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一種破碎機(jī)搬運(yùn)車框架焊接工裝的制作方法

文檔序號(hào):11598018閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種破碎機(jī)搬運(yùn)車框架焊接工裝,結(jié)構(gòu)包括:底板(1)、定位塊(2)、第一墊塊(3)、第一擋塊(4)、第二墊塊(5)、定位銷(6)、第二擋塊(7)、第三墊塊(8)、第三擋塊(9)、側(cè)板(10)、加強(qiáng)板(11)、軸定位塊(12)、第四墊塊(13)、焊接架(14)、焊接柱(15)、焊接板(16)、焊接托板(17);其特征是:所述底板(1)上端面兩側(cè)邊緣位置均設(shè)有容納加工件的條形槽,所述定位塊(2)設(shè)有兩個(gè),對(duì)稱分布在第一墊塊(3)的上下兩側(cè)邊緣位置,所述第一擋塊(4)設(shè)在第二墊塊(5)的上端面上邊緣中心位置,所述定位銷(6)設(shè)在第二墊塊(5)上端面的中部,所述定位銷(6)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱分布在焊接托板(17)的左右兩側(cè),所述第二擋塊(7)設(shè)在所述底板(1)上端面兩側(cè)邊緣位置均設(shè)有容納加工件的條形槽的右端,所述第二擋塊(7)設(shè)有兩個(gè),對(duì)稱分布在焊接板(16)上端的左右兩側(cè),所述第三墊塊(8)設(shè)有兩個(gè),水平對(duì)稱分布在底板(1)的上下兩側(cè),所述第三擋塊(9)設(shè)在焊接板(16)的頂部中心位置,所述側(cè)板(10)通過(guò)焊接垂直在底板(1)的上端面右端邊緣位置,所述加強(qiáng)板(11)的截面形狀為直角三角形,所述加強(qiáng)板(11)的一個(gè)直角面通過(guò)焊接與底板(1)固定,另一個(gè)直角面與側(cè)板(10)實(shí)現(xiàn)焊接固定,所述軸定位塊(12)設(shè)在側(cè)板(10)的中心位置,所述第四墊塊(13)設(shè)有兩個(gè),對(duì)稱分布在軸定位塊(12)的左右兩側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種破碎機(jī)搬運(yùn)車框架焊接工裝,其特征在于:所述軸定位塊(12)上端面設(shè)有容納焊接架(14)的弧形凹槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種破碎機(jī)搬運(yùn)車框架焊接工裝,其特征在于:所述焊接板(16)通過(guò)第二擋塊(7)實(shí)現(xiàn)固定,所述焊接板(16)兩端的第二擋塊(7)和第三墊塊(8)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和位置相對(duì)稱。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種破碎機(jī)搬運(yùn)車框架焊接工裝,其特征在于:所述第三墊塊(8)上端面左側(cè)設(shè)有容納焊接板(16)的凹槽,所述第三墊塊 (8)的右側(cè)設(shè)有容納焊接柱(15)的弧形凹槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種破碎機(jī)搬運(yùn)車框架焊接工裝,其特征在于:所述焊接托板(17)通過(guò)第二墊塊(5)上端面的第一擋塊(4)實(shí)現(xiàn)固定,所述焊接托板(17)兩端的第一擋塊(4)和定位銷(6)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和位置相對(duì)稱。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種破碎機(jī)搬運(yùn)車框架焊接工裝,其特征在于:所述第一墊塊(3)、第二墊塊(5)和所述底板上端面設(shè)有容納加工件的條形槽為水平設(shè)置。

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