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自定心虎爪式液壓車夾具的制作方法

文檔序號:10218863閱讀:417來源:國知局
自定心虎爪式液壓車夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域,具體地講是一種自定心虎爪式液壓車夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,人們對汽車的品質(zhì)要求也隨之提高,因而主機廠對汽車零部件公司制造的零件精度要求更高。以轉(zhuǎn)向節(jié)為例,目前較高精度的轉(zhuǎn)向節(jié)的軸承孔相對于毛坯外圓的位置度要求0.75mm,而以往的轉(zhuǎn)向節(jié)要求沒有這么高,只要求控制最小壁厚。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,在前期試制時,采用現(xiàn)有的成熟工藝,用毛坯最遠的3點來限定產(chǎn)品X、Y方向的位置。但是采用這種方法加工出來的轉(zhuǎn)向節(jié)其它尺寸都符合圖紙要求,唯獨軸承孔相對于毛坯外圓的位置度控制不住,難以滿足精度要求,造成相關(guān)產(chǎn)品的合格率不高,增加了生產(chǎn)成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此,本實用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種采用毛坯外圓定位的自定心虎爪式液壓車夾具,能夠滿足軸承孔相對于毛坯外圓的位置度要求。
[0005]本實用新型的技術(shù)解決方案是,提供一種以下結(jié)構(gòu)的自定心虎爪式液壓車夾具,包括工裝本體、中心定位元件、拉盤和至少三個虎爪,所述的拉盤安裝在工裝本體的底部,所述的中心定位元件設(shè)置于拉盤上的中心位置,所述的至少三個虎爪向內(nèi)且虎爪的一端可轉(zhuǎn)動連接在拉盤上。
[0006]采用以上結(jié)構(gòu),本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:所述中心定位元件為內(nèi)錐外圓柱的元件,并由此對工件進行毛坯外圓中心定位,產(chǎn)品定位好后,通過拉桿作用于拉盤下拉,三個虎爪在車床液壓系統(tǒng)拉桿的作用下向內(nèi)擺動,從而夾緊產(chǎn)品;與此同時,定位元件向下運動,脫離產(chǎn)品,從而不影響產(chǎn)品的加工。本實用新型采用了毛坯外圓定位的方式,加工出來的產(chǎn)品能滿足軸承孔相對于毛坯外圓的位置度要求,減少了報廢,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本。
[0007]作為改進,所述中心定位元件為內(nèi)錐外圓柱的元件,并在中心定位元件與拉盤之間設(shè)置有壓縮彈簧。在加工完一個工件后,中心定位元件在壓縮彈簧的作用下回彈,便于下一步加工。
[0008]作為改進,所述的拉盤上設(shè)置有多個限位柱,所述的限位柱位于中心定位元件的周圍。由此,可采用限位柱對中心定位元件限位,進一步提高了加工的精度。
[0009]作為改進,在所述的工裝本體的上部設(shè)置多個定位塊。在虎爪與定位塊之間加持工件,實現(xiàn)鎖緊和加工。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型自定心虎爪式液壓車夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ] 如圖所示1、工裝本體,2、中心定位元件,3、拉盤,4、虎爪,5、螺栓,6、壓縮彈簧,7、限位柱,8、定位塊,9、工件。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明,但本實用新型并不僅僅限于這些實施例。
[0013]本實用新型涵蓋任何在本實用新型的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。為了使公眾對本實用新型有徹底的了解,在以下本實用新型優(yōu)選實施例中詳細說明了具體的細節(jié),而對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說沒有這些細節(jié)的描述也可以完全理解本實用新型。此外,本實用新型之附圖中為了示意的需要,并沒有完全精確地按照實際比例繪制,在此予以說明。
[0014]如圖1所示,本實用新型的自定心虎爪式液壓車夾具,包括工裝本體1、中心定位元件2、拉盤3和至少三個虎爪4,所述的拉盤3安裝在工裝本體1的底部,所述的中心定位元件2設(shè)置于拉盤3上的中心位置,所述的至少三個虎爪4向內(nèi)且虎爪4的一端可轉(zhuǎn)動連接在拉盤3上。所述的可轉(zhuǎn)動連接是指銷軸連接,通過螺栓5軸向連接在拉盤上,所述的螺栓通過銷子與虎爪連接。
