一種車床元件夾緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車床鉆孔或銑槽用的夾緊機構(gòu)，具體涉及一種車床元件夾緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]機床夾具是用來確定工件在機床上的正確位置并可靠夾緊的裝置。在機械加工中，使用夾具可以保證工件的加工精度、穩(wěn)定元件質(zhì)量，減少輔助時間、大大提高生產(chǎn)率，解決機床加工中較難裝夾的實際問題，擴大機床的適用范圍，降低操作者的勞動強度等。現(xiàn)有的各種加工尤其鉆孔或者銑槽作業(yè)中，多采用手動方式夾緊，手動方式夾緊裝置中，操作人員作為動力源對手動夾鉗中的手柄施加力來完成夾緊裝置的夾緊，這樣的作業(yè)方式，定位不夠精確，作業(yè)效率低，影響工件的加工精度，浪費人力。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服【背景技術(shù)】的不足，本實用新型提供一種車床元件夾緊裝置，主要解決了現(xiàn)有車床上工件進行鉆孔和銑槽時候的固定不準確、作業(yè)效率低的問題，該車床元件夾緊裝置定位準確，快速，牢固，大大提高作業(yè)效率，安全可靠。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種車床元件夾緊裝置，包括作業(yè)臺及作業(yè)頭，所述作業(yè)頭置于作業(yè)臺正上方，所述作業(yè)臺上固定有固定塊、調(diào)整塊及限位裝置，所述限位裝置與固定塊平行設(shè)置，固定塊至少一側(cè)設(shè)有調(diào)整塊并且與之垂直，所述調(diào)整塊上設(shè)有螺栓，所述螺栓與調(diào)整塊通過螺紋連接，調(diào)整塊兩側(cè)螺栓上設(shè)有螺帽，調(diào)整塊與作業(yè)臺滑動連接固定，所述限位裝置包括限位塊及限位裝置本體，限位塊與本體通過導軌連接，導軌固定于本體上，限位塊置于導軌上，所述限位塊穿過本體連接有氣缸。
[0005]所述作業(yè)臺上設(shè)有切削冷卻裝置，所述切削冷卻裝置內(nèi)置冷卻液。
[0006]本實用新型的有益效果是:由于采取上述技術(shù)方案，主要改善了現(xiàn)有車床上工件進行鉆孔和銑槽時候的固定不準確、作業(yè)效率低的問題，該車床元件夾緊裝置定位準確，快速，牢固，大大提高作業(yè)效率，安全可靠。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實用新型的主視圖。
[0009]圖中1、作業(yè)臺；2、作業(yè)頭；3、固定塊；4、調(diào)整塊；5、限位裝置；6、螺栓；7、限位塊；71、本體；8、螺帽；9、冷卻裝置；10、導軌；11、氣缸。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型實施例作進一步說明:
[0011]如圖1結(jié)合圖2所示，一種車床元件夾緊裝置，包括作業(yè)臺I及作業(yè)頭2，所述作業(yè)頭2置于作業(yè)臺I正上方，所述作業(yè)臺I上固定有固定塊3、調(diào)整塊4及限位裝置5，根據(jù)需要可以在固定塊3與限位裝置5之間設(shè)大小不一的小孔或槽，便于待加工工件需要鉆孔時用到，所述限位裝置5與固定塊3平行設(shè)置，固定塊3至少一側(cè)設(shè)有調(diào)整塊4并且與之垂直，所述調(diào)整塊4上設(shè)有螺栓6，所述螺栓6與調(diào)整塊4通過螺紋連接，調(diào)整塊4兩側(cè)螺栓6上設(shè)有螺帽8，左右兩側(cè)螺帽8用于固定螺栓6在調(diào)整塊4的牢固度，防止螺栓6與調(diào)整塊4之間的螺紋連接由于受力或長時間磨損配合緊密度小，而產(chǎn)生從動，在調(diào)整待加工工件時產(chǎn)生誤差，對加工帶來影響，調(diào)整塊4與作業(yè)臺I滑動連接固定，所述限位裝置5包括限位塊7及限位裝置本體71，限位塊7與本體71通過導軌10連接，導軌10固定于本體71上，限位塊7置于導軌10上，限位塊7可沿導軌10前后運動，所述限位塊7穿過本體71連接有氣缸11。
