本實(shí)用新型涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

液壓傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，如機(jī)床設(shè)備、工程機(jī)械、武器裝備等。液壓動(dòng)力單元屬于液壓系統(tǒng)的核心，是液壓系統(tǒng)的供油單元，為系統(tǒng)提供動(dòng)力?，F(xiàn)有的液壓動(dòng)力單元主要包括電機(jī)、閥塊、閥件、液壓泵和油箱，電機(jī)借助閥座與閥塊連接，閥塊上集成安裝閥件，電機(jī)與液壓泵傳動(dòng)連接，工作時(shí)電機(jī)帶動(dòng)液壓泵工作，液壓泵通過(guò)吸油管抽取油箱內(nèi)油液，通過(guò)各類(lèi)型控制閥件后為液壓系統(tǒng)提供源動(dòng)力。目前所應(yīng)用的液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大致分為：（1）旁置式：電機(jī)泵組放置于油箱側(cè)面，泵組與油箱共用底座；（2）上置臥式：電機(jī)泵組放于油箱蓋上，采用臥式電機(jī)；（3）下置式：油箱抬高，將電機(jī)泵組放置于油箱下面。其存在的弊端是：占用空間大，安裝不便，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不緊湊，抵抗惡劣氣候環(huán)境的能力差，因此有必要對(duì)現(xiàn)有的液壓動(dòng)力單元在選材、選型及結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種液壓系統(tǒng)，它具有體積小、重量輕、攜帶方便等特點(diǎn)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種液壓系統(tǒng)，包括電機(jī)、閥塊、閥件、液壓泵和油箱，液壓泵為柱塞泵，電機(jī)和柱塞泵設(shè)置在油箱內(nèi)，電機(jī)設(shè)置在電機(jī)密封殼體內(nèi)，電機(jī)密封殼體的一端為開(kāi)口端，電機(jī)密封殼體內(nèi)壁的開(kāi)口端與電機(jī)外壁的前端通過(guò)第一O型橡膠密封圈密封連接，電機(jī)密封殼體通過(guò)其前端部徑向分布的電機(jī)固定螺釘與電機(jī)外壁固定，電機(jī)密封殼體通過(guò)連接座與油箱的內(nèi)壁螺栓固定，電機(jī)密封殼體設(shè)有電源線穿線管，電源線穿線管一端與電機(jī)密封殼體的外壁密封連接，其另一端伸出油箱外部，電機(jī)轉(zhuǎn)軸與電機(jī)前端的定位中心孔之間設(shè)有軸用旋轉(zhuǎn)格萊圈，電機(jī)與柱塞泵之間設(shè)有密封傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)：電機(jī)的前端設(shè)有與電機(jī)轉(zhuǎn)軸同軸心的圓柱形凹槽，柱塞泵的前端設(shè)有與柱塞泵軸同軸心且與圓柱形凹槽相適配的圓柱形凸臺(tái)，電機(jī)轉(zhuǎn)軸與柱塞泵軸通過(guò)平鍵連接，柱塞泵前端的圓柱形凸臺(tái)與電機(jī)前端的圓柱形凹槽之間設(shè)有第二型橡膠密封圈，柱塞泵與電機(jī)通過(guò)柱塞泵固定螺釘固定在一起。

本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)在于：

油箱及油箱蓋均為不銹鋼材質(zhì)，油箱側(cè)壁設(shè)有外接手動(dòng)泵吸油口，閥塊及閥件固定于油箱蓋上，閥塊采用鋁材質(zhì)，閥件采用螺紋插裝閥，油箱還設(shè)有油尺和預(yù)壓式空氣濾清器。

電機(jī)密封殼體頂部設(shè)有把手，電機(jī)密封殼體的連接座位于其底部。

電源線穿線管采用不銹鋼波紋管，其另一端與油箱蓋密封連接。

柱塞泵的前端面與電機(jī)的前端面設(shè)有相對(duì)應(yīng)的密封面。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：

