專利名稱：機(jī)電液一體旋轉(zhuǎn)式吊裝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)式吊裝機(jī)械，它可配置在機(jī)動(dòng)車(拖拉機(jī)、農(nóng)用車、汽車)的底盤上，并借用其動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)、液壓泵，將其機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能、液壓能，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)、變幅、起吊等工序。
背景技術(shù)：
目前，我國生產(chǎn)的吊裝機(jī)械，因其自身不攜帶三相電源，在無三相電的地方，吊車就無法作業(yè)，因而適應(yīng)性差，影響和制約了吊機(jī)工作性能和使用性能。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型在于克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷和不足，提供一種適應(yīng)性強(qiáng)、操作方便的機(jī)電液一體化旋轉(zhuǎn)式吊裝機(jī)，以滿足無電、缺電地吊裝工作的需求。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的機(jī)電液一體旋轉(zhuǎn)吊裝機(jī)，包括由下底座，固定在下底座上的回轉(zhuǎn)齒輪，旋轉(zhuǎn)體，固定在旋轉(zhuǎn)體上的上底座，固定在上底座上的電機(jī)和減速機(jī)，安裝在減速機(jī)輸出軸上并與大齒輪相嚙合的小齒輪，安裝在上底座中間部位的支承架，用園柱銷鉸接在支承架上的吊臂，下端與上底座相鉸接、上端與吊臂相鉸接的油缸，設(shè)置在上底座上支承架后面的電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)上吊裝繩通過滑輪組與吊裝繩一端相連接的吊鉤，開關(guān)操縱閥，所述旋轉(zhuǎn)工作的下底座前面設(shè)置有發(fā)電機(jī)和液壓泵，由與之配置的機(jī)動(dòng)車輛的動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)，發(fā)電機(jī)也可設(shè)置于所配置的車輛底盤一側(cè)，手扶拖拉機(jī)則設(shè)置于離合器旁，變速箱正上方水箱正后方由專門的支架承擔(dān)調(diào)節(jié)、安裝、固定；所述上底座上支承架前面設(shè)置有電動(dòng)機(jī)與蝸輪減速機(jī)，減速機(jī)輸出軸上裝有卷筒并纏有伸臂繩，在支承架后面設(shè)置有電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)其卷筒上纏繞有起吊鋼絲繩，卷揚(yáng)機(jī)也可由電機(jī)、蝸輪減速機(jī)、裝配卷筒來替代。
本實(shí)用新型由于采用了上述結(jié)構(gòu)，設(shè)置了發(fā)電機(jī)和液壓泵，增強(qiáng)了吊機(jī)的適應(yīng)性，使吊機(jī)的工作性能得到了充分發(fā)揮。降低了偏僻、缺電地區(qū)貨物吊裝用人抬肩挑的。降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了貨物吊裝的安全性、可靠性。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型機(jī)電液一體旋轉(zhuǎn)式吊裝機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例如圖1所示，本實(shí)用新型由下底座2，固定在下底座2上的大齒輪6安裝在大齒輪上旋轉(zhuǎn)體7固定在旋轉(zhuǎn)體上的上底座8，固定在上底座上電機(jī)和減速機(jī)10，安裝在減速機(jī)輸出軸上并與大齒輪相嚙合的小齒輪9，安裝在上底座8中間部位的支承架13，用圓柱銷15鉸接在支承架上的吊臂17，上端與吊臂相鉸接，下端鉸接在上底座上的油缸5設(shè)置在上底座，支承架后面的電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)11，其卷筒上的吊裝繩12通過滑輪組20與吊鉤21相連接，設(shè)置在下底座上的發(fā)電機(jī)1和液壓泵22，由與之配置的機(jī)動(dòng)車動(dòng)力來帶動(dòng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能和液壓能，由開關(guān)和操縱閥14來分配給各執(zhí)行機(jī)構(gòu)，機(jī)組由以上各部所組成。吊臂17由多節(jié)臂套疊而成可做成任意節(jié)。
本實(shí)用新型吊臂其穿繩方法在吊臂17、18、19......的頭部下側(cè)分別裝有兩只滑輪，在吊臂18尾部下側(cè)裝有一只滑輪吊臂19......尾部中間各固連一只園柱銷。伸臂鋼絲繩3一頭穿過吊臂17頭部一側(cè)其中的一只滑輪連至吊臂18尾部的一只滑輪并繞過滑輪，將繩頭引到吊臂17上部一側(cè)的另一滑輪上，繞過滑輪后將繩頭用繩卡夾固在吊臂17上，伸臂鋼絲還有一頭纏繞在電機(jī)蝸桿減速機(jī)卷筒上，再另外準(zhǔn)備1根鋼絲繩，用來連接吊臂19，其穿接方法將鋼絲繩一頭與吊臂17頭部一側(cè)固接，另一頭繞過吊臂18頭部一側(cè)滑輪將繩引至吊臂19的根部的圓柱銷上繞一下，再將繩引出來，繞過吊臂18頭部一側(cè)的另一只滑輪，將此繩頭固接到吊臂17頭部一側(cè)。電動(dòng)機(jī)蝸桿減速機(jī)4帶動(dòng)繞繩卷筒，牽引伸臂繩3，將套疊在吊臂17中的吊臂18、19同時(shí)拉出，滿足貨物吊高的需要。若纏繞的鋼絲繩從卷筒上松下，則吊臂在重力作用下，將同時(shí)縮進(jìn)吊臂17中。臂做成多節(jié)其穿繩方法依此類推。
