公路路基地下排水設(shè)施組合結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種公路路基地下排水設(shè)施組合結(jié)構(gòu)，它包括由多塊干砌塊石相互堆砌圍成的滲溝，多塊干砌塊石相互堆砌形成支撐滲透層，滲溝中設(shè)有多塊相互堆砌的碎石，多塊相互堆砌的碎石形成碎石滲透層，碎石滲透層中部為由多根排水管連成的盲溝。通過滲溝，暗溝和排水管的組合作用，排除路基的地下水，土工格柵有效解決了排水溝、暗溝、管溝容易開裂的問題，避免了排水管道的不均勻沉降。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡單，施工控制方便，充分利用了有利地形和自然水系。有效解決了路基底長時(shí)間浸泡的問題，延長了公路的使用壽命，同時(shí)取材方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。
【專利說明】公路路基地下排水設(shè)施組合結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及排水設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種公路路基地下排水設(shè)施組合結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]水是危害公路的主要自然因素。公路路基沉陷、沖刷、坍塌、翻漿，水泥混凝土路面唧泥、脫空、錯(cuò)臺(tái)及斷板等，都不同程度的與地表水和地下水的侵蝕有關(guān)，水的作用縮短了路面的使用壽命，因此，路基排水設(shè)計(jì)的重要性日益突出。常見的地下水排水設(shè)施有排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井，檢查井等。排水溝和暗溝用于地下水位較高，潛水層埋藏不深時(shí)，截流地下水及降低地下水位；滲溝用于降低地下水位或攔截地下水；滲井用于排除路基附近影響路基穩(wěn)定的地面水或淺層地下水；檢查井用于檢查維修滲溝，同時(shí)也可起滲井作用。上述地下水排水設(shè)施性能單一、施工時(shí)存在交叉干擾，不能同時(shí)發(fā)揮排水作用，長期使用易造成設(shè)施開裂，土工合成材料老化等后果。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型就是針對(duì)上述技術(shù)問題，提供一種公路路基地下排水設(shè)施組合結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能很好的解決上述技術(shù)問題，使各排水設(shè)施同時(shí)發(fā)揮作用，有效提高了排水效率。
[0004]為實(shí)現(xiàn)此目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的公路路基地下排水設(shè)施組合結(jié)構(gòu)，其特征在于:它包括由多塊干砌塊石相互堆砌圍成的滲溝，多塊干砌塊石相互堆砌形成支撐滲透層，滲溝中設(shè)有多塊相互堆砌的碎石，多塊相互堆砌的碎石形成碎石滲透層，碎石滲透層中部為由多根排水管連成的盲溝。
[0005]進(jìn)一步地，所述支撐滲透層的頂部鋪設(shè)有隔離層。
[0006]進(jìn)一步地，所述盲溝中均勻間隔設(shè)有多根排水管。
[0007]進(jìn)一步地，所述隔離層為粘土。
[0008]更進(jìn)一步地，所述相鄰兩根排水管的端部包裹有土工格柵，土工格柵覆蓋相鄰兩根排水管之間的間隙。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:通過滲溝，暗溝和排水管的組合作用，排除路基的地下水，土工格柵有效解決了排水溝、暗溝、管溝容易開裂的問題，避免了排水管道的不均勻沉降。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡單，施工控制方便，充分利用了有利地形和自然水系。有效解決了路基底長時(shí)間浸泡的問題，延長了公路的使用壽命，同時(shí)取材方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型中橫斷面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型中縱斷面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]其中，I一干砌塊石，2—碎石,3—排水管,4一隔尚層,5—土工格柵。

【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步地詳細(xì)說明:
