專利名稱：動(dòng)力傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于普遍使用6極、8極、10極電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)領(lǐng)域，具體是涉及采用2極-4極 電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶有冷卻裝置的減速器，減速器由本人申報(bào)國家專利局2007年4月18日頒發(fā) 的實(shí)用新型專利，“專利號(hào)ZL200720062998 · 3”可以代替原用6極、8極、10極電動(dòng)機(jī)傳動(dòng) 的傳動(dòng)技術(shù)上的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
目前普遍使用的6極、8極、10極電動(dòng)機(jī)都是通過電動(dòng)機(jī)本身的主動(dòng)輪傳動(dòng)從動(dòng)輪 來達(dá)到傳動(dòng)效果的，可以滿足工作要求，但6極、8極、10極電動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩小于2極、4極電 動(dòng)機(jī)，其次功率因數(shù)低、效率低、消耗電能大，耗材料多。到目前為止，尚沒有一種在6極、8極、10極電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)領(lǐng)域按理論設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)設(shè) 計(jì)減少27 %的功率電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力源，是無法勝任，承受不了的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的是采用6極、8極、10極電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源的傳動(dòng)領(lǐng)域，改用比 6極、8極、10極電動(dòng)機(jī)少27%功率的2極、4極電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)本人申報(bào)帶冷卻裝置時(shí)減速器， “專利號(hào)ZL200720062998 ·3”作為動(dòng)力源，可以長(zhǎng)時(shí)間工作比原6極、8極、10極電動(dòng)機(jī)節(jié)約 30%左右的用電量，另外在礦產(chǎn)品加工中，為了冷卻減速器在工作中產(chǎn)生的熱量，使減速器 能長(zhǎng)時(shí)間不停的工作，又產(chǎn)生了大量的熱水，可以供應(yīng)生產(chǎn)、生活用水，又節(jié)約了大量能源。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的，一種動(dòng)力傳動(dòng)裝置是由電動(dòng)機(jī)a、減速器 b、皮帶輪c組成，其特點(diǎn)在于電動(dòng)機(jī)a通過減速器b與皮帶輪c聯(lián)接，皮帶輪規(guī)格可以依 據(jù)背傳動(dòng)設(shè)備所需要的轉(zhuǎn)速而另配。所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置，其特點(diǎn)在于所述的減速器，在殼體1的內(nèi)部，由隔離擋板4將 油箱3與冷卻水槽2分成兩個(gè)分別獨(dú)立的腔體，冷卻水箱3在殼體1的內(nèi)部下層成η形，環(huán) 繞著油箱3，冷卻水槽2的兩端分別有進(jìn)水口 7，出水口 8。動(dòng)力傳動(dòng)裝置工作時(shí)，冷卻水從 進(jìn)水口 7進(jìn)入冷卻槽2，經(jīng)過出水口 8通過管道帶走減速器b工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量，減速器 的冷卻水可以循環(huán)利用，達(dá)到一定的溫度后可以為生產(chǎn)、生活提供熱水，同時(shí)節(jié)約了大量能 源。所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置其特點(diǎn)在于殼體1將螺旋傘齒輪組固定在油箱3的內(nèi)部形成 嚙合聯(lián)接，使螺旋傘齒輪組正常工作，達(dá)到降低轉(zhuǎn)速提高扭矩的目的。所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置其特點(diǎn)在于下列步驟進(jìn)行安裝1、將電動(dòng)機(jī)(a)的動(dòng)力輸出軸伸入到減速器(b)的螺旋角齒輪6軸內(nèi)套裝聯(lián)接， 再用螺釘將電動(dòng)機(jī)固定在減速器的殼體1上。2、將裝有電動(dòng)機(jī)(a)的減速器(b)的輸出軸9伸入到皮帶輪(c)的中心孔內(nèi)套裝 聯(lián)接，并用壓緊螺帽固定。本發(fā)明動(dòng)力傳動(dòng)裝置，由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，有如下有益效果，可以相同電動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間，正常工作時(shí)，假如用4極22kw的電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力源的動(dòng)力傳 動(dòng)裝置，完全可以取代原來的8極30kw電動(dòng)機(jī)的效益，可以節(jié)約用電量30%。附表說明表

