐組件11包括底板11-1、墊鐵一 11-2、墊鐵二 11-3、內(nèi)六角圓柱頭螺釘九12和連接鍵14,所述底板11_1設(shè)置有螺紋孔一 11-4、螺紋孔十11-5、配合孔一 11-6、螺紋孔二 11-7、配合孔二 11_8、螺紋孔三11-9、螺紋孔四11-10、配合孔三11-11、螺紋孔六11-12、配合孔四11_13、螺紋孔五11-14、螺紋孔七11-15、配合孔五11-16、螺紋孔八11-17、螺紋孔九11_18、配合孔六11-19和油堵二11-20,所述底板11-1與墊鐵一 11-2和墊鐵二 11-3通過連接鍵14連接并用內(nèi)六角圓柱頭螺釘九12固定連接,所述螺紋孔一 11-4與夾緊機(jī)構(gòu)一 3中的內(nèi)六角圓柱頭螺釘四3-2螺紋連接,所述配合孔一 11-6和螺紋孔二 11-7與支撐座一 8螺紋連接,所述配合孔二 11-8和螺紋孔三11-9與中心定位機(jī)構(gòu)I配合并用內(nèi)六角圓柱頭螺釘二 1-4螺紋連接,所述配合孔三11-11和螺紋孔四11-10與支撐座二 9螺紋連接,所述螺紋孔五11-14與角向定位機(jī)構(gòu)2中的內(nèi)六角圓柱頭螺釘三2-3螺紋連接,所述配合孔四11-13和螺紋孔六11-12與夾緊機(jī)構(gòu)三5中的旋轉(zhuǎn)油缸三5-4配合并用內(nèi)六角圓柱頭螺釘六5-5螺紋連接,所述配合孔五11-16和螺紋孔七11-15與支撐座三10螺紋連接,所述螺紋孔八11-17與夾緊機(jī)構(gòu)五7中的內(nèi)六角圓柱頭螺釘八7-3螺紋連接,所述配合孔六11-19和螺紋孔九11-18與夾緊機(jī)構(gòu)四6中的旋轉(zhuǎn)油缸四6-4配合并用內(nèi)六角圓柱頭螺釘七6-5螺紋連接,所述螺紋孔十11-5與夾緊機(jī)構(gòu)二 4中的內(nèi)六角圓柱頭螺釘五4-2螺紋連接。液壓站、底板11-1的油路、旋轉(zhuǎn)油缸一 3-5、旋轉(zhuǎn)油缸二 4-5、旋轉(zhuǎn)油缸三5-4、旋轉(zhuǎn)油缸四6-4和側(cè)向夾緊缸7_1構(gòu)成液壓系統(tǒng)13。
[0022]【具體實(shí)施方式】二:本實(shí)施方式提供了一種用于加工轉(zhuǎn)向節(jié)的專用液壓夾具的使用方法的具體實(shí)施方案。所述一種用于加工轉(zhuǎn)向節(jié)的專用液壓夾具的使用方法如下:
[0023]動作一:使工件定位面與支撐座一 8、支撐座二 9和支撐座三10接觸,夾持中心定位機(jī)構(gòu)一 I的中心定位套筒1-2使其穿過工件套在中心定位座1-3上自動調(diào)節(jié)位置;
[0024]動作二:啟動液壓站,使夾緊機(jī)構(gòu)五7的側(cè)向夾緊缸7-1頂緊,完成角向定位;
[0025]動作三:旋轉(zhuǎn)油缸一 3-5、旋轉(zhuǎn)油缸二 4-5、旋轉(zhuǎn)油缸三5_4和旋轉(zhuǎn)油缸四6_4,使其完全貼合在支撐座一 8、支撐座二 9和支撐座三10上完成工件的壓緊;
[0026]動作四:夾持中心定位機(jī)構(gòu)一 I的中心定位套筒1-2使其與工件分離,完成工件的夾緊。
【主權(quán)項】
1.一種用于加工轉(zhuǎn)向節(jié)的專用液壓夾具,由中心定位機(jī)構(gòu)(I)、角向定位機(jī)構(gòu)(2)、夾緊機(jī)構(gòu)一(3)、夾緊機(jī)構(gòu)二(4)、夾緊機(jī)構(gòu)三(5)、夾緊機(jī)構(gòu)四(6)、夾緊機(jī)構(gòu)五(7)、支撐座一(8)、支撐座二(9)、支撐座三(10)、支撐組件(11)、連接標(biāo)準(zhǔn)件(12)、液壓系統(tǒng)(13)、連接鍵(14)和管接頭(15)組成;其特征在于:所述中心定位機(jī)構(gòu)(I)包括內(nèi)六角圓柱頭螺釘一(1-1 )、中心定位套筒(1-2)、中心定位座(1-3)和內(nèi)六角圓柱頭螺釘二( 1-4),所述中心定位座(1-3 )通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘二( 1-4)與底板(11-1)螺紋連接,所述內(nèi)六角圓柱頭螺釘一(1-1)與中心定位套筒(1-2)螺紋連接,所述中心定位套筒(1-2)與中心定位座(1-3)滑動配合;所述角向定位機(jī)構(gòu)(2)包括螺桿(2-1)、角向定位座(2-2)和內(nèi)六角圓柱頭螺釘三(2-3 ),所述角向定位座(2-2 )通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘三(2-3 )與底板(11-1)螺紋連接,所述角向定位座(2-2)與螺桿(2-1)螺紋連接;所述夾緊機(jī)構(gòu)一(3)包括動向鋼珠定位螺桿一(3-1)、內(nèi)六角圓柱頭螺釘四(3-2)、油缸墊塊一(3-3)、壓板一(3-4)、旋轉(zhuǎn)油缸一(3-5)和螺母一(3-6),所述內(nèi)六角圓柱頭螺釘四(3-2)穿過旋轉(zhuǎn)油缸一(3-5)和油缸墊塊一(3-3)與底板(11-1)螺紋連接,所述壓板一(3-4)與動向鋼珠定位螺桿一(3-1)螺紋連接,所述壓板一(3-4)與旋轉(zhuǎn)油缸一(3-5)頂部連接調(diào)整方向后通過螺母一(3-6)鎖緊;所述夾緊機(jī)構(gòu)二(4)包括動向鋼珠定位螺桿二(4-1)、內(nèi)六角圓柱頭螺釘五(4-2)、油缸墊塊二( 4-3 )、壓板二( 4-4 )、旋轉(zhuǎn)油缸二( 4-5 )和螺母二( 4-6 ),所述內(nèi)六角圓柱頭螺釘五(4_2 )穿過旋轉(zhuǎn)油缸二(4-5)和油缸墊塊二(4-3)與底板(11-1)螺紋連接,所述壓板二(4-4)與動向鋼珠定位螺桿二(4-1)螺紋連接,所述壓板二(4-4)與旋轉(zhuǎn)油缸二(4-5)頂部連接調(diào)整方向后由螺母二(4-6)鎖緊;所述夾緊機(jī)構(gòu)三(5)包括動向鋼珠定位螺桿三(5-1)、螺母三(5-2),壓板三(5-3 )、旋轉(zhuǎn)油缸三(5-4 )和內(nèi)六角圓柱頭螺釘六(5-5 ),所述壓板三(5_3 )與動向鋼珠定位螺桿三(5-1)螺紋連接,所述壓板三(5-3 )與旋轉(zhuǎn)油缸三(5-4)頂部連接調(diào)整方向后由螺母三(5-2 )鎖緊,所述內(nèi)六角圓柱頭螺釘六(5-5 )穿過旋轉(zhuǎn)油缸三(5-4 )與底板(11-1)螺紋連接;所述夾緊機(jī)構(gòu)四(6)包括動向鋼珠定位螺桿四(6-1)、壓板四(6-2)、螺母四(6-3)、旋轉(zhuǎn)油缸四(6-4)和內(nèi)六角圓柱頭螺釘七(6-5),所述壓板四(6-2)與動向鋼珠定位螺桿四(6-1)螺紋連接,所述壓板四(6-2)與旋轉(zhuǎn)油缸四(6-4)頂部連接調(diào)整方向后由螺母四(6-3)鎖緊,所述內(nèi)六角圓柱頭螺釘七(6-5)穿過旋轉(zhuǎn)油缸四(6-4)與底板(11-1)螺紋連接;所述夾緊機(jī)構(gòu)五(7)包括側(cè)向夾緊缸(7-1 )、角向定位缸座(7-2)、內(nèi)六角圓柱頭螺釘八(7-3 )、油管直通管接頭(7-4 )、無縫油管(7-5 )和油堵一(7-6 ),所述角向定位缸座(7_2 )通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘八(7-3)與底板(11-1)螺紋連接,且其頂部連接油堵一(7-6),所述角向定位缸座(7-2)與油管直通管接頭(7-4)相接并連接無縫油管(7-5),所述角向定位缸座(7-2)與兩個側(cè)向夾緊缸(7-1)分別螺紋連接;所述支撐座一(8)、支撐座二(9)和支撐座三(10)用于工件的三點(diǎn)支撐;所述支撐組件(11)包括底板(11-1 )、墊鐵一(11-2)、墊鐵二(11-3)、內(nèi)六角圓柱頭螺釘九(12)和連接鍵(14),所述底板(11-1)設(shè)置有螺紋孔一(11-4)、螺紋孔十(11-5)、配合孔一(11-6)、螺紋孔二(11-7)、配合孔二(11-8)、螺紋孔三(11-9)、螺紋孔四(11-10)、配合孔三(11-11)、螺紋孔六(11-12)、配合孔四(11-13)、螺紋孔五(11-14)、螺紋孔七(11-15)、配合孔五(11-16)、螺紋孔八(11-17)、螺紋孔九(11-18)、配合孔六(11-19)和油堵二(11-20),所述底板(11-1)與墊鐵一(11-2)和墊鐵二(11_3)通過連接鍵(14)連接并用內(nèi)六角圓柱頭螺釘九(12)固定連接,所述螺紋孔一(11-4)與夾緊機(jī)構(gòu)一(3)中的內(nèi)六角圓柱頭螺釘四(3-2)螺紋連接,所述配合孔一(11-6)和螺紋孔二(11-7)與支撐座一(8)螺紋連接,所述配合孔二(11-8)和螺紋孔三(11-9)與中心定位機(jī)構(gòu)(I)配合并用內(nèi)六角圓柱頭螺釘二(1-4)螺紋連接,所述配合孔三(11-11)和螺紋孔四(11-10)與支撐座二(9)螺紋連接,所述螺紋孔五(11-14)與角向定位機(jī)構(gòu)(2)中的內(nèi)六角圓柱頭螺釘三(2-3)螺紋連接,所述配合孔四(11-13)和螺紋孔六(11-12)與夾緊機(jī)構(gòu)三(5)中的旋轉(zhuǎn)油缸三(5-4)配合并用內(nèi)六角圓柱頭螺釘六(5-5)螺紋連接,所述配合孔五(11-16)和螺紋孔七(I 1-15)與支撐座三(10)螺紋連接,所述螺紋孔八(11-17)與夾緊機(jī)構(gòu)五(7)中的內(nèi)六角圓柱頭螺釘八(7-3)螺紋連接,所述配合孔六(11-19)和螺紋孔九(11-18)與夾緊機(jī)構(gòu)四(6)中的旋轉(zhuǎn)油缸四(6-4)配合并用內(nèi)六角圓柱頭螺釘七(6-5)螺紋連接,所述螺紋孔十(11-5)與夾緊機(jī)構(gòu)二(4)中的內(nèi)六角圓柱頭螺釘五(4-2)螺紋連接;液壓站、底板(11-1)的油路、旋轉(zhuǎn)油缸一(3-5)、旋轉(zhuǎn)油缸二(4-5)、旋轉(zhuǎn)油缸三(5-4)、旋轉(zhuǎn)油缸四(6-4)和側(cè)向夾緊缸(7-1)構(gòu)成液壓系統(tǒng)(13)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于加工轉(zhuǎn)向節(jié)的專用液壓夾具,以解決現(xiàn)有轉(zhuǎn)向節(jié)加工中的夾具存在操作復(fù)雜、工序繁瑣、加工效率低等技術(shù)問題。本實(shí)用新型由中心定位機(jī)構(gòu)、角向定位機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)一、夾緊機(jī)構(gòu)二、夾緊機(jī)構(gòu)三、夾緊機(jī)構(gòu)四、夾緊機(jī)構(gòu)五、支撐座一、支撐座二、支撐座三、支撐組件、連接標(biāo)準(zhǔn)件、液壓系統(tǒng)、連接鍵和管接頭組成;其中,液壓站、底板油路、旋轉(zhuǎn)油缸一、旋轉(zhuǎn)油缸二、旋轉(zhuǎn)油缸三、旋轉(zhuǎn)油缸四和側(cè)向夾緊缸構(gòu)成液壓系統(tǒng)。本實(shí)用新型主要是針對汽車轉(zhuǎn)向節(jié)類產(chǎn)品加工開發(fā)的夾具,具有可一次性加工多方向孔位、加工時間短、工序間累積誤差小、工藝性能好、以及加工效率高等技術(shù)優(yōu)勢,在汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的批量化生產(chǎn)中具有廣泛的應(yīng)用前景。
【IPC分類】B23Q3/08
【公開號】CN204893519
【申請?zhí)枴緾N201520654107
【發(fā)明人】柴育軍, 劉士龍, 岳靖軒
【申請人】吉林省吉通機(jī)械制造有限責(zé)任公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月27日