[0015]所述中心定位元件2為內(nèi)錐外圓柱的元件,并在中心定位元件2與拉盤3之間設(shè)置有壓縮彈簧6。在加工完一個工件后,中心定位元件在壓縮彈簧的作用下回彈。
[0016]所述的拉盤3上設(shè)置有多個限位柱7,所述的限位柱7位于中心定位元件2的周圍。由此,可采用限位柱對中心定位元件限位。
[0017]在所述的工裝本體1的上部設(shè)置多個定位塊8,在虎爪4與定位塊8之間加持工件9。
[0018]本實用新型的工作原理如下:所述中心定位元件為內(nèi)錐外圓柱的元件,并由此對工件進行毛坯外圓中心定位,產(chǎn)品定位好后,通過拉桿作用于拉盤下拉,三個虎爪在車床液壓系統(tǒng)拉桿的作用下向內(nèi)擺動,從而夾緊產(chǎn)品;與此同時,定位元件向下運動,脫離產(chǎn)品,從而不影響產(chǎn)品的加工。本實用新型采用了毛坯外圓定位的方式,加工出來的產(chǎn)品能滿足軸承孔相對于毛坯外圓的位置度要求,減少了報廢。使用該種液壓車夾具有如下優(yōu)點:由于不同批次的毛坯存在差異,以前加工不同批次的毛坯都需要根據(jù)毛坯的實際情況對定位螺釘或者V型塊進行調(diào)整,而現(xiàn)在產(chǎn)品通過內(nèi)錐外圓柱的元件自定心,大大縮短了調(diào)整時間,提高效率;產(chǎn)品通過內(nèi)錐外圓柱的元件自定心,加工出來的產(chǎn)品100%滿足軸承孔相對于毛坯外圓的位置度要求,減少了報廢;該液壓車夾具實現(xiàn)了左右手共用1副工裝,最大程度地降低工裝費用;產(chǎn)品通過內(nèi)錐外圓柱的元件自定心,通過車床液壓系統(tǒng)拉桿的1個動作同時實現(xiàn)定位和夾緊,方便簡單,降低了操作工人的勞動強度。
[0019]以上僅就本實用新型較佳的實施例作了說明,但不能理解為是對權(quán)利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例,其具體結(jié)構(gòu)允許有變化??傊?,凡在本實用新型獨立權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種自定心虎爪式液壓車夾具,包括工裝本體(1)、中心定位元件(2)、拉盤(3)和至少三個虎爪(4),其特征在于:所述的拉盤(3)安裝在工裝本體(1)的底部,所述的中心定位元件(2)設(shè)置于拉盤(3)上的中心位置,所述的至少三個虎爪(4)向內(nèi)且虎爪(4)的一端可轉(zhuǎn)動連接在拉盤(3)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自定心虎爪式液壓車夾具,其特征在于:所述中心定位元件(2)為內(nèi)錐外圓柱的元件,并在中心定位元件(2)與拉盤之間(3)設(shè)置有壓縮彈簧(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自定心虎爪式液壓車夾具,其特征在于:所述的拉盤(3)上設(shè)置有多個限位柱(7),所述的限位柱(7)位于中心定位元件(2)的周圍。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自定心虎爪式液壓車夾具,其特征在于:在所述的工裝本體(1)的上部設(shè)置多個定位塊(8),在虎爪(4)與定位塊(8)之間加持工件(9)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自定心虎爪式液壓車夾具,包括工裝本體(1)、中心定位元件(2)、拉盤(3)和至少三個虎爪(4),所述的拉盤(3)安裝在工裝本體(1)的底部,所述的中心定位元件(2)設(shè)置于拉盤(3)上的中心位置,所述的至少三個虎爪(4)向內(nèi)且虎爪(4)的一端可轉(zhuǎn)動連接在拉盤(3)上;所述中心定位元件(2)為內(nèi)錐外圓柱的元件,并在中心定位元件(2)與拉盤之間(3)設(shè)置有壓縮彈簧(6)。本實用新型采用了毛坯外圓定位的方式,加工出來的產(chǎn)品能滿足軸承孔相對于毛坯外圓的位置度要求,減少了報廢,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B23Q3/00
【公開號】CN205129410
【申請?zhí)枴緾N201520725226
【發(fā)明人】方鋒, 吳紅飛, 韓越
【申請人】寧波匯眾汽車車橋制造有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年9月18日
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