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一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的制作方法

文檔序號:9984141閱讀:210來源:國知局
一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具,屬于汽車零部件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的重要零部件之一,其主要由支撐軸頸、法蘭盤、叉架和轉(zhuǎn)向節(jié)臂構(gòu)成,汽車轉(zhuǎn)向節(jié)工作時主要用于傳遞汽車的行駛方向,并帶動汽車前輪繞主軸轉(zhuǎn)動,從而使汽車轉(zhuǎn)向并穩(wěn)定行駛。汽車轉(zhuǎn)向節(jié)通常通過三個襯套和兩個螺栓與車身相連,并通過法蘭盤的制動器安裝孔與制動系統(tǒng)相連。在汽車行駛過程中,轉(zhuǎn)向節(jié)承受著多變的載荷,故在汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的加工生產(chǎn)過程中對其加工質(zhì)量提出了更高的要求,要求轉(zhuǎn)向節(jié)應(yīng)具有很高的強度。但是,由于汽車轉(zhuǎn)向節(jié)具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜形式多樣、轉(zhuǎn)向節(jié)加工孔位較多且分布于空間各個方向等技術(shù)特點,導(dǎo)致現(xiàn)有技術(shù)中的加工夾具存在裝夾復(fù)雜、工序繁瑣、加工效率低等缺點,無法滿足其加工質(zhì)量要求,且嚴(yán)重制約了汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的批量化生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有轉(zhuǎn)向節(jié)加工技術(shù)中的夾具存在操作復(fù)雜、工序繁瑣、加工效率低等技術(shù)問題,本實用新型公開了一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:所述一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具由中心定位機構(gòu)、定插銷組件、夾緊機構(gòu)、支撐組件、管接頭、回油管和進(jìn)油管組成。
[0005]所述中心定位機構(gòu)包括內(nèi)六角圓柱頭螺釘一和中心定位座,所述中心定位座設(shè)置有基準(zhǔn)平面,所述中心定位座設(shè)置有中心定位面,所述中心定位座設(shè)置有與底板連接的槽孔,所述中心定位座設(shè)置有軸套端面一;所述定插銷組件包括內(nèi)六角圓柱頭螺釘二、定插銷座和插銷,所述定插銷座設(shè)置有臺階孔一,所述定插銷座設(shè)置有螺釘孔,所述定插銷座設(shè)置有插銷配合面,所述定插銷座設(shè)置有與底板配合的軸套端面二,所述插銷設(shè)置有配合面,所述插銷與定插銷座中的插銷配合面間隙配合,并用螺釘孔鎖緊固定,通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘二使其穿過臺階孔一將定插銷座固定于底板上;所述夾緊機構(gòu)包括內(nèi)六角圓柱頭螺釘三、油缸、專用壓板、三角壓塊和螺釘,所述專用壓板設(shè)置有套筒端面,所述專用壓板設(shè)置有壓緊貼合面,所述專用壓板設(shè)置有三角孔面,所述三角壓塊設(shè)置有用于增大摩擦的滾花面,所述三角壓塊設(shè)置有臺階孔二;所述支撐組件包括底板、立板和肋板,所述立板與底板焊接連接,所述立板設(shè)置有螺紋孔一,所述立板設(shè)置有配合孔一,所述立板設(shè)置有配合孔二,所述立板設(shè)置有螺紋孔三,所述立板設(shè)置有螺紋孔二,所述配合孔一和螺紋孔一與定插銷座通過螺紋連接,所述配合孔二和螺紋孔二與中心定位座通過螺紋連接,所述螺紋孔三與夾緊機構(gòu)的內(nèi)六角圓柱頭螺釘三通過螺紋連接;所述油缸、管接頭、回油管和進(jìn)油管構(gòu)成液壓系統(tǒng)。
[0006]本實用新型的有益效果是:本實用新型一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具,其主要是針對汽車轉(zhuǎn)向節(jié)類產(chǎn)品開發(fā)的夾具,具有可一次性加工多方向孔位、加工時間短、工序間累積誤差小、工藝性能好、以及加工效率高等技術(shù)優(yōu)勢,在汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的批量化生產(chǎn)中具有廣泛的應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0007]圖1所示為本實用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的前視圖;
[0008]圖2所示為本實用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的后視圖;
[0009]圖3所示為本實用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的中心定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖4所示為本實用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的中心定位機構(gòu)的中心定位座的如視圖;