本實(shí)用新型將電機(jī)和柱塞泵設(shè)置在油箱內(nèi)，并且添加了有效密封手段，即：電機(jī)密封殼體的一端為開(kāi)口端，電機(jī)密封殼體內(nèi)壁的開(kāi)口端與電機(jī)外壁的前端通過(guò)第一O型橡膠密封圈密封連接，電機(jī)密封殼體通過(guò)其前端部徑向分布的電機(jī)固定螺釘與電機(jī)外壁固定，電機(jī)密封殼體設(shè)有電源線穿線管，電源線穿線管一端與電機(jī)密封殼體的外壁密封連接，其另一端伸出油箱外部，電機(jī)轉(zhuǎn)軸與電機(jī)前端的定位中心孔之間設(shè)有軸用旋轉(zhuǎn)格萊圈，確保了在浸油結(jié)構(gòu)中電機(jī)的正常工作，浸油式縮小了使用空間；電機(jī)軸與柱塞泵軸采用平鍵形式直接連接，結(jié)構(gòu)更緊湊，節(jié)省空間；電機(jī)與柱塞泵之間設(shè)有密封傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)：電機(jī)的前端設(shè)有與電機(jī)轉(zhuǎn)軸同軸心的圓柱形凹槽，柱塞泵的前端設(shè)有與柱塞泵軸同軸心且與圓柱形凹槽相適配的圓柱形凸臺(tái)，電機(jī)轉(zhuǎn)軸與柱塞泵軸通過(guò)平鍵連接，柱塞泵前端的圓柱形凸臺(tái)與電機(jī)前端的圓柱形凹槽之間設(shè)有第二型橡膠密封圈，柱塞泵與電機(jī)通過(guò)柱塞泵固定螺釘固定在一起。這種緊密的結(jié)合方式有效避免了油箱內(nèi)的油液對(duì)電機(jī)及柱塞泵的影響，采用螺紋插裝閥集成油路，將其體積縮小到了極致，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲小、安裝方便、占用空間小、適用能力強(qiáng)，用途廣泛等特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中電機(jī)與柱塞泵密封傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是電源線穿線管與油箱蓋密封連接結(jié)構(gòu)示意圖。

在附圖中：1、閥塊；2、閥件；3、油箱；3-1、油箱蓋；3-2、手動(dòng)泵吸油口；3-3、預(yù)壓式空氣濾清器；3-4、油尺；4、柱塞泵；4-1、柱塞泵軸；4-2、柱塞泵前端的圓柱形凸臺(tái)；5、電機(jī)密封殼體；5-1、電源線穿線管；5-2、把手；6、第一O型橡膠密封圈；7、電機(jī)密封殼體的連接座；8、電機(jī)；8-1、電機(jī)轉(zhuǎn)軸；9、平鍵；10、第二O型橡膠密封圈；11、柱塞泵固定螺釘；12、軸用旋轉(zhuǎn)格萊圈；13、電機(jī)固定螺釘；14、電機(jī)電源線；15、插頭座；16、圓螺母；17、O型橡膠密封圈；18、聚四氟乙烯墊圈；19、電連接器；20、與柱塞泵出油口連接的高壓軟管；21、管式燒結(jié)式濾油器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

由圖1-3所示的實(shí)施例可知，本實(shí)施例包括電機(jī)8、閥塊1、閥件2、液壓泵和油箱3，電機(jī)8和閥件2均采用24V直流電源供電，液壓泵為柱塞泵4，電機(jī)8和柱塞泵4設(shè)置在油箱3內(nèi)，電機(jī)8設(shè)置在電機(jī)密封殼體5內(nèi)，電機(jī)密封殼體5的一端為開(kāi)口端，電機(jī)密封殼體5內(nèi)壁的開(kāi)口端與電機(jī)8外壁的前端通過(guò)第一O型橡膠密封圈6密封連接，電機(jī)密封殼體5通過(guò)其前端部徑向分布的電機(jī)固定螺釘13與電機(jī)8外壁固定，電機(jī)密封殼體5通過(guò)連接座7與油箱3的內(nèi)壁螺栓固定，電機(jī)密封殼體5設(shè)有電源線穿線管5-1，電源線穿線管5-1一端與電機(jī)密封殼體5的外壁密封連接，其另一端伸出油箱3外部，電機(jī)轉(zhuǎn)軸8-1與電機(jī)8前端的定位中心孔之間設(shè)有軸用旋轉(zhuǎn)格萊圈12，電機(jī)8與柱塞泵4之間設(shè)有密封傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)：電機(jī)8的前端設(shè)有與電機(jī)轉(zhuǎn)軸8-1同軸心的圓柱形凹槽，柱塞泵4的前端設(shè)有與柱塞泵軸4-1同軸心且與圓柱形凹槽相適配的圓柱形凸臺(tái)4-2，電機(jī)轉(zhuǎn)軸8-1與柱塞泵軸4-1通過(guò)平鍵9連接，柱塞泵4前端的圓柱形凸臺(tái)4-2與電機(jī)8前端的圓柱形凹槽之間設(shè)有第二O型橡膠密封圈10，柱塞泵4與電機(jī)8通過(guò)柱塞泵固定螺釘11固定在一起。

