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增壓氣筒的制作方法

文檔序號:96331閱讀:719來源:國知局
專利名稱:增壓氣筒的制作方法
本實用新型是一種用于汽車、摩托車,尤其適用于自行車等車輛輪胎充氣的高壓氣筒。
現(xiàn)有技術(shù)的增壓式打氣筒一般是在原打氣筒的基礎(chǔ)上外加一個增壓包,雖然打氣效率比以前有較大提高,但這種打氣筒成本高,體積和重量大,不便攜帶。另一種袖珍式打氣筒,具有體積小、重量輕,攜帶方便的特點,但充氣氣壓不高,效率低,使用范圍受到限制。
本實用新型的目的是為了克服上述缺點,設(shè)計制造一種體積小,重量輕,制造成本低,充氣效率高,攜帶方便,使用范圍廣的車輛輪胎打氣筒。
本實用新型的構(gòu)思是在打氣筒的內(nèi)部設(shè)置若干個增壓裝置。當(dāng)活塞往下移動充氣時,氣體通過第一個增壓裝置的單向閥進(jìn)入第一個高壓腔,隨著活塞的不斷充氣,高壓腔的氣壓不斷增高,最后打開第二個增壓裝置的單向閥,氣體進(jìn)入第二個高壓腔。照此依次下去,氣體壓力不斷升高,最后使高壓氣體進(jìn)入排氣腔。氣筒活塞為圓錐體,活塞皮圈可在活塞槽內(nèi)上、下滑動,活塞的上、下蓋板開有通氣孔,當(dāng)活塞往上移動時,氣體通過蓋板的通氣孔進(jìn)入低壓腔,從而減輕活塞上移的阻力。當(dāng)活塞下移充氣時,活塞皮圈堵住上蓋板孔,使低壓腔的氣體壓力隨著活塞的下移而不斷增加,直到打開增壓裝置的單向閥,氣體進(jìn)入高壓腔。
本實用新型的效果很好,不但體積大大減小,重量減輕,而且充氣效率大為提高,充氣壓力可超過15個大氣壓,適用于多種車輛輪胎充氣。
圖1是本實用新型的實施例。氣筒筒體(16)與氣筒底座(1)螺紋連接。連接件(9)上端與增壓裝置(10)螺紋連接,下端與氣筒底座(1)螺紋連接。增壓裝置(6)與氣筒底座(1)的凹槽螺紋連接。增壓裝置開有中心孔(7),螺桿(3)的凹槽內(nèi)裝有彈簧(4)和彈子(5),正常情況下,彈子(5)在彈簧(4)的作用下封住中心孔(7)?;钊?15)為圓錐體,其上蓋板和下蓋板各開有兩個孔(14)、(12)。活塞皮圈(13)套在活塞(15)上,可相對活塞上、下移動。當(dāng)活塞往上運動時,活塞皮圈(13)與氣筒筒體(15)的內(nèi)壁發(fā)生摩擦,在摩擦力的作用下,活塞皮圈(13)往下移動,氣體經(jīng)孔(14)、活塞皮圈(13)與活塞(15)之間的間隙、孔(12)進(jìn)入低空腔(11)。當(dāng)活塞往下移動充氣時,活塞皮圈(13)在摩擦力的作用下往上運動,直到靠緊活塞上蓋板為止,從而封住孔(14)。隨著活塞(15)的下移,低壓腔(11)的氣體壓力不斷提高,當(dāng)氣體壓力大于增壓裝置(10)的彈簧(4)的彈力時,氣體沖開彈子(5)進(jìn)入高壓腔(8)。當(dāng)高壓腔(8)的氣壓增到一定值時,氣體沖開增壓裝置(6)的彈子(5)進(jìn)入排氣腔(2),然后經(jīng)過排氣管(19)將高壓氣體排出。排氣管(19)的一端裝有扣板(20)和直徑大小不一的排氣嘴(21)、(22)。排氣嘴(21)用于自行車充氣;排氣嘴(22)適用于摩托車或汽車充氣??郯?20)可扣在手柄桿(17)的頂端。手柄(18)可垂直于手柄桿(17)并與其螺紋連接,也可平行于手柄桿(17)套在氣筒筒體(16)的外側(cè),一端與手柄桿(17)的頂端螺紋連接。
權(quán)利要求
1.一種用于車輛,尤其適用于自行車輪胎充氣的打氣筒,由氣筒筒體(16),與手柄(18)相連的活塞(15),排氣管(19)所構(gòu)成,其特征在于a)氣筒筒體(16)內(nèi)裝有可將增壓裝置中心孔(7)封住的單向閥,b)活塞(15)為圓錐體,活塞下蓋板和上蓋板分別開有孔(12)、(14),活塞皮圈(13)套在活塞上,c)手柄(18)可套在氣筒筒體(16)的外側(cè),其一端與手柄桿(17)螺紋連接,d)排氣管(19)的一端裝有機板(20)和若干個排氣嘴(21),(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的打氣筒,其特征在于單向閥是由與增壓裝置螺紋連接的螺桿(3)以及裝于螺桿凹槽內(nèi)的彈簧(4)、彈子(5)所構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1、2所述的打氣筒,其特征在于增壓裝置(6)(10)可以裝在氣筒底座(1)上,也可以裝在與氣筒底座螺紋連接的連接件(9)上。
專利摘要
本實用新型是一種用于汽車、摩托車,尤其適用于自行車等車輛輪胎充氣的高壓打氣筒。本實用新型在氣筒內(nèi)裝有二個增壓裝置。氣筒活塞為圓錐體,活塞皮圈套在活塞上,可上下移動。當(dāng)活塞下移充氣時,活塞皮圈上移封住活塞上蓋板孔,氣體打開上增壓裝置的單向閥而進(jìn)入高壓腔,隨著氣體壓力的升高,氣體打開下增壓裝置的單向閥進(jìn)入排氣腔,將高壓氣體排出。
文檔編號F04B33/00GK85203339SQ85203339
公開日1986年8月20日 申請日期1985年8月8日
發(fā)明者陳耀輝 申請人:陳耀輝導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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