專利名稱：防跑制動(dòng)器的自鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防止軌道式起重機(jī)械跑動(dòng)的防跑制動(dòng)器上使用的自鎖裝置。
背景技術(shù)：
防跑制動(dòng)器作為一種為了防止軌道式起重機(jī)械受風(fēng)力等外力作用下發(fā)生跑動(dòng)現(xiàn)象的裝置，已逐步被推廣應(yīng)用，例中國專利CN2458269Y公開了一種具有優(yōu)良防跑性能的防跑制動(dòng)器。現(xiàn)有的防跑制動(dòng)器的工作過程是在起重機(jī)需行走時(shí)，先提起鐵鞋，然后大車才能行走，大車行走時(shí)，推動(dòng)器一直通電使鐵鞋處于提起狀態(tài)，在大車行走停止后延時(shí)30秒，控制電路使推動(dòng)器斷電放下鐵鞋，使鐵鞋處于防風(fēng)狀態(tài)，此工作方法優(yōu)點(diǎn)在于大車行走以外的時(shí)間鐵鞋都落在鐵軌上，始終保持起重機(jī)處在防風(fēng)狀態(tài)，可以防止突發(fā)性臺(tái)風(fēng)將起重機(jī)吹跑，但對于集裝箱、吸煤機(jī)等需要頻繁移動(dòng)或一次性移動(dòng)時(shí)間過長的起重機(jī)，則因?yàn)榇斯ぷ鞣椒ń?jīng)常使提起、放下鐵鞋的推動(dòng)器頻繁通電、斷電工作或長時(shí)間工作，容易造成推動(dòng)器故障增多，工作壽命縮短，而一旦推動(dòng)器出現(xiàn)故障或過早損壞，將直接造成防跑制動(dòng)器不能工作，反而起不到隨時(shí)防止起重機(jī)被突發(fā)性大風(fēng)吹跑的作用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，可有效減少防跑制動(dòng)器的推動(dòng)器故障發(fā)生的防跑制動(dòng)器的自鎖裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種防跑制動(dòng)器的自鎖裝置，其特征有支點(diǎn)連接于防跑制動(dòng)器固定架側(cè)板上的杠桿，杠桿的頭部頂在防跑制動(dòng)器的制動(dòng)鐵鞋提升件上，杠桿上設(shè)置杠桿頭部頂出和收回機(jī)構(gòu)。
桿桿頭部頂出機(jī)構(gòu)是裝于杠桿支點(diǎn)下方的杠桿復(fù)位彈簧裝置；杠桿頭部收回機(jī)構(gòu)是裝于杠桿支點(diǎn)下方的電磁鐵機(jī)構(gòu)。杠桿復(fù)位彈簧裝置包括與一端杠桿連接的復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的另一端與裝于防跑制動(dòng)器固定架側(cè)板上的彈簧支架連接。電磁鐵機(jī)構(gòu)包括與杠桿連接的一電磁鐵塊，通電后磁性相反的另一電磁鐵塊裝在相對側(cè)的防跑制動(dòng)器固定架側(cè)板上。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，可有效避免提放鐵鞋的推動(dòng)器長時(shí)間工作或頻繁動(dòng)作，延長了推動(dòng)器的使用壽命，減少了故障，保證了防跑制動(dòng)器的工作可靠性。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
附圖是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示圖。
具體實(shí)施方式
一種防跑制動(dòng)器的自鎖裝置，有支點(diǎn)連接于防跑制動(dòng)器固定架側(cè)板1上的杠桿2，杠桿2的頭部頂在防跑制動(dòng)器的制動(dòng)鐵鞋提升件(主動(dòng)轉(zhuǎn)向塊)3上，杠桿2上設(shè)置杠桿頭部頂出和收回機(jī)構(gòu)。
桿桿頭部頂出機(jī)構(gòu)是裝于杠桿支點(diǎn)下方的杠桿復(fù)位彈簧裝置，包括與一端杠桿2連接的復(fù)位彈簧4，復(fù)位彈簧4的另一端與裝于防跑制動(dòng)器固定架側(cè)板1上的彈簧支架5連接。杠桿頭部收回機(jī)構(gòu)是裝于杠桿支點(diǎn)下方的電磁鐵機(jī)構(gòu)，包括與杠桿2連接的一電磁鐵塊6，通電后磁性相反的另一電磁鐵塊7裝在相對側(cè)的防跑制動(dòng)器固定架側(cè)板1上。
圖中還有防跑制動(dòng)器的推動(dòng)器8。
權(quán)利要求1.一種防跑制動(dòng)器的自鎖裝置，其特征是有支點(diǎn)連接于防跑制動(dòng)器固定架側(cè)板上的杠桿，杠桿的頭部頂在防跑制動(dòng)器的制動(dòng)鐵鞋提升件上，杠桿上設(shè)置杠桿頭部頂出和收回機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防跑制動(dòng)器的自鎖裝置，其特征是桿桿頭部頂出機(jī)構(gòu)是裝于杠桿支點(diǎn)下方的杠桿復(fù)位彈簧裝置；杠桿頭部收回機(jī)構(gòu)是裝于杠桿支點(diǎn)下方的電磁鐵機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防跑制動(dòng)器的自鎖裝置，其特征是杠桿復(fù)位彈簧裝置包括與一端杠桿連接的復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的另一端與裝于防跑制動(dòng)器固定架側(cè)板上的彈簧支架連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防跑制動(dòng)器的自鎖裝置，其特征是電磁鐵機(jī)構(gòu)包括與杠桿連接的一電磁鐵塊，通電后磁性相反的另一電磁鐵塊裝在相對側(cè)的防跑制動(dòng)器固定架側(cè)板上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種防跑制動(dòng)器的自鎖裝置，有支點(diǎn)連接于防跑制動(dòng)器固定架側(cè)板上的杠桿，杠桿的頭部頂在防跑制動(dòng)器的制動(dòng)鐵鞋提升件上，杠桿上設(shè)置杠桿頭部頂出和收回機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，可有效避免提放鐵鞋的推動(dòng)器長時(shí)間工作或頻繁動(dòng)作，延長了推動(dòng)器的使用壽命，減少了故障，保證了防跑制動(dòng)器的工作可靠性。
文檔編號(hào)B66C9/00GK2666870SQ20032011008
公開日2004年12月29日 申請日期2003年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月8日
發(fā)明者陳國華, 張玉燦 申請人:陳國華, 張玉燦