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一種新型減震器的制造方法

文檔序號:8604660閱讀:361來源:國知局
一種新型減震器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及在汽車懸掛系統(tǒng)中應(yīng)用的減震器。
【背景技術(shù)】
[0002]在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器,汽車的減震器也稱為“懸掛”,是由減震彈簧和減震器共同組成的,減震器在工作時(shí)會(huì)處于連續(xù)不斷的壓縮和拉伸過程。目前大多的減震器,其結(jié)構(gòu)是這樣的:包括減震器筒體、設(shè)在減震器筒體外圓的彈簧盤和設(shè)在減震器筒體上開口的防塵罩蓋,防塵罩蓋與減震器筒體壓裝連接,彈簧盤與減震器筒體焊接連接,防塵罩蓋和彈簧盤為分體結(jié)構(gòu),兩者需要不同的沖壓工序、兩套沖壓模具來進(jìn)行制作,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、裝配不方便、成本較高;還有,彈簧盤所支撐的減震彈簧沒有良好的內(nèi)孔定位,在顛簸路面上不利于減震彈簧的工作,降低了減震性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便、降低成本,同時(shí)通過防塵罩蓋可對彈簧盤所支撐的減震彈簧進(jìn)行良好的內(nèi)孔定位,更利于減震彈簧的工作、提高減震性能的新型減震器。
[0004]本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案來完成的:
[0005]一種新型減震器,包括減震器筒體、設(shè)在減震器筒體外圓的彈簧盤和設(shè)在減震器筒體上開口的防塵罩蓋,防塵罩蓋與減震器筒體壓裝連接,其特征在于:彈簧盤和防塵罩蓋為一體沖壓成型結(jié)構(gòu),彈簧盤與減震器筒體的外圓不接觸,所述防塵罩蓋的外圓沖壓出四個(gè)凸出圓弧段用于彈簧盤所支撐彈簧的內(nèi)孔定位。
[0006]采用上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型減震器具有的有益技術(shù)效果是:1.彈簧盤和防塵罩蓋采用了一體沖壓成型的結(jié)構(gòu),只需一道工序一套模具即可完成,彈簧盤與減震器筒體之間也不需要再進(jìn)行焊接連接,結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便、降低成本;2.在防塵罩蓋的外圓沖壓出四個(gè)凸出圓弧段用于彈簧盤所支撐彈簧的內(nèi)孔定位,由于彈簧盤所支撐的減震彈簧得到了良好的內(nèi)孔定位,所以在顛簸路面上也不影響減震彈簧的工作,提高減震性能。
【附圖說明】
[0007]本實(shí)用新型有如下附圖:
[0008]圖1為本實(shí)用新型的外形結(jié)構(gòu)圖,
[0009]圖2為連體的彈簧盤和防塵罩蓋的結(jié)構(gòu)圖,
[0010]圖3為圖2的仰視圖,
[0011]圖4為圖2的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]附圖表示了本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)施例,下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述其實(shí)施例的各有關(guān)細(xì)節(jié)及其工作原理。
[0013]如圖所示,本實(shí)用新型的新型減震器,包括減震器筒體3、設(shè)在減震器筒體3外圓的彈簧盤2和設(shè)在減震器筒體3上開口的防塵罩蓋1,彈簧盤2和防塵罩蓋I為一體沖壓成型結(jié)構(gòu),防塵罩蓋I與減震器筒體3壓裝連接,彈簧盤2與減震器筒體3的外圓不接觸,所述防塵罩蓋I的外圓沖壓出四個(gè)凸出圓弧段4用于彈簧盤2所支撐彈簧的內(nèi)孔定位,即四個(gè)凸出圓弧段4的外圓直徑與減震彈簧的內(nèi)孔直徑相匹配。
[0014]上述結(jié)構(gòu)的減震器,彈簧盤和防塵罩蓋采用了一體沖壓成型的結(jié)構(gòu),只需一道工序一套模具即可完成,彈簧盤與減震器筒體之間也不需要再進(jìn)行焊接連接,結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便、降低成本;另外,在防塵罩蓋的外圓沖壓出的四個(gè)凸出圓弧段可用于彈簧盤所支撐彈簧的內(nèi)孔定位,由于減震彈簧得到了良好的內(nèi)孔定位,所以在顛簸路面上也不影響工作,提高減震性能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型減震器,包括減震器筒體、設(shè)在減震器筒體外圓的彈簧盤和設(shè)在減震器筒體上開口的防塵罩蓋,防塵罩蓋與減震器筒體壓裝連接,其特征在于:彈簧盤和防塵罩蓋為一體沖壓成型結(jié)構(gòu),彈簧盤與減震器筒體的外圓不接觸,所述防塵罩蓋的外圓沖壓出四個(gè)凸出圓弧段用于彈簧盤所支撐彈簧的內(nèi)孔定位。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型減震器,包括減震器筒體、設(shè)在減震器筒體外圓的彈簧盤和設(shè)在減震器筒體上開口的防塵罩蓋,防塵罩蓋與減震器筒體壓裝連接,其特征在于:彈簧盤和防塵罩蓋為一體沖壓成型結(jié)構(gòu),彈簧盤與減震器筒體的外圓不接觸,所述防塵罩蓋的外圓沖壓出四個(gè)凸出圓弧段用于彈簧盤所支撐彈簧的內(nèi)孔定位。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,裝配方便,降低成本,同時(shí)通過防塵罩蓋可對彈簧盤所支撐的減震彈簧進(jìn)行良好的內(nèi)孔定位,更利于減震彈簧的工作,提高減震性能。<b/>
【IPC分類】F16F9-32
【公開號】CN204312604
【申請?zhí)枴緾N201420772083
【發(fā)明人】陳曉, 萬馀, 劉威
【申請人】浙江森森汽車零部件有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月10日
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