本實用新型涉及汽車加工工裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于定位壓緊板材的定位壓緊裝置。
背景技術(shù):
汽車車身由各種類型的小零件按層級逐步焊接而成,為保證焊接后形成的焊接總成精度穩(wěn)定、可靠,在焊接過程中設(shè)計專用的輔助工裝來進行保證。輔助工裝主要負責(zé)對各個被焊零件的定位和壓緊,同時兼顧操作的方便性。
請參考圖1,圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種輔助工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖1所示,該輔助工裝包括固定在旋轉(zhuǎn)臂上的壓緊塊01、固定在主安裝板上的定位塊02,定位塊02位于被焊零件的平整面的下方,定位塊02用以對被焊零件的位置進行限位,對應(yīng)定位塊02的上方采用壓緊塊01壓緊,用以保證被焊零件在焊接過程中固定狀態(tài)。定位塊02通常設(shè)計為固定狀態(tài),壓緊塊01可隨氣缸的運動發(fā)生旋轉(zhuǎn)運動進而實現(xiàn)輔助工裝的打開或壓緊狀態(tài)。
上述輔助工裝存在以下問題:定位塊的定位面積有限,在與一些薄且軟的板材接觸時,容易導(dǎo)致板材的局部變形;定位塊的定位面為鐵質(zhì)平面,在與一些面品要求較高的平面接觸時容易破壞面品質(zhì)量,如汽車外板屬于外露面需對其面品質(zhì)量提出更高的要求。
因此,如何研發(fā)一種在壓緊固定板材時,板材不易局部變形的壓緊固定裝置,成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)難題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是提供一種壓緊固定裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中板材被壓緊固定時,局部容易變形的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種定位壓緊裝置,包括旋轉(zhuǎn)臂、主安裝板、內(nèi)壓緊塊、外壓緊塊、內(nèi)定位塊、外定位塊、仿型定位塊,所述內(nèi)壓緊塊、所述外壓緊塊固定在所述旋轉(zhuǎn)臂的下端面,所述內(nèi)定位塊、仿型定位塊、外定位塊依次固定在所述主安裝板上,所述仿型定位塊的上端面與待加工零件的下端面的形狀相匹配,所述旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)帶動所述內(nèi)壓緊塊、所述外壓緊塊分別壓緊所述內(nèi)定位塊、外定位塊。
優(yōu)選的,所述仿型定位塊通過螺栓固定在所述主安裝板上。
優(yōu)選的,所述仿型定位塊為彈性仿型定位塊。
優(yōu)選的,所述仿型定位塊為樹脂仿型定位塊。
優(yōu)選的,所述仿型定位塊的上端面為U型面。
優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)臂連接夾板的一端,夾板的另一端與所述主安裝板旋轉(zhuǎn)連接。
優(yōu)選的,還包括氣缸,所述氣缸的上端和下端分別旋轉(zhuǎn)連接所述旋轉(zhuǎn)臂的端部和所述主安裝板。
本實用新型提供的定位壓緊裝置,在內(nèi)定位塊和外定位塊之間設(shè)置仿型定位塊,仿型定位塊的上端面與待加工零件的下端面形狀相匹配,仿型定位塊用于支撐待加工零件的下端面,從而使得待加工零件的定位面積較大,尤其壓緊固定板材時,不易出現(xiàn)局部變形。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種輔助工裝的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型提供的定位壓緊裝置使用狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型提供的定位壓緊裝置的軸向結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3中定位壓緊裝置和待加工零件配合的截面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為仿型定位塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,圖1-圖5中:
壓緊塊01、定位塊02、定位壓緊裝置100、待加工零件200、旋轉(zhuǎn)臂1、外壓緊塊2、內(nèi)壓緊塊3、外定位塊4、內(nèi)定位塊5、仿型定位塊6、夾板7、主安裝板8、底座9、氣缸10。
具體實施方式
下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能解釋為對本實用新型的限制。
請參考圖2-圖4,圖2為本實用新型提供的定位壓緊裝置使用狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖,圖3為本實用新型提供的定位壓緊裝置的軸向結(jié)構(gòu)示意圖,圖4為圖3中定位壓緊裝置和待加工零件配合的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖2-圖4所示,本實用新型提供的定位壓緊裝置100,包括旋轉(zhuǎn)臂1、主安裝板8、內(nèi)壓緊塊3、外壓緊塊2、內(nèi)定位塊5、外定位塊4、仿型定位塊6,所述內(nèi)壓緊塊3、所述外壓緊塊2固定在所述旋轉(zhuǎn)臂1的下端面,所述內(nèi)定位塊5、仿型定位塊6、外定位塊4依次固定在所述主安裝板8上,所述仿型定位塊6的上端面與待加工零件200的下端面的形狀相匹配,所述旋轉(zhuǎn)臂1旋轉(zhuǎn)帶動所述內(nèi)壓緊塊3、所述外壓緊塊2分別壓緊所述內(nèi)定位塊5、外定位塊4。
本實用新型提供的定位壓緊裝置100,在內(nèi)定位塊5和外定位塊4之間設(shè)置仿型定位塊6,如圖5所示,仿型定位塊6的上端面與待加工零件200的下端面形狀相匹配,仿型定位塊6用于支撐待加工零件200的下端面,從而使得待加工零件200的定位面積較大,尤其壓緊固定板材時,不易出現(xiàn)局部變形。
具體的方案中,所述仿型定位塊6可以通過螺栓固定在所述主安裝板8上。如圖3所示,所述仿型定位塊6通過兩個螺栓固定在所述主安裝板8上。
優(yōu)選的方案中,所述仿型定位塊6為彈性仿型定位塊6。彈性仿型定位塊6具有一定的彈性,板材接觸到彈性仿型定位塊6時,可以起到保護板材的作用。
更優(yōu)的方案中,所述仿型定位塊6可以采用樹脂仿型定位塊6。
具體的方案中,所述仿型定位塊6的上端面為U型面,用于支撐U型板材。
具體的方案中,所述旋轉(zhuǎn)臂1連接夾板7的一端,夾板7的另一端與所述主安裝板8旋轉(zhuǎn)連接,旋轉(zhuǎn)臂1可以旋轉(zhuǎn),以壓緊或者打開。
優(yōu)選的方案中,還包括氣缸10,所述氣缸10的上端和下端分別旋轉(zhuǎn)連接所述旋轉(zhuǎn)臂1的端部和所述主安裝板8,由氣缸10驅(qū)動旋轉(zhuǎn)臂1旋轉(zhuǎn)。主安裝板8的下端設(shè)有底座9,用于支撐于平面上。
以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細說明了本實用新型的構(gòu)造、特征及作用效果,以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,但本實用新型不以圖面所示限定實施范圍,凡是依照本實用新型的構(gòu)想所作的改變,或修改為等同變化的等效實施例,仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時,均應(yīng)在本實用新型的保護范圍內(nèi)。