技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
剎車內(nèi)置式回轉(zhuǎn)工作臺(tái)及其制動(dòng)控制方法，包括殼體，殼體內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)部件和液壓剎車組件，液壓剎車組件與殼體右側(cè)固定，旋轉(zhuǎn)部件包括固定在力矩電機(jī)定子內(nèi)的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子內(nèi)同軸固定剎車制動(dòng)軸，液壓剎車組件套設(shè)于剎車制動(dòng)軸的外周，包括活塞、內(nèi)漲式剎車漲套和液壓缸體，活塞設(shè)置于液壓缸體中且與液壓缸體之間通過密封圈進(jìn)行液壓密封，內(nèi)漲式剎車漲套與液壓缸體固定并設(shè)置在剎車制動(dòng)軸和液壓缸體之間，液壓缸體中開設(shè)通入活塞右側(cè)的制動(dòng)油路和通入活塞左側(cè)的卸荷油路，制動(dòng)油路與卸荷油路分別與外部控制油箱的導(dǎo)油管連通，通過外部控制油箱控制活塞在液壓缸體中的軸向移動(dòng)，活塞沿軸向向左移動(dòng)，使內(nèi)漲式剎車漲套壓緊在剎車制動(dòng)軸上。

技術(shù)研發(fā)人員：高自成;羅義;李立君;陳濤;趙凱杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中南林業(yè)科技大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.22
技術(shù)公布日：2017.09.05