油箱3及油箱蓋3-1均為不銹鋼材質(zhì)，擴(kuò)大了其適用范圍，可以在多種大氣環(huán)境下使用，油箱3側(cè)壁設(shè)有外接手動(dòng)泵吸油口3-2，閥塊1及閥件2固定于油箱蓋3-1上，閥塊1采用鋁材質(zhì)，經(jīng)熱處理、表面處理，使之可以承受高壓，且表面增強(qiáng)了抗氧化性；閥件2采用螺紋插裝閥，油箱3還設(shè)有油尺3-4和預(yù)壓式空氣濾清器3-3。

電機(jī)密封殼體5頂部設(shè)有把手5-2，電機(jī)密封殼體5的連接座7位于其底部。

電源線穿線管5-1采用不銹鋼波紋管，其另一端與油箱蓋3-1密封連接，電機(jī)8電源線接口處采用電連接器形式，使用更加方便、安全。

柱塞泵4的前端面與電機(jī)8的前端面設(shè)有相對(duì)應(yīng)的密封面。

詳細(xì)結(jié)構(gòu)說(shuō)明：

電機(jī)轉(zhuǎn)軸8-1與電機(jī)8前端的定位中心孔之間設(shè)有軸用旋轉(zhuǎn)格萊圈12，這種密封方式可防止油液經(jīng)由電機(jī)轉(zhuǎn)軸8-1空隙侵入電機(jī)8內(nèi)部；柱塞泵4前端的圓柱形凸臺(tái)4-2與電機(jī)8前端（電機(jī)8的定位止口位置）的圓柱形凹槽之間設(shè)有第二O型橡膠密封圈10，阻止油液侵入到電機(jī)8與柱塞泵4連接處；電機(jī)密封殼體5內(nèi)壁的開(kāi)口端與電機(jī)8外壁的前端通過(guò)第一O型橡膠密封圈6密封連接，電機(jī)密封殼體5通過(guò)其前端部徑向分布的電機(jī)固定螺釘13與電機(jī)8外壁固定，阻隔電機(jī)8機(jī)身與油液接觸；電機(jī)密封殼體5設(shè)有電源線穿線管5-1，電源線穿線管5-1一端與電機(jī)密封殼體5的外壁密封連接，其另一端伸出油箱3外部，通過(guò)以上形式的設(shè)計(jì)，有效的避免了電機(jī)8與油液的接觸，使得電機(jī)密封殼體5對(duì)電機(jī)8起到了保護(hù)作用。電源線穿線管5-1采用不銹鋼波紋管，可以適當(dāng)微量的調(diào)整位置，電源線穿線管5-1由圓螺母16及插頭座15固定位置。插頭座15與圓螺母16裝配擰緊，插頭座15底部與油箱蓋3-1下面靠O型橡膠圈密封；插頭座15中心孔道與電源線穿線管5-1外表面同樣通過(guò)O型橡膠密封圈密封，以上兩種措施有效防止了油液經(jīng)此處向油箱3外部滲漏。插頭座15頂部靠螺紋形式安裝有電連接器19，方便了用戶的連接。柱塞泵4的后端留有吸油口，整體設(shè)有網(wǎng)狀過(guò)濾口。為保證系統(tǒng)的油液清潔度，柱塞泵4的出油口通過(guò)高壓軟管20連接了管式燒結(jié)式濾油器21，過(guò)濾精度10μm。濾油器出口直接連接到閥塊1，閥塊1上集成有板式閥、螺紋插裝閥、測(cè)壓接頭及外連管接頭。閥塊1材質(zhì)為鋁件，可以有效降低本實(shí)用新型的總體重量。閥塊1通過(guò)表面處理，可以起到抵抗惡劣大氣環(huán)境的侵蝕。閥件2多數(shù)選用螺紋插裝閥，更彰顯了本實(shí)用新型的緊湊布局。還可以通過(guò)改變閥塊1上集成閥件的機(jī)能來(lái)實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型直流液壓動(dòng)力單元的不同性能。