本實用新型涉及一種汽車配件加工設(shè)備，尤其涉及一種汽車座椅壓緊器。

背景技術(shù)：

隨著人民生活水平的不斷提高，汽車已成為人們出行的主要交通工具，人們對汽車配件的生產(chǎn)也越來越重視，汽車座椅就是汽車配件中的一種。汽車座椅在生產(chǎn)的過程中需要進行焊接、打孔等多道工序，在這些工序當中都需要使用到壓緊器，現(xiàn)有的壓緊器結(jié)構(gòu)比較簡單，壓緊塊的前后位置不可以調(diào)節(jié)，壓緊的范圍較小，同時現(xiàn)有的壓緊器只能壓緊一個平面，遇到高低不平的兩個平面需要同時安裝兩個壓緊器，安裝拆卸比較麻煩，使用不方便，另外，現(xiàn)有的壓緊器壓緊時只能依靠手感壓緊，壓緊力不好控制，壓的太松容易導(dǎo)致汽車座椅加工過程主攻位置發(fā)生改變，壓的過緊容易在汽車座椅表面留下劃痕。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種壓緊效果好汽車座椅壓緊器。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：汽車座椅壓緊器，包括：安裝底座和設(shè)置在安裝底座上的滑座，在所述滑座內(nèi)設(shè)置有橫向滑槽，在所述橫向滑槽內(nèi)滑動設(shè)置有滑架，在所述滑座的兩端對稱設(shè)置有橫向調(diào)節(jié)槽，所述滑架的兩側(cè)分別通過橫向調(diào)節(jié)螺桿和橫向調(diào)節(jié)螺母與滑座相連接，所述橫向調(diào)節(jié)螺桿穿設(shè)在橫向調(diào)節(jié)槽內(nèi)，在所述滑架伸出滑座的一端兩側(cè)上分別通過固定螺釘對稱設(shè)置有豎向調(diào)節(jié)螺套，在所述豎向調(diào)節(jié)螺套內(nèi)設(shè)置有與其相互配合的豎向調(diào)節(jié)螺桿，在所述豎向調(diào)節(jié)螺套上端的豎向調(diào)節(jié)螺桿上設(shè)置有上壓緊螺母，在所述豎向調(diào)節(jié)螺套下端的豎向調(diào)節(jié)螺桿上設(shè)置有下壓緊螺母，在所述豎向調(diào)節(jié)螺桿的上端設(shè)置有壓緊頭部，在所述壓緊頭部上設(shè)置有壓緊孔，在所述豎向調(diào)節(jié)螺桿的下端設(shè)置有壓緊塊，在所述兩根豎向調(diào)節(jié)螺桿之間的滑架上設(shè)置有刻度盤，在所述刻度盤的兩側(cè)對稱設(shè)置有若干壓力刻度線。

本實用新型的優(yōu)點是：上述汽車座椅壓緊器，能夠隨時調(diào)節(jié)壓緊塊的前后位置，壓緊范圍比較大，兩個壓緊塊既能夠同時壓緊一個平面，又能夠同時壓緊高低不平的兩個平面，安裝拆卸方便，另外，在壓緊的過程中可以通過刻度盤上的壓力刻度線控制壓緊塊上的壓力值，防止發(fā)生松動或壓力過大留下劃痕，壓緊效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車座椅壓緊器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、安裝底座，2、滑座，3、橫向滑槽，4、滑架，5、橫向調(diào)節(jié)槽，6、橫向調(diào)節(jié)螺桿，7、橫向調(diào)節(jié)螺母，8、固定螺釘，9、豎向調(diào)節(jié)螺套，10、豎向調(diào)節(jié)螺桿，11、上壓緊螺母，12、下壓緊螺母，13、壓緊頭部，14、壓緊孔，15、壓緊塊，16、刻度盤，17、壓力刻度線。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例詳細描述一下本實用新型的具體內(nèi)容。

如圖1所示，汽車座椅壓緊器，包括：安裝底座1和設(shè)置在安裝底座1上的滑座2，在所述滑座2內(nèi)設(shè)置有橫向滑槽3，在所述橫向滑槽3內(nèi)滑動設(shè)置有滑架4，在所述滑座2的兩端對稱設(shè)置有橫向調(diào)節(jié)槽5，所述滑架4的兩側(cè)分別通過橫向調(diào)節(jié)螺桿6和橫向調(diào)節(jié)螺母7與滑座2相連接，所述橫向調(diào)節(jié)螺桿6穿設(shè)在橫向調(diào)節(jié)槽5內(nèi)，在所述滑架4伸出滑座2的一端兩側(cè)上分別通過固定螺釘8對稱設(shè)置有豎向調(diào)節(jié)螺套9，在所述豎向調(diào)節(jié)螺套9內(nèi)設(shè)置有與其相互配合的豎向調(diào)節(jié)螺桿10，在所述豎向調(diào)節(jié)螺套9上端的豎向調(diào)節(jié)螺桿10上設(shè)置有上壓緊螺母11，在所述豎向調(diào)節(jié)螺套9下端的豎向調(diào)節(jié)螺桿10上設(shè)置有下壓緊螺母12，在所述豎向調(diào)節(jié)螺桿10的上端設(shè)置有壓緊頭部13，在所述壓緊頭部13上設(shè)置有壓緊孔14，在所述豎向調(diào)節(jié)螺桿10的下端設(shè)置有壓緊塊15，在所述兩根豎向調(diào)節(jié)螺桿10之間的滑架4上設(shè)置有刻度盤16，在所述刻度盤16的兩側(cè)對稱設(shè)置有若干壓力刻度線17。

上述汽車座椅壓緊器使用時，將安裝底座1安裝在工作臺上，滑架4在橫向滑槽3內(nèi)滑動至指定位置，滑架4帶動橫向調(diào)節(jié)螺桿6在橫向調(diào)節(jié)槽5內(nèi)滑動至指定位置，通過橫向調(diào)節(jié)螺母7將橫向調(diào)節(jié)螺桿6鎖緊在橫向調(diào)節(jié)槽5內(nèi)，從而將滑架4鎖緊在橫向滑槽3內(nèi)，所開上壓緊螺母11和下壓緊螺母12，將旋轉(zhuǎn)桿插入到壓緊頭部13上的壓緊孔14內(nèi)，根據(jù)刻度盤16上的壓力刻度線17，轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)桿，旋轉(zhuǎn)桿帶動壓緊頭部13轉(zhuǎn)動，壓緊頭部13帶動豎向調(diào)節(jié)螺桿10在豎向調(diào)節(jié)螺套9內(nèi)向下轉(zhuǎn)動，豎向調(diào)節(jié)螺桿10帶動壓緊塊15將汽車座椅壓緊在工作臺上，壓緊完成后鎖緊上壓緊螺母11和下壓緊螺母12。兩個壓緊塊15可以同時對汽車座椅上高低不平的兩個平面進行同時壓緊。

上述汽車座椅壓緊器，能夠隨時調(diào)節(jié)壓緊塊的前后位置，壓緊范圍比較大，兩個壓緊塊既能夠同時壓緊一個平面，又能夠同時壓緊高低不平的兩個平面，安裝拆卸方便，另外，在壓緊的過程中可以通過刻度盤上的壓力刻度線控制壓緊塊上的壓力值，防止發(fā)生松動或壓力過大留下劃痕，壓緊效果好。