[0011]圖5所示為本實用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的中心定位機構(gòu)的中心定位座的后視圖;
[0012]圖6所示為本實用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的定插銷組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖7所示為本實用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的定插銷組件中定插銷座的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖8所示為本實用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的定插銷組件中插銷的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖9所示為本實用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的夾緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖10所示為本實用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的夾緊機構(gòu)中專用壓板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖11所示為本實用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的夾緊機構(gòu)中三角壓塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖12所示為本實用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的支撐組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖13所示為本實用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的支撐組件中立板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020]【具體實施方式】一:結(jié)合圖1~圖13說明本實施方式。本實施方式提供了一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的具體實施方案。所述一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具由中心定位機構(gòu)1、定插銷組件2、夾緊機構(gòu)3、支撐組件4、管接頭5、回油管6和進(jìn)油管7組成。
[0021]所述中心定位機構(gòu)I包括內(nèi)六角圓柱頭螺釘一 1-1和中心定位座1-2,所述中心定位座1-2設(shè)置有基準(zhǔn)平面1-2-1,所述中心定位座1-2設(shè)置有中心定位面1-2-2,所述中心定位座1-2設(shè)置有與底板4-1連接的槽孔1-2-3,所述中心定位座1-2設(shè)置有軸套端面一1-2-4。所述定插銷組件2包括內(nèi)六角圓柱頭螺釘二 2-1、定插銷座2-2和插銷2_3,所述定插銷座2-2設(shè)置有臺階孔一 2-2-1,所述定插銷座2-2設(shè)置有螺釘孔2-2-4,所述定插銷座2-2設(shè)置有插銷配合面2-2-3,所述定插銷座2-2設(shè)置有與底板4_1配合的軸套端面二 2-2-2,所述插銷2-3設(shè)置有配合面2-3-1,所述插銷2_3與定插銷座2_2中的插銷配合面2-2-3間隙配合,并用螺釘孔2-2-4鎖緊固定,通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘二 2-1使其穿過臺階孔一 2-2-1將定插銷座2-2固定于底板4-1上。所述夾緊機構(gòu)3包括內(nèi)六角圓柱頭螺釘三3-1、油缸3-2、專用壓板3-3、三角壓塊3-4和螺釘3_5,所述專用壓板3_3設(shè)置有套筒端面3-3-1,所述專用壓板3-3設(shè)置有壓緊貼合面3-3-2,所述專用壓板3_3設(shè)置有三角孔面
3-3-3,所述三角壓塊3-4設(shè)置有用于增大摩擦的滾花面3-4-1,所述三角壓塊3_4設(shè)置有臺階孔二 3-4-2。所述支撐組件4包括底板4-1、立板4-2和肋板4_3,所述立板4_2與底板
4-1焊接連接,所述立板4-2設(shè)置有螺紋孔一4-2-1,所述立板4-2設(shè)置有配合孔一 4_2_2,所述立板4-2設(shè)置有配合孔二 4-2-3,所述立板4-2設(shè)置有螺紋孔三4_2_4,所述立板4_2設(shè)置有螺紋孔二 4-2-5,所述配合孔一 4-2-2和螺紋孔一 4-2-1與定插銷座2_2通過螺紋連接,所述配合孔二 4-2-3和螺紋孔二 4-2-5與中心定位座1-2通過螺紋連接,所述螺紋孔三4-2-4與夾緊機構(gòu)3的內(nèi)六角圓柱頭螺釘三3-1通過螺紋連接。所述油缸3-2、管接頭5、回油管6和進(jìn)油管7構(gòu)成液壓系統(tǒng)。
[0022]【具體實施方式】二:本實施方式提供了一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的裝夾方法的具體實施方案。所述一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具的裝夾方法具體如下所示:
[0023]動作一:工件中心孔與中心定位座1-2的中心定位面1-2-2間隙配合,工件卡鉗孔與定插銷組件2中插銷2-3的配合面2-3-1間隙配合,使其滑動至中心定位座1-2的基準(zhǔn)平面1-2-1,完成轉(zhuǎn)向節(jié)的中心定位及角向定位;
[0024]動作二:旋轉(zhuǎn)專用壓板3-3使三角孔面3-3-3正對三角壓塊3_4并穿過三角壓塊3-4貼近工件;
[0025]動作三:旋轉(zhuǎn)三角壓塊3-4使其滾花面3-4-1和專用壓板3_3的壓緊貼合面3_3_2交錯布置,使專用壓板3-3固定于工件和三角壓塊3-4之間;
[0026]動作四:啟動液壓站,通過液壓系統(tǒng)的一進(jìn)一回供油方式使油缸3-2夾緊,完成轉(zhuǎn)向節(jié)的裝夾。
【主權(quán)項】
1.一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具,由中心定位機構(gòu)(I)、定插銷組件(2)、夾緊機構(gòu)(3)、支撐組件(4)、管接頭(5)、回油管(6)和進(jìn)油管(7)組成;其特征在于:所述中心定位機構(gòu)(I)包括內(nèi)六角圓柱頭螺釘一(1-1)和中心定位座(1-2),所述中心定位座(1-2)設(shè)置有基準(zhǔn)平面(1-2-1),所述中心定位座(1-2)設(shè)置有中心定位面(1-2-2),所述中心定位座(1-2)設(shè)置有與底板(4-1)連接的槽孔(1-2-3),所述中心定位座(1-2)設(shè)置有軸套端面一(1-2-4);所述定插銷組件(2)包括內(nèi)六角圓柱頭螺釘二(2-1)、定插銷座(2-2)和插銷(2-3),所述定插銷座(2-2)設(shè)置有臺階孔一(2-2-1),所述定插銷座(2-2)設(shè)置有螺釘孔(2-2-4),所述定插銷座(2-2)設(shè)置有插銷配合面(2-2-3),所述定插銷座(2-2)設(shè)置有與底板(4-1)配合的軸套端面二(2-2-2),所述插銷(2-3)設(shè)置有配合面(2-3-1),所述插銷(2-3)與定插銷座(2-2)中的插銷配合面(2-2-3)間隙配合,并用螺釘孔(2_2_4)鎖緊固定,通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘二(2-1)使其穿過臺階孔一(2-2-1)將定插銷座(2-2)固定于底板(4-1)上;所述夾緊機構(gòu)(3)包括內(nèi)六角圓柱頭螺釘三(3-1)、油缸(3-2)、專用壓板(3-3 )、三角壓塊(3-4 )和螺釘(3-5 ),所述專用壓板(3-3 )設(shè)置有套筒端面(3_3_ I),所述專用壓板(3-3 )設(shè)置有壓緊貼合面(3-3-2 ),所述專用壓板(3-3 )設(shè)置有三角孔面(3_3_3 ),所述三角壓塊(3-4)設(shè)置有用于增大摩擦的滾花面(3-4-1),所述三角壓塊(3-4)設(shè)置有臺階孔二( 3-4-2 );所述支撐組件(4 )包括底板(4-1)、立板(4-2 )和肋板(4_3 ),所述立板(4-2 )與底板(4-1)焊接連接,所述立板(4-2)設(shè)置有螺紋孔一(4-2-1),所述立板(4-2)設(shè)置有配合孔一(4-2-2 ),所述立板(4-2 )設(shè)置有配合孔二( 4-2-3 ),所述立板(4-2 )設(shè)置有螺紋孔三(4-2-4),所述立板(4-2 )設(shè)置有螺紋孔二( 4-2-5 ),所述配合孔一(4-2-2 )和螺紋孔一(4-2-1)與定插銷座(2-2)通過螺紋連接,所述配合孔二(4-2-3)和螺紋孔二(4_2_5)與中心定位座(1-2)通過螺紋連接,所述螺紋孔三(4-2-4)與夾緊機構(gòu)(3)的內(nèi)六角圓柱頭螺釘三(3-1)通過螺紋連接;所述油缸(3-2)、管接頭(5)、回油管(6)和進(jìn)油管(7)構(gòu)成液壓系統(tǒng)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用液壓夾具,以解決現(xiàn)有轉(zhuǎn)向節(jié)加工中的夾具存在操作復(fù)雜、工序繁瑣、加工效率低等技術(shù)問題。本實用新型由中心定位機構(gòu)、定插銷組件、夾緊機構(gòu)、支撐組件、管接頭、回油管和進(jìn)油管組成,所述油缸、管接頭、回油管和進(jìn)油管構(gòu)成本實用新型的液壓系統(tǒng)。本實用新型通過液壓站開啟壓力,依次完成轉(zhuǎn)向節(jié)的中心定位、角向定位和轉(zhuǎn)動夾緊動作,實現(xiàn)轉(zhuǎn)向節(jié)的固定裝夾。本實用新型主要是針對汽車轉(zhuǎn)向節(jié)類產(chǎn)品加工開發(fā)的夾具,具有可一次性加工多方向孔位、加工時間短、工序間累積誤差小、工藝性能好、以及加工效率高等技術(shù)優(yōu)勢,在汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的批量化生產(chǎn)中具有廣泛的應(yīng)用前景。
【IPC分類】B23Q3/08
【公開號】CN204893518
【申請?zhí)枴緾N201520654073
【發(fā)明人】柴育軍, 劉士龍, 岳靖軒
【申請人】吉林省吉通機械制造有限責(zé)任公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月27日
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