[0014]如圖1一2所示的公路路基地下排水設(shè)施組合結(jié)構(gòu)，它包括由多塊干砌塊石I相互堆砌圍成的滲溝，多塊干砌塊石I相互堆砌形成支撐滲透層，滲溝中設(shè)有多塊相互堆砌的碎石2，多塊相互堆砌的碎石2形成碎石滲透層，碎石滲透層中部為由多根排水管3連成的盲溝。通過支撐滲透層，碎石滲透層和排水管3的組合作用，排出路基的地下水，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，緊湊，排水效率高。
[0015]上述技術(shù)方案中，如圖1一2所示，所述支撐滲透層的頂部鋪設(shè)有隔離層4。隔離層4加強(qiáng)了排水系統(tǒng)的穩(wěn)定性，進(jìn)一步保證了排水效果，隔離層4的材料可采用粘土，將粘土鋪平，密實(shí)，不透水，以保證密封性能和隔離效果，取材方便，成本極低。
[0016]上述技術(shù)方案中，如圖2所示，盲溝中均勻間隔設(shè)有多根排水管3，相鄰兩根排水管3之間間隙為兩厘米。滲水可通過排水管之間的間隙進(jìn)入排水管中，排水管3連通當(dāng)?shù)氐呐潘到y(tǒng)，進(jìn)一步增加了排水效率。
[0017]上述技術(shù)方案中，如圖2所示，所述相鄰兩根排水管3的端部包裹有土工格柵5，土工格柵5覆蓋相鄰兩根排水管3之間的間隙。土工格柵5，土工格柵5有效解決了排水管3在排水溝、暗溝、管溝中容易開裂的問題，同時(shí)也阻礙了泥漿，避免了排水管的不均勻沉降，土工格柵5安裝方便,成本低廉，
[0018]本實(shí)用新型中，首先砌筑兩側(cè)的干砌塊石I的墻身，然后鋪設(shè)管底的碎石墊層，將排水管3安裝后，回填碎石2包裹排水管3，排水管3安裝時(shí)，管節(jié)之間預(yù)留2cm，兩端分別用60cm長的土工格柵5包裹,并在頂部的碎石2上砌筑30cm厚的干砌塊石I,最后回填30cm厚的粘土形成隔離層4。
[0019]當(dāng)?shù)叵滤髁枯^小時(shí)，滲水通過碎石和干砌塊石滲透，直接排出路基范圍，與當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)連接，起到疏干、降低地下水位的作用；當(dāng)?shù)叵滤髁看髸r(shí)，通過截流、隔斷地下水，以滲流方式匯集水流，由于路基重力作用，滲水通過排水管3之間的接縫進(jìn)入管內(nèi)后排出路基范圍，與當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)連接。當(dāng)?shù)叵滤髁亢艽?，滲水量也很大時(shí)，水量同時(shí)通過排水管3，碎石滲透，干砌塊石滲透，迅速排出路基范圍，與當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)連接；此時(shí)，該組合系統(tǒng)的三種排水方式同時(shí)起到排水作用。本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的排水結(jié)構(gòu)的排水效果好，安裝方便，成本低廉，實(shí)用性好。
[0020]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種公路路基地下排水設(shè)施組合結(jié)構(gòu)，其特征在于:它包括由多塊干砌塊石(I)相互堆砌圍成的滲溝，多塊干砌塊石(I)相互堆砌形成支撐滲透層，滲溝中設(shè)有多塊相互堆砌的碎石(2)，多塊相互堆砌的碎石(2)形成碎石滲透層，碎石滲透層中部為由多根排水管(3)連成的盲溝。
2.如權(quán)利要求1所述的一種公路路基地下排水設(shè)施組合結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支撐滲透層的頂部鋪設(shè)有隔離層(4)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種公路路基地下排水設(shè)施組合結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述盲溝中均勻間隔設(shè)有多根排水管(3)。
4.如權(quán)利要求2所述的一種公路路基地下排水設(shè)施組合結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述隔離層⑷為粘土。
5.如權(quán)利要求3所述的一種公路路基地下排水設(shè)施組合結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述相鄰兩根排水管(3)的端部包裹有土工格柵(5)，土工格柵(5)覆蓋相鄰兩根排水管(3)之間的間隙。
【文檔編號(hào)】E01F5/00GK203923928SQ201420255555
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年5月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月19日
【發(fā)明者】鐘丹順, 李燕鋒, 徐志飛, 許石磊 申請(qǐng)人:東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司