圖1動(dòng)力傳動(dòng)裝置俯視整體結(jié)構(gòu)示意2動(dòng)力傳動(dòng)裝置主視整體結(jié)構(gòu)示意3動(dòng)力傳動(dòng)裝置左視進(jìn)水口 7、出水口 8位置示意4動(dòng)力傳動(dòng)裝置減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖附圖標(biāo)記電動(dòng)機(jī)a、減速器b、殼體1、冷卻水槽2、油箱3、隔離擋板4、螺旋盆齒輪5、螺旋角 齒輪6、皮帶輪C、進(jìn)水口 7、出水口 8、減速器輸出軸9
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。一種動(dòng)力傳動(dòng)裝置，是由電動(dòng)機(jī)a、減速器b、皮帶輪c組成，其特點(diǎn)在于電動(dòng)機(jī)a 通過減速器b與皮帶輪c聯(lián)接。所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置其特點(diǎn)在于所述的減速器b，在殼體1的內(nèi)部，由隔離擋板4 將油箱3與冷卻水槽2分成兩個(gè)分別獨(dú)立的腔體，冷卻水槽2在殼體1的內(nèi)部下層成η形， 環(huán)繞著油箱3，冷卻水槽2的兩端分別有進(jìn)水口 7、出水口 8，動(dòng)力傳動(dòng)裝置工作時(shí)，冷卻水從 進(jìn)水口 7進(jìn)入冷卻水槽2，經(jīng)過出水口 8通過管道帶走減速器b工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量，減速 器的冷卻水可以循環(huán)，達(dá)到一定的溫度后可以為生產(chǎn)、生活提供熱水，同時(shí)節(jié)約了大量的能 源。所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置，其特點(diǎn)在于殼體1將螺旋盆輪5與螺旋角齒輪6固定在油箱 3的內(nèi)部形成嚙合聯(lián)接，使螺旋傘齒輪組正常工作，達(dá)到降低轉(zhuǎn)速提高扭矩的目的。所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置及安裝方法，其特點(diǎn)在于用下列步驟進(jìn)行安裝1、將電動(dòng)機(jī)(a)的動(dòng)力輸出軸伸入到減速器(b)的螺旋角齒輪(6)軸內(nèi)套裝聯(lián) 接，并用螺釘將電動(dòng)機(jī)(a)固定在減速器(b)的殼體(1)上。2、將裝有電動(dòng)機(jī)(a)的減速器(b)的輸出軸伸入到皮帶輪(C)的中心孔內(nèi)，與皮 帶輪(c)的內(nèi)孔套裝聯(lián)接，并用壓緊螺帽固定。
權(quán)利要求
本發(fā)明所要解決的是6極、8極、10極電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)領(lǐng)域，具體是涉及改用按理論設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)設(shè)計(jì)減少27％功率的2極、4極電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)本人申報(bào)帶冷卻裝置的減速器“專利號(hào)ZL200720062998·3”作動(dòng)力源，可以長(zhǎng)時(shí)間工作，比原6極、8極、10極電動(dòng)機(jī)節(jié)約30％左右的用電量，效益相等。另外在礦產(chǎn)品加工中，為了冷卻減速器在工作中產(chǎn)生的熱量，使減速器能長(zhǎng)時(shí)間不停的工作，又產(chǎn)生了大量的熱水，可以供應(yīng)生產(chǎn)、生活用水，又節(jié)約了大量能源。
2.一種動(dòng)力傳動(dòng)裝置，是由電動(dòng)機(jī)(a)、減速器(b)、皮帶輪(c)組成，其特征在于減 速器(b)的動(dòng)力輸入端聯(lián)接著電動(dòng)機(jī)(a)的動(dòng)力輸出端，減速器(b)的動(dòng)力輸出端，通過動(dòng) 力輸出軸(9)聯(lián)接著皮帶輪(C)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的減速器(b)，在殼體(3)的 內(nèi)部，由隔離檔板⑷將油箱⑵與冷卻水槽⑷分成兩個(gè)分別獨(dú)立的腔體，冷卻水槽⑷ 在殼體(3)的內(nèi)部下層成η形，環(huán)繞著油箱(3)，冷卻水槽的兩端分別有進(jìn)水口(7)、出水口 ⑶；殼體⑴將螺旋傘齒輪組(5、6、9)固定在油箱(1)的內(nèi)部。
全文摘要
本發(fā)明所要解決的是6極、8極、10極電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)領(lǐng)域，具體是涉及改用按理論設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，減少27％功率的2極、4極電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)本人申報(bào)帶冷卻裝置的減速器，“專利號(hào)”ZL200720062998·3”作動(dòng)力源，可以長(zhǎng)時(shí)間工作，比原6極、8極、10極電動(dòng)機(jī)節(jié)約30％左右的用電量，效益相等。另外在礦產(chǎn)品加工中，為了冷卻減速器在工作中產(chǎn)生的熱量，使減速器能長(zhǎng)時(shí)間不停工作，又產(chǎn)生了大量的熱水，可以供應(yīng)生產(chǎn)、生活用水，又節(jié)約了大量的能源。
文檔編號(hào)F16H57/04GK101881325SQ20101021858
公開日2010年11月10日 申請(qǐng)日期2010年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月6日
發(fā)明者穆詩智 申請(qǐng)人:穆詩智