[0012]所述作業(yè)臺I上設(shè)有切削冷卻裝置9，所述切削冷卻裝置9內(nèi)置冷卻液，待被加工工件固定牢固進行打孔或切槽時候，冷卻裝置9內(nèi)冷卻液噴灑在被加工部位，降溫，使加工不受熱變形，保證加工順利進行，得到所需的高精度成品。
[0013]待加工元件貼固定塊3放置，調(diào)整好左右方位位置，調(diào)整一側(cè)或雙側(cè)調(diào)整塊4，再調(diào)整螺栓6，使螺栓6貼置待加工元件，啟動氣缸11，限位塊7沿導軌10快速牢牢限制待加工元件的位移，啟動作業(yè)頭2，對準加工點，打開冷卻裝置9，進行加工作業(yè)。
[0014]本實用新型主要改善了現(xiàn)有車床上工件進行鉆孔和銑槽時候的固定不準確、作業(yè)效率低的問題，該車床元件夾緊裝置定位準確，快速，牢固，大大提高作業(yè)效率，安全可靠，節(jié)省人力物力。
[0015]各位技術(shù)人員須知:雖然本實用新型已按照上述【具體實施方式】做了描述，但是本實用新型的發(fā)明思想并不僅限于此實用新型，任何運用本發(fā)明思想的改裝，都將納入本專利專利權(quán)保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車床元件夾緊裝置，包括作業(yè)臺(I)及作業(yè)頭(2)，所述作業(yè)頭(2)置于作業(yè)臺(I)正上方，其特征在于:所述作業(yè)臺(I)上固定有固定塊(3)、調(diào)整塊(4)及限位裝置(5)，所述限位裝置(5)與固定塊(3)平行設(shè)置，固定塊(3)至少一側(cè)設(shè)有調(diào)整塊(4)且與之垂直，所述調(diào)整塊(4)上設(shè)有螺栓(6)，調(diào)整塊(4)與作業(yè)臺(I)滑動連接固定，所述限位裝置(5)包括限位塊(7)及限位裝置本體(8)，限位塊(7)與本體(71)通過導軌(10)連接，導軌(10)固定于本體(71)上，限位塊(7)置于導軌(10)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床元件夾緊裝置，其特征在于:所述限位塊(7)穿過本體(71)連接有氣缸(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床元件夾緊裝置，其特征在于:所述螺栓(6)與調(diào)整塊(4)通過螺紋連接，調(diào)整塊(4)兩側(cè)螺栓(6 )上設(shè)有螺帽(8 )。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床元件夾緊裝置，其特征在于:所述作業(yè)臺(I)上設(shè)有切削冷卻裝置(9 )，所述切削冷卻裝置(9 )內(nèi)置冷卻液。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車床元件夾緊裝置。主要解決了現(xiàn)有車床上工件進行鉆孔和銑槽時候的固定不準確、作業(yè)效率低的問題。其特征在于：作業(yè)頭置于作業(yè)臺正上方，作業(yè)臺上固定有固定塊、調(diào)整塊及限位裝置，限位裝置與固定塊平行設(shè)置，固定塊至少一側(cè)設(shè)有調(diào)整塊并且與之垂直，調(diào)整塊上設(shè)有螺栓，調(diào)整塊兩側(cè)螺栓上設(shè)有螺帽，調(diào)整塊與作業(yè)臺滑動連接固定，限位裝置包括限位塊及限位裝置本體，限位塊與本體通過導軌連接，作業(yè)臺上設(shè)有切削冷卻裝置。該車床元件夾緊裝置定位準確，快速，大大提高作業(yè)效率，安全可靠。
【IPC分類】B23Q3/08
【公開號】CN204893520
【申請?zhí)枴緾N201520659354
【發(fā)明人】鄭曉, 葉偉瓊
【申請人】三門縣職業(yè)中等專業(yè)學校
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月28日