本實(shí)用新型機(jī)電液一體旋轉(zhuǎn)式吊裝機(jī)其工作過程是這樣的，電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)10其輸出軸上的小齒輪與旋轉(zhuǎn)支承上的大齒輪6嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)，大齒輪6與下底座2固連，從而驅(qū)動(dòng)上底座8轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)施吊裝機(jī)的旋轉(zhuǎn)。油缸5伸縮帶動(dòng)吊臂17仰起和俯下，調(diào)整傾角大小，滿足各工況需要，支承架13后面的卷揚(yáng)機(jī)11工作，卷筒纏繞吊裝鋼絲繩16。使吊鉤21上升或下降，完成貨物的吊放。支承架13前面的電機(jī)減速機(jī)4工作卷筒纏繞伸臂鋼絲繩3使各吊臂同伸同縮，滿足貨物較高位置的安放。以上幾個(gè)工作步驟所需的動(dòng)力，由安裝在下底座上的發(fā)電機(jī)1和液壓泵22提供，發(fā)電機(jī)和液壓泵由與吊裝機(jī)相配置的機(jī)動(dòng)車(拖拉機(jī)、三輪車、四輪車等)動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)工作的(發(fā)電機(jī)和液壓泵也可安裝在機(jī)動(dòng)車輛底盤上。)發(fā)電機(jī)和液壓泵輸出的電能和液壓能由開關(guān)和操縱閥14來分配給各執(zhí)行件。
本吊裝機(jī)在下底座2的四個(gè)角上分別裝有4只液壓支撐腿，吊裝時(shí)，四只腿伸出，提高了吊裝機(jī)的安全穩(wěn)定性，同時(shí)也提高了吊裝重量。
本實(shí)用新型機(jī)電液一體旋轉(zhuǎn)式吊裝機(jī)也可在下底座2下裝上輪胎單獨(dú)使用，也可配置在機(jī)動(dòng)車輛后底盤上使用非常方便，若使用現(xiàn)場有三相電源，則發(fā)電機(jī)就無需發(fā)電，本實(shí)用新型將“機(jī)、電、液”有機(jī)集合揚(yáng)長避短，降低了成本、方便了使用。社會(huì)上懂機(jī)、懂電的用戶較多，而懂“液”的卻寥寥無幾，偶遇小麻煩，就束手無策影響使用，基于上述因素故本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)式吊裝機(jī)搞成“機(jī)、電、液”一體化的。
權(quán)利要求1.一種機(jī)電液一體旋轉(zhuǎn)式吊裝機(jī)，包括由下底座(2)，固定在下底座上的回轉(zhuǎn)齒輪(6)，旋轉(zhuǎn)體(7)，固定在旋轉(zhuǎn)體上的上底座(8)，固定在上底座上的電機(jī)和減速機(jī)(10)，安裝在減速機(jī)輸出軸上并與大齒輪(6)相嚙合的小齒輪(9)，安裝在上底座中間部位的支承架(13)，用園柱銷鉸接在支承架上的吊臂(17)，下端與上底座相鉸接、上端與吊臂相鉸接的油缸(5)，設(shè)置在上底座上支承架后面的電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)(11)，卷揚(yáng)機(jī)上吊裝繩通過滑輪組(20)與吊裝繩一端相連接的吊鉤(21)，開關(guān)操縱閥(14)，其特征在于A.所述旋轉(zhuǎn)工作的下底座(2)前面設(shè)置有發(fā)電機(jī)(1)和液壓泵(22)，由與之配置的機(jī)動(dòng)車輛的動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)，發(fā)電機(jī)(1)也可設(shè)置于所配置的車輛底盤一側(cè)，手扶拖拉機(jī)則設(shè)置于離合器旁，變速箱正上方水箱正后方由專門的支架承擔(dān)調(diào)節(jié)、安裝、固定；B.所述上底座(8)上支承架(13)前面設(shè)置有電動(dòng)機(jī)與蝸輪減速機(jī)(4)，減速機(jī)輸出軸上裝有卷筒并纏有伸臂繩(13)，在支承架(13)后面設(shè)置有電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)(1)其卷筒上纏繞有起吊鋼絲繩(16)，卷揚(yáng)機(jī)也可由電機(jī)、蝸輪減速機(jī)、裝配卷筒來替代。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)電液一體化旋轉(zhuǎn)式吊裝機(jī)，它包括由下底座，固定在下底座上的回轉(zhuǎn)齒輪，旋轉(zhuǎn)體，固定在旋轉(zhuǎn)體上的上底座，固定在上底座上的電機(jī)和減速機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)工作的下底座前面設(shè)置有發(fā)電機(jī)和液壓泵，所述上底座上支承架前面設(shè)置有電動(dòng)機(jī)與蝸輪減速機(jī)，減速機(jī)輸出軸上裝有卷筒并纏有伸臂繩，在支承架后面設(shè)置有電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)其卷筒上纏繞有起吊鋼絲繩。該機(jī)具有適應(yīng)性強(qiáng)，廣泛適用于偏僻、缺電地區(qū)貨物吊裝、運(yùn)輸，提高了貨物吊裝的安全性和可靠性。
文檔編號B66C23/00GK2651223SQ20032011022
公開日2004年10月27日 申請日期2003年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月14日
發(fā)明者李斌, 周青 申請人:李斌